神木燕家塔煤炭物资集运公司煤台及铁路专用线环保扩能改造项目

-1- 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称项目名称神木燕家塔煤炭物资集运公司煤台及铁路专用线环保扩能改造项目 建设单位建设单位神木燕家塔煤炭物资集运公司 法人代表法人代表龚兴榆联系人联系人贾治联 通讯地址通讯地址神木市孙家岔镇燕家塔村 联系电话联系电真传真/ 邮政编邮政编 码码 719318 建设地点建设地点神木市孙家岔镇燕家塔村 立项审批部立项审批部 门门 神木市发展改革局批准文号批准文号神发改发201886号 建设性质建设性质新建改扩建 技改 行业类别及代行业类别及代 码码 其他铁路运输辅助 活动 G5339 占地面积占地面积 （平方米（平方米） / 绿化面积绿化面积 （平方米）（平方米） / 总投资总投资 （万元）（万元） 26269 其中环保投资其中环保投资 （万元）（万元） 100 环保投资环保投资 占总投资占总投资 比例比例 0.38 评价经费评价经费 （万元）（万元） / 预期投产预期投产 日期日期 / 工程内容及规模：工程内容及规模： 一、项目由来一、项目由来 1、项目特点、项目特点 榆林地区煤炭资源储量丰富，除神华集团通过铁路运煤专线运走一部分 外，其余全都是通过汽车运出去的。由于外运市场需求旺盛，运煤车流量激 增，远超公路承载力，造成神木、府谷等地的几乎所有对外运煤公路拥堵严 重，已经严重影响当地政府和居民的正常生产、生活秩序，因此目前神木等 地也急需扭转这一突出问题。 神木燕家塔煤炭物资集运公司以燕家塔站为调度中心， 对周边煤矿煤炭进行 集中运输。神木燕家塔煤炭物资集运公司始建于 1999 年，承担着周围煤矿煤炭 的运输，目前建成规模为年发运 500 万吨。 煤炭集运站目前采用站台露天堆放煤堆、铲车装车方式进行煤炭集运， 年发运能力约 500 万 t/a。随着国家对环保要求的提高，露天堆放、发运煤炭 的方式在很多地方已经被禁止，现有铲车装车方式技术落后且运营费用较高， 为保证将来集运站可以满足国家环保要求及减少煤台占地面积，拟采用快速 -2- 装车系统提高装车效率，因此需要对集运站进行技术改造。 通过扩能改造现有煤炭装车系统及铁路线路，不仅能提高企业自身的效 益，对促进地方经济发展，为地方资源外运提供了新的便捷集运条件，同时 也为提高矿区的整体运输效益，发挥既有铁路的投资效益、保证能源供应都 有十分重要的意义和作用。 2、环境影响评价的工作过程、环境影响评价的工作过程 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价 法、建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理 名录等有关规定，本项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业 158 新建、 增建铁路”中“30 公里及以下铁路联络线和 30 公里及以下铁路专用 线”，应编制环境影响报告表。2018 年 5 月 14 日，神木燕家塔煤炭物资集运 公司正式委托我单位承担该项目的环境影响评价工作，委托后我单位组织相 关技术人员进行现场踏勘，收集了所需资料，依据当地环境特征和项目工艺 特点，并依据国家环境保护有关法律、法规文件和环境影响评价技术导则， 编制完成了神木燕家塔煤炭物资集运公司煤台及铁路专用线环保扩能改造 项目环境影响报告表。 3、项目的分析判定、项目的分析判定 项目与国家产业政策的符合性 对照产业结构调整指导目录（2011 年本）（2013 年修正），本项目 不属于限制类及淘汰类，视为允许类。2018 年 2 月 23 日，神木市发展改革局 以神发改发201886 号文件“关于神木燕家塔煤炭物资集运公司煤台及铁路 专用线环保扩能改造项目备案的通知”同意本项目备案。因此，项目符合国家 产业政策。 项目与“三线一单”符合性分析 本项目与“三线一单”的符合性分析见下表。 