SEW-1.25MW风电机组WP3100控制器故障编码(状态代码)解释手册1.doc

SEW-1250KW风电机组WP3100状态代码解释手册北京天源科创风电技术有限责任公司SEW-1250机组WP3100控制器故障编码（状态代码）解释手册 版 本： A0 编 制： 张勇校 对：审 核：标准化：批 准：2008-12-15发布 2008-12-20 实施北京天源科创风电技术有限责任公司运行维护部发布目录目录11 状态码21.1 状态码前言21.1.1 序列号21.1.2名称（英文）21.1.3名称（自定义语言）21.1.4 设置延迟时间21.1.5 制动程序21.1.6 复位状态码31.1.7 报警程序31.1.8 偏航程序31.1.9复位程序31.1.10复位延迟时间31.1.11默认有效组31.1.12启用/禁用41.1.13源41.1.14原因41.1.15注释41.2 状态码解释及设定值综述51.3 状态码详述25参考资料：1281 状态码1.1 状态码前言如果输入控制电压OK，那么WP3100内电压传感器开始检测。如果不在这种情况，所有的状态码，除了用于电压控制的状态码，都将被锁定直到输入控制电压达到正常水平为止。因此一旦掉电将没有状态信息。所有状态码都包含如下信息：序列号，名称（英文），名称（自定义语言），设置延迟时间，制动程序，重复状态码，报警程序，偏航程序，复位程序，复位延迟时间，默认有效组，启用/禁用，源，原因，注释。1.1.1 序列号状态码序列号是唯一的标准号，由Mita-Teknik A/S公司定义。因此状态码在程序中不总是以不间断的顺序显示。1.1.2名称（英文）每个状态码都有唯一的英文名称。1.1.3名称（自定义语言）如果自定义语言由Mita-Teknik交付，使用该条款命名状态，通常为德语或丹麦语。1.1.4 设置延迟时间设置延迟就是直到状态码开始设置的延迟时间。1.1.5 制动程序制动程序通过0至200的序列号来定义。“0”表示在制动状态下没有改变，“200”通常为紧急制动。一旦在同一时间激活更多的状态码，那么先激活高优先级的制动程序状态码。例如，制动程序状态码50激活但是状态码200突然设置，那么先激活状态码200。1.1.6 复位状态码该段表明的是最大值，也就是在某一时间段内可以设置状态码的次数总和。如果设置状态码的次数在ZZ小时内高于YY次，那么设置的状态码为XXXX。通常允许状态码自动复位（稍后说明），例如，在24小时内设4次，如果，例如状态码在24小时内设了5次，那么将设置状态码23。1.1.7 报警程序状态码执行报警呼叫或不执行。这里”0”为无报警，“1”为报警呼叫可被执行。一旦在同一时间内激活更多的状态码，报警程序状态码显示1，这表明提出了一个报警呼叫。1.1.8 偏航程序偏航程序可以通过0至240的序列号来定义。“0”为在偏航状态下没有改变，“240”通常为锁定所有偏航。一旦在同一时间激活更多的状态码，那么先激活高优先级的偏航程序状态码。例如，偏航程序状态码50激活但是状态码240突然设置，那么偏航程序240的状态码将决定在该偏航程序方式下开始偏航。1.1.9复位程序在状态码菜单中所有状态码都可以复位。选择状态码按键，复位行的号码表明复位状态码所需的密码等级。在访问时间内键入的用户密码用于检测是否被允许复位状态码，仅当状态码的密码等级低于该号码时方可以被复位，可以复位状态码的唯一方法就是使用比该号码等级高的密码，也就是说需要使用高级或平级的密码访问。复位状态码，按键。已被定义的可复位系统如下：A xxx 若故障导致状态码的设置改变时，状态码可自动复位。如果密码等级高于复位状态码等级，可以手动或通过远程控制复位状态码。R xxx如果密码等级高于复位状态码等级，可以手动或通过远程控制复位状态码。M xxx如果密码等级高于或等于复位状态码等级，可以手动或通过远程控制复位状态码。“xxx”表明复位状态码所需的密码等级。1.1.10复位延迟时间复位延迟就是在复位状态码期间的时间，此时状态码必须是准确的。1.1.11默认有效组当初始化参数值时，显示特殊状态码的有效组。1.1.12启用/禁用显示特殊状态码是启用还是禁用状态，一个“*”在“启用”/“禁用”之间意为状态码可以通过一个参数激活和禁用。1.1.13源描述了激活状态码的源。1.1.14原因描述了激活状态码的原因。1.1.15注释在解决问题时，需要注意的一些问题。鼓励参与风力机组工作的各方对本手册进行正确、科学的批评、对本手册内容进行客观有效的补充丰富工作。1.2 状态码解释及设定值综述序列号文本解释及设定值设置延迟制动程序重复状态码报警程序偏航程序复位程序复位延迟0系统OK(System OK)通过风电机组控制系统监控，机组处于正常状态。0s10030A100s5振动(Vibration)风电机组运行过程中，机舱振动的振幅超过允许值，安全链断开，风电机组停机。判断是否由振动引起，检查振动开关及信号接线，振动开关本身损坏或信号接线松动、脱落。0s1991990M800s7风机在服务(Turbine is serviced)维护人员正在对风电机组进行维护。