哈尔滨三机街打通工程声环境影响评价专章

三机街打通工程三机街打通工程 声环境影响评价专章声环境影响评价专章 黑龙江鑫润环保工程设计有限公司黑龙江鑫润环保工程设计有限公司 二零一八年十月二零一八年十月 I 目目 录录 1 总论总论- 1 - 1.1 项目基本情况- 1 - 1.2 编制依据- 1 - 1.3 环境保护目标- 2 - 1.4 声环境功能区划与执行标准- 2 - 1.5 评价工作等级及评价范围- 6 - 1.6 评价内容- 6 - 1.7 评价因子- 6 - 1.8 评价预测时段与方法- 6 - 2 声环境现状调查与评价声环境现状调查与评价- 7 - 2.1 现状调查- 7 - 2.2 声环境质量现状监测- 7 - 2.3 声环境现状评价- 10 - 2.4 声环境现状评价结论- 11 - 3 运营期声环境影响预测与评价运营期声环境影响预测与评价- 13 - 3.1 道路交通噪声预测模式- 13 - 3.2 交通噪声预测与评价- 20 - 3.3 地面交通噪声污染防治技术政策- 55 - 3.4 常用的工程降噪措施效果分析- 56 - 3.5 本项目采取噪声综合减缓措施效果可达性分析- 58 - 3.6 项目采取的噪声综合减缓措施- 64 - 3.7 本项目采取的噪声防护交通管理措施- 64 - 4 声环境跟踪监测声环境跟踪监测- 66 - 4.1 环境监测计划- 66 - 4.2 信息公开- 66 - 5 声环境影响评价结论声环境影响评价结论- 67 - - 1 - 根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）的相关要求编制完成本项 目声环境影响评价专章内容。 1 总论总论 1.1 项目基本情况项目基本情况 本项目位于哈尔滨市道外区，三机街打通工程起点北树七道街，终点哈东路，道 路全长约 1331.415 m，其中桩号 K0+000K0+520 北侧紧邻既有滨北铁路（2010 年 12 月 31 日以前建成），道路红线宽度 3040 m。道路为一幅路断面形式，双向四车道标 准，其中机动车道及非机动车道 20 m 宽，两侧绿化带 1.53 m 宽，设置 3.57 m 宽人 行道。在南直路辅路上设置 2 处桥梁跨越，2 处桥梁的跨径为 20 m，2 处桥梁的断面布 置相同，均为 25 m 宽，设置 14m 宽机动车道、两侧各 5.5m 宽的人非混行道。道路设 计等级为支路，设计车速为 30km/h，沥青混凝土路面。工程内容包括道路工程、桥梁 工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等。 1.2 编制依据编制依据 （1）中华人民共和国环境保护法2015.1.1； （2）中华人民共和国环境影响评价法2016.9.1； （3）建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）； （4）声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）； （5）环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）； （6）声环境质量标准（GB3096-2008）； （7）建设项目环境保护管理条例2017.10.1； （8）建设项目环境影响评价分类管理名录2018.4.28； （9）产业结构和调整指导目录（2016 年本修正）； （10）哈尔滨市人民政府关于调整城市区域环境噪声标准适用区域的通知 （哈政发201112 号）； （11）关于发布的通知（环发20107 号）； （12）公路建设项目环境影响评价规范（JTGB03-2006）； （13）关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目的环境影响评价中环境噪声有关 问题的通知环发200394 号； - 2 - （14）民用建筑隔声设计规范（GB50118-2010）； （15）关于发布的通知（环发20107 号）。 1.3 环境保护目标环境保护目标 根据工程所在区域及工程特点确定环境保护目标为道路中心线外两侧 200m 内的城 市居民小区等环境敏感保护目标。声环境敏感保护目标见表 1.3-1。 1.4 声环境功能区划与执行标准声环境功能区划与执行标准 （1）声环境功能区划 根据哈尔滨市人民政府关于调整城市区域环境噪声标准适用区域的通知（哈 政发201112 号），三机街两侧区域的声环境功能区划为 1 类功能区、3 类功能区，详 见附图 6。 （2）执行标准 根据声环境功能区划分技术规范（GB/T15190-2014）、哈尔滨市人民政府 关于调整城市区域环境噪声标准适用区域的通知（哈政发201112 号）与关于公 路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知（环发 200394 号）中的有关规定： 三机街设计等级为城市支路，根据哈尔滨市人民政府关于调整城市区域环境噪 声标准适用区域的通知确定其声环境功能区。