试乘试驾反馈表对策.doc

舒适性乘坐舒适性: 迈腾轴距长达2812mm,膝部空间135mm,后排乘坐空间极为宽绰,头部、膝部及脚部皆可自如舒展，犹如置身为您专属的豪华包厢，优雅气派，尽享尊崇礼遇。 迈腾可实现车内左右空间温度独立调节,后排亦可独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求.遍布车内的多个空调出风口,让温度调试更加快捷,身体感受更加舒适,还可以视车外空气状况,自动切换车内外循环模式。 在高配车型上还有7寸双触摸屏及数字电视功能。驾驶座椅舒适性： 前排智能座椅，依靠人体工程学设计，拥有多向电动可调功能，充分支撑并细腻贴合您的身体。并且高配车型上还有三组座椅位置信息储存，节约了操作时间，十分的便利。 座椅采用意大利高档材质，有良好的触感，极大地提升了舒适性，造型动感时尚，具有良好的透气性。 在高配车型中我们的座椅还配备了电动加热功能，保证了冬季行车的舒适。音响效果： 采用丹麦丹拿豪华的音响系统，我们这款丹拿音响以其精湛的工艺被誉为世界上最好的汽车音响之一。10组扬声器和高达600瓦的输出为您提供极具动态的现场视听震撼。空调效果： 车载空调可实现车内左右空间温度独立调节,后排亦可独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求.遍布车内的多个空调出风口,让温度调试更加快捷,身体感受更加舒适,还可以视车外空气状况,自动切换车内外循环模式。轮胎及胎噪： 迈腾标配W级轮胎，可承受270km/h的速度，并且我们有多种品牌的轮胎和多款轮毂可供选择，满足了顾客个性化的需求，我们的轮胎采用的是宽胎，在行驶当中更加稳定和舒适，因为我们采用的是五层静音玻璃，所以胎噪音在车厢内几乎是不可闻的。操纵性仪表配色及辨识性： 我们迈腾采用的是炮筒型仪表盘设计，并且采用的是黑底蓝光配色，不管是白天还是夜间，都有较高的辨识性，而且配备了行车电脑，可以让驾驶者将更多注意力集中在驾车上，更好的提升了我们迈腾的操纵性。驾驶操控性： 迈腾采用了三幅跑车方向盘，并且采用真皮包裹，更加便于使用。方向盘上的操控按钮也能够让您在驾驶时不分心，从而获得更好的操控体验。转向灵活性： 虽然我们迈腾的轴距相对于老迈腾加长了10cm，但我们的转向灵活性并没有随之打折扣，虽然转向角度为了舒适性有了一定的牺牲，但是我们前轮的偏转角度更大，从而修正了这一点。在急转弯时，我们的ESP都会及时介入，保证转向的灵活以及平顺。转向准确性： 我们新迈腾的方向盘采用了液压助力系统，相对于传统方向盘更为轻便，降低了驾驶员的驾驶疲劳感，使转向更具有指向性和准确性。视野： 新迈腾虽然车身加长，但是视野并没有受到过多影响。车内后视镜宽大、方正，从后风挡可以清晰了解正后方车辆情况。只是由于车头相比老款略微隆起，导致车前盲区稍有提升，达到2.02米。不过这在同级车中并不算大。得益于左侧双曲率后视镜，左后方视野开阔。安全性驾驶安全感：采用高腰线设计和43米激光焊接以及大面积的热成型钢板，拥有强大的侧面受撞击能力。迈腾配备了全车8安全气囊+双侧气帘，能够全方位的保障您的行车安全。51项主动安全，28项被动安全功能为您的安全保驾护航。制动效果： 40.13米的100km/h-0的制动成绩在同级别车型中表现出色，制动力在初段即达到了最大值，速度曲线的下降也比较明显，良好的初段制动反应保证了迈腾出色的制动成绩。并且我们采用了autohold功能，能够在您遇到红灯时自行制动，免除了您一直踩着刹车或者频繁拉手刹的麻烦。电子安全配置： 电子安全配置方面，迈腾具备ABS+EBD+TCS+ESP的全方位保护，确实是比较周全了。动力性起步加速： 起步加速在8-9秒之间，所有的数据都可以在行车电脑中确认。中途再加速： 我已经为您查看过前方的路况了，是十分安全的，您可以把油门加得大一点，体验一下我们迈腾的加速性能。（转速、车速在行车电脑中可查看）其他车门进出方便性： 采用三段式开门设计，开门角度大，便于进出。玻璃升降方便性： 可以从驾驶座控制所有车窗，并且采用一键升降设计，更加人性化。从车外可以长按钥匙的锁门键，自动关闭车窗。天窗： 有透气和全开两种模式，旋钮操作，十分便利，也可以从车外用钥匙控制。其他电子配备： 新迈腾的舒适性装备比较齐全，多功能音响采用6.5吋触摸屏幕的RCD510系统，这是老款所不具备的，自带倒车模拟，可以选装倒车影像。后排可以通过操作面板对自动双区空调进行控制，另外还可以