高速四标实施性施工组织设计.doc

目 录一、编制说明31.1编制依据31.2编制原则31.3规范、标准3二、工程概况42.1工程简介、名称及规模42.2工程范围及内容42.3、工期要求62.4、质量目标62.5、安全及环保要求62.6、自然条件72.7工程施工条件及难点7三、施工总体组织及规划83.1总体组织思想83.2项目施工组织顺序83.3施工队伍部署和任务划分93.4、施工准备93.5、项目部组织机构及部门职责183.6、施工总平面图布置（见附图）223.7、总体施工组织方案223.8施工工期目标规划453.9、工程质量目标规划453.10、安全、文明施工和环保目标规划57四、施工进度计划安排584.1、总工期计划安排584.2、工程项目阶段性目标计划584.3、施工计划横道图59五、劳动力计划安排60六、主要施工机械设备配备60七、主要材料（设备）供应进度计划60八、资金使用计划60九、安全生产措施60十、文明施工、环境保护措施6410.1文明施工措施6410.2环境保护措施6510.3环保保证体系管理机构6510.4环境保护教育6610.5环境保护检查6710.6施工环境、生态环境保护技术措施67十一、冬雨季施工措施6911.1冬季施工措施6911.2雨季施工措施7111.3雨季防洪措施72十二、其他管理措施7212.1治安、消防措施72 12.2突发事件应急措施73十三、竣工文件编制及竣工验收7413.1竣工文件7413.2 竣工验收75十四、附表77资金使用计划表77分月主要机械设备计划表78分月主要材料计划表79分月劳动力组织计划表79 质量保证体系框图82 安全、文明、环保体系框图82 主要分项工程施工工艺框图87 施工总平面图96一、编制说明1.1编制依据安徽省阜阳至新蔡公路安徽段路基工程施工招标文件；安徽省交通规划勘察设计院阜阳至新蔡公路安徽段施工图纸；业主对阜阳至新蔡公路安徽段高速公路土建工程的总体工期要求；现场调查所获取的信息、资料等；现行公路工程施工技术标准（JTGB-2003）；1.2编制原则响应招标文件的各项要求，严格按照施工图内容及业主要求的工期进行编制；确保建设单位要求的阶段工期和总工期，根据工程部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现；从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程和施工安全；临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工、精打细算的原则安排；充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。1.3规范、标准公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000，公路路基施工技术规范JTGF10-2006，公路排水设计规范JTJ018-97，公路路基设计规范JTGD30-2004，公路工程技术标准JTGB01-2003，公路工程施工安全技术规程JTJ076-95，公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004，公路土工试验规程JTGE40-2007，公路工程集料试验规程JTJE42-2005，公路工程岩石试验规程JTGE30-2005，公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005，公路工程土工合成材料试验规程JTJ E50-2006，钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003，公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009等。二、工程概况2.1工程简介、名称及规模本标段位于安徽省阜阳市临泉县境内，介于南京-洛阳（G36）、上海-西安（G40）两条国家重点公路之间的另一条东西向高速公路通道，向东接合淮阜高速公路，向西接河南省化庄-新蔡高速公路，是一条沟通江淮与皖北之间经济往来的重要通道。公路等级：双向四车道高速公路 本标段长12.19km设计速度：100Km/h，预留120Km/h建设条件路基宽度：26m桥梁宽度：211.5m桥涵设计计算荷载：公路一级2.2工程范围及内容本标段工程范围：K43+610K55+800区间的路基工程，中、小桥，涵洞、通道等，主要工程数量如下表：一、路基工程单位数量备注1.清理地表土m2434753.72.路基挖土方(淤泥)m3330763.借土填方m310826074.浆砌片石骨架护坡m3340.45.