1s000A100s10安全链开(Safety chain open)风电机组安全链断开，风电机组停机。检查安全链的每个环节是否被触动，导致安全链断；包含过速、振动、扭缆、急停、看门狗等环节0.04s1991990M100s11通过通讯停机(Stop via communica)通过通讯使风电机组停机。0s5100R100s13手动停机(Manual stop)通过机舱控制柜操作面板手动停机。0s5100M100s17塔筒急停(Emergency stop tower)通过塔架下面操作面板手动停机。一般是塔底紧急停机按钮被触动，若不是人为停机，应检查塔底紧急停机按钮是否损坏。0s19900M100s23重复故障(Repeating error)一个状态代码在一段时间内激活次数超过允许值。0s515150M800s26手动操作(Manual operation)通过服务菜单激活手动操作或激活手动偏航。0s010A105s29新程序(New program)当前程序被新程序替换0s510240M200s30机舱温度(Nacelle temp.)机舱工作温度范围：-20C50C5s000A1010s31停机机舱温度(Nacelle temp. stop)机舱温度60C，风电机组停机5s50500M800s38报警呼叫测试(Alarm call test)在服务菜单中被激活用于测试调制解调器0s010R10s39被零除(Division by zero)通过控制系统的自检，发现可能以错误的方式输入了参数值。可能以错误方式输入了参数值0s5151240M800s40参数失效(Parameter crash)一些参数在输入后被计算，若参数失效，所有参数必须重新输入。0s5151240M800s41UPS(不间断电源)低(UPS battery low)UPS电压低、与UPS没有通信、UPS的电池必须更换。UPS电压低，UPS的电池应该更换，或与UPS通信环节有中断，若UPS通讯、或用RS232接口连接的风场通讯、风机调试接口同时中断，应检查WP3046，这是5V CMOS 信号与RS232转换的接口卡。5s023 3/210A80600s42内部电池电压低(Internal battery low)WP3100电池电压低。10s010M800s43内部温度高(Internal temp. high)WP3100内部温度70C。10s50500A801m45WP3100控制器失电(Main ctrl. Supply)WP3100控制器内部原因引起供电失电会导致WP3100复位。0s200200240M100s47156/157失电(Supply 156/157)WP3100控制器外部原因引起供电电压发生故障。WP3100控制器的24V电源供电电压发生故障0s20023 4/24200240A101s49内部15V电源失电(Internal 15V Supply)WP3100控制器内部15V电源失电引起电路板故障。0.5s200200240A100s50从机看门狗(Slave watchdog)通过自检，WP3100内从机CPU故障。0s20023 4/1200240A1010s51DSP看门狗(DSP Watchdog)通过自检，WP3100内DSP-CPU故障0s20023 4/1200240A1010s87更换电刷(Brush to be replaced)发电机转子滑环电刷磨损至规定值，更换电刷。着重检查发电机转子电刷，检查时注意设备的带电状况，防止触电。2s010M800s92机舱急停(Emer. stop nacelle)通过机舱控制柜紧急停机按钮停机。一般是机舱紧急停机按钮被触动，若不是人为停机，应检查机舱紧急停机按钮是否损坏。0s1990240M100s97快速停机(Fast stop)风场控制系统（PCS）要求风机快速停机。0s1990240A100s99风场主机停机(Park master stop)通过数据通信得到的停机命令。0s5000R100s100重复发生的电网故障(Repeated grid error)电网频繁发生的过压、欠压或频率偏差。0s51510M100s102失压(Phase drop)一相或更多相的失压。应检查机组的就地变压器及其回路。0s51100 4/1050A103m103矢量波动(Vector surge)相电压之间从120开始的最大偏差大于40s51100 4/100A1010s110电压高(Voltage high)电网最大相电压大于1.1倍额定值。*0.1s51100 4/100A103m111电压低(Voltage low)电网最小相电压小于0.8倍额定值。*0.1s51100 4/10240A103m120频率高(Frequency high)电网最大相频率大于（额定电网频率+1）*0.02s51100 4/100A103m121频率低(Frequency low)电网最小相频率小于（额定电网频率-1）*0.02s51100 4/100A103m130L1-L2-L3 120相电压之间从120开始的最大偏差大于62s51100 4/1050A1010s135EU-stop电力公司通过远程命令停止风电机组或激活风电机组。