公路隧道斜井暗挖安全专项施工方案.docx

目 录第一章 编制说明及依据11.1编制说明11.2编制依据11.3编制原则2第二章 工程概况22.1工程概况22.2洞门、洞口设计32.3 地质条件42.4 水文条件42.5 技术标准52.6 周围环境条件5第三章 工程重难点分析及对策63.1工程的重点难点63.2主要对策63.2.1联络风道上跨主洞右线交叉段施工63.2.2断层破碎带施工93.2.3斜井、联络风道及车行洞与主洞的挑顶段施工10第四章 风险因素分析124.1施工风险分析与控制124.1.1施工风险管理124.1.2风险识别124.2 施工风险管理组织机构及职责134.2.1施工风险管理组织机构134.2.2施工风险管理职责14第五章 施工计划155.1施工进度计划155.1.1 工期保证措施155.1.2 隧道施工进度指标165.1.3隧道施工进度计划165.2劳动力配置计划165.3机械设备投入计划185.4主要工程材料供应计划185.4.1主要材料供应计划185.4.2主要材料供应的组织措施19第六章 主要施工工艺196.1 隧道施工顺序安排196.2 隧道施工控制测量206.2.1 洞外控制测量206.2.2 洞内双导线控制测量206.2.3 洞内高程控制测量方法206.2.4 洞内施工测量206.2.5 贯通误差调整及竣工测量216.3 洞口边仰坡施工216.3.1 开挖216.3.2 支护216.4明洞施工216.4.1 明洞施工216.5洞身开挖226.5.1地质超前预报226.5.2 、级围岩开挖施工226.5.3 、级围岩开挖施工236.5.4 其它地段256.5.5爆破方案设计256.6 隧道支护276.6.1 超前长管棚支护276.6.2超前小导管支护296.6.3 初期支护316.7装碴运输346.7.1 装碴运输设备346.7.2 运输组织346.8防排水施工356.8.1 防排水设计概况356.8.2 防水层施工356.8.3 环向盲沟施作方法376.8.4 技术措施386.8.5 施工缝、变形缝防水施工396.9二次衬砌396.9.1 仰拱及铺底施工416.9.2 洞身衬砌施工426.9.3 衬砌钢筋446.9.4 耐久性设计466.9.5 混凝土运输组织466.9.6 技术措施476.9.7安全措施476.10隧道施工通风、排水496.10.1 施工通风控制标准496.10.2通风管选择496.10.3 洞内施工排水506.11洞内供电、供风和供水布置方案506.11.1 洞内施工供电506.11.2 洞内施工供水516.11.3 施工供风516.12缓冲平台加宽段施工526.13水沟及电缆槽施工526.14 隧道混凝土基层施工526.15 围岩级别转换段施工54第七章 隧道正洞监测547.1监测目的547.2监测设计547.3监控测量数据分析预测567.4监控保证措施56第八章 安全、质量保障措施568.1安全生产管理保证体系568.2施工安全防范要点578.3安全生产管理措施588.4爆破作业安全施工措施588.5防隧道坍塌安全措施598.6作业面有毒气体防治措施608.7质量控制措施618.8质量控制方法62第九章 文明施工649.1工点管理649.2现场物资管理649.3现场机械管理659.4办公、生活设施659.5建设工地良好的文明氛围659.6现场安全、保卫、卫生659.7环境保护659.7.1 预防噪音的措施659.7.2 扬尘以及大气污染控制措施669.7.3 地表水和地下水污染的预防措施669.7.4 弃碴和建筑垃圾处理669.7.5 城市生态环境控制措施66第十章 应急预案6710.1经理部组织机构及责权6710.1.1成立经理部应急反应指挥小组和组织机构：6710.1.2项目经理部应急组织机构职责：6710.2各类紧急状况的重点部位6810.3各类紧急状况下的物资准备和人员调配6810.4各类紧急应变过程的步骤6810.5紧急应变过程的联络、报警和报案工作7110.6建设中心（业主）、监理及地方政府部门人员的联系电话7110.7应急逃生管道布置7210.8应急事件的安全预案7210.8.1涌水处理技术措施7210.8.2涌水突泥防治技术措施7410.8.3塌方防治技术措施7510.8.4岩爆带防治技术措施76第十一章 雨季、台风和夏季高温季节的施工措施7711.1雨季施工措施7711.2防雷措施7711.3防台风措施7711.4防高温保证措施78第一章 编制说明及依据1.1编制说明本方案适用于xx隧道斜井（斜井起止里程：K0+000-K0+756,斜井长度756m，联络风道起止里程：FDK0+004.503-FDK0+126.122,联络风道长度121.619m），隧道全部采用新奥法施工。