三维土工网垫护坡m21083706.路基排水沟m20628.67.台背回填石灰土m34817010.路床5石灰土m3268350二、桥梁工程1.中桥m/座234.2/5a.桩基m/根2980/112b.立柱、肋板根104c.盖梁片40d.预应力空心板片3002.小桥m/座31.5/1a.桩基m/根316/12b.立柱、肋板根12c.盖梁片6d.预应力空心板片403.分离式立交m/座601.04/2a.桩基m/根3900/116b.立柱、肋板根108c.盖梁片54d.预应力空心板片604.天桥m/座328/3a.桩基m/根1040/42b.立柱、肋板根22c.C50现浇箱梁m31141.15.涵洞、通道座256.圆管涵座222.3、工期目标 合同工期12个月，从2011.2.18.2012.2.17。2.4、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评定：优良2.5、安全及环保目标严格遵守中华人民共和国安全生产法、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）、公路筑养路机械操作规程有关规定，遵守有关指导安全、健康与环境卫生方面的法规和规范，并提供相应的安全装置、设备与保护器材及其它有效措施，建立健全安全组织体系，从开工到竣工，本标段各项环保及水土保持指标需完全符合环境保护部门的法规、政策的各项要求。并制定了以下安全生产目标。无人身重伤以上事故；无等级火警事故；无汽车行车责任重大事故；无锅炉、压力容器事故；无环境污染、破坏事故；无破坏地下光缆管线、管道事故。2.6、自然条件本项目位于中纬度内陆，属暖温带半湿润季风气候，季风明显，四季分明、雨量适中、光照充足，无霜期长。由于该区兼有南北方气候之长，水资源优于北方，光资源优于南方；同时又兼有南北方气候之短，受季风影响大，冷暖气团交替频繁，天气多变，常有旱、涝、低温、霜冻、干热风、冰雹等自然灾害发生。年平均气温14.9，极端最高气温（7月份）达42.3，极端最低气温（1月）-20.4。年平均降水量在885.1895.9mm,多集中于69月份，洪峰多出现在78月份。年日照时数21742425小时，全年无霜期为230天。年平均风速2.7m/s，夏季多南风，冬季多北风，一般为三至四级，春秋两季风向风速多变。2.7工程施工条件及难点本标段路基基底为低液限粘土和亚粘土，含水量较大。个别地方需要翻开晾晒或者加灰处理，在路基清表完成后需要加大机械设备的投入，利用有利天气，尽快在雨季之前将填方地段地基处理完，为下一步路基填筑创造有利条件。本项目的中、小桥都采用后张法预应力梁板结构，应该抓紧时间进行预制。天桥上部采用现浇C50后张法预应力箱梁，应集中力量对预应力混凝土施工进行攻坚，确保各项指标都符合要求。由于本项目所在位置多低液限粘土和亚粘土，在钻孔灌注桩施工时，要注意护壁泥浆的各项指标，确保孔壁安全。由于目前国家正着手节能减排、环保治理的有关工作，这无疑将给本项目的混凝土施工带来一定困难，施工也将成本大大增加。因此，项目部应利用春节前的有利时机，争取尽早备料。（4）由于本项目位于人口密集区，沿线通道及被交叉道路，多为沿线人民生产、生活的交通要道，因此桥梁、涵通道施工期间的安全问题特显突出，保通问题尤为重要。同时，由于本项目借土填方数量较大，沿线村镇人口密集，人均耕地相对较少，因此如何解决拆迁和土地补偿问题十分关键。（6）预计路床5%石灰土施工正好处在汛期，是施工的不利季节，如何做好雨季的施工，将是本项目的施工难点。（7）度汛、防洪也是本项目施工中需要考虑的重点。三、施工总体组织及规划3.1总体组织思想根据招标文件和我单位的投标承诺，本标段工程在开工后12个月内完成，结合本单位的施工技术力量及设备条件，抽调精干的施工队伍和精良的机械设备，密切加强同业主及地方政府的协调，已做好了开工前的各项准备工作，形成“一开工即掀起施工高潮”的阵势，全面展开工程施工。根据工地的气候特点，做好冬季施工安排和其他工程合理过渡，抓紧黄金施工季节的施工组织安排，确保总工期目标的实现。3.2项目施工组织顺序1路基工程施工顺序本标段路基以填方为主，工程量集中，施工前先对地基进行处理，达到规范要求后，再进行路基填筑。土方填筑采用水平分层、纵向分段、平行推进的施工方法进行。路基填方：基底处理(清除地表基底处理)及原地面压实、修筑坡角外侧临时排水沟路堤分层填筑、摊铺、整平、碾压路、桥涵结合部填方检查压实度挖砌排水沟、整修边坡防护工程。2桥梁工程施工顺序场地清理、泥浆池制作钻孔水下混凝土灌注墩台身施工墩台帽施工支座垫石施工支座安装预应力空心板安装桥面及附属工程施工。本标段有中桥5座，小桥1座，计划于2011年2月18日正式开工，以便于在雨季前完成钻孔灌注桩和承台的施工。