0s51510A800s200舱外温度低(Outdoor temp. low)舱外温度-20C5s50500A8015m201舱外温度高(Outdoor temp. high)舱外温度60C5s50500A8015m203风能功率(Windpower)与当前风速（在30S时间内的平均风速）相比，设计功率比实际功率50KW。直观检查叶片表面是否被油或灰沙严重污染；检查风速仪及其信号传输线路；WP3023（数字I/O扩展接口卡）是否损坏；轮毂内的MTS位置编码器及其信号传输线路是否损坏；检查用于接收叶片角度信号的WP3034（4路模拟输入接口卡），是否正常工作。轮毂内变桨机构是否正常工作。*10s023 4/2410A10600s208风速仪测量故障(Anem. measure. wrong)与当前风速（在30S时间内的平均风速）相比，实际功率与设计功率相比，最大偏差50KW。*120s023 4/2410A10600s209桨距角与风速对应关系不一致(Pitch anglewind)桨距角的瞬时值持续大于45*1s5100A90*300s211风向盲区(Wind shadows)*10s5000A80*10s217结冰(Ice formation)机舱外温度0C，持续时间1小时。*1h512550M10*1h218风向标故障(Wind vane defect)持续的按固定360角度进行偏航。2s5123 1/15150A102m220风速不一致(W. speed nonidentical)两只风速仪指示偏差超过20m/s。*1m023 3/210A802m221风向不一致(W. direc. nonidentical)两只风向标指示偏差超过20。风向标可能被冰冻住、泥沙卡住。1m023 3/210A8010m224R风向标故障(Wind gauge R out)风向标N0.1显示一个恒定的风向。1m010A8010m225L风向标故障(Wind gauge L out)风向标N0.2显示一个恒定的风向。1m010A8010m226风向标故障(Wind gauge defect)R风向标和L风向标都失去控制。0s515150M800s232结冰复位(Reset ice formation)状态码217失效时给出一个报警呼叫，但是这仅由程序实现或者通过显示器手动复位。1s02550A600s250风速最大值(Wind max.)30秒平均风速27m/s或者10分钟平均风速23m/s。2s5100A90*5s251风力最大值(Windmax.)1秒平均风速30米/秒。*1s5100A90*300s258桨距角最大风速(Pitch anglemax. wind)30秒平均桨距角35或者10分钟平均桨距角30。*1s5100A90*300s300(G)转速传感器故障(G)tacho defect)发电机转速低于期望值的25%。检查转子转速传感器的工作距离在31毫米，转速传感器固定螺母是否有松动。0.2s51510M800s302(R)转速传感器故障(R)tacho defect)叶轮转速低于期望值的25%。检查风轮转速传感器的工作距离在3-5毫米，转速传感器固定螺母是否有松动。0.2s51510M800s305脱网(Running away)脱网测试由服务人员提出，用于测试机械安全系统1s010A800s311风轮过速(Rotor overspeed)用控制器的程序，检测风轮转速30rpm0s1991990M800s312(G)过速(G)overspeed)发电机转速1450rpm0s1991990M800s315过速1(Overspeed 1)变桨或变频器出错，发电机转速1290rpm,(变桨或变频器可以使用的转速)。*0.02s5123 2/100A6030s320WP2035(R)过速(WP2035(R)OVERSPEED)用WP2035转速变送器检测风轮转速30rpm0s1991990M800s423(H)反馈(H)feedback)液压泵停机运行。2s5151240M800s430手动风轮制动(Manual rotor brake)在服务菜单中手动激活了风轮的制动。0s5100M800s431B50制动时间最大值(B50 brake timemax)制动程序50制动时间99s。*99s51540M800s432B51制动时间最大值(B51 brake timemax)制动程序51制动时间60s。*60s1991990M800s433B199制动时间最大值(B199 brake timemax)制动程序199制动时间30s。*30s2002000M800s434B200制动时间最大值(B200 brake timemax)制动程序200制动时间30s。