1.2编制依据类别序号标 准 名 称编 号工程建设国家标准（GB）1混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20022混凝土质量控制标准GB50164-20113钢结构工程施工质量及验收规范GB50205-20014锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-20015爆破安全规程GB6722-2014行业标准、地方标准（JGJ、SJG、TB）1钢筋焊接及验收规程JGJ18-20122公路工程技术标准JTG B01-20143施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20054城市测量规范GB50308-20085公路工程施工安全技术规范JTG F90-20156公路隧道施工技术规范JTG F6020097公路隧道施工技术细则JTG/T F6020098公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范JTG/T F72-2011施工质量 验收标准1公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20042城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008其他1深圳市xx通道工程土建3标斜井施工组织设计2017年9月2深圳市xx通道工程斜井施工图设计2010W108-SS00SD03073深圳市xx通道工程详勘阶段岩土勘察报告及施工现场考察资料等。4深圳市关于工程管理、文明施工及环境保护有关的规定。1.3编制原则(1)严格遵照图纸各项要求，遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。(2)选择相应的成熟施工工艺和工法，以保证施工工序质量和工程质量。(3)充分考虑城市施工特点，尽量减少对周边环境的影响，组织安全、文明施工。(4)本工程施工方案按照合理的工期要求来配置相关资源，采用项目法管理，执行ISO9001 标准，实现本工程的安全、质量、工期、环境目标。第二章 工程概况2.1工程概况本项目为第三合同段，起讫里程为K4+000K6+400，总里程2.4公里。主要工程为xx隧道，隧区地面标高在123.194410.12之间，最大相对高差为286.93m。洞口采用削竹式洞门，钻爆法开挖，采用复合式衬砌，本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上，纵坡2.5%。因本标段涉铁段施工以及土建2标段竖井征地拆迁等诸多原因业主综合考虑，在RK4+600处右侧增加一处斜井。通过该斜井进入隧道右洞，并通过xx隧道6#车行横通道(RK4+605.303)进入左洞，以增加施工工作面。以后作为主体隧道永久性排烟通道。斜井与线路相交于RK4+600处，与线路大里程方向的平面夹角为101，斜井长度为756m，坡度为9%-11.5%。斜井与隧道采用斜交单联式，拟采用无轨运输双车道衬砌断面，洞内设车辆缓冲平台2处，洞内拟采用人车分离，确保人身安全。隧道围岩支护类型统计表衬砌类型长度及里程范围围岩状况主要支护参数辅助措施施工方法XJ635mXJK0+705-740240mm初支：中空注浆锚杆，全断面钢筋网，型钢拱架间距500mm，C25湿喷砼；450mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。单层超前小导管三台阶XJ535mXJK0+670-705220mm初支：中空注浆锚杆，全断面钢筋网，型钢拱架间距750mm，C25湿喷砼；400mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。单层超前小导管三台阶XJ4-1310mXJK0+515-670XJK0+410-465XJK0+025-125180mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网，格栅拱架间距1200mm，C25湿喷砼；300mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。单层超前锚杆两台阶XJ4-250mXJK0+465-515210mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网，格栅拱架间距1000mm，C25湿喷砼；400mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。单层超前锚杆两台阶XJ3-1260mXJK0+255-410XJK0+125-205XJK0+000-025120mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网， C25湿喷砼；300mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。