表表 1项目与项目与“三线一单三线一单”相符性分析相符性分析 序 号 “三线一单” 内容 符合性 1 生态保护红 线 项目位于孙家岔镇燕家塔村，项目不在自然保护区、风景名胜区 等保护区内，不在生态保护红线管控范围内 2 环境质量底 线 区域环境空气、声环境质量、地下水水质、地表水水质均满足相 应的质量标准；项目废气均可达标排放，废水不外排，厂界噪声 排放满足标准要求，固体废物均合理处置，不外排；项目建设符 -3- 合环境质量底线要求 3 资源利用上 线 项目为煤炭储运类型项目，主要能源消耗为水、电，不触及资源 利用上线 4负面清单 本项目建设符合相关产业政策，布局选址、资源利用效率、资源 配置等均不触及榆林市负面清单 项目与榆林市投资项目选址“一张图”控制线检测报告符合性分析 本项目与榆林市投资项目选址“一张图”控制线检测报告（20181068号） 的符合性分析见下表。 表表 2 项目与项目与榆林市投资项目选址榆林市投资项目选址“一张图一张图”控制线检测报告控制线检测报告相符性分析相符性分析 序号控制线名称检测意见本项目情况 1土地利用总体规划 项目涉及禁止建设区，限 制建设区，建议与国土部 门对接 项目占用禁止建设区 0.01m2，在建设过程中合理 避让 2产业园区总体规划建议与规划部门对接 与园区管理部门对接，项目 不占用园区用地 3林地保护利用规划 项目涉及四级保护林地， 建议与林业部门对接 项目占用现有用地，用地文 件见附件 4生态红线符合/ 5 文物保护紫线 （县级 以上保护单位） 符合/ 6 基础设施廊道控制 线（电力类） 符合/ 7 基础设施廊道控制 线（长输管线类） 符合/ 8 基础设施廊道控制 线（交通类） 符合/ 根据榆林市投资项目选址“一张图”控制线检测报告可知，检测意见中 “项目涉及禁止建设区，限制建设区，建议与国土部门对接”，实际项目占 用现有用地，土地文件见附件，评价建议项目在建设过程中合理避让；检测 意见中“建议与规划部门对接”，建设单位与园区管理部门对接，项目不占 用园区用地；对“项目涉及四级保护林地，建议与林业部门对接”，项目占 用现有用地，目前正在办理相关林业文件；其余各项控制线，检测意见均符 合要求。 选址环境可行性分析 项目位于神木市孙家岔镇燕家塔村，占地为神木燕家塔煤炭物资集运公 司现有用地；项目供电由附近电厂引入；项目区域交通便利，有利于煤炭的 运输；在落实项目初步设计及环评提出的污染防治措施后，项目对周围环境 影响小，且项目建设运营后，煤炭装车对环境的影响较建设前降低；根据榆 林市投资项目选址“一张图”控制线检测报告（见附件），项目用地符合生态 -4- 保护红线。因此，项目选址可行。 4、关注的主要环境问题及环境影响、关注的主要环境问题及环境影响 项目建设期对环境空气、水环境、声环境、生态环境的影响及固体废 弃物对周围环境的影响； 项目运行过程中原煤储运产生的粉尘对环境空气的影响； 项目运行过程中冲洗废水等对水环境的影响； 项目运行过程中列车运行、各环节设备、设施噪声对声环境的影响。 5、环境影响评价主要结论、环境影响评价主要结论 神木燕家塔煤炭物资集运公司煤台及铁路专用线环保扩能改造项目符合 相关产业政策，选址合理。项目在采取可研及环评报告提出的各项污染防治 措施后，项目在运营期各污染物可实现达标排放，对环境影响较小。从满足 环境质量目标的角度分析，本项目建设是可行的。 二、二、现有现有项目概况项目概况 1、现有现有项目项目的基本情况的基本情况 神木燕家塔煤炭物资集运公司煤炭集运站目前采用站台露天堆放煤堆、 铲车装车方式进行煤炭集运，目前主要建成铁路轨道 2 条，露天煤台 1 座及 相应的辅助设施，年装车能力约 500 万 t/a。现有工程项目组成见表 3。 