【JX16-60】渐开线行星齿轮传动减速机设计（二维+论文）
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JX16-60
【JX16-60】渐开线行星齿轮传动减速机设计二维+论文
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【JX16-60】渐开线行星齿轮传动减速机设计（二维+论文）,JX16-60,【JX16-60】渐开线行星齿轮传动减速机设计二维+论文
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1 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告（详细版）论文相似性检测报告（详细版） 报告编号：报告编号：ca08c6b0-68d7-4ff6-90e1-a6000151eefc 原文字数：原文字数：14,081 检测日期：检测日期：2016年05月08日 检测范围：检测范围：中国学术期刊数据库（CSPD）、中国学位论文全文数据库（CDDB）、中国学术会议论文数据库（CCPD）、中国学术网页数据库（CSWD） 检测结果：检测结果： 一、总体结论一、总体结论 总相似比：12.82%12.82% (参考文献相似比：0.00%0.00%，排除参考文献相似比：12.82%12.82%) 二、相似片段分布二、相似片段分布 注：绿色区域绿色区域为参考文献相似部分，红色区域红色区域为其它论文相似部分。 三、相似论文作者（举例4个）三、相似论文作者（举例4个） 点击查看全部举例相似论文作者 四、典型相似论文（举例8篇）四、典型相似论文（举例8篇） 头部中前部中部中后部尾部 序号序号相似比相似比相似论文标题相似论文标题参考文献参考文献论文类型论文类型作者作者来源来源发表时间发表时间 13.85%大功率矿用行星减速器优化设计及三维特征建模的研究学位论文陈云辽宁工程技术大学2006 23.85%P-3500型螺旋卸料离心机差速器国产化设计制造研究学位论文段三即中南大学2008 32.56%基于QFD的行星减速器优化设计目标函数建立方法期刊论文江擒虎 等组合机床与自动化加工技术2010 42.56%一种新型主动式波浪补偿系统的原理及数学建模期刊论文徐小军 等国防科技大学学报2007 2 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告 五、相似论文片段（共4个）五、相似论文片段（共4个） 序号序号相似比相似比相似论文标题相似论文标题参考文献参考文献论文类型论文类型作者作者来源来源发表时间发表时间 52.56%K-H类NW型行星齿轮机构装配结构的设计期刊论文魏引焕 等陕西科技大学学报（自然科学版 ） 2007 62.56%采用PIC单片机的墨斗电动机控制系统的设计期刊论文吕彦辉 等现代制造工程2009 72.56%并网风力发电机偏航传动装置设计分析期刊论文屈圭现代制造工程2009 82.56%行星齿轮传动中功率分流与均载技术的研究学位论文陶定新华中科技大学2006 1 1送检论文片段送检论文片段 相似论文片段 相似论文片段【2.56%】 位置： 头部中前部中部中后部尾部 来源：并网风力发电机偏航传动装置设计分析 期刊论文现代制造工程，2009年 屈圭 模数 1. 齿轮材料、热处理工艺及制造工艺的选定 太阳轮和行星轮材料为20GRMNTI，表面渗碳淬火处理，表面硬度为57 61HRC。 试验齿轮齿面接触疲劳极限 =1591MPA。 试验齿轮齿根弯曲疲劳极限太阳轮 =485MPA。 行星轮 =485 0.7MPA=339.5MPA (对称载荷)。齿形为渐开线直齿。最终加工为磨齿，精度为6 级。 内齿圈材料为38GRMOALA，淡化处理，表面硬度为973HV。 试验齿轮的接触疲劳极限 =1282MPA 验齿轮的弯曲疲劳极限 =370MPA 齿形的终加工为插齿，精度 模数,“为齿数比。2.3齿轮材料、热处理工艺及制造丁艺太阳轮和行星轮的材料可选为 20CrNi2Mo,表面渗碳淬火处理,表面硬度为58-62HRC。试验齿轮齿面接触极限盯棚i。 1500MPa；试验齿轮齿根弯曲疲劳极限:太阳轮17几j。400MPa,行星轮盯几i。350MPa 。齿形为渐开线直齿,最终采用磨齿加工,精度为6级。偏航大齿轮的材料一般为42CrMo,调质 处理,硬度为270-310 HB,试验齿轮的接触疲劳极限orjjl；。750MPa,试验齿轮齿根弯曲 疲劳极限盯同i。