无两台阶XJ3-250mXJK0+205-255150mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网， C25湿喷砼；350mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。无两台阶FD271.619mFDK0+126.122-064.50380mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网， C25湿喷砼；300mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。无两台阶FD335mFDK0+064.503-029.503120mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网， C25湿喷砼；300mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。无两台阶FD415mFDK0+029.503-004.503180mm初支：全长粘结型水泥药卷锚杆，全断面钢筋网，格栅拱架间距1200mm，C25湿喷砼；300mm二衬：C35、P8混凝土；全包柔性防水层。单层超前锚杆两台阶2.2洞门、洞口设计（1） 洞口根据洞口地形及地质条件，结合开挖边坡稳定性及洞口防、排水要求，本着“早进洞、晚出洞”的原则，拟建斜井设置长度适宜的明洞。为满足xx隧道主线隧道通风、消防等功能需要，在斜井洞口明洞结构南侧设置风机房一处，风机房建筑采用框架形式，故斜井洞门型式根据洞口处地形、地质条件、周边环境，同时考虑与风机房建筑外立面的协调一致，选择采用端墙式洞门。洞口边、仰坡外设置截水沟；斜井洞口永久边坡采用三维网湿法喷播绿化。斜井洞口临时边、仰坡均采用锚喷网防护；其中洞门段临时边坡采用1：0.75坡率；洞高范围内临时仰坡采用1:0.1坡率，洞口套拱以上临时仰坡采用1：0.5坡率；锚喷网防护参数为：C25 喷射混凝土（10cm）+水泥药卷锚杆（L=3m，1.2m1.2m)+6.5 钢筋网（25cm25cm）。（2） 明洞斜井明洞段采用明挖法施工，整体式现浇防水钢筋混凝土衬砌结构。明洞开挖形成的临时边、仰坡采用锚喷网防护；明洞衬砌建成后两侧边墙范围采用 MU40、M7.5 浆砌片石回填以使结构受力均匀。浆砌片石上分层夯填碎石土，回填土顶面夯填 50cm 厚粘土隔水层，以防止地表水下渗。地表采用 100cm 耕植土覆盖利于恢复植被。斜井明洞结构施工完成后，对风机房建筑靠山体侧边坡施工 MU40、M7.5 浆砌片石挡土墙，完成对临时开挖边、仰坡的永久防护，随后进行风机房建筑结构施工。为保证斜井洞门的稳定，明洞结构及洞门的地基承载力应不小于 250kPa。依据斜井详勘成果出洞口明洞地基基础为块状强风化混合花岗岩，地基承载力满足要求。2.3 地质条件本工程线路范围内揭露地层自上而下可分为：第四系人工填土层（Q ml ）、第四系全新统坡洪积含砾黏土和含碎石粉质黏土层（Q 4 dl+pl ）、第四系残积层粉质黏土（Q el ）及侏罗系金鸡组泥质粉砂岩、蓟县系-青白口系全微风化条带状混合岩（Jx-Qby）、长城系强微风化混合花岗岩（Chf）及构造岩（碎裂岩）。2.4 水文条件项目建设地区位于北回归线以南，属南亚热带海洋性季风气候。本地区雨量充沛，多年平均雨量1667 毫米，最大年降雨量2382 毫米，最小年降雨量761 毫米，最大日降雨量257.3 毫米，年平均降雨天数144.7 天，全年降雨主要集中在59 月份。常年主导风向为东北风与南风。隧区内雨量充沛，地下水主要受大气降水和地表水补给。在沟谷及冲沟地下水位埋藏浅，丘陵地区埋藏较深。场地勘察期间测得各钻孔稳定水位埋深 1.0018.80m，标高 73.76209.40m。场地地下水主要接受大气降水渗入补给及山体上游侧向径流补给，整体域径流方向为由山体地势高处向低处径流，并由山顶、山体上游、斜坡向冲沟、上坑水库等低洼处排泄。2.5 技术标准（1） 设计时速：15km/h（2） 建筑限界：正常段宽度为6.75m（=0.75+23.0），高度为4.0m加宽段宽度为9.25m（=0.75+23.0+2.5），高度为4.0m（3） 斜井设计平均纵坡控制范围：10%（4） 抗震设防基本烈度：7度；地震动峰值加速度：0.1g（5） 防水等级：二级正常段建筑限界标准图2.6 周围环境条件表2.6-1 周边建筑物调查情况构筑物里 程与隧道相对位置联通信号塔洞门右前方250m左右大成集团房建工地洞门左前方约300m，比洞口高约50m第三章 工程重难点分析及对策3.1工程的重点难点（1）联络风道上跨主洞右线交叉段施工。（2）F4断裂层破碎带。岩体受构造影响较严重，绿泥石化，碎裂岩化现象明显，微裂隙很发育，岩石属较软岩较坚硬岩，岩体完整程度为较破碎破碎，稳定地下水水位在隧道顶板以上，淋雨状出水为主。（3）斜井、联络风道及车行洞与主洞的挑顶段施工。