新版职业技能鉴定加油站操作员题库中级.doc

中级理论知识试卷一、选择题每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内）1.对于四冲程发动机来说，在1个工作循环中，对外做功 ）。A）4次B）3次C）2次D）1次T/DDD/2.四冲程汽油机的曲轴每回转 ），活塞即完成进气、压缩、做功和排气4个行程。A）4次B）3次C）2次D）1次T/DCD/3. 发动机的压缩比是指 ）。A）燃烧室容积与汽缸的总容积之比B）汽缸的总容积与燃烧室容积之比C）燃烧室容积与汽缸的工作容积之比D）压缩后的汽缸容积与总容积之比T/DBD/4.发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动部件是 ）。A）曲柄连杆机构B）燃油供给系统C）启动系统D）汽车配气机构T/DAD/5.柴油发动机通常没有 ）。A）汽缸B）喷嘴C）化油器D）油泵T/DCD/6.柴油发动机是属于 ）的内燃机。A）低增压B）二冲程C）火花塞式D）压缩燃烧式T/DDD/7.下列不属于内燃型发动机的是 ）。A）电喷柴油机B）蒸汽机C）汽油机D）柴油发电机组T/DBD/8.与汽油机相比，柴油机的 ）。A）压缩比大，热效率低B）压缩比大，热效率高C）压缩比小，热效率低D）压缩比小，热效率高T/DBD/与鉴定点不对应9.闪点越低，燃烧起火的可能性 ）。A）越大B）越小C）都一样D）与闪点无关T/DAD/10.石油和石油产品发生火灾的危险程度是由油品 ）的高低来评定的。A）燃点B）自燃点C）密度D）闪点T/DDD/11.汽油与空气混合时的爆炸下限为 ）。A）1.0% B）1.2%C）0.5%D）0.8%T/DAD/12.汽油与空气混合时的爆炸上限为 ）。A）1%B）8.0%C）6.5%D）0.8%T/DBD/13.抗爆性能好的汽油在燃烧时，其动力性能 ）。A）较好B）较差C）一般D）不受抗爆性影响T/DAD/14.下列四种汽油中抗爆性能最差的是 ）汽油。A）90号B）93号C）97号D）98号T/DAD/15.辛烷值的测定方法有 ）。A）马达法和研究法B）重量法C）体积法D）马达法和体积法T/DAD/16.研究法辛烷值是用以评定车用汽油由 ）运行时的抗爆性。A）低速转到中速B）低速转到高速C）中速转到高速D）低速转到中、高速T/DAD/17.辛烷值是表示汽油 ）的指标。A）安定性B）蒸发性C）抗爆性D）清洁性T/DCD/18. 用来评定汽油抗爆性能指标的是 ）和抗爆指数。A）十六烷值B）辛烷值C）压缩比D）诱导期T/DBD/19.燃料的辛烷值等于与其抗爆性相同的标准燃料中含有 ）的体积百分数。A）烷烃B）正构烷烃C）异构烷烃D）异辛烷T/DDD/20.抗爆指数ONI）与同种汽油研究法辛烷值RON）、马达法辛烷值MON）之间的关系为 ）。A）ONIMONB）ONIRONC）ONIMON+RON）2D）ONIMON+RON）/2T/DDD/21.汽油的10馏出温度高低将影响发动机的 ）。A）转速B）噪音C）低温启动性D）高温润滑性T/DCD/22.从车用汽油的 ）可看出它在使用时的启动、加速和燃烧性能。A）密度B）蒸气压C）压缩比D）馏程T/DDD/23.当汽车使用了蒸气压超标的汽油时，将会影响发动机的 ）性能。A）低温启动B）爬坡C）安全D）动力T/DCD/24.汽油50%的馏出温度高低不影响发动机的 ）性能。A）低温启动B）动力C）加速D）爬坡T/DAD/25.评定汽油蒸发性能指标的是 ）。A）密度和相对密度B）馏程和蒸气压C）气液比和蒸气压D）馏程和相对密度T/DBD/26.汽油的50%馏出温度是表示它的 ），它将直接影响发动机的加速性。A）最高蒸发性B）最低蒸发性C）平均蒸发性D）饱和蒸气压T/DCD/27.汽油的初馏点和10%馏出温度过高，会造成汽车发动机 ）。A）低温时不易启动B）产生气阻C）动力不足D）不能加速T/DAD/28.汽油50%馏出温度低，它的蒸发性和发动机的 ）就好。A）低温启动性B）加速性C）爬坡D）动力T/DBD/29.汽油的安定性是指汽油在 ）条件下抵抗氧化的能力。A）常温气相B）常温液相C）高温气相D）高温液相T/DBD/30.安定性差的汽油在储存一段时间后，汽油的颜色 ）。