表表 3 现有现有工程项目组成一览表工程项目组成一览表 项目项目建设内容建设内容 主体 工程 轨道工程到发线 1 条，长度 1850m；机走线 1 条，长度 1800m 桥涵工程8 座 煤台750m(2060）m0.3m，露天储煤 辅助 工程 办公区4500m2，钢筋混凝土结构，设住宿、食堂、办公区等 磅房地磅房 5 个（占地面积 120m2） 雨水收集池9 个 100m3、10 个 30m3雨水收集池，总容积为 1200m3 抑尘剂库房砖混单层结构，占地 200m2 公用 工程 给水生活区使用燕家塔村自来水；生产用水通过水井供给，并设置泵房 通信 采用 SDH-622Mb/s 光接入网设备 ONU，传输介质采用 16 芯光缆，为 专用线调度及通信业务提供传输通道 信号 采用二乘二取二型计算机联锁设备，LED 型铝合金机构信号机，97 型 25HZ 相敏轨道电路，采用 ZPW-2000A 四线制电码化，智能型综合电 源屏；2006 版计算机监测系统；综合防雷系统 电力设置变电箱，采用 VV22-0.6/1kV 铠装电力电缆 采暖采暖由燕家塔工业园区集中供暖 环保 工程 废气 露天装煤台周围安装防风抑尘网， 长、 宽、 高分别为 760m、 (30 70）m 和 10m，半包围式（靠近线路处不安装）；厂区设置 3 辆洒水车洒水 废水 沿煤台长度方向修建雨水收集池 2 个，每个池容为 150m3，收集 煤台上产生的含煤污水 -5- 生活污水通过一体化污水处理设备进行处置， 处理后排入燕家塔 污水处理站 噪声 在车辆构造设计上，加强防震、吸声措施；对轨道和桥梁加强减 震措施 固废 雨水池煤泥掺入末煤外售 生活垃圾定期由环卫收集 2、现有现有项目项目主要环保措施主要环保措施 废气：在项目露天煤台安装了 10m 高、长度为 1831m 防风抑尘网， 防风抑尘网底部设置 7m 高基座，材质为水泥和石头；在煤台建设了防尘抑 尘剂车间，并配备防尘抑尘剂喷洒车和抑尘剂；场区设置 3 辆洒水车定期洒 水。 废水：项目生活污水通过一体化污水处理设备进行处置，处理后排入 燕家塔污水处理站；场区建成 9 个 100m3、10 个 30m3雨水收集池，总容积为 1200m3。 噪声：铁路轨道采用及无缝线路及其他减震、降噪措施。 固废：生活垃圾定期由燕家塔环卫所收集处理；雨水收集池产生的煤 泥掺入末煤外售。 3、现现有项目污染物排放情况有项目污染物排放情况 项目现有污染物排放情况见下表： 表表 4现有项目污染物排放情况一览表现有项目污染物排放情况一览表 类别污染物污染物排放量 废气颗粒物29t/a 废水 生活污水0 冲洗废水0 固废 煤泥0 生活垃圾0 三、技改项目概况三、技改项目概况 1、地理位置及交通、地理位置及交通 本项目位于神木市孙家岔镇燕家塔村，南距神木市约 35km，北距大柳塔 约 20km。项目新增铁路既有线支线 2.588km，并建设装车站 1 座，中心地理 坐标为东经 1102137.74，北纬 39721.80，海拔 1027.8m。项目北侧 250m 为神木市龙华阳光发电有限责任公司；西侧 100m 为中榆储煤场；东侧为空 地，距离乌兰木伦河 150m。项目西侧临神朔铁路，西侧 200m 为 S204 省道， 项目周边交通便捷。项目地理位置及交通见附图 1，项目四邻关系见图 1 及 附图 3。 -6- 图图 1项目四邻关系图项目四邻关系图 2、技改项目、技改项目建设内容建设内容 项目新增铁路既有线支线 2.588km，建设内容有轨道工程、路基工程、桥梁 工程及集装站（配有跨线式单轨铁路快速装车系统 1 套、5 座储煤仓、输煤栈桥 及暗道等设施）等，项目建成后发运规模达到 8001000 万吨/年。工程内容包括 主体工程、辅助工程、公用工程和环保工程等，项目组成见表 5。 表表 5项目组成一览表项目组成一览表 类别建 设 内 容备注 主 体 工 程 铁 路 既 有 线 支 线 路基工程挖方16700m3， 填方16700万m3， 拆除坞工572m3， 冲击碾压15544m2新建 轨道工程 增加 1 条到发线（24 道），有效长 1902m；在神池南咽喉新建机 待线 1 条，有效长 120m；在既有铁路与新增到发线间设腰岔；增 加一条装车线（18 道）；改造筒仓处既有铁路 300m 长线路。