出租汽车计价器建标报告

计量标准技术报告计 量 标 准 名称 出租汽车计价器检定装置建立计量标准单位 市计量测试所 计量标 准 负责人 筹 建 起 止 时间 说 明1 申请建立计量标准应填写计量标准技术报告。计量标准考核合格后由申请单位存档。2 计量标准技术报告由计量标准负责人填写。3 计量标准技术报告用计算机打印或墨水笔填写，要求字迹工整清晰。目 录 一、计量标准的工作原理及其组成（ 4 ）二、选用的计量标准器及主要配套设备（ 5 ）三、计量标准的主要技术指标（ 6 ）四、环境条件（ 6 ）五、计量标准的量值溯源和传递框图（ 7 ）六、计量标准的测量重复性考核（ 8 ）七、计量标准的稳定性考核（ 9 ）八、测量不确定度评定（10 ）九、计量标准的测量不确定度验证（12 ）十、结论（13 ）十一、附加说明（13 ）一、计量标准的工作原理及其组成一、为了模拟受检汽车在道路上行驶的情况，RFT出租汽车计价器整车检定装置设计了两对滚轮主滚轮和付滚轮。主滚轮周长为1米，并由电动机带动旋转。付滚轮是重动轮，它主要起支持作用，当主滚轮转动时，带动汽车驱动轮转动。这样，主滚轮每转一圈即相当于汽车前进了一米。RFT出租汽车计价器整车检定装置在主滚轮的适当部位安装了传感器，以检测主滚轮的转数信号，用一台计数器计量主滚轮的转数并显示相应的米数，就可以知道汽车前进的距离，再用一个遥控开关控制电机的启动和停止；检定员手持遥控开关，通过观察出租汽车上安装的出租汽车计价器显示里程的变化，并在相应的检定点按下遥控开关上的采样按钮，通过计数器显示的米数与出租汽车计价器显示的里程相比较，以判断被检出租汽车计价器的使用误差是否合格。出租汽车计价器汽车行驶轮计价器传感器DC12V，汽车电源副滚轮 主滚轮检定装置传感器电动机AC220V，50Hz电源计 算 机后台管理检 定 装 置数字计数器变频器遥控开关电控箱 三相AC380V，50Hz 二、BJ-A0型出租汽车计价器本机标准装置由主机和步进电机组成，通过对主机功能进行相应的设置可对出租汽车计价器进行计程、计时、切换速度误差的检定。传感器 检定原理框图：脉冲输出主机步进电机 地 12v脉冲输出租汽车计价器入 翻牌二、选用的计量标准器及主要配套设备计量标准器名 称 型号 测量范围不确定度或准确度等级或最大允许误差制造厂及出厂编号检定证书号出租汽车计价器整车检定装置RFT车速：60km/h主滚轮周长误差：-0.04% 主滚轮转速误差：-0.03%1r主滚轮转速重复性：0.2r 车速误差： -0.87km/h无锡瑞丰出租汽车计价器本机检定装置BJ-A0转速范围：(11500)r/min计数显示范围：（099999.9）r计时范围：（024）h转速误差：0.1%1r计时误差：0.1%1s无锡瑞丰主要配套设备轮胎气压表(01.5)MPa(01.5)MPa2.5级钢卷尺020m三、计量标准的主要技术指标出租汽车计价器本机检定装置：1 转速：a、范围：(11500)r/minb、分辨力：0.01转/分钟c、误差：0.1%1转/分钟2 转数：a、范围：(099999.9) 转b、分辨力：0.1转c、误差：0.1%1转3 计数： a、范围：(0999999) 脉冲b、分辨力： 1脉冲c、误差：1脉冲4 计时：a、范围：(024) hb、分辨力： 0.01秒c、误差：0.1%0.1秒5 输出频率：a、范围：(0.51000) Hzb、分辨力： 0. 1 Hzc、误差：1%1 Hz6 频率测量：a、范围：(0.51000) Hzb、分辨力： 0.01 Hzc、误差：1%1 Hz出租汽车计价器整车检定装置：1主滚轮周长误差：-0.2%。 2主滚轮转速误差：-1 %1 r。3主滚轮转速重复性：0.2r。4车速：60km/h1km/h四、环境条件项目要 求实 际 情 况结 论温度2010车内温度合格湿度85%RH车内湿度合格五、计量标准的量值溯源和传递框图上级计量标准本级计量标准工作计量器具 通用计数器(1Hz10MHz) 优于110-5多功能数字闪光测速仪 (508000)r/min 110-5 k=3非接触式光电检测仪（0999）km U=0.5%(0120) km U=0.9%直接测量直接测量出租汽车计价器本机检定装置： 转速误差：0.1%1r计时误差：0.1%1s出租汽车计价器整车检定装置：1主滚轮周长误差：-0.04%。 2主滚轮转速误差：-0.03%1 r。3主滚轮转速重复性：0.2r。4车速：60km/h1km/h.直接测量出租汽车计价器：本机部分：计程误差+0.5%-1.0% 计时误差+0.5%-1.0% 切换速度误差0.5Km/h 永久时钟误差10s/d 使用部分：使 用 误 差 +1.0%-4.0%六、计量标准的测量重复性考核一、用RFT出租汽车计价器整车检定装置对 24932号捷达出租车，连续进行5次测量。