A）会变深B）会变浅C）不变D）既可能变深也可能变浅T/DAD/31.汽油中的 ）含量越高，其安定性越差。A）烷烃B）芳香烃C）不饱和烃D）环烷烃T/DCD/32.在加油站汽油出现了变质情况，这说明汽油的 ）不合格。A）安全性能B）清洁性能C）抗爆性能D）安定性能T/DDD/33.汽油安定性用实际胶质和 ）两个指标来评定。A）蒸气压B）辛烷值C）诱导期D）水分T/DCD/34.汽油安定性用 ）和诱导期两个指标来评定。A）密度B）馏程C）辛烷值D）实际胶质T/DDD/35.诱导期是评定汽油安定性的一个指标，诱导期越短，则生成胶质的速度 ）。A）越快B）越慢C）不变D）不确定T/DAD/36.诱导期是评定汽油安定性的一个指标，诱导期越短，则安定性 ）。A）越好B）越差C）不变D）不确定T/DBD/37.影响汽油安定性的根本原因是汽油中存在不安定组分，主要是 ）。A）不饱和烃B）烷烃C）饱和烃D）正构烷烃T/DAD/38.汽油安定性除受不饱和烃的影响外，还受温度、阳光、水分和金属等存储条件的影响，这些条件也会加速汽油的 ）。A）雾化B）氧化C）变质D）静电荷集聚T/DBD/39.实际胶质较大的汽油，在使用过程中发动机容易出现 ）现象。A）汽缸生成大量积炭B）冬天不易点火启动C）爆震D）敲缸T/DAD/40.汽油胶质的增加会使 ）。A）辛烷值下降，酸度下降B）辛烷值下降，酸度升高C）辛烷值升高，酸度升高D）辛烷值升高，酸度下降T/DBD/41.评定汽油腐蚀性的4个指标是： ）、腐蚀实验、水溶性酸或碱和酸度。A）氧含量B）氢含量C）硫含量D）碳含量T/DCD/42.限制汽油中苯、芳烃和 ）的含量，就能减少汽车尾气中有害物质的排放。A）烷烃B）正构烷烃C）异构烷烃D）烯烃T/DDD/43.评定汽油腐蚀性的4个指标是：硫含量、腐蚀实验、水溶性酸或碱和 ）。A）碱度B）酸度C）氢含量D）碳含量T/DBD/44.汽油的清洁性用机械杂质及 ）两个指标来控制。A）酸性物质B）硫含量C）水分D）水溶性酸或碱T/DCD/45.十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的 ）。A）摩尔分数B）质量百分数C）体积百分数D）比例T/DCD/46.十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含 ）的体积百分数。A）正十六烷B）环烷烃C）烷烃D）烯烃T/DAD/47.十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的 ）中所含正十六烷的体积百分数。A）燃料B）物质C）标准燃料D）油品T/DCD/48.柴油十六烷值的测定和汽油 ）的测定相似。A）闪点B）凝点C）辛烷值D）冷滤点T/DCD/49.评定柴油燃烧性能的指标是 ）。A）辛烷值B）燃点C）十六烷值D）自燃点T/DCD/50.柴油的燃烧性表示柴油的 ）能力。A）闪火B）爆炸C）自燃D）着火T/DCD/51.高速柴油机可使用十六烷值不小于 ）的普通柴油。A）35B）40C）45D）50T/DCD/52.柴油中 ）含量越多，其燃烧性能越好。A）烯烃B）芳香烃C）正构烷烃D）环烷烃T/DCD/53.闪点与柴油的蒸发性能之间的关系是 ）。A）成正比B）成反比C）没有多大的联系D）成线性关系T/DCD/54.合适的馏分可以保证高压油泵的润滑和柴油的 ）。A）低温流动性能B）燃烧性能C）雾化质量D）清洁性能T/DCD/55.向柴油中加注汽油，易使柴油的 ）指标不合格。A）实际胶质B）十六烷值C）闪点D）自燃点T/DCD/56.柴油在储存、接卸和使用过程中的防火安全指标是 ）。A）燃点B）闪点C）凝点D）冷滤点T/DBD/57.柴油安定性的好坏，除受储存条件的影响外，主要决定于其 ）。A）物理组成B）物理和化学组成C）化学组成D）密度T/DCD/58.安定性好的柴油中 ）的含量较少。A）烷烃B）烯烃C）芳香烃D）环烷烃T/DBD/59.柴油储存一定时间后颜色变深，说明该柴油的 ）。A）安定性好B）安定性差C）蒸发性好D）蒸发性差T/DBD/60.柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗 ）的能力。A）水分B）腐蚀C）氧化D）变质T/DCD/61.柴油中含有的 ）元素，对柴油燃烧后尾气排放污染影响不大。A）NB）SC）HD）CT/DCD/62.柴油的灰分大小与柴油中的 ）含量有一定的关系。A）烷烃B）环烷烃C）金属D）不饱和烃T/DCD/63.柴油中的 ）含量越多，其腐蚀性越大。A）饱和烃B）环烷烃C）不饱和烃D）烷烃T/DCD/64.我国柴油的特点之一是 ）含量较低。A）SB）NC）HD）CT/DAD/65.汽油、煤油、柴油、润滑油这4种油中，低温流动性能由好至差的顺序是 ）。A）汽油、煤油、柴油、润滑油B）润滑油、汽油、煤油、柴油C）润滑油、柴油、煤油、汽油D）柴油、汽油、煤油、润滑油T/DAD/66.下列对柴油低温流动性能没有影响的因素是 ）。A）油品中蜡的含量B）水分C）环境温度D）微量杂质T/DDD/67.在冬天温度较低的时候，柴油容易结冻，而汽油不会，这是因为汽油中不含有 ）。A）烷烃和蜡B）蜡和沥青C）沥青和C17以上的正构烷烃D）蜡和C17以上的正构烷烃T/DDD/68.在冬天向柴油中加煤油虽然能改善柴油的低温流动性能，但是会使其 ）性能变差。A）安定B）安全C）燃烧D）启动T/DBD/69.柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应 ）。A）大于0 B）介于05 C）等于0 D）不高于0 T/DDD/70. -10号柴油的凝点应 ）。A）大于-10 B）介于0-10 C）等于-10 D）不高于-10 T/DDD/71.柴油牌号越高，则其凝点 ）。A）越低B）越高C）不变D）与牌号没有关系T/DBD/72.下列柴油在冬天最不易结冻的是 ）柴油。A）0号B）+5号C）-10号D）-20号T/DDD/73. 柴油的冷滤点是指在一定的实验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网或在规定的时间流经过滤网的油量少），此时油品的 ）为所测试柴油的冷滤点。A）最低温度B）最高温度C）温度D）温差T/DBD/74.冷滤点与柴油的最低使用温度相比是 ）。A）冷滤点高B）冷滤点低C）两者一致D）两者无关T/DCD/75.用来判断柴油可能使用的最低温度的是 ）。A）凝点B）冷滤点C）闪点D）燃点T/DBD/76. 柴油的牌号选用可以按各地风险率为10的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的 ）与实际气温来确定。A）倾点B）凝点C）冷滤点D）十六烷值T/DCD/77. L-E、L-C、L-H、L-X分别是 ）的组别代号。A）内燃机油、齿轮油、液压油、刹车油B）内燃机油、齿轮油、液压油、冷冻液C）润滑脂、齿轮油、液压油、刹车油D）内燃机油、齿轮油、液压油、润滑脂T/DDD/78.我国内燃机油的分类按 ）和质量等级两大方面进行分类。A）粘度等级B）生产等级C）标准等级D）使用等级T/DAD/79. 我国内燃机油的分类按粘度等级和 ）两大方面进行分类。A）质量等级B）生产等级C）标准等级D）使用等级T/DAD/80.我国的内燃机油按照用途可分为 ）。A）汽油机油和柴油机油B）汽油机油和二冲程机油C）柴油机油和二冲程机油D）柴油机油和内燃机车用油T/DAD/81.中国石油生产的昆仑润滑油现有产品 ）大类。A）26B）24C）30D）28T/DDD/82.昆仑车用润滑油包括昆仑天元生产的 ）用油系列产品。A）顶级轿车B）普通商用车C）重载货车D）高级摩托车 T/DAD/83.昆仑车用润滑油包括昆仑天籁生产的 ）系列产品。A）高级轿车B）中档商用车C）高档客运车D）环保节能型T/DDD/84.中国石油生产的昆仑润滑油现有产品 ）多个牌号。A）800B）750C）700D）850T/DCD/85. GB/T 237992009车用甲醇汽油M85）于2009年7月2日正式批准颁布，并于 ）起实施。A）12月15日B）10月1日C）12月30日D）12月1日T/DDD/86.车用甲醇汽油M85）是由 ）体积分数的甲醇和1416体积分数的车用汽油调和而成的。A）8486B）8488C）8385D）8286 T/DAD/87车用甲醇汽油的特点是通用性好， ），环保性好，品质稳定。