后张预应力空心板集中预制，汽车运输，两台汽车起重机架设。箱梁由预制场预制完成后，直接由架桥门架吊至桥上，首孔由架桥机直接架设，其余孔用运输专用车配合架桥机架梁。3涵洞及通道施工顺序本标段通道、涵洞为扩大基础，施工顺序为涵洞基础涵台盖板安装（由业主供应）。涵洞、通道工程根据路基土方施工顺序分段组织施工，保证土方填筑能顺利纵向拉通，不留缺口，确保路基大面积施工的顺利进行。3.3施工队伍部署和任务划分为了确保施工工期，经理部下设16个施工作业队：四个土方施工队、五个涵通道施工队、两个桥梁施工队和一个桥梁预制场、一个现浇混凝土箱梁施工队、一个桥面系和两个边坡防排水施工队。每个土方施工队完成约30万方路基土方；涵、通道以及圆管涵均成立专业施工队，按段落划分工作量；一个桥梁施工队负责S328分离式立交桥梁的施工，另一个负责其余中、小桥的施工；现浇混凝土箱梁施工队负责天桥的施工；桥梁预制厂负责后张法预应力空心板、箱梁预制施工以及架桥作业；桥面系、附属工程施工队负责桥面板、铺装及护栏等施工。3.4、施工准备1施工道路与本项目交叉的线路有G105、S202、S328、X018等多条公路，人员进出、材料运输都很便利。施工材料、机械设备需要新修便道至工地，路基挖、填需新修纵向便道至施工现场和取土场。详见施工总平面布置图。2供水本标段虽跨越界南河，但水质较差，不能作为砼拌合用水，但地下水丰富，采用就地打井取水作为工程和生活用水。3通讯经理部安装程控电话二部，主要施工管理人员均配备手机，便于与业主、监理、设计单位及地方政府等部门相互联系。各部门均配备电脑，接通网络，与业主、监理单位实现无纸化办公。4施工用电本标段电力丰富，10KV电力线路和线路平行，通过设置630KVA变压器接至桥梁预制场及混凝土拌和站，作全标段施工用电和生活用电。同时各施工队配备120KW、200KW发电机，确保工程的施工进度。5预制场、拌和站本标段拟建一个桥梁预制场，预制场内设90m3 /h混凝土拌合站二座，预制场硬化面积不小于9000 m2，并按招标文件要求设置钢筋加工棚，防止钢筋锈蚀。同时，桥梁预制场设龙门架两套，满足预制、起吊的施工任务；另设架桥门架一套。拌合站的生产能力满足正常施工要求。6工地试验室投入本工程施工的我标段中心试验室在通过安徽省质监站和计量认证部门认证合格，并取得临时试验资质以后投入使用，技术力量及仪器、设备满足施工要求。项目部设工地中心试验室，各施工队设置试验组，负责本标段试验检测工作（见工地试验室机构组织框图）。试验室机构框图试验室主任蒋海燕化学试验员胡艳华资料管理员胡艳华混凝土试验员余春土工试验员盛钊原材料试验员黄瀚濡各施工队试验人员为了给工程实施和控制、施工质量提供可靠数据。节省检测时间，保证工程质量，各施工队设试验组，并按相应工作职责配备足够的试验检测设备，组成试验检测体系。计划配备的主要试验、检测设备见表：配备本合同工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表。试验室的建筑面积符合强制性标准要求。主要材料试验、测量、质检仪器设备表序 号科室名称仪 器 名 称规 格 型 号数 量备 注1土 工 室电动重型击实仪数控、分体1台2液塑限联合测定仪FG-型1台3灌砂筒1502套4环刀200cm320个5天平感量0.01g、称量200g1台6天平感量0.1g、称量1000g1台泥浆比重计2套7磅秤50Kg1台8磅秤150Kg1台9台秤10Kg1台10土壤分析筛300冲框1套11土壤颗粒分析仪比重计1套12铝盒大号50个13干燥箱101-2A1台14干燥器2401台15弯沉仪5.4m1套16电动脱模器LD-15T1台17测力环7.5KN-1000KN1套18CBR仪器1台19浸水膨胀附件LD-Q1套20CBR附件LD-P1套21量砂8袋1水 泥 及 混 凝 土水泥胶砂搅拌机JJ-51台2水泥净浆搅拌机NJ-160B1台3胶砂振动台ZT-961台4水泥胶砂试模4040160mm6付5水泥电动抗折试验机DKZ-50001台6砂料筛300冲框1套7石子筛300冲框1套8石压碎值仪国际(全钢)1台9水 泥 及 混 凝 土混凝土凝结时间测定仪1台10水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪ISO标准1台11水泥安定性测定仪LD-501台12混凝土试模150150150mm30组13混凝土坍落度筒2套14混凝土振动台0.8m21台15砂浆试模70.770.770.7mm30组16水泥细度负压筛仪FSY-150B1台17水泥标准养护箱40B1台18砂浆稠度仪1台19混凝土搅拌机60L单卧轴1台20水泥沸煮箱FZ-311台21水泥胶砂强度测定仪有加荷自动调节方法1台有记录结果的恒应力压力试验装置22碟式引伸仪1台23容积升1-30L1套1力 学 及 检 测 室万能压力机WE-600B1台2压力试验机2000KN1台3混凝土回弹仪1台4三米直尺1把5钢直尺50cm2把6游标卡尺0-200mm1把7钢卷尺5m1把8标养室恒湿、恒温控制仪30m31套9干养温度计带钟1只10化 学 室量筒25-1000ml1套11EDTA滴定仪1套121/1000g天平1台3.4.2征地拆迁工作安排由于本项目位于人口密集区，沿线村镇人口密集，人均耕地相对较少，如何解决拆迁和土地补偿问题十分关键，因此征地拆迁关系到工程能否顺利开展，我部对此非常重视。