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文档简介

齿轮轮齿的失效形式 与材料选择,齿轮的失效形式,失效：齿轮在啮合传动时，发生轮齿折断、齿面损坏，从而失去工作能力的现象。 失效的原因：闭式与开式、低速与高速、轻载与重载，材料性能、热处理工艺、尺寸大小、加工精度等。 失效形式如下： 一、齿面点蚀 二、齿面磨损 三、齿面胶合 四、轮齿折断 五、齿面塑性变形,点蚀的产生：接触面积很小 接触应力很大循环次数足够产生微小疲劳裂纹裂缝内渗入润滑油另一齿轮挤压裂缝内油压急剧升高裂纹扩展表层剥落小块金属形成小坑。 点蚀产生的位置：靠近齿根表面处 后果：传动不平稳、产生噪声、逐渐恶化至报废。 开式齿轮传动无点蚀的原因：磨损快，来不及产生点蚀就被磨掉。 防止措施：提高表面硬度，减小表面粗糙度，增大润滑油黏度。,齿面点蚀,原因： （1）工作齿面间有相对滑动 （2）齿面不干净（有金属微粒、尘埃、污物） （3）润滑不好,齿面磨损,轮齿折断,原因： 齿根处弯曲应力最大；过渡区应力集中；交变载荷 防止措施： 模数和齿宽适当，保证轮齿强度； 采用合适材料和热处理方法； 圆角要大，表面不粗，齿根弯曲应力w,齿面胶合,原因（高温熔焊）： （1）高速重载散热不好油温升高黏度下降润滑油膜破坏。 （2）低速重载润滑油膜不易产生。 防止措施：低速选高黏度润滑油，高速选硫化润滑油；提高表面硬度，减小表面粗糙度，选择亲和力小的材料。,齿面塑性变形,产生原因： 材质软，硬度低，载荷大，摩擦力大。 变形方式： 主动轮-摩擦力背离节线 小坑；从动轮-摩擦力
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