A）动能性强B）动力性强C）发动性强D）不易挥发T/DBD/88.车用甲醇汽油M85）是由8486体积分数的甲醇和 ）体积分数的车用汽油调和而成的。A）1516B）1617C）1416D）1316T/DCD/89.加油站工作区内的油气最高允许质量浓度为 ）。A）100 mg/mB）200 mg/mC）300 mg/mD）400 mg/mT/DCD/90.应定期或不定期检测加油站工作场所中的有害气体油气）含量，使其 ）。A）不超过允许浓度B）超过允许浓度C）远大于允许浓度D）等于允许浓度T/DAD/91.在接卸油品时，应该收干卸净，点滴回收，尽量避免容器内存有残留的 ）。A）水分B）余油C）杂质D）沙子T/DBD/92.在强噪声环境中工作的人员，必须配戴相应的 ）。A）标牌B）工具C）防护用具D）工作鞋T/DCD/93.可燃性气体或蒸气与 ）混合后，遇火会发生爆炸的最高或最低的浓度，叫做爆炸极限。A）空气B）氧气C）氢气D）氮气T/DAD/94.产生爆炸的 ）浓度，叫爆炸上限。A）最低B）最高C）中间D）任意T/DBD/95.产生爆炸的 ）浓度，叫爆炸下限。A）中间B）任意C）最低D）最高T/DCD/96.爆炸极限常用 ）来表示。A）重量B）长度C）时间D）体积分数%）T/DDD/97.目前，加油站常采用的含油污水处理方法是 ）。A）气浮B）隔油C）絮凝D）过滤T/DBD/98.凡加油站内排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外或墙内应设 ）。A）弯管B）挡水堤C）水封井D）排水沟T/DCD/99.加油站向站外排水，必须达到 ）标准。A）加油站规定B）当地规定C）国际D）国家T/DDD/100.水封井的高度不应小于 ）。A）0.25 mB）0.2 mC）10 cmD）150 mmT/DAD/101.职业病是指在生产劳动中由生产性 ）因素引起的疾病。A）人为B）危害C）环境D）常规T/DBD/102.不属于加油站员工因为长期接触油品和油气而产生的疾病是 ）。A）皮炎B）呼吸道疾病C）乙肝D）油粉刺T/DCD/103.油品及其蒸气侵入人体的途径主要有 ）。A）6种B）5种C）4种D）3种T/DDD/104.加油站应加强对油气污染的控制，具备条件的加油站可实行 ）回收。A）油气B）废油C）旧电池D）污水T/DAD/105.产品中的环境因素需考虑的方面是 ）和废弃后。A）使用后B）使用中C）计划中D）使用前T/DBD/106.服务中的环境因素包括 ）和组织使用的服务。A）产品提供的服务B）个体提供的服务C）组织提供的服务D）材料提供的服务T/DCD/107.一个组织涉及的服务多与少，与组织所处的经济环境及其发展程度 ）。A）成反比B）成指数关系C）无关D）成正比T/DDD/108.异常或紧急状态下一般都可能产生 ）的环境影响。A）严重B）一般C）较小D）不大T/DAD/109.加油站应依据国家法律法规的相关条款对固定作业场所进行 ）识别。A）认识B）风险评价C）市场D）经营T/DBD/110.加油站出现重大事故或污染时，应进行新的风险 ）。A）学习B）维护C）评价D）认识T/DCD/111.委托专业机构进行重大危险、有害因素评价时，应有 ）。A）介绍信B）推荐信C）邀请书D）书面委托T/DDD/112.加油站每 ）应组织一次全面的危害因素识别活动。A）半年B）1年C）2年D）3年T/DCD/113.加油站经理面临的风险是：对员工的培训、操作 ）不到位，使员工因违规造成事故或发生顾客投诉。A）落实B）监管C）部署D）安排T/DBD/114.加油站经理面临的风险是：劳动保护用品配备、使用不到位，安全防护措施落实不到位，造成 ）。A）人身伤害B）经营不好C）物质损坏D）价格上涨T/DAD/115.加油站经理应对风险的措施是：加强安全巡查和监管，按规定及时对 ）进行上报，配合公司对其实施治理。A）销量B）隐患C）服务质量D）人员情况T/DBD/116.加油站经理应对风险的措施是：落实职责，认真 ）各类业务账、表、册。A）登记B）保管C）复核D）填写T/DCD/117.加油站接卸油品时，卸油员与驾驶员要认真核对油罐车油品的 ），严防混油。