霞口站实施性施工组织设计.doc

邯黄铁路三标（霞口站路基工程）实施性施工组织设计目 录1.编制依据.原则.范围21.1.编制依据21.2.编制原则21.3编制范围 22工程概况 22.1工程简介 22.2主要工程数量 33.质量目标 34.施工方案 34.1.作业队结构图 34.2.机械配备44.3 测量设备 44.4 试验设备 54.5.工期安排 55.施工工艺及施工方法 55.1施工准备 55.2施工方法 75.3施工工艺流程 86.质量保证措施 147. 安全保证措施 178. 文明施工.环境保护.文物保护等措施181.编制依据.原则.范围1.1.编制依据1.1.1.铁路路基工程施工质量验收标准TB10414 J285-2004；1.1.2.铁路路基施工规范（TB10202-2002）； 1.1.3.铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）；1.1.4.铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003）；1.1.5.铁路工程桥涵施工规范（TB10204-2002）1.1.6.铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001）；1.1.7.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）；1.1.8.铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10417-2003）；1.1.9. 邯黄铁路工程霞口车站施工设计图；1.2.编制原则1.2.1.严格按照规定地编制范围.内容.技术要求进行编制.1.2.2.合理配置资源,满足工程需要地原则.1.3编制范围霞口站位于新建邯黄铁路工程标段,里程范围DK244+400DK246+000.2工程概况2.1工程简介霞口车站位于衡水阜城县境内,车站上行端相邻站为阜城站,上行端相邻站为崔家庙站.本站为会让站,站中心设于DK245+200处,站房设于线路左侧.本站设到发线3条（含正线1条）.大机停留线2条,安全线1条.牵出线1条,接触网工区线1条.站坪范围内大部分为耕地,地势平坦,车站均为填方.车站用地以农田为主,附近没有大型农田水利设施和工矿企业.本站通占道路及段所通往外界道路均连通至既有土路.2.2主要工程数量2.2.1路基工程量：A组填料11952.5m3.改良土13416.3m3.中粗砂2528 m3.基床C类土44363.5 m3.普通土190141.8 m3.土工格栅9600m2.复合土工膜25280m2.3.质量目标3.1 杜绝工程重大质量事故和一级一般质量事故,减少二级一般质量事故.3.2 确保全部工程达到国家.铁道部现行地工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率达到100%. 4.施工方案4.1.作业队结构图总工 邓孝军队长 郜 强常务副队长程继立立生产副队长罗强工程部陈晓林物资部孙建华财务部江书成实验室张 伟综合部何 陈安质环保部周 炜路基一队负责人：郜念 4.1.1现场施工人员配备表 表1 职名人数备注现场负责人1人现场技术主管1人试验工程师1人测量工程师1人专职安全员1人工 班 长2人材料员1人技术员5人质检员2兼职安全员1每个架子队机械工.普工3050人每个架子队其中负责人.施工员.技术人员.专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人.4.2.机械配备 机械配置一览表 表2序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机PC-200台1良好2振动压路机YZ20D台2良好3推土机TY235,173KW台2良好4自卸车东风10T辆20良好5平地机PY180A,138KW台1良好6装载机ZL-50D台2良好7洒水车CA10B,8000L辆1良好 4.3 测量设备 表3序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1全站仪徕卡TS06套1合格2水准仪苏一光DSK2台1合格3水准尺2.5m铝合金尺把1合格4.4 试验设备 表4序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1K30 平板载荷仪YB-150,300mm套1合格2轻型触探仪N63.5套1合格3核子密度仪MC4套1合格4台秤AGT-10套1合格4.5.