三机街（K0+000K0+185）位于 1 类 声环境功能区，执行声环境质量标准（GB3096-2008）1 类标准；三机街 （K0+185K1+331.415）位于 3 类声环境功能区，评价范围内哈尔滨市三棵树小学校、 晨曦第五幼儿园、彩虹堡幼儿园和居民区（详见表 1.3-1）执行声环境质量标准 （GB3096-2008）2 类标准；评价范围内的南直小区、散户居民区（详见表 1.3-1）由 于临既有滨北铁路（2010 年 12 月 31 日以前建成）、南直路（交通干线），故属于声 环境功能区 4a 类功能区（当临街建筑高于 3 层楼房以上时，将临街建筑面向交通干线 一侧至交通干线边界线的区域定义为 4a 类区），执行声环境质量标准（GB3096- 2008）4a 类标准。各类声功能区执行标准见表 1.4-1。 表表 1.4-1 环境噪声执行标准环境噪声执行标准 单位：单位：dB(A) 标准类别昼间夜间 声环境质量标准 （GB3096-2008） 1 类5545 - 3 - 2 类6050 3 类6555 4a 类7055 - 4 - 表表 1.3-1 声环境敏感目标一览表声环境敏感目标一览表 道路中心线 200m 内户数/人口 序 号 敏 感 点 类 型 敏感点名 称 桩号 与支路 位置关 系/与既 有铁路 或南直 路位置 关系 距道路红 线最近距 离/距中 心线最近 距离 （m） 与既有 铁路或 南直路 边线距 离 （m） 临路第 一排房 屋户数/ 人口 1 类声 功能区 内户数/ 人口 2 类声 功能区 内户数 /人口 3 类声 功能区 内户数 /人口 4a 类 声功能 区内户 数/人 口 评价 范围 总户 数/人 口 房屋层数/ 朝向/结构 备注 1 住 宅 东直家园 三机街： K0+010 K0+160 南侧/西 侧（南 直路） 4.5/19.514.0 830 户 /2490 人 1200 户 /3600 人 / 1300 户 /3900 人 2500 户 /7500 人 32、31 层/南北 向/砼结 构 在建小区，正在进行 内部结构施工，还未 入住。共三排，第一 排 2 栋临三机街。 2 住 宅 南直小区 三机街： K0+055 K0+220 北侧/北 侧（南 直路） 137.4/152 .9 17.1 264 户 /792 人 / 264 户 /792 人 264 户 /792 人 8 层/南北 向/砖混 结构 位于铁路北侧、高架 桥西侧 3 住 宅 散户居民 区 三机街： K0+180 K0+310 北侧/北 侧（滨 北铁路） 98.5/113. 5 22.1 15 户 /45 人 / 30 户 /90 人 30 户 /90 人 平房/南 北向/砖 混结构 位于铁路北侧，属于 棚户区 4 住 宅 天恒小区 三机街： K0+360 K0+420 南侧/南 侧（滨 北铁路） 16.7/31.751.5 144 户 /432 人 / 342 户 /1026 人 / 342 户 /1026 人 8、6 层/ 南北向/ 砖混结构 涉及天恒小区 2 栋楼， 8 层建筑紧邻三机街， 6 层建筑位于 8 层建 筑之后 5 学 校 晨曦第五 幼儿园 三机街： K0+400 K0+420 南侧/南 侧（滨 北铁路） 114.1/129 .1 156.1/50 人/50 人 4 层/南北 向/砖混 结构 位于天恒小区 8 层建 筑与 6 层建筑中间 6 服 务 站 道外区三 棵树大街 街道办事 处天恒社 三机街： K0+395 K0+400 南侧/南 侧（滨 北铁路） 134.1/149 .1 173.2/30 人/30 人 3 层/东西 向/砖混 结构 位于天恒小区 8 层建 筑与 6 层建筑中间 - 5 - 区服务站 7 住 宅 春江小区 三机街： K0+430 K0+480 南侧/南 侧（滨 北铁路） 11.2/26.252.0 165 户 /495 人 / 466 户 /1398 人 / 466 户 /1398 人 6 层坡 7/ 南北向/ 砖混结构 春江小区共 5 栋建筑， 全在范围内，其中春 江小区 1 栋、2 栋紧 邻三机街 8 住 宅 祥泰名苑 北区 三机街： K0+430 K0+480 南侧/南 侧（滨 北铁路） 143.8/158 .8 180.1/ 120 户 /360 人 / 120 户 /360 人 6 层坡 7/ 南北向/ 砖混结构 位于春江小区后，仅 有 1 栋、6 栋位于评 价范围内 9 住 宅 北树小区 北区 三机街： K0+580 K0+680 南侧/南 侧（滨 北铁路） 117.3/132 .3 153.1/ 147 户 /441 人 / 147 户 /441 人 8 层/南北 向/砖混 结构 与三机街中间隔着松 花江家具厂，该家具 厂为 2 层建筑。范围 内设计北树小区北区 3 栋、2 栋的一部分 10 住 宅 北树二期 三机街： K0+760 K1+040 南侧、 西侧/南 侧（滨 北铁路） 5.1/20.143.5 1250 户 /3750 人 / 1900 户 /5700 人 / 1900 户 /5700 人 32、31、 17 层/南 北、东西 向/砼结 构 在建小区，正在进行 内部结构施工，还未 入住。