得到以下数据：起程误差： x1= -1.5% x2= -1.4% x3= -1.4% x4= -1.3% x5= -1.2%列表： ui= xi ui 2 x1= -0.015 u1= -0.0014 u12=0.00000196 x2= -0.014 u2= -0.0004 u22=0.00000016 x3= -0.014u3= -0.0004 u32=0.00000016 x4= -0.013 u4= +0.0006 u42=0.00000036 x5= -0.012 u5= +0.0016 u52=0.00000256 重复性：S= =0.001=0.1% 出租汽车计价器使用误差 ：+1.0%-4.0%。 该车计价器使用误差合格。二、用BJ-A0出租汽车计价器本机检定装置检定*公司生产的*型出租汽车税控计价器，连续进行5次测量，得到以下数据：起程误差：x1= -0.04% x2= -0.039% x3= -0.039% x4= -0.04% x5= -0.039%=-0.000472重复性：S= =5.4810-6出租汽车计价器本机起程误差 ：+0.5%-1.0%。 该计价器本机起程误差合格。七、计量标准的稳定性考核计量标准器名 称名义值允许变化量上级法定计量检定机构检定数据或自我对比数据结论2004年 3月年月变化量年月变化量年月变化量出租汽车计价器整车检定装置主滚轮周 长2%-0.04%合格主滚轮转 速0.1%读数1r-0.03%合格主滚轮转速重复性0.2r合格车 速60km/h3km/h-0.87km/h合格出租汽车计价器本机检定装置转数0.1%1r0.1%1r合格转速0.1%1r0.1%合格转数重复性0.5r合格八、测量不确定度评定 一、出租汽车计价器本机检定装置检定出租汽车计价器(本机)时,装置的总不确定度为：（1）、B类不确定度分量表不确定度来源误差限分布覆盖因子标准不确定度分量转速频率仪 计数误差1000r0.1r正态3e1=0.3310-4标准装置晶体正态3震荡器频率误差510-5正态3 e2=0.1710-4计算误差110-4正态3e3=0.310-4标准装置计数器计数误差1000r0.1r正态3e4=3.310-4同步误差1000r0.1r正态3e5=3.310-4（2）、A类不确定度分量1） 用标准装置测量计价器转速；2） 在相同条件（同时、同一人、同一台机器）下；3） 同时测量10次。A类不确定度分量e6=1.610-4rA类不确定度分量表测量次数n测量值xi/m残差xi方差 12579.8-0.120.014422579.9-0.020.000432580.10.180.032442579.6-0.320.102452580.30.380.144462580.10.180.032472580.30.380.144482580.30.380.144492580.8-0.120.0144102579.0-0.920.84642579.92s=0.405r=1.476（3）、合成标准不确定度根据A、B类标准不确定度分量间，互不相关，则合成标准不确定度为：uc= 110-4=4.9610-4(4)、扩展不确定度合成不确定度视为正态分布，取置信概率p=99%,覆盖因子k=3,则不确定度=34.9610-4=0.15%。二、出租汽车计价器整车检定装置检定出租汽车计价器(使用误差)时,装置的总不确定度为：（1） 用于测量主滚轮直径的350mm标准卡尺的极限误差e1=0.1mm 相对误差为：e1= e110-3 =0.110-3 =3.110-4m(2 ) 主滚轮的极限误差e2=0.8mm 相对误差为：e 2= e210-3 =0.810-3 =2.510-3m(3) 计数器的极限误差(实测0.03%)e3=0.33mm 相对误差为：e3=3.310-4m(4) 温度对主滚轮造成的极限误差e4=D(t20) 设温度为35, 相对误差为：e4= e410-3=1.710-4m总不确定度为： u= =2.510-3m扩展不确定度:合成不确定度视为正态分布，取置信概率p=95%,覆盖因子k=2,则不确定度=22.510-3=0.5%。九、计量标准的测量不确定度验证将一辆装有*公司生产的税控计价器的出租汽车,在规定的条件下,用RFT出租汽车计价器整车检定装置对它检定5次,检定结果平均值如下：计价器示值(km)检定装置示值(km)误 差2.01.987-1.86%2.52.490-2.1%3.02.983-1.9% 该税控计价器（整车）的测量不确定度为：u=0.13%0.5%。 则该 RFT出租汽车计价器整车检定装置测量不确定度合格。将一台*公司生产的出租汽车税控计价器,在规定的条件下,用BJ-A0出租汽车计价器本机检定装置对它检定5次,检定结果平均