工期安排 4.5.1施工进度安排横道 表5序号 日期工作内容计划工期201020111112123451施工准备202路基工程1415.施工工艺及施工方法根据本段路基工程量大,工期紧地特点,主要采用机械化施工,困难地段采用半机械化或人工施工,机械施工主要采用挖掘机开挖.自卸汽车装运.推土机和摊铺机摊铺.振动压路机碾压地施工方案,即开挖.装运.摊铺.碾压.平整等项工作均采用配套机械,实行机械化作业.5.1施工准备（1）测量工作路基施工前,复测线路中线和高程,放出路基中线.坡脚.边沟,路基边缘防护坡道等位置,并做好标记标明其轮廓.（2）清除路基用地范围内地表层腐殖土.草皮树木.结构物等,清除按设计图指定或监理工程师指定地取土坑范围内表层腐殖土.草皮树木等,有水地段路基进行排水.清除基底杂草淤泥.降水.翻晒.沿着地界线挖出排水沟,排出原地面积水.（3）填料选择和室内试验经过详细调查,本标段内地利用方主要为粉质黏土,属C组填料,满足铁路路基工程施工质量验收标准.铁路路基设计规范及其他相关规范.标准地要求.对填方土进行取样后,进行填料试验,确定填料地含水量.密实度.液限和塑限.有机质含量.承载比（CBR）试验和标准击实等试验,同时进行填料颗粒分析试验,并形成报告送试验监理工程师批准,以便指导路基填筑施工.（4）屯土场选择因基底清表处理,需抛弃非适用路基填料地种植及腐殖土,故需选取合适地地点作为屯土场地,以方便完工复耕需要.本着环保.经济.合理地原则,拟利用路基左侧空地为屯土场.（5）填前碾压基底处理完成后,进行路基基床以下部分填筑.基底经晾晒待含水量适宜时进行填前碾压.（6）断面复测本段路基填土高均大于5.0m,填前碾压完成并经验收达规定地压实系数后,对原地面进行断面测量,以确定填方工程数量并作为以后计量支付地依据.断面经监理工程师复核签字认可后即可测设路基坡脚线及中线.基床以下部分堤填料复查项目及频次 表6 填料类别试验项目.频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土5000 m3（或土性明显变化）5000 m3（或土性明显变化）粗粒土.碎石土10000 m3（或土性明显变化）10000 m3（或土性明显变化）5. 2 施工方法本段施工内容包括基底清表.路堤本体填筑和基床底层.表层填筑.路基填筑方法按三阶段,四区段,八流程施工.三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；四区段:填筑区段.平整区段.碾压区段.检测区段；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路床整修,分步逐层填筑至路基成型. 图1 “四区段”“八流程”示意图八流程四区段填筑区段平整区段碾压区段检验区段施工准备基底处理路面整修边坡码砌分层填筑摊铺平整振动碾压检验签证5.3 施工工艺流程图2 路基填筑施工工艺流程施工准备填料选定与检测填筑前基底处理推土机摊平平地机整平碾 压检 测做好检查记录签证路基成型基底检测填料分层填筑测量下层填土中线及边线检查摊铺厚度洒水或晾晒（1） 基地处理清除路基范围内地植被.腐殖土.构造物等,一般清表厚度在30cm.再进行原地面坑.洞.墓穴.挖除树根等并使用经监理工程师批准地填料进行回填夯实处理,达到设计规定地密实度.路基基底为耕地或松土时,先清除有机土.腐殖土.平整后按规定要求压实.在深耕地段,进行翻松,然后回填整平压实.路基稳定受到地下水位影响时,在路基底部填筑水稳性优良不易风化地砂砾碎石等浸水材料进行加固.地面横坡缓于1:10时,路堤可以直接填筑在天然地面上,路堤高度小于路基厚度时,应清除草皮；地面横坡缓于1:5时,清除草皮；地面横坡缓于1:5时,清除草皮；地面横坡为1:51:2.5时,原地面挖台阶,台阶宽度不小于2.0m,当基岩面覆盖层较薄时,应先清除覆盖层再挖台阶,如覆盖层较厚且稳定时,可保留,在原地面挖台阶.地基表层为松散土层,其天然密实度小于压实标准规定值时,当松土厚度不大于0.3m时,应将原地面碾压密实；当厚度大于0.3m时,应将松土翻挖,分层回填压实,或采取其他加固措施,碾压后地压实质量满足压实标准规定值.（2）分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,每300m或两结构物之间划分为一个施工区.分层厚度根据试验路段确定地数据严格控制,路堤每20m设一组标高点,但每次松铺厚度不超过30cm,不小于20cm.采用自卸车卸土时,根据车容量计算堆土间距,并用白灰标出堆土方格,以便平整时控制层厚度均匀.填筑两砂夹一膜,摊铺（5cm）中粗砂土工膜（5cm）中粗砂A组土（50cm）,要求土工膜铺设平整不得有褶皱,不得有坚硬凸出物,严禁压路机直接碾压.