差速器壳加工工艺及钻2-φ22H8孔夹具设计[含CAD图纸，工序卡，工艺过程卡，说明书]

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摘  要

　　　随着社会的发展，汽车在生产和生活中的越来越广泛，差速器是汽车中的重要部件，其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有：差速器的工作原理结构分析，差速器壳体的工艺编制，夹具的设计及加工中对定位基准的选择，工序和工装设计中切削用量，夹紧力的计算等。机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具，则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。本设计的主要内容是设计Φ22的孔钻床夹具。

关键词：差速器，壳体，工艺规程，夹具设计

目  录

摘  要 2

目  录 III

第1章 绪论 5

第2章 零件的分析 6

2.1 零件的作用 6

2.2 零件的工艺分析 6

第3章 工艺规程设计 9

3.1 基准面的选择 9

3.1.1 粗基准的选择 9

3.1.2 精基准的选择 9

3.2 毛坯的制造形式 9

3.3  制订工艺路线 9

3.3.1. 工艺线路方案一 10

3.3.2 工艺路线方案二 10

3.3.3. 工艺方案的比较与分析 11

3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 11

3.4.1 外圆表面 12

3.4.2 内圆表面 14

3.4.3  端面 15

3.4.4  凸台 15

3.4.5  孔类 15

第4章  确定差速器切削用量及基本工时 17

第5章  钻2-φ22H8孔夹具设计 43

5.1问题的提出 43

5.2定位基准的选择 43

5.4切削力与夹紧力的计算 43

5.5钻套、差速器壳、钻模板及夹具体设计 44

5.6夹具精度分析 46

5.7本章小结 48

总结与展望 49

参考文献 50

致 谢 51

 绪论

　　　机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。

　　　差速器壳零件加工工艺及夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等的基础下，进行的一个全面的考核。正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，保证尺寸证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。

　　　本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。

第2章 零件的分析

2.1 零件的作用

　　　题目给定零件是差速器壳（见附件）。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳（行星轮架）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动差速器壳带动行星轮轴，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。