设计 铺轨长度为 2.588km，采用 50kg/m、25m 标准新钢轨 新建 桥梁工程设桥梁（单线桥）1 座，为 3-32m 简支梁桥（K21+017.03），全长 197m 新建 涵洞工程利用现有 8 座涵洞，均位于燕家塔车站站内依托现有 装 车 站 原煤系统 汽车 卸煤 间 采用门式刚架钢结构， 钢筋砼独立基础， 平面尺寸 18x31.5m， 高 12m，四周及屋面采用 100 厚岩棉夹芯板封闭，车间内设 受煤坑 5 个，受煤方式为穿过式全封闭受煤 新建 转载 点及 栈桥 通过坑下输煤暗道内的带式输送机经动力间运至仓上建筑新建 筒仓 5 个内径 25m、高 65m（含地下室）钢筋混凝土圆形筒仓，储煤量 共10万吨； 仓上建筑为多层钢筋砼框架结构， 平面尺寸为14x136m， 两层，总高度约为 10m，建筑体积约 15000m3 新建 运输系统煤炭经过受煤坑及栈桥输送至仓上建筑， 仓上 4 条配仓带式输送机 为 5 个煤仓配仓储煤，通过仓下的带式输送机至转载点，经过转载 新建 乌乌兰兰木木伦伦河河 现有生活区现有生活区 S204S204 省道省道 神朔铁路神朔铁路 中榆储煤场中榆储煤场 龙华阳光龙华阳光 本项目位置本项目位置 神东凯悦神东凯悦储煤场储煤场位置位置 北北 -7- 点至装车站，并由铁路快速装车系统装运火车车厢 快速装车 系统 设置装车能力 5000t/h 的 1 个跨线式单轨铁路快速装车站，钢框架 结构成品，基础现浇钢筋混凝土桩筏结构，平面尺寸 12.5x13.5m， 高 33m 新建 辅 助 工 程 办公生活区依托现有生活区（4500m2），设住宿、食堂、办公区等依托现有 入场道路依托现有入场道路依托现有 磅房地磅房 5 个（占地面积 120m2）依托现有 洗车台位于厂区出口，配置 60m3沉淀池，冲洗废水循环使用，不外排新建 雨水收集池容积 250m3，钢筋混凝土结构，开敞式水池新建 消防水池容积 50m3，钢筋混凝土结构，封闭式水池新建 抑尘剂库房砖混单层结构，占地面积 248m2新建 公 用 工 程 给水生活区使用燕家塔村自来水；生产用水通过水井供给，并设置泵房 依托现有 通信 依托现有 SDH-622Mb/s 光接入网设备 ONU，传输介质采用 16 芯 光缆，为专用线调度及通信业务提供传输通道 信号 依托现有二乘二取二型计算机联锁设备，LED 型铝合金机构信号 机，97 型 25HZ 相敏轨道电路，采用 ZPW-2000A 四线制电码化， 智能型综合电源屏；2006 版计算机监测系统；综合防雷系统 依托现有 电力从既有变电箱引出，采用 VV22-0.6/1kV 铠装电力电缆 依托现有 采暖采暖由燕家塔工业园区集中供暖 环 保 工 程 废气 受煤坑建设封闭车间，并设置喷雾洒水装置新建 储煤仓密闭，设喷雾洒水装置，通过仓顶排气筒排放新建 装车系统各组件间密闭，运煤列车表面喷洒防冻抑尘剂新建 设封闭栈桥，各输煤系统转载点均设置喷淋洒水系统新建 站场四周设置不低于8m的防风抑尘网依托现有 废水 新建雨水池（250m3），沉淀后用于冲洗用水 新建 冲洗废水通过沉淀池（60m3）处理后循环使用 噪声 列车运行噪声：在车辆构造设计上，加强防震、吸声措施； 对轨道和桥梁加强减震措施 新建 装车站设备噪声：装车系统、翻车机、风机等设备采取减振、 消声措施；皮带输送采取全封闭廊道并做减振处理 固废沉淀池煤泥定期外售新建 绿化 站场绿化面积达到可绿化面积 80%以上；沿线两侧设大于 30m 宽的绿化带 新建 3、现有工程依托可行性、现有工程依托可行性 项目在既有铁路线上进行改造，并新增一条到发线（24 道）及装车线（18 道），建设储煤仓及快速装车系统。 生活办公区依托可行性分析 项目建成后不新增劳动定员，因此，生活区依托现有可行。 公辅设施依托可行性分析 磅房 项目磅房现有 5 座，位于厂区南侧入口处，本次依托现有磅房。 防风抑尘网 -8- 本项目在原露天装煤台周围安装防风抑尘网，本次清理露天煤台，采用 煤仓进行储煤，对原露天煤台进行硬化，利用现有防风抑尘网。 公用工程（给水、通信、信号、电力、采暖等） 项目不新增劳动定员，给水设施依托现有；根据项目可行性研究报告， 神木燕家塔煤炭物资集运公司既有通信满足本次改扩建需求，既有信号机械室 还有可利用空间，且有安全改造条件，故基本通信及信号依托可行；电力从 现有变电箱引出；采暖依托燕家塔园区集中供暖，依托可行。 