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文档简介
变种变量生产和劳动的柔性 (单位 分钟) 标准时间/台 负荷计划/日 工序能力 车型 组装 检查 组装 检查 组装 检查 最初预定 雅阁 200 200 订单3台/天 600 600 600 600 实际订单 奥德赛 150 220 订单3台/天 450 660 600 600 1由于订单车型和最初预定不同,产生工序能力的不均衡(负荷不足和能力不足)。 2为了对应能力的不均衡,组装班工人对检查班进行了增援。 (不过,组装员工虽然按照标准时间完成本职工作,但是他们的检查作业花费了本职工作的2倍)。 3在由组装工序和检查工序构成的这个工厂,实行的是标准完全成本计算法。 产品原价=直接材料费+加工费 加工费=标准时间小时工资(hourly rate 12,000) 4在这个工厂实行的成本管理体制是,利用条形码将产品的时刻、数量、现在位置等进行录入,将标准时间和实际时间的差进行实时显示。 设问1 针对实际订单,组装和检查的工序能力的超过或者不足? 组装 检查 设问2 计算出包括增援在内的检查工序的共计实际时间。 设问3 填写下表。 增援结果 组装 检查 和际时间 标准时间(分) 450 660 1,110分 实际时间 450 差 0 同上传统的加工费计算,(分钟工资 200日元) 组装 检查 小计 标准加工费(日元) 90,000 222,000 实际加工费(日元) 90,000 234,000 效率差异 0 -12,000 设问4 可否通过这个成本计算结果来评价增援作业的对错? 关键词: 从部分最优化转向整体最优化 从组织内的分工向机能性cross-functional(多能)团队运转进行转变。 以增加部分的差额现金流计算来进行决策。 変種変量生産労働柔軟性 (単位 分) 標準時間/台 負荷計画/日 工程能力 車種 組立 検査 組立 検査 組立 検査 当初予定 200 200 受注3台/日 600 600 600 600 実際受注 150 220 受注3台/日 450 660 600 600 1 予定異車種受注、工程能力不均衡(負荷不足能力不足)発生。 2 不均衡是正対策、組立班検査班応援実施。 (但、本来職務標準時間通遂行、組立員検査作業本職2倍時間。) 3組立工程検査工程成工場、標準全部原価計算行。 製品原価 = 直接材料費 + 加工費 加工費 = 標準時間 時給 (hourly rate 12,000) 4 工場、端末時刻、数量、現在位置入力、標準時間実際時 間差原価管理体制敷。 設問1 実際受注場面、組立、検査工程能力過不足 ? 組立 検査 設問2 応援含検査工程合計実際時間求。 設問3 次表空欄埋。 応援結果 組立 検査 合計時間 標準時間 (分) 450 660 1,110分 実際時間 450 差 0 同上 伝統的加工費計算 (分給 200円) 組立 検査 計 標準加工費(円) 90,000 222,000円 実際加工費(円) 90,000 234,000 能率差異 0 -12,000 設問4 原価計算結果、応援活動是非評価 ? : 部分最適全体最適 組織内分業機能的 cross-functional運営 増分差額計算意思決定 我们总羡慕别人的幸福,却常常忽略自己生活中的美好。其实,幸福很平凡也
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