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文档简介
7生活中的圆周运动学习目标1.能定性分析火车外轨比内轨高的原因,能定量分析汽车过拱形桥最高点和凹形桥最低点的压力问题.2.知道航天器中的失重现象的本质.3.知道离心运动及其产生条件,了解离心运动的应用和防止.考试要求学考选考cc一、铁路的弯道1.火车在弯道上的运动特点火车在弯道上运动时做圆周运动,具有向心加速度,由于其质量巨大,因此需要很大的向心力.2.转弯处内外轨一样高的缺点如果转弯处内外轨一样高,则由外轨对轮缘的弹力提供向心力,这样铁轨和车轮极易受损.3.铁路弯道的特点(1)转弯处外轨略高于内轨.(2)铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道的内侧.(3)铁轨对火车的支持力与火车所受重力的合力指向轨道的圆心,它提供了火车以规定速度行驶时的向心力.二、拱形桥汽车过拱形桥汽车过凹形桥受力分析向心力FnmgFNmFnFNmgm对桥的压力FNmgmFNmgm结论汽车对桥的压力小于汽车的重力,而且汽车速度越大,对桥的压力越小汽车对桥的压力大于汽车的重力,而且汽车速度越大,对桥的压力越大三、航天器中的失重现象1.向心力分析:宇航员受到的地球引力与座舱对他的支持力的合力提供向心力,mgFNm,所以FNmgm.2.完全失重状态:当v时,座舱对宇航员的支持力FN0,宇航员处于完全失重状态.四、离心运动1.定义:做圆周运动的物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动.2.原因:向心力突然消失或合力不足以提供所需的向心力.3.离心运动的应用和防止(1)应用:离心干燥器;洗衣机的脱水筒;离心制管技术.(2)防止:汽车在公路转弯处必须限速行驶;转动的砂轮、飞轮的转速不能太高.1.判断下列说法的正误.(1)铁路的弯道处,内轨高于外轨.()(2)汽车行驶至拱形桥顶部时,对桥面的压力等于车重.()(3)汽车行驶至凹形桥底部时,对桥面的压力大于车重.()(4)绕地球做匀速圆周运动的航天器中的宇航员处于完全失重状态,故不再受重力.()(5)航天器中处于完全失重状态的物体所受合力为零.()(6)做离心运动的物体可以沿半径方向向外运动.()2.飞机由俯冲转为拉起的一段轨迹可看成一段圆弧,如图1所示,飞机做俯冲拉起运动时,在最低点附近做半径为r180 m的圆周运动,如果飞行员质量m70 kg,飞机经过最低点P时的速度v360 km/h,则这时飞行员对座椅的压力大小约为_.(g取10 m/s2)图1答案4 589 N解析飞机经过最低点时,v360 km/h100 m/s.对飞行员进行受力分析,飞行员在竖直面内共受到重力mg和座椅的支持力FN两个力的作用,根据牛顿第二定律得FNmgm,所以FNmgm7010 N70 N4 589 N,由牛顿第三定律得,飞行员对座椅的压力为4 589 N.【考点】向心力公式的简单应用【题点】竖直面内圆周运动中的动力学问题一、火车转弯问题设火车转弯时的运动为匀速圆周运动.(1)如果铁路弯道的内外轨一样高,火车在转弯时的向心力由什么力提供?会导致怎样的后果?(2)实际上在铁路的弯道处外轨略高于内轨,试从向心力的来源分析这样做的优点.(3)当轨道平面与水平面之间的夹角为,转弯半径为R时,火车行驶速度多大轨道才不受挤压?(重力加速度为g)(4)当火车行驶速度vv0时,轮缘受哪个轨道的压力?当火车行驶速度vv0时,重力和支持力的合力提供的向心力不足,此时外侧轨道对轮缘有向里的侧向压力;当火车行驶速度vv0时,外轨道对轮缘有侧压力.(3)当火车行驶速度vv0时,内轨道对轮缘有侧压力.例1为适应国民经济的发展需要,我国铁路正式实施第六次提速.火车转弯可以看做是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损.为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施是()A.减小弯道半径B.增大弯道半径C.适当减小内外轨道的高度差D.轨道的半径和内外轨道的高度差不变答案B解析若火车转弯时铁轨不受挤压,即由重力和支持力的合力提供向心力,火车转弯平面是水平面.如图所示,由牛顿第二定律mgtan m得:v,所以要提速可增大转弯半径,或适当增大轨道平面的倾角,即适当增大内外轨道的高度差.