4、神木燕家塔煤炭物资集运公司改造方案、神木燕家塔煤炭物资集运公司改造方案 在既有铁路西侧临神东凯悦煤炭集运站铁路线增加 1 条到发线（24 道）， 有效长 1902m，为保证筒仓万吨装煤线有效长，北部咽喉增设单线桥 1 座； 改造筒仓位置处既有铁路 300m 长线路，以满足筒仓基础设置限界要求；新 增一条装车线（18 道）；新增 24 道为非电化铁路，在既有铁路中部设置装煤 筒仓装车点；在既有铁路与新增到发线间设腰岔，满足万吨列车解编需要， 且实现筒仓半列装车；在车站神池南端咽喉新设机待线 1 条，有效长 120m。 本项目改造及新建新建铁路示意见附图 4。 5、工程占地及总平面布置、工程占地及总平面布置 占地 现有项目厂区总面积 3.83hm2，本项目在现有厂区内进行改造，不新增用 地。本次改造地面工业建筑占地 5747m2（包括受煤棚、储煤仓、抑尘剂库房 及辅助设施），输煤栈桥及暗道 498m（共设置栈桥及暗道 10 条）。铁路专 用线施工临时占地 12 亩，占地类型为未利用地。 平面布置 结合外部运输条件及生产工艺要求，总平面布置遵循集中统一、专业化 协作、科学管理和提高效率的原则，做到地面设施简单合理，有利生产，方 便生活，投资省，占地少，环境优美。按照生产功能及建筑设施的不同用途， 场地分为三个区域：汽车卸车区、煤炭储存区、快速装车区。其中汽车卸车 区位于场地的北部，设置地磅房及受煤棚；煤炭储存区依次布置，设置 5 个 储煤仓；在卸车区和储存区之间，依次为配电室、生产消防水泵房、防冻抑 尘剂库等成一列布置；快速装车区位于场地中部，主要布置快速装车站。项 目总平面布置见附图 5。 -9- 6、运量及运输组织、运量及运输组织 运量 根据企业货源发运综合调查统计，神木燕家塔煤炭物资集运公司煤炭运 量全部来自周边煤矿，煤源供应充足。本次改造完成后，近远期运量分别为 800 万 t、1000 万 t。预测研究年度本项目发送量详见表 6。 表表 6项目近远期发送量预测表项目近远期发送量预测表 年度 品名 近期发送量（2025 年）远期发送量（2035 年） 煤炭800 万 t1000 万 t 运输组织原则 根据既有神朔铁路技术标准，本线开行牵引质量 10000t 重载列车，由神 朔铁路公司燕家塔车站统一管理。 本站发送的煤炭全部经神朔线、朔黄线东运，流向较为集中，为加快机 车车辆周转，争取运输效益最大化，车流按整列直达运输组织，牵引质量 10000t，卸后空车原列返回。 入场道路 项目煤炭通过公路运输，神木燕家塔煤炭物资集运公司目前已经建成入 场道路，并进行硬化处理，与 S204 省道相连，运输道路可以满足项目要求。 行车量 根据车流组织原则，本集运站产生的车流按牵引质量 10000t 列车组织， 采用 C70 型车辆，编挂辆数 106 辆。经计算，本站到发列车对数近期为 3.5 对/日，远期为 5 对/日。 7、轨道标准、轨道标准 本项目装车线上采用 50kg/m、 1/12 号混凝土枕道岔，腰岔采用 50kg/m、 1/9 号混凝土枕道岔，到发线和其它站线均采用 50kg/m 混凝土枕道岔；其余 道岔号数按规定选用。本项目站线均为有砟轨道，站线轨道标准见表 7。 表表 7站线轨道标准表站线轨道标准表 项目到发线其他站线次要站线 钢轨 类 型（kg/m）505050 米/根25 或 12.525 或 12.525 或 12.5 轨枕 类型及 数 量 混凝土枕新 II 型新 II 型新 II 型 根/千米152014401440 道床 材料碎石碎石碎石 顶面宽（m）2.92.92.9 -10- 边坡1:1.51:1.51:1.5 厚度 （m） 非渗水 土路基 面碴0.200.250.20 底碴0.20/ 渗水土路基0.350.200.20 8、路基、路基 路基宽度 车站的站线中心至路基边沿的宽度，车场最外侧线路不小于 3m；最外侧 梯线和平面调车牵出线经常有调车人员上下作业的一侧，不小于 3.5m，站内 单线如联络线、机车走行线等均采用 3m。 路基型式及横坡 车站路基面设倾向排水系统的横向坡度。根据车站路基面宽度、排水要 求和路基填挖情况，设计为一面坡、两面坡或锯齿形坡的横断面，一个坡面 的最大线路数量为 4 条。横向坡度一般采用 2%，线路顺坡地段为调整道床厚 度，横向坡度不得小于 1%和大于 3%。 路基边坡坡率和形式 路堤边坡应根据填料的物理力学性质、边坡高度和地质条件等确定。 