本标段工程量比较大，临时用地数量大，进场便道长。为保证道路畅通，施工中配备责任心强、有较好的协调能力和工作能力的专职人员，积极主动协助业主和地方政府进行征地拆迁工作。3.4.3施工技术准备我项目部已对施工现场作了反复的调查并已做好相应的人、材、机的统筹安排，已开展了现场的各项准备工作。积极与业主及设计部门取得联系，进行现场交接，深入细致地阅读设计文件和图纸资料，并进行现场核对，发现问题及时与设计单位联系，进一步对施工现场进行细致调查，同时配合水利部门做好项目范围内的水系调查；对重点工程进行单项施工组织设计，以确保重点控制工程按计划实施。组织测量队，对所交导线点进行了复核测量，以及涵通道流水面高程的调查；并主动与前、后标段施工单位联系，以便与相邻标段中线相接无误。测量成果报监理工程师认可后，进行施工放样，放设线路中桩、边桩。并进行试验数据的采集、建立，为工程施工奠定基础。1施工测量在进场后，首先对施工区段内的测量控制点的平面坐标和高程的正确性进行复核，满足精度要求经监理工程师认可后方可使用，并对测量标志进行现场保护。在复核测量的同时，进行控制测量，在主要结构物附近设置加密导线和高程点，以满足施工过程中的需要。前期测量工作，要做好涵洞通道现场水系调查，核对图纸正斜交角角度、流水面高程能否满足现场实际。对施工设计文件上每一个工程点的坐标和高程数据进行核实，核实无误后再进行工程测量。如果对任何一个数据有质疑，及时向监理工程师提交一份一览表，列出认为有错误的数据和修正的数据，在监理工程师就所列数据进行回复以后，与此相关的施工才能进行。按技术规范的要求，对标段衔接处与相关线路的测量成果进行重合检查，重合范围不小于500m。为本项目配备专业测量工程师2名，测量技术人员4名及熟练测量技工8名。主要测量仪器设备为全站仪和DSZ1型水准仪，并配备其它必要的仪器设备。详细的投入测量检测设备详见表拟配备本合同工程的主要材料试验、测量、质检仪器表。3.4.4技术交底我部将积极地参加由业主主持召开的设计技术交底会议，及时了解设计意图，掌握工程的重点、难点所在及施工过程注意的种种问题。及时提出我方发现的问题、疑问和建议。在各分项工程开工之前，对主要工序制定出详细的施工方案，并对工程各部位的几何尺寸与结构以及施工方法，做出明确施工技术交底，下发到各作业班组。3.4.5施工机械设备配备根据工程项目的特点，按照施工计划组织工程机械设备进场。从公司及其他工地组织机械设备陆续进场，大型设备汽车运抵施工现场。项目经理部物资设备部对进场机械建立施工档案，确保机械合理配置和投入使用。首批机械设备将于2011年2月10日前到达现场，按设计展开施工，其他机械根据工程进度相继进入施工场地，投入的主要机械设备见附表：投入本合同工程的主要施工机械表。机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度%预计进场时间1、道路土石方施工设备推土机TY165140KW09年产山推49511.2.10之前推土机TY220161.7KW09年产济宁69311.2.10之前装载机ZL503T08年产郑工69111.2.10之前挖掘机R2201.0M308年产济宁49111.2.10之前挖掘机R220-L1.0M309年产常州39411.2.10之前挖掘机ZAXII2301.0M309年合肥29011.2.10之前三轮压路机3Y-18/2118-21T08年洛阳129111.2.10之前振动压路机25t18J09徐工39111.2.10之前振动压路机25t18J08年徐工39211.2.10之前振动夯608J09年徐工49311.2.10之前平地机PY190G174KW08年长沙39411.2.10之前平地机PY190134KW08年天津39211.2.10之前砂浆搅拌机JS50150L2008年山东59011.2.10之前灰土拌和机WB21298KW09年徐州169011.2.10之前自卸汽车SH3281A-Z15T07年产上海209011.2.10之前自卸汽车斯太尔9115T08年产中国一汽309111.2.10之前洒水车CGL5110GS6T07年南