3.2主要对策3.2.1联络风道上跨主洞右线交叉段施工1、 工程概况xx隧道右线RK4+640与联络风道垂直相交，上下隧道毛洞净距约6m,岩性为微风化岩。联络风道与主洞右线交叉平面、竖向位置关系2、 施工方法(1) 隧道支护采用复合式衬砌结构；初期支护采用喷射混凝土+系统锚杆+钢筋网的综合防护系统；喷射混凝土采用湿喷混凝土，在隧道拱部、边墙部及仰拱（部分区段）全断面施作，采用分层施工工艺。系统锚杆采用全长粘结型水泥卷锚杆；系统锚杆与钢筋网焊为一体，与围岩密贴，形成承载结构。钢筋网采用6.5钢筋，方格网型布置，依据围岩级别采用单层结构。二次衬砌采用整体模筑混凝土结构，衬砌采用抗渗混凝土。(2) 该段联络风道遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针，最大程度避免对主洞右线隧道结构产生影响。1) 交叉段为最大限度减少隧道爆破对主洞的影响，采用预裂弱爆破或微差控制爆破，起爆时间根据振动测试确定，以减小爆破对既有建筑物扰动；隧道交叉点前后35m范围采用预裂法结合机械开挖方式以避免爆破振动的影响。施工过程中加强对主洞拱顶沉降、周边收敛变形及爆破振动隧道的监测。2) 交叉段施工隧道监控措施监控量测是监视围岩稳定及判断设计与施工方法是否正确的重要手段，亦是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，必须贯穿施工的全过程。A) 对联络风道的监控措施隧道暗挖施工时，对交叉段及其影响范围，每10m布置收敛、拱顶及底部下沉监测断面，严密监控开挖过程中衬砌结构的收敛位移情况，发现问题及时通知有关部门并调整施工和支护方案。B) 对主洞的监控措施选择在交叉段范围主洞内进行拱圈周边收敛、拱顶竖向位移、振动速度及表面裂缝发展情况等四个监测项目。其目的是根据检测结果掌握主洞周边地层稳定性规律，及时了解主洞衬砌力学的变化情况，预见事故和险情，为及时调整和修正施工方法及支护参数提供科学依据。 监测断面布置在主洞交叉段及其影响范围，以交叉点为中点,两侧各50m段，每10m布置一组监测断面。 测点布置拱圈周边收敛采用激光全断面隧道监测仪对主洞进行各量测断面全断面扫描。测点布置在主洞两侧墙。拱顶竖向位移检测在主洞拱顶布设测点。拱顶竖向位移采用全站仪进行数据采集。振动速度监测在主洞两侧边墙共2点布设测点，测试时，先将传感器粘固在各量测断面的测点部位，爆破后产生的振动速度经传感器传递并记录在测试仪芯片上，然后经过电脑分析处理得到相关的数据和振动波形图，以指导施工。表面裂缝发展情况可在联络风道暗挖施工使主洞结构产生了局部裂缝时进行，或者可选择对交叉段范围主洞已有施工缝进行布点量测。量测仪器采用简易测缝仪与游标卡尺配合两侧。3) 爆破减震控制措施A) 控制最大一段药量和单孔药量，以主洞至爆源中心的距离，为安全控制半径以质点震速限值v= 5 cm/s 为控制标准，反算各开挖部分允许的最大一段药量，炮孔按浅密原则布置，控制单孔药量，使一次爆破的药量均匀地分布在被爆岩体中，同时采用毫秒雷管进行微差爆破以减小爆破地震动强度。B) 其他减震措施如采用小循环进尺、炮孔线形布置和起爆、微差爆破、加强炮孔堵塞、选用合理的周边孔爆破形式、采用合理的减震掏槽形式等。4) 放炮期间加强与主洞的沟通与联系，临近起爆时主洞前后100m禁止人员停留，待响炮检查交叉段确保安全后主洞方可正常施工。3.2.2断层破碎带施工1、 工程概况本斜井穿越1条断层破碎带不良地质地段，里程K0+035K0+115，断层挤压破碎作用强烈，构造裂隙发育，碎裂岩化作用明显。2、施工措施（1）超前地质预报在隧道施工到达断层带前20m时，采用地质钻探方法进行超前地质预报，确定断层的准确位置、宽度和含水量，以便提前做好预防措施。超前地质预报可与深孔注浆钻孔施工同时进行。（2）加强注浆施工断层位置岩层破碎，而且含水量较大，容易出现涌砂、坍塌等险情，因此在断层带开挖施工过程中必须做好注浆施工。主要通过加强深孔注浆效果和超前小导管注浆的措施提前对断层带进行加固作用。（3）爆破震速控制施工中对爆破震动速度应进行控制。为避免震动波的叠加，应采用控制爆破手段，起爆时间根据震动测试确定，以减小爆破对断裂带内松散岩体的扰动。如地质情况允许应采用人工和机械开挖混合的方式以避免爆破振动的影响。通过断层带的各施工工序之间的距离应尽量缩短，并尽快封闭全断面衬砌，以减少岩层的暴露、松动和地压增大。另外，可视岩层破碎情况，适当调整钢架间距，尽量采用短进尺、强支护、早封闭等措施保证开挖施工安全。3.2.3斜井、联络风道及车行洞与主洞的挑顶段施工1、工程概况斜井与右线主洞交叉口里程为RK4+618，；联络风道与左线主洞交叉里程为LK4+600，6号车行洞与左线主洞相交里程为LK4+565。交叉处围岩为：微风化条带状混合岩属较坚硬岩坚硬岩，程度为较破碎较完整，呈巨块较完整，地下水水位在隧道顶板滴状出水，局部裂隙发育地段可呈淋雨状出水。2、总体施工方案斜井、联络风道及车行洞施工至与正洞隧道边墙交界后，先对交叉口处斜井洞身进行加固，加固完后，进行挑顶施工。