其中 1#、2#、5#紧邻三机 街，3#、4#位于第二 排。 11 学 校 哈尔滨市 三棵树小 学校 三机街： K0+700 K1+075 南侧、 西侧/南 侧（滨 北铁路） 95.3/109. 3 137.1/715 人/715 人 3、4 层/ 南北、东 西向/砖 混结构 位于北树二期之后 12 办 公 区 三棵树机 务段办公 楼 三机街： K0+980 K0+990 东侧/西 侧（滨 北铁路） 0.75/20.7 5 36.250 人/50 人/50 人 4 层/南北、 东西向/ 砖混结构 位于三棵树机务段大 门右侧 - 6 - 13 住 宅 三棵家园 三机街： K1+000 K1+140 西侧/西 侧（滨 北铁路） 1.9/21.9134.0 154 户 /462 人 / 308 户 /924 人 / 308 户 /924 人 6 层坡 7/ 东西向/ 砖混结构 其中 2 栋、3 栋紧邻 三机街 14 住 宅 独栋楼 三机街： K1+150 K1+165 西侧/西 侧（滨 北铁路） 0.5/20.5174.1 10 户 /30 人 / 10 户 /30 人 / 10 户 /30 人 5 层/南北 向/砖混 结构 紧邻三机街 15 学 校 彩虹堡幼 儿园 三机街： K1+165 K1+170 西侧/西 侧（滨 北铁路） 0.9/20.9175.2100 人/100 人/100 人 5 层/南北 向/砖混 结构 紧邻三机街 16 住 宅 祥泰名苑 三机街： K1+110 K1+210 西侧/西 侧（滨 北铁路） 2.8/22.8192.1 56 户 /168 人 / 208 户 /624 人 / 208 户 /624 人 6 层坡 7/ 南北向/ 砖混结构、 12 层/南 北向/砼 结构 其中有一栋紧邻三机 街，两个 12 层位于 三棵家园之后 17 住 宅 哈铁三机 小区西区 三机街： K1+230 K1+331 西侧/西 侧（滨 北铁路） 0.5/20.5209.5 60 户 /180 人 / 270 户 /910 人 / 270 户 /910 人 5 层/南北 向/砖混 结构 范围内一共 6 栋建筑， 其中 3 栋紧邻三机街 18 住 宅 东直家园 B 区 三机街： K1+230 K1+320 西侧/西 侧（滨 北铁路） 160.4/180 .4 350.0/ 136 户 /408 人 / 136 户 /408 人 17 层/南 北向/砼 结构 位于哈铁三机小区西 区之后，在建小区 三机街： K1+060 K1+200 东侧/西 侧（滨 北铁路） 0.7/20.735.1 102 户 /306 人 / 294 户 /882 人 / 294 户 /882 人 5、8 层/ 南北向/ 砖混结构 一共 6 栋建筑，4 栋 紧邻三机街 19 住 宅 哈铁三机 小区 三机街： K1+212 东侧/西 侧（滨 0.9/20.989.2 204 户 /612 人 / 616 户 /1848 / 616 户 /1848 8 层/南北 向/砖混 一共 3 栋建筑，2 栋 紧邻三机街 - 7 - K1+330北铁路）人人结构 - 8 - 1.5 评价工作等级及评价范围评价工作等级及评价范围 （1）评价工作等级 根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009），本项目建设所在区域为 1 类功能区、2 类功能区、3 类功能区、4a 类功能区，拟建项目两侧现有敏感保护目标 在建设前后，中期噪声最大增高量为 14.16 dB(A)（大于 5dB(A)，不考虑环保措施的最 大预测值），受影响人口数基本没变，故本项目声环境评价工作等级为一级。 （2）评价范围 道路中心线两侧各 200m 范围以内。 1.6 评价内容评价内容 （1）分析与调查环境质量现状，对评价区环境质量现状进行评价。 （2）针对本项目特点及排污特征，贯彻污染物治理“污染物达标排放”的原则， 提出切实可行的污染防治措施。 （3）采取有效的环境管理和污染防治措施，实现达标排放的基础上，预测该项目 对环境的影响程度及范围。 1.7 评价因子评价因子 现状评价因子：等效连续 A 声级； 影响预测因子：等效连续 A 声级。 1.8 评价预测时段与方法评价预测时段与方法 （1）评价预测时段 本专篇评价对象为项目运营期交通噪声的影响情况，运营期预测评价以本项目工 程竣工投入运营后的第 1 年、第 7 年和第 15 年为预测特征年，即 2019 年、2025 年和 2033 年。 （2）评价方法 运营期交通噪声影响分析采取定量分析方法，交通噪声预测模式选用环境影响 评价技术导则声环境（HJ2.4-2009）中的公路（道路）交通噪声预测模式。 - 9 - 2 声环境现状调查与评价声环境现状调查与评价 2.1 现状调查现状调查 本项周围用地范围内现状为沥青混凝土路面、空地及房屋，工程沿线噪声源主要 以交通噪声和周围的社会生活噪声为主。 