京69111.2.10之前2、桥梁、混凝土施工设备钻机GPS-1508年上海产69111.2.10之前钻机GPS-2008年上海产69311.2.10之前汽车起重机GY-1616t09年徐州29211.2.10之前汽车起重机QY-2525t08年上海29211.2.10之前汽车起重机QY-5050t09年上海29011.2.10之前交流电焊机33KVA08年上海59211.2.10之前交流电焊机75KVA08年合肥109211.2.10之前直流电焊机30KVA08年上海69011.2.10之前汽车泵300KW中联重科19011.2.10之前砼搅拌机JS1000900L10潍坊110011.2.10之前砼搅拌机JS7500750L10潍坊110011.2.10之前砼运输车8m32008年徐州产69011.2.10之前架桥设备（龙门吊）套100t09年山东210011.2.10之前龙门吊套10t09年山东110011.2.10之前万能杆件t2008年合肥30009011.03.01之前3、其他施工设备柴油发电机30KW09年合肥59011.03.01之前柴油发电机120KW09年合肥39011.03.01之前柴油发电机150KW08年合肥19311.03.01之前平板拖车40t08江苏18611.03.01之前3.4.6物资供应方式物资设备部已着手做好了物资采购计划，提前组织好自供材料的供应，并由汽车运抵工地。砂、中（粗）砂：淮南凤台、河南淮滨，汽车运至施工现场。石料：马店、凤台、蚌埠怀远，汽车运至施工现场。钢材：马鞍山、合肥，汽车运至施工现场。水泥：徐州、阜阳，汽车运至施工现场。石灰：凤台，汽车运至施工现场。木材：阜阳，汽车运至施工现场。柴油：阜阳，油罐车运至施工现场。 3.4.7临时工程安排根据合同条件要求，我标的驻地建设将采用标准化活动板房建设，驻地建设采用院落式，并根据功能建立办公室、住房、工作场地、仓库、停车场等设施。办公、生产、生活区域分离。院内临时道路采用150mm厚C25混凝土路面。本标段拟建一个桥梁预制场，面积约20000m2，同时钢筋加工作业安排在此。配置630kw变压器以满足施工用电需要。在征地界内，从本标段起点开始至终点修筑纵向施工便道，过界南河的施工便道采用预埋四排1.5水泥管，然后填土的办法通过，便道宽度5.56.0m,硬化强度满足施工要求。对于其他临时工程，项目部将密切联系当地政府及相关部门，争取在他们的支持下，尽快完成临建工作。3.5、项目部组织机构及部门职责3.5.1项目组织机构项目组织机构框图江苏中瑞路桥有限公司阜新高速公路四标项目经理部项目经理项目副经理总工程师工程技术部计划合同部安全质量部工地试验室物资设备部综合办公室财 务 部第一桥梁施工队第二桥梁施工队桥梁预制场队桥面施工队土方施工队3.5.2项目经理部主要管理人员及主要职能部门职责3.5.2.1主要管理人员（见附表）主要人员一览表姓 名职 务职 称备 注徐辞剑项目经理高级工程师陈振新项目总工高级工程师肖亚伟项目副总工高级工程师魏华涛项目副经理工程师张 刚工程部长工程师熊培刚安全部长工程师杨传宇合同部长工程师徐宗娟试验室主任工程师蒋海燕试验副主任工程师马 健结构工程师工程师金柱贤道路工程师工程师项目经理职责项目经理作为我公司在此项目上的全权代表，代表我公司向业主为此项目的质量、安全、工期等各项目标负责，其主要职责有：贯彻质量方针与目标；任命经理部各职能部门负责人；负责合同全面履行；审批项目材料设备采购计划；批准并落实各项施工计划的实施审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施，并负责实施。副经理职责抓生产、抓文明施工、搞好环境保护工作；负责内部施工协调工作；项目总工程师职责全面负责工程技术管理，贯彻执行各项技术规范和规定；主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实；主持施工图纸会审、现场核对和技术交底工作，负责组织开工前的恢复定线工作；负责本项目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料的推广应用；主持质量控制与管理；主持安全生产管理；参加项目交、竣工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。项目质检工程师职责1 协助总工进行质量控制与管理，定期召开质量会议，并通报质量情况；2 提出项目检验、试验人员和试验设备配备方案；3 参加不合格工程的评审与处置，主持纠正措施的验证；4 参加内部工程的质量检查、验收及竣工资料的整理归档工作。