A）油高B）油温C）数量D）品种T/DDD/118.油罐混油事故的削减措施有：在卸油口悬挂油品标牌，接卸油 ）认真核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符。A）开始后B）后C）前D）过程中T/DCD/119.加油员在加油时应大声重复顾客要求，核对 ）与顾客要求是否一致，防止加错油。A）加油数量B）枪位油品C）加油金额D）服务项目T/DBD/120.坚持卸油操作规程，对卸油 ）进行监护。A）前B）全过程C）后D）一段T/DBD/121.柴油罐通气管管口、加油机于站外明火或散发火花地点不应小于 ）A）10mB）15mC）18mD）25mT/DAD/122.站房、变配电间的防火距离起算点应为 ）。A）外墙最近点B）外墙最远点C）内墙D）门窗T/DDD/123.加油站密闭卸油点于站房之间的防火距离不应小于 ）A）5mB）12mC）15mD）18mT/DAD/124.加油机于站房之间的防火距离不应小于 ）。A）5mB）6mC）8mD）10mT/DAD/125.地震的削减措施是：制定油罐区、发油区防震预案，并通过 ）使全员熟悉掌握。A）演练B）培训C）讲解D）自学T/DAD/126.雷雨季节，加油站要关注防洪信息，制定防洪预案并组织演练，培训员工 ）的能力。A）生活B）自防自救C）学习D）技能操作T/DBD/127.如高切坡、高挡墙出现裂缝可用520胶水将 ）的玻璃条横跨裂缝粘牢，以便观察裂缝的变化情况。A）100 mm10 mmB）150 mm10 mmC）100 mm20 mmD）150 mm20 mm T/DCD/128.经检查、监测发现有重大隐患或斜坡、高切坡、高挡墙及其周围有异常现象时，检查人员和责任单位要立即向 ）报告。A）站外居民B）安全员C）经理D）主管部门T/DDD/129.以下不属于一般不符合项的是： ）。A）日常生产经营活动中存在的违规操作和违反风险削减措施的事件B）停止加油C）不需要通过高空作业，进入有限空间作业，动火、动土、动电施工整改的不符合项D）由加油站自行组织整改抽出混油T/DBD/130.加油站对检查发现的一般不符合项必须 ），并做好记录。A）立即报告公司B）填写报告单C）自行解决D）立即整改T/DDD/131.加油站对检查发现的一般不符合项属于事故隐患整改项目的，填写 ），上报上级公司。A）不符合项报告单B）事故报告单C）不符合项/事故报告单D）风险识别报告单T/DCD/132.加油站员工有权力纠正其他人员的 ）。A）乱加油B）乱停靠C）不合理要求D）违规、违章行为T/DDD/133.我国消防工作的方针是 ）。A）安全第一，预防为主B）预防为主，防消结合C）全员、全过程、全方位、全天候D）安全第一，预防为主，全员动手，综合治理T/DBD/134. “预防为主”就是在消防工作的指导思想上，把预防火灾放在 ）。A）末位B）次位C）首位D）比较重要的位置T/DCD/135.“防”与“消”的关系是 ）。A）水火不容B）相反C）相同D）相辅相成T/DDD/136. “防消结合”就是把预防和扑救有机地结合起来，在做好各项防火工作的同时，还要加强 ）队伍建设。A）消防B）员工C）施工D）销售T/DAD/137.在HSE管理体系中，造成死亡、职业病、伤害、财产损失或环境破坏的事件称为 ）。A）灾害B）毁灭C）事故D）不符合项T/DCD/138.下列因素中，不会影响加油站安全的是 ）。A）凭经验操作B）加油机带病作业C）油罐防腐层脱落D）采用密闭卸油工艺卸油T/DDD/139.不属于影响安全的硬件因素是 ）。A）资料B）场地C）工艺D）设备T/DAD/140.影响安全因素的软件是指人和 ）两个方面。A）目标管理B）管理制度C）工作计划D）经营方式T/DBD/141.加油站安全管理的环节是指 ）。A）从加油站建设项目立项一直到加油站的报废、拆除等全过程的安全管理B）营业过程中的安全管理C）从加油站建设项目立项一直到加油站营业过程的安全管理D）从加油站建设项目立项一直到加油站停止营业这段过程的安全管理T/DAD/142.不属于加油站安全管理环节的是 ）安全管理。A）经营过程B）设备运行C）上报建站D）资金流动T/DCD/143.物的不安全状态是指使事故 ）发生的不安全条件或物质条件。