2.2 声环境质量现状监测声环境质量现状监测 1、监测布点原则 （1）根据工程沿线声环境敏感点特征、与拟建道路路肩距离等因素，重点考虑对 敏感目标临街第一排建筑布点监测，适当布设第二排建筑监测点位。 （2）按照“以点代线、点段结合、反馈全线”的原则，选择有代表性的区域进行 监测布点。 2、监测点布设 为了解本项目沿线环境敏感保护目标的现状室外声环境质量状况，本评价遵循监 测布点原则，共布设 3 处室外环境噪声监测点位，现状监测点位布设情况见表 2.2-1 及 附图 7。 表表 2.2-1 本工程环境质量噪声监测点位置本工程环境质量噪声监测点位置 序号监测位置 1#-1东直家园 1#楼 1 层 1#-2东直家园 1#楼 3 层 1#-3东直家园 1#楼 7 层 1#-4东直家园 1#楼 10 层 2#-1南直小区 5 栋 1 层 2#-2南直小区 5 栋 3 层 2#-3南直小区 5 栋 7 层 3#-1散户居民区（平房） 4#-1天恒小区（第一排）1 层 4#-2天恒小区（第一排）3 层 4#-3天恒小区（第一排）7 层 5#-1晨曦第五幼儿园（教学楼窗前） 6#-1道外区三棵树大街街道办事处天恒社区服务站 1 层 6#-2道外区三棵树大街街道办事处天恒社区服务站 3 层 7#-1春江小区 2 栋 1 层 7#-2春江小区 2 栋 3 层 7#-3春江小区 2 栋 7 层 8#-1祥泰名苑北区 6 栋 1 层 8#-2祥泰名苑北区 6 栋 3 层 8#-3祥泰名苑北区 6 栋 7 层 9#-1棚户区（平房） 10#-1北树小区北区 3 栋 1 层 - 10 - 10#-2北树小区北区 3 栋 3 层 10#-3北树小区北区 3 栋 7 层 11#-1哈尔滨市三棵树小学校教学楼 1 层 11#-2哈尔滨市三棵树小学校教学楼 3 层 12#-1三棵树机务段办公楼 1 层 12#-2三棵树机务段办公楼 3 层 13#-1三棵家园（第一排）1 层 13#-2三棵家园（第一排）3 层 13#-3三棵家园（第一排）7 层 14#-1独栋楼 1 层 14#-2独栋楼 3 层 14#-3独栋楼 5 层 15#-1彩虹堡幼儿园 1 层 15#-2彩虹堡幼儿园 3 层 15#-3彩虹堡幼儿园 5 层 16#-1祥泰名苑（第一排）1 层 16#-2祥泰名苑（第一排）3 层 16#-3祥泰名苑（第一排）7 层 17#-1哈铁三机小区西区 1 号点 1 层 17#-2哈铁三机小区西区 1 号点 3 层 17#-3哈铁三机小区西区 1 号点 5 层 18#-1哈铁三机小区西区 2 号点 1 层 18#-2哈铁三机小区西区 2 号点 3 层 18#-3哈铁三机小区西区 2 号点 5 层 19#-1哈铁三机小区 1 号点 1 层 19#-2哈铁三机小区 1 号点 3 层 19#-3哈铁三机小区 1 号点 7 层 20#-1哈铁三机小区 2 号点 1 层 20#-2哈铁三机小区 2 号点 3 层 20#-3哈铁三机小区 2 号点 5 层 21#-1哈铁三机小区 3 号点 1 层 21#-2哈铁三机小区 3 号点 3 层 21#-3哈铁三机小区 3 号点 7 层 3、监测频率及方法 根据声环境质量标准（GB3096-2008）规定，连续监测 2 天，每天监测 2 次， 昼间（6：0022：00）、夜间（22：006：00）各 1 次，每次连续监测 20 分钟，监 测因子为等效 A 声级 LAeq。环境噪声监测点位为建筑物窗户外 1m 处。 4、现状监测结果 各监测点位声环境现状监测结果见表 2.2-2。 表表 2.2-2 噪声环境现状监测结果统计表（两日）噪声环境现状监测结果统计表（两日） 单位：单位：dB (A) 2018 年年 7 月月 9 日日 2018 年年 7 月月 10 日日 监测位置监测位置地理坐标地理坐标采样时间采样时间 昼昼 Leq夜夜 Leq昼昼 Leq夜夜 Leq 东直家园 1#楼 1 层E 1264125.2861“ 昼间 8:0054.543.454.743.2 - 11 - 东直家园 1#楼 3 层54.743.654.943.5 东直家园 1#楼 7 层52.84253.442.2 东直家园 1#楼 10 层 N 454738.9041“夜间 22:10 53.342.754.243 南直小区 5 栋 1 层55.142.854.342.6 南直小区 5 栋 3 层55.343.154.642.9 南直小区 5 栋 7 层 E 1264125.1310“ N 454744.9381“ 53.441.753.342 散户居民区（平房） E 1264129.2816“ N 454744.0216“ 昼间 8:30 夜间 22:35 54.443.253.841.7 天恒小区（第一排）1 层54.743.355.242.8 天恒小区（第一排）3 层54.943.655.543.2 天恒小区（第一排）7 层 E 1264139.4803“ N 454740.8387“ 53.642.454.642.2 晨曦第五幼儿园（教学楼窗 前） E 1264139.6398“ N 454737.3568“ 昼间 9:00 夜间 23:00 