与正洞边墙相交里程起，采用过渡小导坑进入正洞洞身开挖，于正洞隧道中线处达到正洞拱顶高程，施工中应预留变形沉落量和临时支护厚度。然后再逐步扩挖至正洞标准断面。正洞上台阶标准断面形成后，正洞采用两台阶法同时向进口和出口进行施工。交叉口处施工原则为“超前支护、分部开挖、加强支护、随挖随护、及时封闭、加强监测”。3、施工步骤a.交叉口处2m范围调整施工断面至矩形断面，随后施做三榀20a方形门架，并安装32a洞口锁口钢架以便为主洞钢架提供落脚平台。导坑爆破后利用挖机扒碴到斜井，装载机汽车在斜井底平坡段装运，利于隧道洞渣及时铺垫斜坡道，为斜井向正洞施工提供通达和作业平台。b斜井与正洞相交处，采取小导洞进入正洞，小导洞斜向上爬坡至正洞拱顶后，以斜坡向前开挖至正洞上台阶拱脚位置，小导洞开挖循环进尺不超过3m，采用20a作为临时支护门架，间距为1m，小导洞断面顶部以不侵入主洞原设计开挖轮廓线为原则，门架尺寸考虑正洞钢架和预留变形量。c对小导洞已开挖范围，沿主洞设计开挖轮廓线，架立4榀钢架，钢架一侧拱脚需落到斜井洞口锁口钢架横梁上并焊接牢固，及时施做锁脚锚杆、系统锚杆及喷射砼，完成初期支护。d拆除小导洞一侧临时支护的竖向立柱20a工字钢竖向支撑，向主洞一侧方向开挖3m，开挖完成后施做初期支护，喷射砼封闭掌子面，然后想另外一侧开挖3m，施做初期支护，喷射砼封闭掌子面。以此方法施工完交叉口前后10m范围上台阶初期支护，开始两侧主洞下台阶落底。4、安全防护措施及注意事项(1）施工中必须加强围岩监控量测，根据量测结果及时反馈支护信息，确保支护措施安全合理。（2）挑顶施工以“稳”为主，初期支护“宁强勿弱”，开挖尽量采用弱爆破或不爆破，在确保安全的前提下确保施工进度。（3）挑顶施工中，应设专人值班，随时观察围岩及支护状态的稳定性。有异常情况及时汇报，及时采取施工措施，确保施工安全。（4）软岩地段隧道在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动，避免侧壁或拱顶掉块现象。拱脚、墙角应预留3Ocm人工开挖，严禁超挖。软岩地段隧道拱墙脚严禁被水浸泡。开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。（5）在挑顶处设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通。第四章 风险因素分析4.1施工风险分析与控制4.1.1施工风险管理施工风险管理是指在工程施工中安全风险的规避对策与方案，其实质就是安全风险管理中的风险规划与控制，即确定了工程施工中的风险项目与风险评估后，运用科技手段、成熟技术、先进设备和可靠经验，对施工中所涉及的风险实施有效的控制和管理，采取主动行动，尽量最大化风险事件的有利后果，最小化风险事件所带来的不利后果，以尽可能地控制和避免安全事故的发生，有效降低工程施工的安全风险和工程成本，保证工程施工的安全，顺利地实现项目的总体目标。风险管理的主要内容包括：风险识别、风险估计和评价以及风险规划和控制。4.1.2风险识别（1）工程风险根据xx隧道的施工内容和具体情况，风险存在于安全、工期、质量、成本四个方面，安全风险是最大的风险。四大方面的风险有着密切的关系，相互影响。施工作业程序分解后，通过相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元中可能发生的典型事故类型，并形成风险源清单。表4.1-1隧道工程施工安全风险源普查清单序号风险源判断依据1坍塌本隧道、级围岩浅埋黄土段2触电操作不当，造成人员伤害3火工品可能导致爆炸，造成人员伤害4高空坠落防护措施不到位，造成人员伤害5机械伤害操作失误，造成人员伤害评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，具体情况见下表：表4.1-2隧道风险源风险分析表单位作业内容潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注洞口工程坍塌地质因素作业人员本身死亡变形较大等违规作业等物体打击作业场所内设施作业人员本身轻伤无防护等操作错误等高处坠落作业场所内设施作业人员本身重伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等洞身开挖坍塌地质因素作业人员本身死亡变形较大等违规作业等物体打击作业场所内设施作业人员本身轻伤无防护等操作错误等高处坠落作业场所内设施作业人员本身重伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等机械伤害作业场所内设备同一作业场所其他作业人员重伤使用不安全设备等设备带 “病”运转等洞身衬砌触电人员活动作业能力作业人员本身重伤未经许可开动、关停等（电气）未接地等物体打击作业场所内设施作业人员本身轻伤无防护等操作错误等高处坠落作业场所内设施作业人员本身重伤无防护、无警示标志等忽视警告标志等洞内运输机械伤害作业场所内设备同一作业场所其他作业人员重伤使用不安全设备等设备带 “病”运转等4.2 施工风险管理组织机构及职责4.2.1施工风险管理组织机构组建由项目经理为第一责任人，项目总工程师为直接责任人的项目安全风险管理组织机构。