多塔作业方案

吉林省政府驻大连办事处原址及周边用地改造A区项目多塔作业方案 中国建筑第六工程局有限公司目 录会 签 表31.编制依据42.工程概况43.现场塔机布置44.安装组织机构54.塔吊基础施工55塔机工作范围内的防护56.群塔作业57防碰撞措施68. 塔机操作要点79、塔吊指挥人员与挂钩人员要求710.塔机维修保养制度811.安全技术措施912塔吊验收10会 签 表 工程名称：吉林省驻大连办事处原址及周边用地改造A区工程方案名称多塔作业方案建筑面积67085平方米结构型式框架-核心筒层 数地下3层 地上29层编制: 年 月 日审核： 年 月 日审批: 年 月 日1.编制依据1.1工程施工组织设计；1.2工程施工图纸；1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范1.4建筑机械使用安全技术规程1.5塔式起重机使用说明书；2.工程概况概况内容吉林省驻大连办事处原址及周边用地改造A区工程建筑面积67085 m2层 数地上29层（45425m2），地下3层（21660m2）层高（m）4.20（标准层）建筑高度（m）地上126.20（室外地坪标高至屋面面层）结构形式框架-核心筒3.现场塔机布置根据本工程的实际情况，设2台80塔及一台双笼高速施工电梯，以利于料具垂直运输及施工人员上下。安装位置4.安装组织机构序号职务分工职责1项目经理总指挥全面协调2项目生产经理副总指挥全面协调3安全员现场指挥现场管理监控4质检员质检自检5专业操作工安装6专业操作工安装7专业操作工司索8专业操作工司机9专业操作工焊工10专业操作工电工4.塔吊基础施工塔吊基础位于中风化岩层上，地基承载力满足塔吊使用说明书中已给出地耐力，基础采用说明书中的基础，不做相关的承载力验算5塔机工作范围内的防护塔吊臂幅悬转范围内所有作业场所的临时建筑均搭设防护棚，临电线路、临水线路应埋地，若有架空临电、临水线路通过则必须悬挂明显标志。塔机司机应预先熟悉塔吊臂幅悬转范围内的设施，保证在操作过程中避让和注意。6.群塔作业 本项目有两台塔机为多塔作业,两塔相距55m，为了保证塔机运行的施工安全，应采取下列措施。1) 群塔施工的安全高差：为了保证施工安全，施工过程中塔吊应确保相互间高差至少为6米，工程现场指挥人员及塔机指挥工要注意协调各塔施工。2）非交叉作业时各塔在吊物回转塔臂时要缓慢运行，同时注意其它塔吊的吊物运行，塔吊作业中，塔机司机注意力必须高度集中，在确认安全的情况下方可回转塔臂，并注意回转方向。同时必须严格遵守塔式起重机安全使用规程，严禁超载，设起重力矩限位器。每天上班之前必须对塔司进行严格的塔吊作业安全技术交底，并做好记录。3）同时交叉作业时，各塔必须将吊物收回至其它塔大臂覆盖区以外4米。4）吊物尽可能避开交叉作业，适当调整回转方向，高位塔应照应中位塔、低位塔。5）各塔在相应的方向设置固定铁锚，非作业时或下班后将塔机固定在铁锚上，铁锚必须安装在建筑物上，并且安装牢固。6）各塔顶设置红色信号灯，夜间作业必须全部打开。下班作业停机后，信号工应挂牢吊钩绳索，切断电源打开红色信号灯。7）为了确保安全，塔机必须定期进行检查维修，确保制动部件灵敏可靠。6级大风及恶劣天气不得作业。7防碰撞措施1、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。2、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。3、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。5、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。6、塔吊达到起升高度之前，中间塔吊要比两边塔吊高出两节塔身的高度。7、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。8、禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。8. 塔机操作要点1）、塔式起重机应有专职司机操作，司机必须受过专业训练。2）、塔式起重机一般准许工作的气温为+400-200，风速小于六级。风速大于雷雨天，禁止操作。3）、塔式起重机在作业现场安装后，必须遵照建筑机械技术试验规程进行试验和试运转。4）、起重机必须有可靠的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。5）、起重机安装好后，应重新调节好后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间作业必须有充足的照明。6）、工作前应检查各控制器的转动装置、制动器、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，如有不符合要求，应及时修整。7）、起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载，也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。8）、司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃、发信号。9）、吊物上升时，吊钩距起重臂不得小于1米。10）、工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。11）、起重机的变辐指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，均必须齐全完整、灵敏可靠。