54.442.855.742.5 道外区三棵树大街街道办事 处天恒社区服务站 1 层 56.343.755.742.8 道外区三棵树大街街道办事 处天恒社区服务站 3 层 E 1264139.1776“ N 454737.0041“ 昼间 9:30 夜间 23:2556.644.155.943.3 春江小区 2 栋 1 层53.543.754.143.4 春江小区 2 栋 3 层53.743.954.343.7 春江小区 2 栋 7 层 E 1264144.5698“ N 454741.7862“ 昼间 9:55 夜间 23:5552.442.852.742.6 祥泰名苑北区 6 栋 1 层54.743.855.243.6 祥泰名苑北区 6 栋 3 层54.944.155.443.9 祥泰名苑北区 6 栋 7 层 E 1264146.2607“ N 454737.5879“ 53.643.254.342.8 棚户区（平房） E 1264149.2263“ N 454742.1823“ 昼间 10:25 夜 间 0:20 54.343.554.543.4 北树小区北区 3 栋 1 层53.742.553.243.1 北树小区北区 3 栋 3 层53.942.853.543.3 北树小区北区 3 栋 7 层 E 1264151.3793“ N 454739.0103“ 昼间 10:50 夜 间 0:5052.641.55242.4 哈尔滨市三棵树小学校教学 楼 1 层 54.543.355.243.6 哈尔滨市三棵树小学校教学 楼 3 层 E 1264155.6363“ N 454738.9258“ 昼间 11:20 夜 间 1:1554.743.655.543.8 三棵树机务段办公楼 1 层54.442.753.342.6 三棵树机务段办公楼 3 层 E 1264203.6402“ N 454739.4650“ 昼间 11:50 夜 间 1:45 54.742.953.642.9 三棵家园（第一排）1 层55.543.654.843.4 三棵家园（第一排）3 层55.843.95543.7 三棵家园（第一排）7 层 E 1264202.4414“ N 454736.6452“ 昼间 12:20 夜 间 2:1553.742.252.942.5 独栋楼 1 层54.742.854.543.3 独栋楼 3 层54.943.254.843.6 独栋楼 5 层 E 1264203.2077“ N 454733.6809“ 昼间 12:50 夜 间 2:4052.841.653.342 彩虹堡幼儿园 1 层53.841.954.242.4 彩虹堡幼儿园 3 层54.242.354.642.6 彩虹堡幼儿园 5 层 E 1264203.1596“ N 454733.2567“ 昼间 13:20 夜 间 3:055241.252.941.5 祥泰名苑（第一排）1 层53.442.653.742.4 祥泰名苑（第一排）3 层53.742.953.942.8 祥泰名苑（第一排）7 层 E 1264203.4390“ N 454732.4582“ 昼间 13:50 夜 间 3:3052.441.552.641 哈铁三机小区西区 1 号点 1 层 54.443.653.842.7 哈铁三机小区西区 1 号点 3 层 54.743.854.142.9 哈铁三机小区西区 1 号点 5 E 1264204.0992“ N 454730.2011“ 昼间 14:20 夜 间 3:55 53.242.553.641.8 - 12 - 层 哈铁三机小区西区 2 号点 1 层 55.243.754.742.8 哈铁三机小区西区 2 号点 3 层 55.643.954.943 哈铁三机小区西区 2 号点 5 层 E 1264204.5907“ N 454728.4595“ 昼间 14:55 夜 间 4:20 53.342.252.642.5 哈铁三机小区 1 号点 1 层54.842.854.443.3 哈铁三机小区 1 号点 3 层55.242.955.343.5 哈铁三机小区 1 号点 7 层 E 1264205.5727“ N 454731.1753“ 昼间 15:25 夜 间 4:5053.44253.742.2 哈铁三机小区 2 号点 1 层55.343.254.742.5 哈铁三机小区 2 号点 3 层55.543.555.142.9 哈铁三机小区 2 号点 5 层 E 1264204.4836“ N 454735.5274“ 昼间 14:25 夜 间 5:2053.742.653.441.4 哈铁三机小区 3 号点 1 层54.443.354.642.8 哈铁三机小区 3 号点 3 层54.843.654.943 哈铁三机小区 3 号点 7 层 E 1264206.3149“ N 454728.3557“ 昼间 14:25 夜 间 5:5052.642.253.342.2 2.3 声环境现状评价声环境现状评价 （1）评价标准 本工程执行 声环境质量标准 （GB3096-2008）中 1 类、 2 类、3 类、 4a 类，具体见表 1.4-1。 （2）评价结果 声环境质量现状评价结果见表 2.3-1。 表表 2.3-1 环境噪声现状评价结果一览表环境噪声现状评价结果一览表 现状监测最大值现状监测最大值标准标准监测监测 点位点位 敏感点敏感点 昼间昼间夜间夜间昼间昼间夜间夜间 达标情况达标情况 1#-1东直家园 1#楼 1 层54.743.45545昼夜间均达标 1#-2东直家园 1#楼 3 层54.943.65545昼夜间均达标 1#-3东直家园 1#楼 7 层53.442.25545昼夜间均达标 1#-4东直家园 1#楼 10 层54.2435545昼夜间均达标 2#-1南直小区 5 栋 1 层55.142.87055昼夜间均达标 2#-2南直小区 5 栋 3 层55.343.17055昼夜间均达标 2#-3南直小区 5 栋 7 层53.4427055昼夜间均达标 3#-1散户居民区（平房）54.443.27055昼夜间均达标 4#-1天恒小区（第一排）1 层55.243.36050昼夜间均达标 4#-2天恒小区（第一排）3 层55.543.66050昼夜间均达标 4#-3天恒小区（第一排）7 层54.642.46050昼夜间均达标 5#-1晨曦第五幼儿园（教学楼窗前）55.742.86050昼夜间均达标 6#-1 道外区三棵树大街街道办事处天恒 社区服务站 1 层 56.343.76050昼夜间均达标 6#-2 道外区三棵树大街街道办事处天恒 社区服务站 3 层 56.644.16050昼夜间均达标 7#-1春江小区 2 栋 1 层54.143.76050昼夜间均达标 7#-2春江小区 2 栋 3 层54.343.96050昼夜间均达标 7#-3春江小区 2 栋 7 层52.742.86050昼夜间均达标 8#-1祥泰名苑北区 6 栋 1 层55.243.86050昼夜间均达标 8#-2祥泰名苑北区 6 栋 3 层55.444.16050昼夜间均达标 - 13 - 8#-3祥泰名苑北区 6 栋 7 层54.343.26050昼夜间均达标 9#-1棚户区（平房）54.543.56050昼夜间均达标 10#-1北树小区北区 3 栋 1 层53.743.16050昼夜间均达标 10#-2北树小区北区 3 栋 3 层53.943.36050昼夜间均达标 10#-3北树小区北区 3 栋 7 层52.642.46050昼夜间均达标 11#-1哈尔滨市三棵树小学校教学楼 1 层55.243.66050昼夜间均达标 11#-2哈尔滨市三棵树小学校教学楼 3 层55.543.86050昼夜间均达标 12#-1三棵树机务段办公楼 1 层54.442.76555昼夜间均达标 12#-2三棵树机务段办公楼 3 层54.742.96555昼夜间均达标 13#-1三棵家园（第一排）1 层55.543.66050昼夜间均达标 13#-2三棵家园（第一排）3 层55.843.96050昼夜间均达标 13#-3三棵家园（第一排）7 层53.742.56050昼夜间均达标 14#-1独栋楼 1 层54.743.36050昼夜间均达标 14#-2独栋楼 3 层54.943.66050昼夜间均达标 14#-3独栋楼 5 层53.3426050昼夜间均达标 15#-1彩虹堡幼儿园 1 层54.242.46050昼夜间均达标 15#-2彩虹堡幼儿园 3 层54.642.66050昼夜间均达标 15#-3彩虹堡幼儿园 5 层52.941.56050昼夜间均达标 16#-1祥泰名苑（第一排）1 层53.742.66050昼夜间均达标 16#-2祥泰名苑（第一排）3 层53.942.96050昼夜间均达标 16#-3祥泰名苑（第一排）7 层52.641.56050昼夜间均达标 17#-1哈铁三机小区西区 1 号点 1 层54.443.66050昼夜间均达标 17#-2哈铁三机小区西区 1 号点 3 层54.743.86050昼夜间均达标 17#-3哈铁三机小区西区 1 号点 5 层53.642.56050昼夜间均达标 18#-1哈铁三机小区西区 2 号点 1 层55.243.76050昼夜间均达标 18#-2哈铁三机小区西区 2 号点 3 层55.643.96050昼夜间均达标 18#-3哈铁三机小区西区 2 号点 5 层53.342.56050昼夜间均达标 19#-1哈铁三机小区 1 号点 1 层54.843.36050昼夜间均达标 19#-2哈铁三机小区 1 号点 3 层55.343.56050昼夜间均达标 19#-3哈铁三机小区 1 号点 7 层53.742.26050昼夜间均达标 20#-1哈铁三机小区 2 号点 1 层55.343.26050昼夜间均达标 20#-2哈铁三机小区 2 号点 3 层55.543.56050昼夜间均达标 20#-3哈铁三机小区 2 号点 5 层53.742.66050昼夜间均达标 21#-1哈铁三机小区 3 号点 1 层54.643.36050昼夜间均达标 21#-2哈铁三机小区 3 号点 3 层54.943.66050昼夜间均达标 21#-3哈铁三机小区 3 号点 