负责施工风险的分析、预测、管理和规避。详见安全风险组织机构框图。图4.2-1安全风险组织机构框图4.2.2施工风险管理职责1、项目经理职责（1）全面负责建立健全本项目的安全风险管理体系，设置足够的人员、设备及仪器，保证组织机构的稳定。（2）组织制定项目部安全风险管理规章制度和操作规程，并保证有效落实。（3）负责及时采取有效措施规避和预防各种施工风险，主持召开施工风险分析会并作出相应处理方案，尽可能的降低施工风险。2、项目书记职责直接负责应急抢险组的信息传递及人员安抚接待工作，发生施工风险时组织人员疏散，为应急抢险组做好后勤保障工作。3、总工程师职责（1）对本项目的安全风险管理负直接责任，直接负责监控量测组和现场巡视组的工作。（2）保证安全风险管理体系工作有效运行，并指导施工。（3）负责组织制定预防安全风险措施和规避风险预案，组织风险分析会讨论。4、安全总监职责对本项目的安全风险视频监控负责，保证视频监控工作有效开展，参与风险分析讨论会，制定安全措施预防和规避安全风险。5、生产副经理职责直接负责现场应急抢险组的工作，参与风险分析讨论会，并根据会议结果及时布置工程部、物资部、工区作业队落实风险预防措施、规避风险预案实施，深入施工现场调查情况，及时消除和预防施工风险。6、安质部长职责（1）具体负责本项目的视频监控，保证视频监控工作有效开展。（2）采取安全措施预防施工风险。7、工程部职责（1）具体负责本项目的现场巡视和监控量测工作。（2）按时向项目管理公司和第三方监测单位上报各种监控量测及安全巡视数据。（3）参加施工风险分析讨论会，提出技术措施。8、巡视组职责（1）负责所管工区巡视工作，并按时上报本项目巡视报告。（2）参加施工风险分析讨论会。9、监控量测组职责负责本项目的监控测量工作，进行数据处理分析，并按时上报监控测量数据。10、应急抢险组（1）负责组织施工队按施工风险分析讨论会制定方案措施实施。（2）整理汇报现场施工风险情况。（3）编制安全风险管理预案，预防规避施工风险。11、专业班组职责 负责所施工区域的安全巡视及风险预防，发现异常及时汇报。组织人员进行抢险。第五章 施工计划5.1施工进度计划5.1.1 工期保证措施在主隧道的开挖及初支施工中，我们根据xx通道工程的总体部署及统筹安排调整施工顺序和工序。1、从组织管理上保证工期(1) 建立以项目经理和项目总工为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，全面负责施工进度管理协调工作。(2) 建立、健全岗位责任制，施工人员按岗定责。(3) 建立并完善竞争机制和激励机制，充分调动全体职工的积极性。(4) 确保物资供应，搞好机械保养维修。2、实行工期目标责任制根据工程项目总体施工进度计划，编制年、季、月、周施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日，以日保周，以周保月，以月保年，最终保证总工期的实现。3、加强对外协调力度，促进施工进展加强业主、监理、设计单位的联系，同时积极地与其他相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。5.1.2 隧道施工进度指标隧道、级围岩开挖，计划每月掘进60m；级围岩开挖，计划每月掘进100m；、级围岩开挖，计划每月掘进180m；上跨主洞右线联络风道每月掘进60米；断裂带每月掘进100米。二衬和掌子面间隔距离不超过90m（实际施工根据监控量测结果确定）。5.1.3隧道施工进度计划本段计划总工期为197天，计划开工日期2017年9月15日，竣工日期2018年3月31日。施工进度安排,施工总体计划附表，各分项工程工期安排如下：（1）施工准备：2017年9月15日至2017年9月30日。（2）开挖及支护：2017年10月1日至2018年3月10日。（3）二次衬砌：2017年11月20日至2018年3月31日。（4）仰拱及铺地：2017年10月20日至2018年3月20日。（5）水沟电缆槽及附属：2018年1月20日至2018年3月31日。5.2劳动力配置计划本隧道全部分项工程由隧道施工班组负责施工；班组伍包括洞工工程、掘进、衬砌、综合四个工班。掘进工班负责隧道开挖、支护、出渣、运输。衬砌工班负责二次衬砌，包括砼的生产、运输和灌注。风、水、电及设备维修、保养，场外材料的转运等工作由综合工班负责。按三班制安排组织施工，在人员安排时每人每天按少于8小时工作时间。各分项工作劳力具体安排见后附表。