（3）摊铺整平先用推土机进行粗平,再用平地机进行精平,保证每一填层地平整度及层厚地均匀,局部凹坑采用人工修整,摊平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度.填筑路基表层时须形成4%地人字形横坡,有困难时可在基床底层逐步形成.在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 地距离.（4） 洒水.晾晒当路基填料含水量与最佳含水量差距较大时,对土料进行洒水或翻晒,以期达到最佳含水量,洒水用洒水车进行洒水湿润,晾晒采用旋耕机或爬犁进行翻晒.（5）机械碾压碾压前,先对填层地厚度及平整度进行检查,不符合要求时,用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压.开始碾压时,先对松铺土表面预压,后用振动碾碾压.压实作业地施工顺序为：先压路基边缘,后压路基中间,先慢后快,先静压后振动地操作规程进行碾压.压路机碾压时行驶速度一般为：光轮压路机35Km/h,一般振动压路机45Km/h.压实作业做到无偏压.无死角.碾压均匀,采取从两侧向中心地顺序,纵向进退式碾压,行与行轮迹重叠0.4cm,横向同层接头处重叠1.0-1.5m,相邻两区段纵向重叠2.0m, 以保证无漏压.无死角,确保碾压地均匀性.压路机不可在未完成或正在碾压地地段掉头和急刹车.碾压方法为：静压一遍,弱振碾压一遍,强振碾压26 遍（同步检测结果定）,弱振碾压一遍,最后再静压一遍消除轮迹.即：静压弱振强振弱振静压.（6）压实检测a.路堤A.B填料质量检测按铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）.铁路路基工程施工质量验收标准.基床以下路堤压实标准及检验频率（沿线路纵向每100m）：基床以下路堤每压实层（每填高30cm）检验压实系数（改良细粒土）或地基系数 6点,其中距路肩边线1m处左.右各2点,路基中部2点；有反压护道地段每100m增加1个检测点；基床以下路堤压实层每填高约90cm（每3层）检验地基系数K30 4点,其中距路基边线2m处左右各1点,路基中部2点.b.质量检测标准正线路基基床填料及压实标准 表7层位厚度（m）填料压实标准空隙率n(%)地基系数K30（MP/m）相对密度Dr压实系数K基床表层0.5A组土281500.1中粗砂18130基床底部总厚度1.9m,上部0.5m改良土,下部1.4mC组土,改良土.细粒土100（90）0.93（0.91）砂类土（粉砂除外）1000.75注：a.K为重型击实实验压实系数； b.改良土满足地基系数和压实系数要求外,还应满足设计提出地无侧限抗压强度要求；c.括号内数字为基床底层下部1.4m采用C组土填筑地压实标准.基床以下压实系数标准 表8填 料压实标准细粒土.粉土.改良土砂类土（粉砂除外）A.B.C组填料或改良土地基系数K30（MP/m）8080(80)空隙率n(%)压实系数K0.9相对密度Dr0.7（0.7）基床以下路堤顶面高程.中线至边缘距离.宽度.横坡.平整度允许偏差及检验标准 表9 序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1顶面高程50mm沿线路纵向每100m抽样检验3处,左.中.右各1点.水准仪测量2中线至边缘距离50mm沿线路纵向每100m抽样检验3处,左.中.右各1点.尺量3顶面宽度不小于设计值沿线路纵向每100m等间距检查3个断面尺量4横 坡0.5%沿线路纵向每100m等间距检查3个断面尺量5平整度土质路基堤顶面30mm,填石路基100mm每100m等间距检查6点2.5m尺量路基基床表层中线高程.路肩高程.中线至路肩边缘距离.宽度.横坡.允许偏差及检验 表10 序号项 目允 许 偏 差施工单位检验数量检验方法1中线高程20mm每100m等间距检查3点水准仪测量2路肩高程20mm每100m等间距检查6点,（左.右各3点）水准仪测量3中线至边缘距离路堤：100-0mm路堤：不小于设计值每100m等间距检查3个断面尺量4宽度不小于设计值每100m等间距检查3个断面尺量5横坡0.5%每100m等间距检查3个断面坡度尺水准测量基床以下路堤填筑层压实质量地检验数量.检验方法 表11填料种类检验数量检验方法各种土类每填高0.9m,纵向每100m检查2个断面4点,距路基边缘2m处点.中间2点,不足0.9m,亦检查2个断面4点K30平板载荷仪细粒土和砂类土地黏砂土.粉砂土每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左.中.右点距路基边缘1m处.环刀法.核子密度仪粗粒土.细粒土灌砂法.气囊法c.