12）、作业后，尚须做到：起重机臂杆顺风方向，并放松回转制动器；吊钩提升到离臂杆顶端23米处；将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，切断电源总开关，打开高空指示灯；9、塔吊指挥人员与挂钩人员要求1、塔吊指挥人员必须持证上岗、定期复验，定期体格检查，并将上岗证及查验结果报项目技术安全部门备案。2、塔吊指挥人员、挂钩人员必须固定，报项目技术安全部门备案，未经技术安全部负责人同意不得变动。3、塔吊指挥人员应与塔式司机密切配合，项目经理部提供的对讲机，使用技术安全部门规定的频道进行通讯，对讲机不得挪作他用、不得更改频道。4、信号指挥人员、挂钩人员进入施工现场必须戴好安全帽，信号指挥人员必须穿项目经理部配置的专用服装、佩带袖标：严禁吸烟；严禁酒后作业；严禁带病作业。5、塔吊指挥人员、挂钩人员必须严格遵守各塔说明书和建筑机械使用安全技术规程；签认并严格执行项目经理部技术安全部的分项工程安全技术交底。6、塔吊指挥人员、挂钩人员必须在班前、交接班时、及班后要严格检查钢丝绳及各种吊具等，如已达到报废标准，必须及时更换，并作好记录，24小时内上报项目技术安全部备案。7、本工程为群塔作业，塔吊指挥人员的信号必须清晰准确，保证塔位的安全距离，严禁出现勾、刮、碰、撞事故。8、塔吊必须严格执行十不吊的规定。1）指挥信号不明不准吊。2）斜牵斜挂不准吊。3）吊物重量不明或超负荷不准吊。4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。5）吊物上有人不准吊。6）埋在地下物不准吊。7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。10）6级以上强风不准吊。10.塔机维修保养制度为确保塔机运行顺利，避免各类事故发生，对于塔机维修保养和日常检查至关重要。1）.定机、定人、定岗位，机械运转时上下班必须认真执行交接班制度。2）.如停电、将把手回到零位，防止人离开突然来电，下班时切断电源。3).日常保养设备做好清洁、润滑、加油、油漆、维修保养、施工日记。4).定期检查高强度螺栓拧紧程度、垂直度测试、五限位、钢丝绳、绳卡、各个部件开口销子连接, 认真做好记录。5).塔机安装完毕、调试自检、互检、精度要求进行全面的检查，由项目部安全设备部门办理验收交接班手续后，报安全监督部门验收。6).严禁机械带病运转和超负载运转。7).做到每台机械大中修有计划，以保证机械设备正常使用。8). 塔机合格证、许可证、使用说明书等随机原始资料建立档案。11.安全技术措施1塔式起重机的安装，顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，在拆装小组统一指定下进行，并要有技术和安全检查人员在现场监护。2起重机安装后，在无荷载情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过1/1000。3起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔身附近，电源开关，应合乎规定要求，电缆线，只准许一根多股，不允许多根线。4起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。5起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。6作业前重点检查。1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常。2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。3)主要部位连接螺栓，应无松动。4)钢丝绳的磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。5)供电、电缆应无破损。7起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋 。8检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过20V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电后，方可上机。9空载运转、检查行走、回转起重、变幅等各机构的制动器，安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。10操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，在变换运转方向操作时，力求平稳，严禁急开急停。11吊钩提升接近臂杆顶部，不得小于1m。12动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行。13提升重物后，严禁自由下降，重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。14提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。15装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。16机械维修保养尽量利用施工空闲时间，机械出故障，尽快抢修，恢复工作，司机在不违反操作规程的前提下尽量配合施工生产保证全天24小时服务。17塔吊司机要积极主动与工地搞好配合，严格遵守工地劳动纪律，和一切规章制度，服从工地管理，听从工地指挥。18操作人员持证上岗，严禁酒后上班。12塔吊验收整机安装完成后顶升至使用高度后对各系统再次进行一次检查，然后进行试车，正常后组织验收。首先用经纬仪观测塔身垂直情况，塔吊顺臂摆正，两个方向观测，观察垂直度是否在允许范围内，然后进行荷载试验，同时观测力矩限位是否准确，力矩到位后勾头