3.5.2.2主要管理部门职责合同部职责1 负责工程成本的分解与监控，负责进行成本分析并向主管领导报告；2 负责向业主报送工程计量报表并追踪；3 负责与业主办理工程结算和竣工总决算；4 负责组织工程变更索赔的策划工作，根据要求及时上报相关资料并负责追踪及谈判；5 负责公司授权的工程劳务分包的具体组织；6 组织总承包合同交底和分包合同交底；7 负责分包合同的履行、分包工程计量与结算以及分包方履约的评价；负责收集顾客信息，组织分析讨论，跟踪处置情况。工程部职责1 在项目总工领导下，负责项目技术管理工作；2负责获取、识别、更新、贯彻项目适用的技术方面的法规和规范、规程、标准；3 负责新工艺、新技术、新材料、新设备的引进与实施；4 负责编制施工技术方案（含环保技术和安全技术方案）和特殊过程、关键工序的作业指导； 5 组织内部图纸会审，参加业主组织的设计技术交底，负责与设计单位、监理单位和业主的工程洽商和设计变更；6 开展技术攻关和科技创新活动，解决项目施工中的技术难题；7 组织现场施工交底（含环保和安全技术），指导施工作业；8 负责向物资部门提供进入施工现场的主要物资材料和所需技术标准及规格；9 参与选择工程劳务分包方，审查分包方施工组织设计或施工方案；10 负责项目技术资料的整理、归档；11 负责编制项目施工技术总结。质检部职责1 严格执行项目实用的标准、规范、图纸等施工文件；2 负责施工全过程的质量控制和各工序的监督与检查；3 编制落实项目质量管理制度、质量保证计划；3 组织项目质量检查和质量验收与评定；4 参加质量事故的调查、处理，起草一般质量事故处置方案；5 参加项目的预验收工作，参加工程交(竣)工验收；6 组织收集、编制竣工资料，经项目总工审核后移交；7 负责项目全面质量管理（TQC）和质量管理小组活动（QC）；8 负责项目检测设备的指导与控制；9 负责项目质量目标的实施和考核；10 按施工进度及时、准确完善各项质检资料，负责工程质量情况月报工作；11 有权对不符合施工技术规范、施工方案的工序进行制止和纠正；12 有质量否决权；13 负责协调、指导和检查班组质量员的工作。协调部职责1搞好与当地各级政府（市、县、乡、村）及附近村民的协调工作，为文明施工打下坚实基础；2 搞好与公、检、法等部门机关及土地管理机关的协调工作；3 搞好与材料供应商的协调组织工作；4 搞好与相邻标段的组织协调工作试验室职责：1 全面熟悉项目设计文件、合同要求、施工技术规范和检验试验规程；2负责制定实验工作计划、试验室岗位职责、仪器设备操作规程；3参加项目主要材料的考察评审；4负责原材料和工程检验试验；5负责试验室的环境清洁、温、湿度控制和试验设备（器具）的管理；6负责试验原始资料的收集、整理和妥善保管；7负责检测结果的计算、整理、分析；8对不符合规程要求的原材料和工序产品，有权制止使用和转序。3.6、施工总平面图布置（见附图）3.7、总体施工组织方案3.7.1、路基工程本标段起讫里程为K43+610K55+800，全长12.19km；组织机械化施工。为确保桥、涵台背回填的施工质量，回填土的分层厚度不超过为15cm。对于翼墙、耳背墙、八字墙等附近，压路机无法直接碾压部位，采用液压打夯机分层夯实，夯实厚道10-15cm。施工原则及分项施工方法如下：6.1.1施工原则路基土方本着就近原则，减少运距，按照“不同填料不得在同一断面段落内回填”的规定进行调配，同时根据取土场土质情况，分层取土、分层填筑。本标段路基以借土填筑为主， 填方地段先通过试验段的施工，选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数及机械设备，然后合理安排配套设备，再全面展开机械化施工。6.1.2路基填筑施工工艺土方填筑的标准程序为三阶段、四区段、八流程；即：三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段；四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段；八流程：施工准备及测量放样基底处理分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证路基整形边坡整修。路基填筑施工工艺见：路基填筑施工工艺框图。土工试验路基工程土方施工前，对路基填料进行土工试验，根据试验数据与设计要求、规范允许值加以比较，确定填料的最佳含水量和压实度等项指标，作为编制施工方案和选定机械设备的依据。试验段施工在现场选择区段长150m200m的具有代表性的路段作为路基施工试验段，找出机械组合、层厚、压实遍数，经试验段施工定出工艺标准和工艺流程后再全面进行施工。基底处理填筑前对现场进行调查，清除植被、松散土及有机土质后，再用压路机进行碾压，压实度达到90%。