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摘要:液压传动的基本原理是机械能与液压能的相互转换，液压式多级千斤顶是典型的利用液压传动的设备，适用于起重高度较大的各种起重作业。液压式多级千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点，被广泛应用于流动性起重作业。
本文通过对分体式液压式多级千斤顶的分析按规定参数进行设计、校核，层层推进，步步为营，逐步阐述液压式多级千斤顶设计的全过程。尤其千斤顶的设计运用已掌握的液压结构原理知识、机械设计与制造理论及计算公式、机械加工工艺，确定了整个千斤顶各个零件的几何尺寸，确保了液压式多级千斤顶的质量和强度。
关键词:手动液压式，多级千斤顶，设计
Abstract: The basic principle is the conversion of hydraulic transmission and hydraulic energy to mechanical energy, multi-stage hydraulic jack is a typical use of hydraulic transmission equipment for lifting height greater variety of lifting operations. Multi-stage hydraulic jack with a compact, small size, light weight, easy to carry, reliable performance, etc., are widely used in the lifting operation liquidity.
Through the analysis of split multi-stage hydraulic jack required parameters for design, verification, layers forward, step, step by step explained the whole process of multi-stage hydraulic jack design include the design of the hydraulic system. In particular, the use of jack design of hydraulic structures have mastered the principles of knowledge, mechanical design and manufacturing theory and formulas, the machining process, identifies various parts of the entire hydraulic system geometry, ensuring multi-stage hydraulic jack of quality and strength.
Keywords: Hydraulic, Multi-level jacks, Design
目 录
第一章 绪 论 1
1.1液压技术的发展及应用 1
1.2液压千斤顶的分类 2
1.3液压千斤顶国内外发展概况 3
1.4液压式多级千斤顶原理分析 4
第二章 液压式多级千斤顶的总体设计方案 6
2.1液压式多级千斤顶总体结构方案 6
2.2液压式多级千斤顶的组成 6
2.2.1动力元件（手动输油装置） 6
2.2.2执行元件（主油缸） 6
2.2.3控制元件 6
2.2.4辅助元件 7
2.2.5工作介质 7
第三章 液压式多级千斤顶结构设计 8
3.1工作负载的计算 8
3.2工作压力的选定 8
3.3活塞及活赛杆直径的确定 9
3.3.1活塞及活赛杆直径计算 9
3.3.2活塞、活塞杆材料及加工要求 9
3.3.3活塞杆直径的验算 10
3.4推力和流量计算 10
3.4.1推力计算 10
3.4.2流量计算 10
3.5缸筒壁厚的确定 11
3.6其他各级活塞与活塞杆直径的确定 11
3.6.1第三级 11
3.6.2第二级 11
3.6.3第一级 12
3.7缸底和缸盖的设计 12
3.7.1缸底厚度的确定 12
3.8缸筒的设计 12
3.8.1缸筒的尺寸确定 12
3.8.2油缸的壁厚校验 13
3.8.3缸筒材料及加工要求 13
3.9千斤顶进出油口尺寸的确定 14
3.10结构设计 14
3.10.1最小导向长度的确定 14
3.10.2活塞与缸体的密封方式 14
第四章 手动输油机构的设计 16
4.1小液压缸的设计 16
4.1.1缸底厚度的计算 16
4.1.2小液压缸的推力计算 16
4.1.3小液压缸的流量计算 16
4.1.4活塞杆直径的验算 17
4.1.5小液压缸壁厚及长度的确定 17
4.1.6液压缸外径的计算 18
4.1.7油口尺寸 18
4.1.8小液压缸的结构设计 18
4.2其他部件的设计 18
4.2.1活塞杆的设计 18
4.2.2手柄的设计 19
4.2.3确定危险截面 20
第五章 液压元件的设计与选择 23
5.1油箱的设计 23
5.2油管的设计 23
5.3液压控制阀的设计 24
5.3.1方向控制阀 24
5.3.2普通单向阀 24
5.3.3背压阀 25
第六章 液压式多级千斤顶常见的故障与维修 26
结 论 28
参考文献 29
致 谢 30
第一章 绪 论
1.1液压技术的发展及应用
自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。第二次世界大战结束后，液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。
本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。
随着我国汽车工业的快速发展,汽车随车千斤顶的要求也越来越高;同时随着市场竞争的加剧,用户要求的不断变化,将迫使千斤顶的设计质量要不断提高,以适应用户的需求。用户喜欢的、市场需要的千斤顶将不仅要求重量轻,携带方便,外形美观,使用可靠,还会对千斤顶的进一步自动化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用经济、情报、技术、生产等各类原理知识,使千斤顶的设计工作真正优化?如何在设计过程中充分发挥设计人员的创造性劳动和集体智慧,提高产品的使用价值及企业、社会的经济效益? 如何在知识经济的时代充分利用各种有利因素,对资源进行有效整合等等都将是我们面临着又必须解决的重要的问题。千斤顶与我们的生活密切相关，在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用，因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作。
1.2液压千斤顶的分类
千斤顶是一种起重高度小(小于1ｍ)的最简单的起重设备，它主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的,轻小起重设备它有机械式和液压式两种。机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。其缺点是起重高度有限，起升速度慢。
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