A）不可能B）可能C）必然D）一定会T/DBD/144.加油站安全管理环节是指从加油站建设项目 ）一直到加油站的报废、拆除等全过程的安全管理。A）立项B）开工C）完成D）验收T/DAD/145.静电是一种常见的物体带上静止电荷的物理现象，两种不同物质的 ）会产生静电。A）接触和分离B）相互融合C）相互不接触D）相互渗透T/DAD/146.油品静电的产生可以用 ）理论来定性解释。A）电流层B）多电层C）单电层D）双电层T/DDD/147.油品在流动时，靠管壁的负电荷被束缚着，一般不容易运动，而呈扩散状态的正电荷则随油品一起流动形成电流。这种电流叫 ）电流。A）带电B）流动C）静电D）正电荷T/DBD/148.通常 ）不是造成油品带电的因素。A）液体内的杂质B）良好接地C）密度D）水分T/DCD/149. 雷电是自然界中一种常见的放电现象，是发生在大气层中的声、光、电物理现象，常见的雷电现象是一部分带电云层与另一部分带异种电荷的云层与大地之间迅猛的 ）过程。A）撞击B）放电C）漏电D）碰撞T/DBD/150.带负电荷的云层向下靠近地面时，地面的凸出物、金属等会被感应出 ）。A）负电荷B）不带电C）两种电荷D）正电荷T/DDD/151.云间闪电时云间的 ）就形成了雷声。A）放电B）碰撞C）摩擦D）撞击T/DCD/152.关于雷电的产生有多种解释理论，通常我们认为是因为大气中热空气上升，与高空中的冷空气产生摩擦，从而形成了带有正、负电荷的 ）。A）云雨B）云层C）闪电D）小水滴T/DDD/153.地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的 ），其接地电阻不应大于30。A）防雷接地B）联合接地C）工作接地。A）防雷连接B）联合连接C）电气连接D）工作连接T/DCD/155.埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互作 ）并接地。A）防雷连接B）联合连接C）电气连接D）工作连接T/DCD/156.在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用 ）。A）防雷连接B）工作连接C）电气连接D）金属线跨接T/DDD/157.加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于 ）。A）4 B）14 C）5 D）10 T/DAD/158.当各自设置单独接地装置时，油罐防雷接地装置的接地电阻，配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端接地装置的接地电阻不应大于 ）。A）14 B）15 C）10 D）30 T/DCD/159.地上输油管道始、末端和分支处接地装置的接地电阻不应大于 ）。A）40 B）50 C）30 D）60 T/DCD/160.防静电接地装置的接地电阻不应大于 ）。A）130 B）100 C）110 D）120 T/DBD/161.无油气回收系统的汽油储油罐与站外重要公共建筑物的安全距离为 ）。A）20 mB）50 mC）40 mD）30 mT/DBD/162.二级加油站无油气回收系统的汽油储油罐与明火或散发火花地点的安全距离为 ）。A）5 mB）15 mC）20 mD）25 mT/DCD/163.加油站储油罐使用的基本条件不包括 ）。A）罐体无变形、渗漏B）附件齐全、有效C）技术资料齐全D）大小一致T/DDD/164.不属于加油站储油罐使用基本条件的是 ）。A）形状一样B）附件齐全、有效C）有合格的计量容积表D）罐体无变形、渗漏T/DAD/165.加油站工作人员上岗时应穿防静电工作装、鞋，不得穿 ）。A）布鞋B）带铁钉的鞋C）胶底鞋D）皮底鞋T/DBD/166.加油作业区现场安全检查的内容不包括 ）。A）加油机B）消防器材C）车辆多少D）员工着装T/DCD/167.不属于加油作业区现场安全检查内容的是 ）。A）车辆是否熄火B）有无抽烟现象C）有无打手机现象D）测量加油机静电接地电阻T/DDD/168.加油作业区现场安全检查内容有 ）。A）8项B）10项C）6项D）4项T/DAD/169.