7 层53.342.26050昼夜间均达标 2.4 声环境现状评价结论声环境现状评价结论 本评价委托黑龙江省瑞科检测技术有限公司做声环境质量现状监测，由表 2.5-1 声 环境现状评价结果可知： 各环境噪声监测点位中，东直家园各楼层昼间（52.854.9dB(A)）、夜间 （42.043.6dB(A)）环境噪声监测值均满足声环境质量标准（GB3096-2008）1 类 标准要求；南直小区第一排各楼层与旁边的散户平房居民区昼间（53.355.3dB(A)）、 夜间（41.743.2dB(A)）环境噪声监测值均满足声环境质量标准（GB3096-2008） 4a 类标准要求；晨曦第五幼儿园教学窗前、哈尔滨市三棵树小学校教学楼、彩虹堡幼 儿园昼间（52.055.7dB(A)）、夜间（41.243.8dB(A)）环境噪声监测值均满足声 - 14 - 环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准要求；天恒小区第一排、道外区三棵树大街 街道办事处天恒社区服务站、春江小区第一排、祥泰名苑北区、北树小区北区、三棵 家园、独栋居民楼、祥泰名苑第一排、哈铁三机小区、哈铁三机小区西区各楼层昼间 （52.056.6dB(A)）、夜间（41.044.1dB(A)）环境噪声监测值均满足声环境质量 标准（GB3096-2008）2 类标准要求。三棵树机务段办公楼昼间（53.354.7dB(A)）、 夜间（42.642.9dB(A)）环境噪声监测值均满足声环境质量标准（GB3096-2008） 3 类标准要求。 - 15 - 3 运营期声环境影响预测与评价运营期声环境影响预测与评价 3.1 道路交通噪声预测模式道路交通噪声预测模式 公路运营期交通噪声预测模式选用环境影响评价技术导则 声环境 （HJ2.4-2009）中的 A.2 公路（道路）交通运输噪声预测模式。 1、公路（道路）交通运输噪声预测基本模式、公路（道路）交通运输噪声预测基本模式 （1）大、中、小型车的分类标准 预测模式中大、中、小型车的分类标准见表 3.1-1。 表表 3.1-1 车型分类标准车型分类标准 车型汽车总质量 小型车（s）3.5t，M1，M2，N1 中型车（m）3.5t-12t，M2，M3，N2 大型车（L）12t，N3 注：注：M1，M2，M3，N1，N2，N3 和和 GB1495 划定方法相一致。摩托车、拖拉机等应另行归类。划定方法相一致。摩托车、拖拉机等应另行归类。 （2）基本预测模式 1）第 i 类车等效声级的预测模式 式中： 第 i 类车的小时等效声级，dB（A）； 第 i 类车速为，km/h；水平距离为 7.5m 处的能量平均 A 声级， dB（A）； 昼间、夜间通过某个预测点的第 i 类车平均小时车流量，辆/h； 从车道中心线到预测点的距离，m；该公式适用于 7.5m 预测点的 噪声预测。 第 i 类车的平均车速，km/h； 计算等效声级的时间，1h； 、预测点到有限长路段两端的张角，弧度，见图 3.1-1。 - 16 - 图图 3.1-1 有限路段的修正函数，有限路段的修正函数，A-B 为路段，为路段，P 为预测点为预测点 由其他因素引起的修正量，dB（A），可按下式计算： 式中： 线路因素引起的修正量，dB（A）； 公路纵坡修正量，dB（A）； 公路路面材料引起的修正量，dB（A）； 声波传播途径中引起的衰减量，dB（A）； 由反射等引起的修正量，dB（A）； 2）总车流等效声级为： 如果某个预测点受多条道路交通噪声影响，应分别计算每条车到对该预测 点的声级后，经叠加后得到贡献值。 2、修正量和衰减量的计算、修正量和衰减量的计算 （1）线路因素引起的修正量（） 1）纵坡修正量（） 公路纵坡修正量可按下式计算： 大型车： dB（A） 中型车： dB（A） 小型车： dB（A） - 17 - 式中： 公路纵坡坡度，%。 2）路面修正量（） 不同路面的噪声修正量见表 3.1-2。 表表 3.1-2 常见路面噪声修正量常见路面噪声修正量 单位：单位：dB（A） 不同行驶速度修正量 km/h 路面类型 304050 沥青混凝土000 水泥混凝土1.01.52.0 注：表中修正量为注：表中修正量为在沥青混凝土路面侧得结果的修正。在沥青混凝土路面侧得结果的修正。 （2）声波传播途径中引起的衰减量（） 障碍物衰减量 Abar 、声屏障衰减量（Abar）计算 dB c f t tt t dB c f t t t t Abar , 1 3 40 , ) 1(ln2 ) 1(3 lg10 , 1 3 40 , )1 ( )1 ( arctan4 )1 (3 lg10 2 2 2 式中，f声波频率，Hz。公路中可取 500 计算 A 声级衰减量。C 为声速 340m/s。为声程差，m。 有限长声屏障也用上式计算，但再根据遮蔽角进行修正。 、利用建筑物为厚屏障计算饶射声与直达声之间的声程差 ： =（dss+dsr+e）2+a21/2-d 式中：a-声源和接收点之间的距离在平行与屏障上边界的投影长度，m。 dss-声源到第一绕射边的距离，m。 dsr-（第二）绕射边的距离，m。 