施工控制填筑过程中，每一压实层均应检验压实度，检验频率为每1000m2至少检验2点不足1000m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。填筑施工满足工法要求的工艺参数，同时达到设计规定的质量指标，用灌砂法检查压实度及含水量，每层按规定检测合格后方可进入下一循环或下一工序。分层填筑压实严格按规范规定控制填料，不同种类填料，按不同的规定厚度，分类、分段水平分层进行填筑，每层不混杂，不混填，以利施工和质量控制。且每层填筑宽度应大于设计宽度50cm，以利于边坡的压实。碾压前，先用推土机粗平，纵横方向保持平顺均匀，再用平地机精平，以保证压实效果。并严格控制填层厚度、含水量，必要时通过洒水、晾晒使填料达到最佳含水量，机械组合根据试验段的成果进行控制。经监理工程师检查合格后，按试验段确定的压实遍数，在路基全宽范围内分层碾压。桥台、涵洞或其他构筑物连接处的过渡段填土顶面长度按路基高度的两倍确定，底面长度不小于3米，设计采用5%石灰土回填。施工时先将每层的回填厚度用明显标识于台身后，并做到分层填筑并与路基填筑同步，保证结构物两侧对称同步回填，每层压实厚度不超过15cm。若不能同步回填时，按要求挖台阶处理。结合处的边角部位采用小型机具压实，施工时要均匀填筑、夯实、防止偏填偏压，保证构筑物稳定。涵、通道台背回填时，涵顶填土厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。边坡整修分层填筑路堤的同时，必须按设计规定的坡度，分层整修、夯实边坡，保证边坡的稳定和坡率的准确。同时对于路基边坡超宽碾压部分，将刷方土作边坡修缓、坡脚修圆处理，这样既能有效边坡坡脚，也起到放缓边坡、美化路容的效果。路基预压当路基施工完成后，及时对路基进行预压，以消除或尽量减少工后沉降量，确保路基的稳定。预压荷载的大小由设计单位提供，采用土方预压，测量队跟踪对预压效果进行观测，我们将根据设计沉降速度和水平位移观测情况控制和加载，当发现地基有超过加载控制标准的异常表现时，立即停止加载，待正常后再恢复加载。当预压沉降量符合预压方案中的要求或无明显增加时，便可卸载。6.1.3特殊路基及路床处理特殊路基处理是指路基下出现池塘软泥或者其他地基承载力不良需要处理的情况，当无地质条件明显改善的下卧层，难以确定清淤深度时，经监理工程师同意后，再采取挤淤措施。围堰排水后，从路堤中心成等腰三角形向前推进填筑，逐渐向两侧对称填至全宽，填筑过程中，及时清除两侧挤出的淤泥，第一次推填砂砾厚度12m，并用震动压路机碾压，压实度达到90%，铺设土工格栅后填土。土工格栅沿路基断面方向铺设，纵向搭接长度100mm，横向搭接长度2000mm，搭接区域每500mm打入一枚U型钉。两层或多层铺设的土工格栅，下一层土工格栅与路基两侧预留3m，待上层土方施工后反卷至上层土方顶面，并与上层土工格栅连接。立即边缘反卷区应在超宽碾压刷坡后的密实土方区，且保证反卷拉力，同时采取措施密封外漏的土工格栅。本段填方路堤路床80cm厚采用5%石灰土填料。路床5%石灰土处理采用路拌法施工，压实层厚控制在20cm，首先根据试验室确定的石灰土的最大干密度和素土的最大干密度及试验段确定的参数，计算土的松铺厚度。在正式施工之前先做试验段，将试验段的总结用于正式的施工。施工时先将素土充分破碎至符合规定要求的粒径范围，平地机配合推土机整平稳压，使其表面平整，然后按石灰可铺的面积画格，铺设石灰；路拌机拌合，平地机整平，压路机碾压成型，覆盖洒水养生。施工中严格控制素土整平后的含水量，确保掺加石灰后的含水量保持在最佳含水量附近或略大于最佳含水量。在施工过程中，留意天气变化，尽快施工布灰地段，以防落雨。风较大时，应停止撒布石灰，以防造成环境污染。6.1.4防护工程本标段路基防护类型C20现浇混凝土、M7.5浆砌片石相结合的拱型骨架护坡、三维土工网垫护坡。拱型截水骨架护坡施工施工前清除坡面松土，按设计尺寸和形状进行放样。砌筑基础和骨架，骨架表面与坡面齐平，砌筑过程中安装眉石，眉石高出骨架10cm，顶部及两端均做镶边，加固。骨架护坡每15m设伸缩缝一道，缝宽2cm，沥青麻絮填塞伸缩缝。拱格内铺设三维土工网垫，用U型钢钉固定，回填种植土，再进行湿法喷播植草，施工顺序：整平坡面、固定三维网、坡面浇湿、喷播植草、覆膜养护。并及时洒水、施肥养护，至植草成坪。拱格上方的三维土工网垫护坡施工同上。