民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船.ppt_第1页
民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船.ppt_第2页
民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船.ppt_第3页
民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船.ppt_第4页
民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船.ppt_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

广东农信驿站 文仕文化,民国的公共事业:通迅、水电、汽车、轮船,一、交通工具的更新 1、古代:木船、马车、轿子 2、近代(18401949) (1)海:轮船 最先引进中国的近现代交通工具是轮船,洋务运动时,创办马尾造船厂。 1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。 19世纪70年代初,轮船招商局在上海成立,这是中国第一家航运公司。,(2)陆: 人力车、三轮车、自行车(自行车19世纪中后期传入中国;20世纪初,自行车出现在城市的大街小巷;50年代以后,中国有了自己的自行制造厂。) 电车,公共汽车(第二次工业革命) 电车:1906年,天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车:上海在1924年出现,北京则是在1935年开始有。 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。,二、通讯设施 1、邮政通信 开始:1866年,海关开始试办邮政。 1896年改为正式办理,通信范围囊括了全国各主要商埠和中心城市。 辛亥革命后,大清邮政改称中华邮政,邮局邮路进一步扩展。 1949年11月,中华人民共和国邮电部成立,开创了邮政和电信合一的新时代。,2、电信事业 (1)电报: 有线电报:1877年,丁日昌在福建架设电报线,成为中国人自办有线电报的开端 无线电报:1906年创设。到 1932年底,除了国内无线电报外,还开设了国际无线电报业务。 (2)电话: 传入:1882年,电话传入中国。 民国成立后,电话线路与电话营业局所继续增加。 20世纪80年代之后,通信技术发展迅速。 截止2003年第三

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论