储油罐阻火透气帽应 ）拆检一次，确保畅通有效。A）每周B）每月C）每天D）每年T/DBD/170. 储油罐安全检查的内容不包括 ）。A）计量孔密封情况B）阻火透气帽是否畅通有效C）有无杂草D）接地情况T/DCD/171.不属于储油罐安全检查内容的是 ）。A）静电报警器B）操作井C）卸油区D）进出口灯箱T/DDD/172.检查油罐密封情况，主要是靠 ）来进行。A）闻气味B）听声音C）用手触摸盖内胶垫完好情况D）以上3种方法同时采用T/DCD/173.灭火器每次 ）后，必须重新充装灭火剂和驱动气体。A）移动B）清洁C）日查D）使用T/DDD/174.灭火器安全检查，不属于主要检查内容的是 ）。A）接地情况B）压力是否合格C）胶管的老化情况D）配置、摆放是否规范T/DAD/175.不是消防沙池检查内容的是 ）。A）杂物B）雨水C）沙粒是否干燥D）沙粒是否结块T/DBD/176.不属于消防水池检查内容的是 ）。A）水位是否达标B）有无油污C）颜色清亮D）有无杂物T/DCD/177.加油站电缆可与 ）敷设在同一沟内。A）油品管道B）天然气管道C）热力管道D）信号线管T/DDD/178.当加油站的配电电缆较多时，采用电缆沟敷设以便于检修。但为了防止电缆沟内进入爆炸性气体混合物，引起爆炸火灾事故，电缆沟必须用 ）填实。A）沙子B）水泥C）石子D）混凝土T/DAD/179.加油站雨篷照明灯具安全检查的主要内容不包括 ）。A）灯口是否松动B）防护罩是否破损C）防护等级是否符合要求D）灯具的使用时间T/DDD/180.不属于加油站发电机组安全检查主要内容的是 ）。A）油箱有无油料B）保护接地线与接地螺栓的连接情况C）发电机组运转是否正常D）安全防护措施是否得当T/DAD/181.在现场修理加油机的作业过程中，可以使用的工具是 ）。A）铁制扳手B）化纤抹布C）铜扳手D）铁锤T/DCD/182. 加油站在易燃易爆场所不准使用 ）材质制作的拖把、抹布来拖擦物体和地面。A）羊毛B）麻C）棉D）化纤T/DDD/183.加油站的测温盒和采样器严禁选用 ）。A）绝缘绳套B）有色金属编织绳C）防静电测绳D）有铜丝缠绕的麻绳T/DAD/184.加油站在检尺、测温、采样时不得猛拉猛提，上提、下落速度分别不超过 ）。A）1 m/s，1.5 m/sB）0.5 m/s，1 m/sC）1.5 m/s，2 m/sD）2 m/s，3 m/sT/DBD/185.动火前应清除现场一切可燃物，备好消防器材。动火期间，距动火点 ）内严禁排放各类可燃气体，15m内严禁排放各类可燃液体。在同一动火区域不应同时进行可燃溶剂清洗和喷漆等施工作业。A）10mB）20mC）30mD）40mT/ DCD/186.动火作业中断超过 ）继续动火前，动火作业人、监护人应重新确认安全条件，如果条件符合要求可以继续动火。A）半小时B）1小时C）2小时D）3小时T/DAD/187.危险作业期间发生异常情况， ）作业，经处理并现场确认符合安全作业条件时，方可重新作业。A）立即撤离B）立即停止C）立即上报D）立即处理T/DBD/188.进入受限空间内的作业人员每次工作时间不宜超过 ）。A）半小时B）1小时C）2小时D）3小时T/DAD/189.动火作业实行“四不动火”，即禁止无动火票证动火、禁止无监护人动火、禁止 ）动火、禁止与动火票内容不符动火。A）消防器材不落实B）安全教育不落实培训C）安全措施不落实D）防范措施不落实T/DCD/190.动火作业、临时用电作业、高空作业、动土作业、进入有限空间作业等特殊作业必须要办理有效的 ）后，方可作业。A）动火作业证B）动土作业证C）受限空间证D）作业许可证T/DDD/191.动火作业许可证的期限，是指动火作业许可证批准实施作业时间，一般情况下为 ）。A）一个工作日B）一天C）8个小时D）24小时T/DAD/192.作业许可证一式四联，并应编号，编号由许可证批准人填写。第一联： ），让现场所有有关人员了解现场正在进行的作业位置和内容；第二联：按要求报主管部门备案；第三联：送交相关方，以示沟通；第四联：批准人留存。A）加油站存档B）悬挂在作业现场C）悬挂在站房前D）悬挂在加油现场T/DBD/193.动火作业根据作业区域的危险程度分为 ）等级。A）一个B）二个C）三个D）四个T/DCD/194.