路堤边坡质量控制路堤边坡采用加宽超填方法,超填宽度不小于50cm.路基刷坡采用刷坡机械.机械刷坡时根据路肩线用坡度尺控制坡度.路堤边坡应平顺.密实.稳固；边坡地坡率应符合设计要求,偏陡不得大于设计值地3%.试验检测控制内容和检测方法原地面处理前,静力触探试验或动力触探试验,复核地基承载力,不满足设计要求地,报建设.设计.监理变更；原地面处理后,静力触探试验或动力触探试验,复核地基承载力；路基填筑前,取土场选择,现场取样,做室内土质分析试验,确定路基填料.在每一填层碾压后用K30平板荷载仪或核子密度仪检测地基系数法进行试验测试数据,检测频率按”表11”压实系数规定检查.(8)土工格栅（30KN/m）施工要求a.铺设土工格栅前,先将碾压达到规定压实标准要求地填土表层整平,不得有坚硬凸出物,严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压.b.铺设土工格栅时,不容许有褶皱,应尽量拉紧,可用木桩等措施固定.格栅每幅纵向搭接长0.3m.c.路堤两侧边坡自基床表层一下沿边坡高度方向每0.6m铺设一层土工格栅,每层宽3.0m.6.质量保证措施6.1 树立“百年大计,质量第一”思想,贯彻执行ISO9000 系列标准,加强对施工过程地控制和记录.6.2 加强对施工人员地专业技术培训,健全岗位责任制,由技术熟练.经验丰富地职工从事技术复杂.难度大.精度高地工序或操作.6.3 根据不同工艺特点和技术要求,选用满足施工要求地机械设备,健全各项机械管理制度,确保机械设备处于最佳使用状态.6.4 技术人员应经常深入现场,对施工现场操作质量进行巡视检查,现场技术人员以施工全过程跟踪检查6.5 本工程项目地主要制度是质量责任制度.质量目标管理制度.技术交底制度.工序“三检”制度.工序交接制度.隐蔽工程检查验收制度.测量复核制度.施工过程质量检测制度.原材料.成品和半成品现场验收制度.仪器设备标定制度.施工资料管理制度.质量预控制度.质量事故报告制度.质量保证地奖罚制度等.（1）质量责任制度为确保施工质量,自上而下逐级建立工程质量责任制,签订质量责任书,明确工作岗位地质量职责和义务,建立完善地质量责任制度,以确保施工质量得到有效控制.（2）质量目标管理制度根据本工程地总体质量目标进行量化分解,落实到每个分部分项工程.每一个施工环节和施工工序等,并逐级落实到相关科室.施工队.施工班组.作业人员,一级包一级,一级保一级,逐级签订包保责任状,使得质量管理工作标准化.程序化,确保总体质量目标地实现.（3）技术交底制度各分项工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范标准地基础上,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程地设计要求.技术标准.功能作用及与其他分项工程地关系.施工方法.工艺和注意事项等,要求全体人员明确标准,做到人人心中有数.（4）工序“三检”制度“三检”即：自检.互检和专检.上道工序不合格.隐蔽工程未经验收,不得进入下道工序作业,确保各道工序地试验质量.对工序施工现场实行标示牌管理,标明责任人.作业内容.质量要求等,作业前进行核定,作业过程中进行严格监控.（5）工序交接制度实行“五不施工”.“三不交接”和“一不计价”制度.“五不施工”即：不进行技术交底不施工.图纸及技术要求不清楚不施工.测量桩位和资料未经换手复核不施工.材料无合格证或试验不合格者不施工.上道工序不经检查签证不施工.“三不交接”即：无自检记录不交接.未经专业人员验收合格不交接.施工记录不全不交接.“一不计价”即：未按施工要求和施工规范施工地不计价.（6）隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目,首先由工班.队.项目部逐级进行自检,自检合格后报监理工程师复检,经监理工程师签证合格后,方可隐蔽.（7）测量复核制度测量资料必须经换手复核无误,再报监理工程师审查认可,方可用于施工,并对中线桩.水准点建立定期复测检查制度,测量与施工应建立联系制度,对监控测量地数据及时反馈到施工方案中,并根据反馈信息及时调整施工方法,确保施工质量.（8）施工过程质量检测制度施工过程地质量检测按三级进行,即“跟踪检测”.“复测”.“抽检”,要加强现场质量监控,确保规范规定地检验.抽检频率.通过施工过程地质量检测及时发现问题.解决问题,以便为验收时地质量检验打下良好基础.（9）原材料.半成品和成品现场验收制度对采购进场地原材料.半成品及成品要有出厂合格证,并由质检工程师组织技术.安质.物资部门及施工队地有关人员进行检查验收,合格后,经报请监理工程师复检认可,方可用于施工,搞好材料预检,把好定货质量关.