*30s210210150M800s501消耗功率(Power comsumption)在发电机运行期间，10s瞬时功率-45KW或30s平均功率75C2s01702 4/10010A1010s514G1定子停止温度(G1 stator temp. stop)定子线圈温度80C2s50500M800s530(G)功率过高(power too high)超过10分钟，平均输入功率1300KW0s50500A8030m537(G)峰值功率(G)peak power)瞬时功率1600KW2s5023 2/1500A8060s601电流不对称(Current asymmetry)L1L2L3之间的电流测量值偏差50A*0.8s515150M100s603断流器最大电流(Max. current breaker)过电流或变频器过电压保护动作，发电机开关被激活。0.2s51510M800s649切入故障(Cut in error)程序状态“connectG1(发电机并网)”时间300s。*300s5023 5/2500A1030s700偏航故障(Error by yawing)所要求的偏航方向有关的偏航接触器引起的故障。偏航驱动的电磁换向阀52故障或该电磁换向阀的电磁线圈的控制继电器故障，控制继电器的吸合线圈回路故障。1s0150M800s708逆时针扭缆(Twisted CCW)逆时针方向电缆被扭曲角度1000。2s0150M800s709顺时针扭缆(Twisted CW)顺时针方向电缆被扭曲角度1000。2s0150M800s715电缆自动解缆(Cable autounwind)自动运行过程中，在低风速下（3m/s低风速条件下超过解缆所允许的度数为540。2s51070A100s716(H)偏航压力低(H)yaw press. low)偏航压力80bar。重新调定偏航驱动压力溢流阀，压力值应在70bar-80bar。气温较低时，停机时间长，液压油变得粘稠，油管内的沿程阻力变大；偏航刹车余压溢流阀响应较慢或余压偏高；偏航刹车盘被污染后；阻尼较大，都有可能引起该故障。*5s023 4/10240A1015s722扭缆(Cable twisted)偏航故障或参数设定错误。2s01240M990s730偏航传感器故障(Yaw sensor defect)偏航传感器需要调节。检测偏航角度和偏航方向的接近开关故障，有可能接近开关的工作距离不在规定范围或是接近开关损坏，或者接近开关的信号线及端子松动。16s0150M800s734机舱位置风向标(Nacel.poswind vane)偏航角度和风向之间的偏差45。风向标初始位置不对，风向标固定螺母松动，偏航角度计数累计误差较大。*10s5123 4/24510A80120s757偏航故障导致停机(Stop by yaw error)偏航角度和风向之间的偏差50。10s5123 4/1685150A8030s768偏航齿轮润滑(Yaw rim lubrication)偏航时间24小时或电缆自动解缆。当偏航边缘润滑功能完成了它的周期，那么自动复位。1s51040A802s769偏航边缘润滑故障(Yaw rim lubricat. err)在偏航齿轮润滑系统中有一个故障。1s010A802s910冷却水反馈(Cool.water feedback)冷却水泵故障。1s51510M10916齿轮冷却水温度(Gear cool water temp)齿轮箱冷却水温度75，齿轮箱禁止工作。2s501702 4/100500A80600s917(G)冷却水温度(G)cool water temp.)发电机冷却水温度75，发电机禁止工作。2s501702 4/100500A80600s928水压低(Water pressure low)冷却水压力1.8bar1s51510M800s940通风设备反馈(Ventilator feedback)通风设备故障。1s010M100s1100自测时间 转速/制动(Selft.time RPM/brake)在180s制动自测时间内，自测制动转速500rpm,风轮叶片以1/s偏向0。*120s5023 5/2400A1030s1118没达到标记位置(Flag pos. not reached)在15 s 时间内，风向标没有达到标记位置。*15s51510M800s1119桨距位置设置点(Pitch pos.setpoint)设置点（452）附近，期望的桨距角与实际的桨距角之间的偏差0.02*3s5123 2/3510A805s1120桨距角故障(Pitch angle error)实际桨距角5bar.*1s51510M800s1126变桨制动故障(Pitch brake error)变桨制动动作后，变桨制动自检No3进行测试，15s后，变桨位置45(Selftest time-45)变桨后，15s后，桨距角43，系统进行自检。*15s1991990M800s1169变桨压力低(Pitch pressure low)变桨后，20s后，桨距角40，而且变桨安全缸液压压力90bar。*20s51510M800s1177检查变桨机构(Check pitchmechanics)制动程序51时，桨距角40。*20s210210150M800s1200(H)压力故障(H)pressure error)(H) 压力最大值(H)oper.timemax.)(H)液压泵运行时间300s。泵失效、液压系统内泄或系统有泄漏，所以在设定时间内，液压泵没有产生设定的液压压力。