计划配备班组劳务人员如下：表5.2-1洞口工程劳动力配置计划表序号名称人数职责1技术员1负责技术工作2截水沟施工5负责截水沟施工3边仰坡处理6负责边仰坡开挖及支护4安全员1负责安全工作5合计13表5.2-2 掘进劳力组织及分工表序号名称人数职责1技术员1负责技术工作2工班长1负责施工组织指挥3安全员1负责安全工作，发现和排除事故苗头4电工1负责电路5钻孔11负责钻孔工作6爆破3负责制作起爆药卷、运送炸药、装药、联线、起爆7装碴1负责装碴8扒碴（洞内）2负责洞内扒碴9出渣运输5负责出碴运输10支护10负责支护、注浆堵水加固地层等11合计36表5.2-3 衬砌劳力组织及分工表序号名称人数职责1技术员1负责技术指导2工班长1负责施工组织指挥工作3拌合站1操作拌合站4装料工2砂石料及外加剂上料5砼泵司机和辅助工1操作砼输送泵及装拆管和砼输送车运输砼6防水板工4安设防水板铺设盲沟7台车就位和辅助工2台车的移动，定位及模板轮廓尺寸8砼震捣工2捣固砼9模板工4避人、车行洞模板架立10安全员111电工112合计20表5.2-4 综合工班劳力组织及分工表序号名称人数职责1技术员1负责技术工作2工班长1负责组织指挥3风水电1高压风水电的供给管理，高压风水管的安装4通风排烟等1通风机、风管、排水管路安装维修5修理工1作业区的主要维修工作6机加工3作业区的所有机加工工作7电焊工2焊接作业8洞外运输3洞外材料运输9钢筋工5衬砌钢筋加工工作10合计185.3机械设备投入计划表5.3-1机械设备投入计划表序号设 备 名 称型 号单位数量进场时间备注1风动凿岩机YT-28台102017.92风镐台32017.93轮式侧卸式装载机ZL-50D台22017.94自卸汽车2630K台42017.95挖掘机PC-220台22017.96混凝土拌合站ZHS60座12017.97全断面整体衬砌台车自制9米台12017.108砼输送车GJB8台22017.99插入式振动器HZ-50台42017.910砼输送泵HBT60台12017.911内燃空压机BH-9/7台12017.912电动空压机4L-20/8台42017.913高压水泵3DA-88台22017.914冷弯机XGLW-25台12017.915变压器800KVA台22017.916柴油发电机350GF台12017.917简易台架自制台22017.918强制式拌合机JS500台12017.919湿喷机TK-961台22017.920注浆泵YGZ-130台12017.921钢筋切割机CQ-40台12017.922钢筋调直机CT4/10台12017.923移动式潜水泵QW65-10-3台22017.924高压开关柜江阴611 台22017.925低压配电屏西安PGL台32017.926钢筋弯曲机YT-28台12017.927电焊机BX-600台42017.928管棚钻机履带式潜孔钻2GYX-420S-2台12017.95.4主要工程材料供应计划5.4.1主要材料供应计划本标段需要的主要工程材料，将根据工程施工进度和工程预算进行编制并分批安排进场，保证施工需要。主要材料有钢筋、水泥、木材、钢构件、砂、碎石等。5.4.2主要材料供应的组织措施（1）主要材料供应方案本工程钢材、水泥由公司组织招标，其它二三项料项目部自行采购。主要材料与各供应商签订供应合同，根据施工安排和进度计划提前供应至现场，满足施工需要。（2）保供措施在选择材料供应商时要求其供货或生产、质量保证及运输等能力必须保证现场能够连续施工。根据施工安排和进度计划提前编制材料年度、季度、月计划，报供应商，以便供应商统筹安排材料生产计划及供应计划。现场材料库考虑一定的储备量，以便特殊情况发生时能及时供应，满足施工需要。（3）确保采购材料质量的措施建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理制度。进场验收制度：对采购进场的原材料及成品、半成品由中心试验室组织有关人员进行验收。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品，要马上清除出场，不得在场内存放。存放管理制度：原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途对口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防雪、防冻、防潮工作。第六章 主要施工工艺严格遵循“短开挖、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测、早衬砌”的施工原则。隧道采用单向掘进方式进洞,洞口边、仰坡采用人工配合挖掘机自上而下分层开挖，防护采用喷、锚、网等方法进行临时防护施工。洞内施工采用新奥法支护体系，根据围岩实际类型选择不同的开挖方法。隧道洞口及明洞段采用明挖法施工，主要采用机械开挖方式，隧道洞内主要采用爆破开挖；对于土方地段、围岩较差区段等应尽量采用机械开挖以避免爆破震动对围岩造成破坏；隧道内主洞级围岩和级围岩采用三台阶开挖；隧道内主洞级、级、级围岩区段采用两台阶法开挖。仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过90m，级围岩不得超过50m，级及以上围岩不得超过40m。