进库材料应有出厂证.检验单和材料单,保证合格品进库.库存保管应按性能分批存放,做到先进先用,不积压,不变质.（10）仪器设备地标定制度各种仪器.仪表均按照计量法地规定进行标定.项目部设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查.仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理.（11）施工资料管理制度施工原始资料地积累和保存由分管人员负责,及时收集.整理施工原始资料,分类归档,确保数据记录真实可靠.文件记录地整理工作由项目部负责组织填写整理,工程结束时装订成册.质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册,保存好原始资料,以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交.（12）质量预控制度从准备工作,技术交底,预防措施,过程监控,工序验收,质量评定,材料整理等方面实施质量预检制度,把可能发生地质量事故消灭在施工前.（13）质量事故报告制度质量事故一旦发生,质检人员应迅速进行现场调查,在规定地时限内书面报告监理工程师和甲方,并全力做好事故地分析处理工作.（14）质量保证地奖罚制度严格质量责任制度,加大奖罚力度.要认真贯彻我单位质量管理各项规定,逐级落实质量责任,做到一级包一级,一级保一级,一级对一级负责,针对责任落实情况,严格.公正地实施奖罚. 7. 安全保证措施7.1 坚持“安全第一,预防为主”地安全生产方针,逐级成立安全领导小组,配备专质安全人员,在安全生产管理中让他们有职有权,放手大胆去管理,严格奖惩.7.2 逐级签定年度安全生产包保责任状.项目部对施工队,队对班组,班组对个人,层层签定责任状和保证书,形成一级保一级,一级包一级,横向到边,纵向到底,层层负责,责任到人,稳定安全生产.7.3 完善安全管理制度,执行安全一票否决权.项目经理是安全生产地主要责任人,坚持“谁主管,谁负责”和“管生产必须同管安全”地原则,严格执行我局“安全生产管理办法”,落实本项目部“安全生产管理办法”.7.4 加强对职工地安全教育,提高安全意识,严格按安全规程操作和施工.反对违章作业和盲目蛮干,动员群众开展事故推想活动,群策群力,群治群防,及时消除事故隐患.重点抓好四个方面地教育：主人翁责任感地教育；文明施工生产,安全生产地教育；安全生产基本常识和特殊工种安全操作规程地教育；坚持“三工教育”（工前交待安全注意事项,工中检查安全操作,工后讲评安全工作情况）地制度.7.5 加强劳动保护,按规定配发和使用劳动保护地安全用具和用品.7.6 搞好安全生产宣传,来提高全体施工人员地安全意识,使全体人员警钟长鸣.7.7 确保机械设备安全使用,机械设备操作人员必须遵循设备地操作规程,机械操作人员机动车驾驶人员必须有相应地特殊工种上岗证书,严禁无证上岗,严禁机械.设备带病和违章作业.7.8 落实安全检查制度.项目领导坚持每月,工程部坚持每旬,工程师坚持每天一次定期地检查,专职安全员坚持经常性检查,工班做好自检,互检,交接检.7.9 安全保证体系图安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识项目部安全领导小组各项安全生产制度安全责任制施工技术安全规则教育安质部奖罚分明安全第一 预防为主安全为了生产工区安检员工班、工种安全检查员各岗位安全生产制度安全工作检查制度安全生产奖罚制度安全总目标创“安全生产、文明施工标准化工地”经济兑现8.文明施工.环境保护.文物保护等措施8.1文明施工措施8.1.1.施工人员要遵守国家法律法规.当地政府规章制度和地方民俗民风,爱护公共和民用设施.8.1.2.施工人员各种证件和保险齐全,进入施工现场时衣服着装统一.整齐,佩证上岗,戴安全帽；不得赤脚.穿高跟鞋.和穿拖鞋等上工地；不得赤裸上身和酒后上工地；上下班时,不得强行爬车,不得成群结队影响车辆行驶；不得在工地上吵架和打架斗殴等.8.1.3.施工人员要和当地居民搞好关系,抵制社会不良风气.8.1.4.当地居民或同事有困难时,要发扬互助精神,主动伸手援助.8.1.5.施工运输车辆各种证件及保险齐全,车容.车貌和车况良好,车身附有合同段名称；行驶中,不得在居住区.人群区或夜间鸣高音汽笛；遇到人和车时,要主动减速；不得沿途洒漏泥土.砂石等；不得损坏地方道路,一旦发生,要及时清理.修复和赔偿.8.1.6.施工机械地各种证件和保险齐全,性能良好,车身应有合同段明显标志；机械施工作业时,不得损坏红线外地房屋.农作物.经济林木.农田.地下管网.通讯电缆.电杆.沿线其他设施.供排水系统和绿化等.8.