当 路堤边坡高度 H8m 时， 直线型， 边坡坡率 1： 1.5； 当路堤边坡高度 8mH20m 时，折线型，边坡坡率 08m 范围采用 1：1.5，以下采用 1：1.75。 路基防护形式 站场路基形式主要为填方，工点类型为路堤坡面防护工程和地基处理工 程。路堤高度小于 3m 时坡面采用栽种灌木防护，路堤高度大于 3m 时坡面采 用带截水槽的 M7.5 浆砌片石拱型骨架防护，同时路堤高度大于 8m 时骨架护 坡下加铺幅宽 2.5m、层间距 0.6m 的双向经编土工格栅。湿陷性黄土地段基 底范围内采用冲击碾压处理 9、桥涵、桥涵 主体工程 桥梁工程 表表 8桥梁表桥梁表 序号中心里程孔跨式样全长（m）备注 1K21+017.033-32m 简支梁桥197单线桥 本桥为单线桥，桥台采用 T 型桥台。桥墩采用圆形、圆端型实体墩。基 -11- 础采用钻孔灌注桩基础。桥孔布设尽量对正既有桥梁，以利行洪。 涵洞工程 本项目涉及的涵洞均为既有线桥涵改建工程，原则上本着因地制宜，从 实际出发，节约投资，提高效益，并避免大拆大改的原则，在保证运营安全 畅通无阻的情况下，充分利用既有建筑物。既有涵洞状态良好，不影响行车 安全，能够满足涵长设计，排洪、立交等使用要求，本项目可对既有涵充分 利用。 出入口及引道工程 框架出入口设 C35 混凝土端翼墙，端翼墙基础埋深置于冻结线以下不小 于 0.25m。框架内及出入口引道范围内路面采用 0.3m 厚 C25 混凝土，结构外 路面下设碎石垫层厚 20cm，路面横坡为 2%,引道顺接原道路。引道两侧设 M10 浆砌片石挡墙，墙基础埋深地面下不小于 1.8m。 主体结构防水及引道排水工程 主体结构防水采用箱桥（涵）顶面及侧面上部 20m 铺设 TQF-1(JS-18)型 防水层。详细施工方法按照铁路混凝土桥梁桥面 TQF-1 型防水层施工细则 执行，框架两侧设聚氨酯防水层。 附属工程 专用线路两侧设电缆槽及防抛网 10、工程土石方量、工程土石方量 本次在神木燕家塔煤炭物资集运公司现有场地内施工，场地较为平整， 施工量较小，根据项目可行性研究报告，主要施工为拆除部分铁路路段，新 建铁路线路及装车站施工，施工土石方量为挖方 16700m3，填方 16700 万 m3， 拆除坞工 572m3。土石方平衡见表 9。 表表 9项目土石方平衡表项目土石方平衡表单位：单位：m3 项目挖方填方 调出方 借方弃方 调入调出 铁路线1670016700/ 装车站1300013000/ 拆除工程/572 总计2970029700/ 本项目弃方为拆除铁路产生的圬工，弃方 572m3，项目拟在场地内设置临 时堆场，定期送指定建设垃圾填埋场进行处置。 -12- 11、主要辅料及成分、主要辅料及成分 项目主要辅料为防冻抑尘剂。 抑尘剂主要成分为氯化钙（基料）、水玻璃（基料）、甲基纤维素（乳 化剂）、阿拉伯树胶粉（增稠剂、成膜剂）、三乙醇胺（增稠、保湿）、十 二烷基苯磺酸钠（助渗剂）、乙二胺（固化剂）等。通过溶解、搅拌、冷却 制成固态粉末状高分子均聚物，是一种水溶性有机类调理防护剂。该聚合物 分子间有一定的交联度形成网状结构，同时聚合物分子间有各种离子基团， 能与离子之间产生较强的亲合力。通过捕捉和吸附并团聚粉尘微粒紧锁在其 既疏松而又不失坚固的网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘 的作用。 防冻剂主要成分为亚硝酸钠、碳酸盐、氯化钙、亚硝酸钙、尿素、乙二 醇等。本项目根据季节，在抑尘剂按照比例添加防冻剂。 12、公用工程、公用工程 供电 项目供电从既有变电箱引出，采用 VV22-0.6/1kV 铠装电力电缆。 供热 项目生活区位于燕家塔村，生活区采暖由燕家塔工业园区集中供暖。 给排水 本项目水源依托现有工程生产、生活给水系统，其中生活用水为燕家塔 村自来水；生产用水通过自打水井供给，设置泵房等。本项目在现有场地内 进行改造，现有生产、生活给水系统给水系统运行良好。本项目为改造工程， 改造前后用水量变化不大，现有供水系统可满足本项目需求。 生活用水 本项目未新增劳动定员，项目生活污水通过现有一体化污水处理设备进 行处置，处理后排入燕家塔污水处理站。 