280MPa,齿形的最终 2 2送检论文片段送检论文片段 相似论文片段 相似论文片段【3.85%】 位置： 来源：大功率矿用行星减速器优化设计及三维特征建模的研究 3 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告 头部中前部中部中后部尾部 学位论文陈云，2006年 辽宁工程技术大学 系数 采用太阳轮浮动的均载机构，取 。 4. 齿轮模数 和中心距A 首先计算太阳轮分度圆直径： 式中： 齿数比为 使用系数为1.25； 算式系数为768； 综合系数为2； 太阳轮单个齿传递的转矩。 = =11.5 其中 高速级行星齿轮传动效率，取 =0.985 齿宽系数暂取 =0.5 =1450MPA 代入 =24.6 模数 M= 取 M=1.5 则 =35.25 取 齿轮模数m和中心距a太阳轮分度圆直径:妒酊tXKAX K曲(U1)(1lrd0胁0蛔哪 ”(3-2)式中U为齿数比为44116-2.75:KA为使用系数为1.25:K坩为算式系数为768:Kuc为 综合系数1.3；T为太阳轮单个齿传递的转距 辽宁工程技术大学硕士学位论文I-(酶蛳Ta气 酶X9550(Pn1)X n叫 1.153)X9550700X0.98149021685.5N.m 0-3)其中rI为高速级行星齿轮传动效率,取q0.98。tIrd一齿宽系数暂取 bd,0.6；Omim1470MPa也尸K“frlKAKmKH)(U土1),(YdX 0l-nimX0HHmxto)们 2768x(1685.5X 1.25X 1.15X13x(2.75+1y(0.6X 1470X 1470X2.75)”2114.49mm(3-4)模数取则取m2 dJza114.49167.15(35)m-7ao-m(za+动2研 (I则许用弯曲应力 MPA=176MPA，故行星轮轴直径 取 其实际尺寸将在选择轴承时最后确定。 2. 选择行星轮轴轴承 在行星轮内安装两个轴承，每个轴承上的径向载荷 N=1614N 在相对运动中，轴承外圈以转速 =463.64 考虑到行星轮轴的直径 ，以及安装在行星轮体内的轴承 相对运动中,每个行星轮轴承受稳定载荷F:2000T:2000x380.916:19839.375N,d 38.4 当行星轮相对于行星架对称配置时,载荷F则作用在轴跨距的中间。取行星轮与行星架之间的 间隙A,6mm,则跨距长度岛b+2.5+2.5+627.2+2.5+2.5+638.2ram。当行星轮轴在转臂 中的配合选为等时,就可以把它看成是具有跨距为乇疗)的双支点梁。当轴较短时,可以认为轴 是沿整个跨度承受均布载荷g拿。%危险截面(在跨距中间)内的弯矩M:煎:盟 :2x19839.375x38.22.mm:7237602.39375(N?mm)行星轮轴采用40CrNiMoA,盯。850MPa 考虑到可能的冲击振动,取安全系数S2.5；则许用弯曲应力cr6吒 S(8502.5)MPa340MPa故行星轮轴直径西刊裟332x7237602m肛6咖,在行星轮轴 和行星轮之间采用滑动轴承,行星轮轴和行星架之间采用销联结。根据轴承的配合,选取一级 行星轮轴与行星轮配合 4 4送检论文片段送检论文片段 相似论文片段 相似论文片段【2.56%】 位置： 来源：行星齿轮传动中功率分流与均载技术的研究 6 论文相似性检测报告 论文相似性检测报告 六、全部举例相似论文作者（共4个）六、全部举例相似论文作者（共4个） 查看全文报告请点击 说明： 1.总相似比送检论文与检测范围全部数据相似部分的字数/送检论文总字数 2.参考文献相似比送检论文与其参考文献相似部分的字数/送检论文总字数 3.排除参考文献相似比=总相似比-参考文献相似比 4.剩余相似比总相似比-典型片段总相似比 5.本报告为检测系统算法自动生成，仅供参考 头部中前部中部中后部尾部 学位论文陶定新，2006年 华中科技大学 设计为我们打开设计的实际应用后，对本人以后的工作和生活起到了良好的推动作用。 衷心感谢各位老师的精心指导设计过程，特别是X老师，他的谆谆教诲、耐心解释每一个阶段 ，使得我可以顺利的完成此份设计。 参考文献 【1】饶振刚. 行星齿轮传动设计. 北京: 化学工业出版社，2003 【2】渐开线齿轮行星传动的设计与制造编委会. 渐开线齿轮行星传动的设计与制造. 北京: 机械工业出版社， 2002 【3】马从谦 陈自修. 渐开线行星齿轮传动设计 感谢所有必心和帮助过我的亲人、老师和同志们l袭心祝愿他们身体健康、生活拳祸、万事如 意l陶定新2006年10月 华中科技大学硕士学位论文参考文献1 齿轮手册编委会.齿轮手册( 第二版).北京.机械工业出版社.2001:1-7602 渐开线齿轮行
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