应从泵回路、系统管路，压力变送器信号几方面入手，查找故障。*120s515150M100s1217(H)油冷(H)oil cold)(H)液压油油温80。5s515150A8010s1229(H)油位停止(H)oil level stop)(H)液压油的油位过低。30s515150M800s1238蓄能器压力(Pressure accumulator)蓄能器打入压力时间50rpm，发电机与齿轮箱之间的联轴器可能有故障。发电机转速传感器和齿轮转速传感器分别安装在联轴器的两侧，当有一个转速传感器松动或信号线松脱，也可能是转速传感器损坏，再有可能联轴器损坏了，都能导致发电机转速和齿轮转速之间的偏差高于50rpm，报出该故障。0.5s51510M800s1327齿轮油温高(Gear oil temp. high)齿轮油温度75。10s501702 2/1210A8010s1328齿轮油温低(Gear oil temp. low)齿轮油温度信号1.2s(变频器自检)。0s010A10120s1438变频器故障21.2s 信号1.7s(柜内温度过高)。0s010A10120s1439变频器故障31.7s 信号2.2s(外围硬件断路器/熔断器等故障)。0s010A10120s1440变频器故障42.2s 信号2.7s.0s010A10120s1441变频器故障52.7s 信号3.2s(参数检查是无效的)。0s010A10120s1442变频器故障63.2s 信号3.7s.0s010A10120s1443变频器故障73.7s 信号4.2s(IGBT过载)。0s010A10120s1444变频器故障84.2s 信号4.7s.0s010A10120s1445变频器故障94.7s 信号5.2s(两个变换器之间的内部通信被干扰)。0s010A10120s1446变频器故障105.2s 信号5.7s。0s010A10120s1447变频器故障115.7s 信号6.2s(过压保护Crowbar断开)。0s010A10120s1448变频器故障126.2s 信号6.7s。0s010A10120s1449变频器故障136.7s 信号7.2s。0s010A10120s1450变频器故障147.2s 信号7.7s。0s010A10120s1451变频器故障157.7s 信号8.2s。0s010A10120s1452变频器故障168.2s 信号8.7s。0s010A10120s1453变频器故障178.7s 信号9.2s(运行中的控制系统急停操作)。0s010A10120s1454变频器故障189.2s 信号9.7s(由于过电流，主断路器断开)。0s010A10120s1455变频器故障199.7s 信号10.2s(发电机励磁期间出现故障)。0s010A10120s1456变频器故障2010.2s 信号10.7s(与电网同步化时失效)。0s010A10120s1457变频器故障2110.7s 信号11.2s(在一个内部动作响应时间内，主开关断开/合上)。0s010A10120s1458变频器故障2211.2s 信号11.7s。0s010A10120s1459变频器故障2311.7s 信号12.2s。0s010A10120s1460变频器故障2412.2s 信号12.7s。0s010A10120s1461变频器故障2512.7s 信号13.2s。0s010A10120s1462变频器故障2613.2s 信号13.7s(编码器的信号不合理和/或失效)。0s010A10120s1463变频器故障2713.7s 信号14.2s(变频器的软件识别出一个电网故障电压、频率、相位超过允许值)。0s010A10120s1464变频器故障2814.2s 信号14.7s(变频器不能使发电机转子电压升高至电网电压)。0s010A10120s1465变频器故障2914.7s 信号15.2s(变频器不能使发电机转子电压降低至电网电压)。0s010A10120s1466变频器故障3015.2s 信号15.7s(发电机侧变换器电流超过允许值)。0s010A10120s1467变频器故障3115.7s 信号16.2s(电网侧变换器电流超过允许值)。0s010A10120s1468变频器故障3216.2s 信号16.7s(启动Mita失效X9.11端没有产生逻辑1)。0s010A10120s1469变频器故障3316.7s 信号17.2s(IGBT散热器的热监测点断开)。0s010A10120s1470变频器故障3417.2s 信号17.7s。0s010A10120s1471变频器故障3517.7s 信号18.2s。0s010A10120s1472变频器故障3618.2s 信号18.7s。0s010A10120s1473变频器故障3718.7s 信号19.2s(主控制器和变频器之间模拟信号失效)。0s010A10120s1474变频器故障3819.2s 信号19.7s。0s010A10120s1475变频器故障3919.7s 信号20.2s。0s010A10120s1476变频器故障4020.2s 信号20.7s。0s010A10120s14