软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施做，二次衬砌距掌子面的距离围岩不得大于90m，级及以上围岩不得大于70m。6.1 隧道施工顺序安排隧道暗洞施工工序：测量放样排水设施超前地质预报洞身开挖通风、排烟清帮、找顶初喷混凝土初期支护或辅助施工措施监控量测出碴完成初期支护仰拱填充边墙基础初期支护变形量测稳定防水层二次衬砌路面施工洞内装饰。隧道明洞施工工序：测量放样截水沟施作边仰坡开挖、支护基底处理仰拱填充拱墙衬砌明洞防水层施工洞顶及线间回填。6.2 隧道施工控制测量6.2.1 洞外控制测量在设计院所交桩点的前提下，首先配合公司工精测队用GPS对设计院所交桩点进行全面复测，确认在规范允许误差范围内的基础上，对洞口隧道控制网进行加密测量，埋设两个三角形控制网，确保在某一桩点被破坏情况下，有多个桩点可以互相校核。在放样洞门桩等重要桩点时全站仪架设在导线控制网上，并且采用两种不同方法互相复核。在放完桩点后再后视导线控制点，复核测量成果。6.2.2 洞内双导线控制测量沿隧道中线布设成多边形闭合导线环，导线点埋设采用混凝土灌注铁心桩，布置在施工干扰小，稳固可靠的地方，必要时采取保护措施。洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设，并在适当地段进行闭合检查。每导线环闭合边一般不大于6条，其布网形式如下图：洞口控制点洞口洞内主导线洞内副导线洞内延伸导线洞内导线点隧道中线洞内精密导线及日常测量工作均采用全站仪进行测量，高程控制采用水准仪进行测量。6.2.3 洞内高程控制测量方法洞内高程控制测量用DSZ3级自动安平水准仪采用附合水准或闭合水准测量方法，按四等水准测量要求，由洞外高程控制点引入洞内，在洞内每隔200500m设立一对高程控制点，并定期复测。6.2.4 洞内施工测量洞内中线放样采用徕卡Leica(TS-09)全站仪，每茬炮后，进行中线及开挖弧形放样。根据需要由洞内高程控制点加密，用普通水准仪按附合或闭合水准测量方法测设，使用时要加以检测。开挖断面形成后，采用断面自动测绘仪按比例绘制断面图，并且与标准图比较，从而判定开挖断面是否超挖或欠挖，严格控制开挖轮廓成形质量，保证开挖轮廓圆顺。6.2.5 贯通误差调整及竣工测量竣工测量内容为：中线、高程测量，隧道净空断面测量。当掘进距贯通面100m时，要适当加宽开挖断面，暂不进行衬砌施工，以调整贯通误差。加宽值为隧道横向贯通限差的一半。直线隧道横向贯通误差，可采用折线法调整。隧道横向贯通误差调整如下图所示。隧道横向贯通误差调整调整前中线调整后中线横向贯通误差内移量内移量调整前中线调线地段6.3 洞口边仰坡施工6.3.1 开挖边仰坡依据设计图进行放样，并严格按照设计坡率进行开挖，保证坡面平整，开挖线符合设计要求。边仰坡开挖前组织人员将坡面危石、树木及杂草清除干净，避免危石溜坍。洞身开挖轮廓线以外必须进行坡面防护，防护范围超过边仰坡开挖线外一米，并做好截排水措施，防止雨水或泥石冲刷坡面，防止地表径流下渗引起坡面失稳。边仰坡采用预裂爆破，其内采用弱爆破，减少爆破对边坡稳定性的破坏。6.3.2 支护按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。边仰坡防护采用22砂浆锚杆，长度3.5m，边坡锚杆间距1.2m1.2m,梅花形布置，大致垂直于岩层走向打入坡面，然后挂25cm25cm 6.5钢筋网片，喷混凝土植生进行坡面防护,以稳定边仰坡。6.4明洞施工6.4.1 明洞施工(1)明暗交界里程为XJK0+740。(2) 明洞全部采用明挖法施工。具体施工顺序：测量放线截水沟施作边仰坡开挖、支护（锚网喷支护施工）基底处理仰拱、填充施工拱墙衬砌明洞防水层施工洞顶回填。(3) 在进行洞口段开挖施工前必须施作好洞顶截水沟，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定；在进行开挖过程中，边坡防护必须与边坡开挖同步进行，开挖到成洞面附近时要求预留核心土体，待洞口长管棚施工完成后再开挖进洞。(4) 明洞施工方法1) 明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充混凝土，填充混凝土在仰拱混凝土终凝后进行浇筑。2) 隧道明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向先仰拱后拱墙的顺序施工；全部为明洞的衬砌自一端向另一端施作。3) 明洞衬砌均采用模板台车作内模，外模采用组合钢模对拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。4) 明洞回填分层填筑，每层层厚不大于0.5m，左右对称回填，夯填密实，确保施工质量。6.5洞身开挖6.5.1地质超前预报为了更详细地了解隧道地质条件，更准确、有效地