e-在双绕射情况下两个绕射边界的距离，m。 、高路堤或低路堑两侧声影区衰减量计算 - 18 - 高路堤或低路堑两侧声影区衰减量 Abar为预测点在高路堤或低路堑两侧声 影区内引起的附加衰减量。 当预测点处于声照区时，Abar=0； 当预测点处于声影区时，Abar决定于声程差 ，=a+b-c 、农村房屋附加衰减量估算值 农村房屋衰减量可参照 GB/T17247.2 附录 A 进行计算，在沿公路第一排房 屋声影区范围内，近似计算可按照下图和表取值。 图图 3.1-2 农村房屋降噪量估算示意图农村房屋降噪量估算示意图 表表 3.1-3 农村房屋噪声附加衰减量估算量农村房屋噪声附加衰减量估算量 S/S0 40%60% 70%60% 以后每增加一排房屋 3dB（A） 5dB（A） 1.5dB（A） 最大衰减量10dB（A） Aatm、Agr、Amisc衰减项计算按照 HJ2.4-2009 正文 8.3.4-8.3.7 相关模 式计算。 a）空气吸收引起的衰减 Aatm按下式计算： 式中：a 为温度、湿度、和声波频率的函数，预测计算中一般根据建设项 目所处区域常年平均气温和湿度选择相应的空气吸收系数，见表 3.1-4。 - 19 - 表表 3.1-4 倍频带噪声的大气吸收系数衰减系数倍频带噪声的大气吸收系数衰减系数 a 大气吸收衰减系数 a，dB/km 倍频带中心频率 Hz 温度相对 湿度% 631252505001000200040008000 10700.10.41.01.93.79.732.8117.0 20700.10.31.12.85.09.022.976.6 30700.10.31.03.17.412.723.159.3 15200.30.61.22.78.228.228.8202.0 15500.10.51.22.24.210.836.2129.0 b）地面效应衰减（Agr） 式中： r声源到预测点的距离，m； hm传播路径的平均离地高度，m； 若 Agr计算出负值，则 Agr可用“0”代替。 c）其他多方面原因引起的衰减（Amisc） 其他衰减包括通过工业场所的衰减；通过房屋群的衰减等。 由反射等引起的修正量（L3） a）城市道路交叉口噪声（影响）修正值 交叉路口的噪声修正值（附加值）计算见表 3.1-5。 表表 3.1-5 交叉路口的噪声附加量交叉路口的噪声附加量 受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离（m）交叉路口（dB） 403 40D702 70D1001 1000 b）两侧建筑物的反射声修正值 地貌以及声源两侧建筑物反射因素的修正。当线路两侧建筑物间距小于总 计算高度的 30%时，其反射声修正量为： 两侧建筑物是反射面时： - 20 - 3.2dB 两侧建筑物是一般吸收性表面： 1.6dB 两侧建筑物是为全吸收性表面： 式中： 为线路两侧建筑物发射面的间距，m； 为构筑物的平均高度，取线路两侧较低一侧高度平均值带入计算，m。 3、预测模型参数选择、预测模型参数选择 （1）交通流量与车型比例 本评价在环境空气与声环境影响预测评价时采用的道路交通量根据工程建 设方案设计单位哈尔滨市市政工程设计院提供的数据进行计算，详见表 3.1-6 至表 3.1-9。 表表 3.1-6 各特征年交通量表各特征年交通量表 单位：单位：pcu/d 路段 道路名称 起点终点 近期 （2019 年） 中期 （2025 年） 远期 （2033 年） 三机街北树七道街哈东路139741800922115 表表 3.1-7 各类车型比例表各类车型比例表 车型 道路名称 小型 车 中型 车 大型 车 三机街（北树七道街哈东路）72%20%8% 表表 3.1-8 车流量昼夜比表车流量昼夜比表 道路名称昼夜比 三机街（北树七道街哈东路） 0.90.1 表表 3.1-9 各特征年折算车流量预测结果表各特征年折算车流量预测结果表 单位：辆单位：辆/小时小时 道路名称预测年限小型车中型车大型车合计 昼间46412952644 2019 年 夜间1032911143 昼间59816666830 2025 年 夜间1333715185 昼间734204821020 三机街（北树七道街哈 东路） 2033 年 夜间1634518227 - 21 - （2）车速及平均辐射声级 运营期噪声源主要是道路行驶的各种车辆在行驶过程中产生的交通噪声 （包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等）其 中发动机噪声是主要污染源。 三机街设计行车时速为 30km/h，运营期各类型车辆的车速按设计车速给出， 具体见表 3.1-10。 表表 3.1-10 各特征年各车型设计速度计算表各特征年各车型设计速度计算表 单位单位 km/h 2019 年2025 年2033 年 道路名称特征年 昼间夜间昼间夜间昼间夜间 小型车303030303030 中型车303030303030 三机街（北树 七道街哈东 路） 大型车303030303030 单车行驶辐射噪声级 Loi 根据公路建设项目环境