加油气）站罐区、加油气）场地的爆炸危险区域内和压缩机房等场所的动火作业属 ）动火作业；A）一级B）二级C）三级D）特级T/DAD/195.盛装过甲、乙类油品及油气的输送管道、隔油池、罐车、油轮、驳船、污水处理设施等现场的动火作业属 ）动火作业。A）一级B）二级C）三级D）特级T/DAD/196.动火作业是指油库、加油站能 ）产生明火的临时性作业。A）迅速B）直接C）间接D）直接或间接T/DDD/197.人身上着火时，一般应采取 ）的灭火方法。A）跑动B）就地坐下C）就地打滚D）向前跳动T/DCD/198.使用灭火器扑灭人身上的火灾时，应特别注意不能将干粉等灭火剂直接对着受害人的 ）喷射。A）背部B）腿部C）脚部D）面部T/DDD/199. 人身上的衣服局部着火，可采取脱衣， ）的方式灭火。A）局部裹压B）吹风C）拍打D）跑动T/DAD/200.扑救穿化纤织品衣服的人身火灾，在扑救中或扑灭后，正确的做法是 ）。A）撕掉受害人的烧残衣物B）不能撕扯受害人的烧残衣物C）擦洗受害人的烧伤面D）给受害人穿衣服T/DBD/201.加油站发生火灾时，应拨打119火警电话，并通知经理及有关人员，首先组织 ）。A）开会B）向上级报告C）自救D）撤离T/DCD/202.加油站发生较大火灾时，应切断电源总开关，并关闭油罐阀门，用 ）将卸油口、计量口覆盖严实。A）棉被B）报纸C）毛巾D）石棉毯T/DDD/203.加油站发生火灾时，收银员应将现金、账簿和凭证放入 ）内锁好。A）保险柜B）抽屉C）衣柜D）文件柜T/DAD/204.加油站发生火灾时，不正确的做法是 ）。A）禁止任何车辆、人员进入加油站B）组织员工和周围群众，进站进行扑救C）疏散人群，指挥车辆撤离D）封锁火灾现场，进行安全警戒T/DBD/205.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1 000万元以上5 000万元以下直接经济损失的事故是 ）事故。A）特别重大B）重大C）较大D）一般T/DCD/206.重大事故，是指造成10人以上 ）以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5 000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。A）20人B）30人C）50人D）100人T/DBD/207.一般事故，按照事故造成的人员伤亡或者直接经济损失具体可细分为 ）。A）二级B）三级C）四级D）五级T/DBD/208.一般事故 ）级，是指造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤，或者10人以上轻伤，或者100万元以上1 000万元以下直接经济损失的事故。A）AB）BC）CD）DT/DAD/209.事故应急管理过程包括 ）、准备、响应、恢复。A）申请B）预防C）计划D）登记T/DBD/210.消防组织包括加油站防火责任人，义务消防队队长、副队长，义务消防组织成员， ），警戒员。A）安全员B）收银员C）通讯员D）加油员T/DCD/211.接卸油品时发生混油，应立即关闭 ），停止卸油。A）罐车卸油阀B）加油机C）门窗D）计量口盖T/DAD/212.上级公司 ）应对加油站应急预案模板进行一次修订，加油站应急预案应根据修订后的模板同步完善。A）每月B）每季C）每3年D）每年T/DDD/213.安全生产法第十七条规定，生产经营单位的 ）具有组织制定并实施本单位生产安全事故应急救援预案的职责。A）工作人员B）管理人员C）主要负责人D）经营负责人T/DCD/214.消防法规定：消防重点单位应制定灭火和应急疏散预案，定期组织 ）。A）学习B）评价C）实施D）演练T/DDD/215.加油站应急预案为 ）文件。A）受控B）公开C）档案D）一般T/DAD/216.加油站消防预案主要包括 ）方面的内容。A）2个B）6个C）8个D）12个T/DBD/217.不属于加油站常用的灭火器是 ）灭火器。A）干粉B）卤代烷型C）二氧化碳D）泡沫T/DBD/218.不适用于扑救B类火灾的是 ）。A）二氧化碳灭火器B）干粉灭火器C）清水D）泡沫灭火器T/DCD/219.加油站除配备常用的灭火器外，还要求配备的其