喷雾抑尘用水 项目受煤坑及转载点设置喷雾抑尘装置，用水量按 2.5m3/h 计，则喷雾抑 尘用水量为 30m3/d，10800m3/a。 冲洗用水 项目设置洗车台，运输煤炭的车辆在离开厂区时进行冲洗，用水量以 -13- 0.1m3/车次计，项目每天冲洗车次约为 500 次，则项目运输车冲洗用水量为 50m3/d；项目设备、栈桥、转载点及地面等定期进行冲洗，冲洗废水产生量 为 5.8m3/d。则项目冲洗用水量为 55.8m3/d，18414m3/a。 项目在洗车台配置 60m3二级沉淀池（设计停留时间 6h），通过压力管 道收集厂区冲洗废水及车辆冲洗废水，进入沉淀池循环使用。冲洗水按清洗 用 水 量 （ 18414m3/a） 的 损 耗 率 按 照 10%计 ， 则 新 鲜 水 消 耗 量 1841.4m3/a （5.58m3/d）。 防冻抑尘剂制备用水 项目运输列车均喷洒防冻抑尘剂，根据设计，防冻抑尘剂制备用水量为 200m3/d，72000m3/a。 消防用水 根据项目设计，项目场地内一次消防用水量为 583.2m3(按煤仓需水量考 虑，水幕 19L/s，室内 10L/s，室外 25L/s，火灾延续时间消火栓按 3h 计)，考 虑项目主要建筑均采用喷雾洒水进行抑尘，消防水量需求较小，根据项目设 计，消防水池有效容积为 50m3。 雨水收集池 项目排水采用雨、污分流制排水系统。项目设置雨水收集池，雨水依靠 地面地沟排至雨水收集池，根据计算，厂区一次强降水初期雨水（15min）量 为 246m3，评价建议设置不小于 250m3雨水收集池，收集的雨水经沉淀后及 时回用于厂区冲洗用水。 项目给排水一览见表 10，项目水平衡见图 2。 表表 10项目给排水情况一览表项目给排水情况一览表 类别 消耗量 （m3/a） 新鲜水量 （m3/a） 回用水量 （m3/a） 排水量 （m3/a） 备注 防冻抑尘剂制 备用水 720007200000/ 喷雾抑尘用水108001080000蒸发带走 冲洗用水184141841.416572.60 回用于冲洗 （循环使用） 总计10121484641.416572.6/ -14- 图图 2项目水平衡图（项目水平衡图（m3/d） 通讯 项目区处于电信、移动网络覆盖区，通讯便捷。为了确保全厂生产正常， 办公室、控制室等处配备对外联络电话，配备无线对讲机为全厂生产调度及 人员管理通讯工具。 13、劳动定员及工作制、劳动定员及工作制 神木燕家塔煤炭物资集运公司现有职工 116 人， 其中大中专人员 80 余人、 各类专业技术人员 30 人。本次环保扩能改造不新增劳动定员，仅需对现有人 员培训使之能胜任新的岗位。年工作时间为 360 天，采用三班制（一班检修） ， 日工作时间 12h。 14、主要技术经济指标、主要技术经济指标 建设项目主要经济技术指标见表 11。 表表 11项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标 序号项目标准 1铁路主要技术指标 铁路等级级 正线数目双线 限制坡度（）4/9 最小曲线半径（m）一般800，困难400 牵引种类电力 机车类型SS4B、HXD系列 牵引质量（t）5000、10000 到发线有效长度（m）1050、部分1800 闭塞类型自动 2项目总占地面积3.83hm2 3地面建筑面积5747m2 -15- 汽车卸煤间704m2 动力间147m2 仓上建筑4030m2 转载点72m2 消防水池及沉淀池100m2 泵房120m2 变电站326m2 抑尘剂库房248m2 4项目总投资26269万元 5环保投资100.0万元 6劳动定员116人 7年工作天数360天 8年用水量3.8万t/a 9年用电量274.6万kWh/a -16- 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 2006 年 12 月 18 日，神木县环境保护局以神环发（2006）145 号对神木 燕家塔煤炭物资集运公司集装站进行了验收批复。