针对训练 (多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图3,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处()图3A.路面外侧高、内侧低B.车速只要低于v0,车辆便会向内侧滑动C.车速虽然高于v0,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动D.当路面结冰时,与未结冰时相比,v0的值变小答案AC解析当汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,即不受静摩擦力,此时由重力和支持力的合力提供向心力,所以路面外侧高、内侧低,选项A正确;当车速低于v0时,需要的向心力小于重力和支持力的合力,汽车有向内侧运动的趋势,受到的静摩擦力向外侧,并不一定会向内侧滑动,选项B错误;当车速高于v0时,需要的向心力大于重力和支持力的合力,汽车有向外侧运动的趋势,静摩擦力向内侧,速度越大,静摩擦力越大,只有静摩擦力达到最大以后,车辆才会向外侧滑动,选项C正确;由mgtan m可知,v0的值只与路面与水平面的夹角和弯道的半径有关,与路面的粗糙程度无关,选项D错误.【考点】交通工具的转弯问题【题点】倾斜面内的转弯问题二、圆周运动中的超重和失重如图甲、乙为汽车在拱形桥、凹形桥上行驶的示意图,汽车行驶时可以看做圆周运动.(1)如图甲,汽车行驶到拱形桥的桥顶时:什么力提供向心力?汽车对桥面的压力有什么特点?汽车对桥面的压力与车速有什么关系?汽车安全通过拱桥顶(不脱离桥面)行驶的最大速度是多大?(2)当汽车行驶到凹形桥的最底端时,什么力提供向心力?汽车对桥面的压力有什么特点?答案(1)当汽车行驶到拱形桥的桥顶时,重力与支持力的合力提供向心力,即mgFNm;此时车对桥面的压力FNmgm,即车对桥面的压力小于车的重力,汽车处于失重状态.由FNmgm可知,当汽车的速度增大时,汽车对桥面的压力减小,当汽车对桥面的压力为零时,汽车的重力提供向心力,此时汽车的速度达到最大,由mgm,得vm,如果汽车的速度超过此速度,汽车将离开桥面.(2)当汽车行驶到凹形桥的最底端时,重力与支持力的合力提供向心力,即FNmgm;此时车对桥面的压力FNmgm,即车对桥面的压力大于车的重力,汽车处于超重状态,并且汽车的速度越大,汽车对桥面的压力越大.1.拱形桥问题(1)汽车过拱形桥(如图4)图4汽车在最高点满足关系:mgFNm,即FNmgm.当0v时,0FNmg.当v时,FN0,汽车将脱离桥面做平抛运动,发生危险.(2)汽车过凹形桥(如图5)图5汽车在最低点满足关系:FNmg,即FNmg.由此可知,汽车对桥面的压力大于其自身重力,故凹形桥易被压垮,因而实际中拱形桥多于凹形桥.2.绕地球做圆周运动的卫星、飞船、空间站处于完全失重状态(1)质量为M的航天器在近地轨道运行时,航天器的重力提供向心力,满足关系:MgM,则v.(2)质量为m的航天员:航天员的重力和座舱对航天员的支持力的合力提供向心力,满足关系:mgFN.当v 时,FN0,即航天员处于完全失重状态.(3)航天器内的任何物体都处于完全失重状态.例2在较大的平直木板上相隔一定距离钉几个钉子,将三合板弯曲成拱桥形卡入钉子内形成拱形桥,三合板上表面事先铺上一层牛仔布以增大摩擦,这样玩具惯性车就可以在桥面上跑起来了.把这套系统放在电子秤上做实验,如图6所示,关于实验中电子秤的示数,下列说法正确的是()图6A.玩具车静止在拱形桥顶端时的示数小一些B.玩具车运动通过拱形桥顶端时的示数大一些C.玩具车运动通过拱形桥顶端时处于超重状态D.玩具车运动通过拱形桥顶端时速度越大(未离开拱形桥),示数越小答案D解析玩具车运动到最高点时,受向下的重力和向上的支持力作用,根据牛顿第二定律有mgFNm,即FNmgmmg,根据牛顿第三定律可知玩具车对桥面的压力大小与FN相等,所以玩具车通过拱形桥顶端时速度越大(未离开拱形桥),示数越小,选项D正确.例3如图7所示,质量m2.0104 kg的汽车以不变的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面,两桥面的圆弧半径均为60 m,如果桥面承受的压力不超过3.0105 N,则:(g取10 m/s2)图7(1)汽车允许的最大速率是多少?(2)若以所求速率行驶,汽车对桥面的最小压力是多少?