6.1.5施工质量标准土质路堤施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度符合规定施工记录2弯沉不大于设计值-3纵断高程（mm）+10，-15每200m测4个断面4中线偏位（mm）50每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度不小于设计值每200m测4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测2处10尺7横坡（%）0.3每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计坡度每200m抽查4处土质边沟施工质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1沟底纵坡符合设计要求水准仪：每200m测8点2沟底高程（mm）+0，-30水准仪：每200m测8点3断面尺寸不小于设计要求尺量：每200m测8点4边坡坡度不陡于设计要求每50m测2处5边棱顺直度（mm）50尺量：20m拉线，每200m测4处3.7.2桥梁工程1工程概况本标段起始桩号为K43+610 K55+800，设有中桥5座，共长234.2m；小桥1座，长31.5m；互通立交1座；分离式立交2座；天桥3座；钢筋混凝土圆管涵22座；涵、通道25座。中桥均采用预制空心板结构，桥台采用柱式台、肋台、桩基础，桥墩采用柱式墩、桩基础。涵洞采用圆管涵、钢筋混凝土盖板涵等形式。盖板涵的孔径为4.0X4.0m, 圆管涵孔径统一采用1.5m、1.25m。盖板涵基础根据地基承载力设计分离式基础或整体式基础。预应力空心板及其现浇混凝土、铰缝：C50；墙式护栏：C30；桥面铺装：C50；墩、台帽采用C30混凝土；重力式桥台台身在台帽高度范围内采用C20混凝土，台身采用C25片石混凝土；肋板式桥台台身、底系梁采用C30混凝土；桥头搭板采用C30混凝土；柱式墩采用C30混凝土；基桩采用C25水下混凝土；盖板涵台身与基础采用C15混凝土；预应力筋采用s15.2低松弛高强度钢绞线，标准强度fk=1860Mpa,弹性模Ep=1.95x105Mpa，并符合GB /T5224-2003的规定。桥台锥坡防护采用C20混凝土预制块，要求其下锥坡的压实度达到93%。本标设后张预应力梁板预制场，并设90m3 /h混凝土拌合站二台，梁板预制场设龙门吊两套，另设架桥门架一套，配合架桥机架桥。材料存放处地面用混凝土处理，上部搭设彩钢棚进行覆盖。2钻孔灌注桩施工灌注桩钻孔场地准备：施工前平整场地，清除杂物，挖除软土换填，夯压密实。钻机支于水平枕木垛上，以防产生不均匀沉降。钢护筒制作及埋设钻孔桩钢护筒用6mm厚钢板制作，在外圈用50号角钢加劲圈焊制，以增加护筒刚度，防止护筒变形。护筒直径比设计桩径大2040cm，高2m。埋设方法采用人工挖埋法，基坑的直径较护筒大20cm，即每侧较护筒直径放宽10cm，坑深220-300cm，然后下放钢护筒就位，护筒高出地面30cm，四周用粘土夯实，以防止护筒渗漏泥浆，钢护筒埋设平面位置偏差5cm，护筒斜度0.5%。钻机就位在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土和掺加剂后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，钻机底座用方木垫平、垫稳，以防钻机成孔时发生位移和倾斜，为确保成孔的垂直度在钻头4米以上位置加设扶正圈，减少钻头摆动，钻机就位后严格检查钻头，纠正误差，要求偏斜不超过1cm。泥浆制备泥浆池和沉淀池采用就地开挖而成，施工时选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土造浆。根据本桥桩基础穿越地质主要为粉质粘土和中细砂层的特点，在泥浆中加入膨润土，以提高泥浆性能，特别在细砂、中细砂层中钻进时，泥浆相对密度、粘度和其它性能指标符合要求，确保护壁质量，减少孔内沉渣。成孔开孔孔位必须正确。开钻时均应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。在钻孔排渣、提钻头停机或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。钻进过程中及检测孔径和垂直度，钻到设计高程后对孔径、孔深、垂直度进行全面检测，符合规范要求后，再行清孔。清孔经测量确认钻至设计标高后，停止钻进，钻头低档减压旋转。对孔深、孔径进行检查，符合规范要求后进行换浆清孔，清孔后的泥浆指标满足规范要求（如下表）。在清孔排渣时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。在吊入钢筋骨架之后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。 灌注桩成孔后，应测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计规范要求（见下表）后，并经项目部自检、监理工程师检验合格方可进行下道工序施