答案(1)10 m/s(2)1.0105 N解析汽车驶至凹形桥面的底部时,合力向上,车对桥面压力最大;汽车驶至凸形桥面的顶部时,合力向下,车对桥面的压力最小.(1)汽车在凹形桥的底部时,由牛顿第三定律可知,桥面对汽车的支持力FN13.0105 N,根据牛顿第二定律FN1mgm,即v10 m/s由于vmr2或F合,物体做半径变小的近心运动,即“提供过度”,也就是“提供”大于“需要”.若F合mr2或F合L2C.L1L2D.前三种情况均有可能答案B【考点】竖直面内的圆周运动分析【题点】汽车过桥问题7.(多选)一个质量为m的物体(体积可忽略),在半径为R的光滑半球顶点处以水平速度v0运动,如图5所示,则下列说法正确的是()图5A.若v0,则物体对半球顶点无压力B.若v0,则物体对半球顶点的压力为mgC.若v00,则物体对半球顶点的压力为mgD.若v00,则物体对半球顶点的压力为零答案AC解析设物体受到的支持力为FN,若v0,则mgFNm,得FN0,则物体对半球顶点无压力,A正确.若v0,则mgFNm,得FNmg,则物体对半球顶点的压力为mg,B错误.若v00,根据平衡条件得FNmg,则物体对半球顶点的压力为mg,C正确,D错误.【考点】向心力公式的简单应用【题点】竖直面内圆周运动中的动力学问题8.宇宙飞船绕地球做匀速圆周运动,下列说法中正确的有()A.在飞船内可以用天平测量物体的质量B.在飞船内可以用弹簧测力计测物体的重力C.在飞船内可以用弹簧测力计测拉力D.在飞船内将重物挂于弹簧测力计上,弹簧测力计示数为0,说明重物不受地球引力答案C解析飞船内的物体处于完全失重状态,此时放在天平上的物体对天平的压力为0,因此不能用天平测量物体的质量,A错误;也不能测重力,B错误;弹簧测力计测拉力遵从胡克定律,拉力的大小与弹簧伸长量成正比,C正确;飞船内的重物处于完全失重状态,并不是不受重力,而是重力全部用于提供重物做圆周运动所需的向心力,D错误.【考点】航天器的失重现象【题点】航天器的失重现象考点三离心现象9.世界一级方程式锦标赛新加坡大奖赛赛道单圈长5.067公里,共有23个弯道,如图6所示,赛车在水平路面上转弯时,常常在弯道上冲出跑道,则以下说法正确的是()图6A.是由于赛车行驶到弯道时,运动员未能及时转动方向盘才造成赛车冲出跑道的B.是由于赛车行驶到弯道时,运动员没有及时减速才造成赛车冲出跑道的C.是由于赛车行驶到弯道时,运动员没有及时加速才造成赛车冲出跑道的D.由公式Fm2r可知,弯道半径越大,越容易冲出跑道答案B解析赛车在水平路面上转弯时,静摩擦力提供向心力,最大静摩擦力与重力成正比,而需要的向心力为.赛车在转弯前速度很大,转弯时需要的向心力也很大.当最大静摩擦力不足以提供向心力时会做离心运动,A、C错误,B正确.由mgm知,若要汽车保持圆周运动,速度很大时,做圆周运动需要的半径也很大,D错误.【考点】交通工具的转弯问题【题点】生活中的离心运动10.无缝钢管的制作原理如图7所示,竖直平面内,管状模型置于两个支承轮上,支承轮转动时通过摩擦力带动管状模型转动,铁水注入管状模型后,由于离心作用,铁水紧紧地覆盖在模型的内壁上,冷却后就得到无缝钢管.已知管状模型内壁半径为R,则下列说法正确的是()图7A.铁水是由于受到离心力的作用才覆盖在模型内壁上的B.模型各个方向上受到的铁水的作用力相同C.若最上部的铁水恰好不离开模型内壁,此时仅重力提供向心力D.管状模型转动的角速度最大为答案C解析铁水是由于离心作用覆盖在模型内壁上的,模型对它的弹力和重力的合力提供向心力,选项A错误;模型最下部受到的铁水的作用力最大,最上方受到的作用力最小,选项B错误;最上部的铁水如果恰好不离开模型内壁,则重力提供向心力,由mgmR2,可得,故管状模型转动的角速度至少为,选项C正确,D错误.【考点】离心运动问题【题点】生活中的离心运动二、非选择题11.(汽车过桥问题)一辆质量m2 t的轿车,驶过半径R90 m的一段拱形桥面,g10 m/s2,求:(1)轿车以10 m/s的速度通过桥面最高点时,对桥面的压力是多大?(2)要使轿车能够安全通过(不飞起)圆弧拱桥,轿车的最大车速是多少?答案(1)1.78104 N(2)30 m/s解析(1)轿车通过拱形桥面最高点时,竖直方向受力分析如图所示:合力FmgFN,由向心力公式得mgFNm,故桥面对车的支持力大小FNmgm(2 000102 000) N1.78104 N根据牛顿第三定律,轿车在桥面最高点时对
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