2012 年榆林市环保局以榆 政环发（2012）107 号文对神朔铁路万吨列车扩能改造工程燕家塔煤炭储 运站扩建项目环境影响报告书进行了批复，其中对神木燕家塔煤炭物资集 运公司进行了扩能环保改造，2017 年 9 月 12 日，榆林市环境保护局以以榆政 环批复2017139 号文关于神朔铁路万吨列车扩能改造工程燕家塔煤炭 储运站扩建项目竣工环境保护验收的批复对项目进行了验收，验收主要意 见为：加强各项污染治理设施的日常维护和管理，做好运行记录，确保各环 保设施的稳定高效运行及污染物达标排放；加快封闭储煤设施建设进度，在 未建成前露天堆煤必须采取洒水、喷淋粘结剂等措施抑制煤尘。 根据对项目现场进行踏勘，主要存在的环保问题为： 原煤露天堆放； 厂区绿化面积较少； 运输车辆未进行篷布遮盖； 场地有原煤散落。 针对现有的环保问题，提出以下“以新带老”措施： 按照榆林市人民政府办公室关于加强和规范全市煤炭洗选项目管理 工作的通知及相关部门的要求“原煤必须采用封闭方式储存”，通过本项目 的建设，原煤通过受煤坑进入煤仓进行储存，不在进行露天存储； 利用场内空地进行绿化，评价要求“场区绿化面积达到可绿化面积 80%以上；沿线两侧设大于 30m 宽的绿化带”； 加强管理，对运输车辆进行篷布遮盖，防止原煤散落； 项目建设完成后，现有露天煤场须清理，场地须进行硬化，并安排专 职人员定期清扫。 -17- 建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况自然环境简况（地理地理、地形地形、地貌地貌、地质地质、气候气候、气象气象、水文水文、植被植被、生物多样性等生物多样性等）： 1、地理位置、地理位置 项目位于神木市孙家岔镇燕家塔村（神木燕家塔煤炭物资集运公司用地 范围内），厂址中心地理坐标为东经 1102137.74，北纬 39721.80。 2、地形、地貌、地形、地貌 项目区所在地位于陕北黄土高原北端，毛乌素沙漠东南缘，地貌单元属 梁峁沟壑地貌。区内大部分出露侏罗系中统安定组和直罗组，只有南部和北 部边角少部分面积被第四系风积沙覆盖。 3、地质构造、地质构造 项目位于鄂尔多斯地台向斜宽缓的东翼陕北斜坡上，地壳活动相对微 弱。据历史记载仅公元1448年在榆林发生过4.7级地震，烈度为6度；1621年5 月在府谷孤山一带发生过6.7级地震，烈度为6度，此后再未发生过4级以上地 震。邻省区曾发生过其它一些较大地震矿区仅为有感区，如1996年5月30日， 距矿区约200km的内蒙古包头市发生6.4级地震，矿区仅有震感。2008年5月 12日四川汶川发生8.0级地震，矿区也仅有震感，近百年来矿区从未发生过大 的地震，虽有几次小的地震，但烈度仅在2.5度，属无震区。 根据陕西省工程抗震设防烈度图（1993年10月）的烈度划分，矿区 地震动峰值加速度Pg0.05g，地震烈度小于度。 4、气候气象、气候气象 项目地处我国西部内陆，为典型的中温带半干旱大陆性气候。气候特点 为：冬季寒冷，春季多风，夏季炎热，秋季凉爽，四季冷热多变，昼夜温差 悬殊，干旱少雨，蒸发量大，降雨多集中在七、八、九三个月。全年无霜期 短，每年十月初翌年三月为冻结期，1 月至 5 月初为季风期，平均风速 2.55m/s， 多为西北风。 最高气温 38.9， 最低气温-28.5， 年平均气温 8.5。 年最大降雨量 553.1mm，年最小降雨量 108.6mm，年平均降雨量 436.7mm。 年平均蒸发量 1774.1mm。最大冻土深度 146cm。 5、水文特征、水文特征 本项目东侧为乌兰木伦河，源于内蒙古东胜市巴定沟的乌兰木伦河，全 长 138km，由北向南流经本项目东侧。据王道恒塔站资料，其最大流量 -18- 9950m3/s，最小流量 0.00m3/s，多年平均流量 7.19m3/s。 6、矿产资源、矿产资源 神木市地域广阔，蕴藏着丰富的煤炭、石英砂、岩盐、石油、天然气等 数十种矿产资源，其中以煤炭资源为最，储煤面积达 4500km2，探明储量 500 亿 t，占神府东胜煤田总储量的 1/4，且煤质优良，属特低灰、特低磷、中高 发热量的优质动力、气化和化工用煤。 项目地处神府煤田腹部，神府煤田是我国目前已发现的特大型煤田，其 埋藏浅，储量大，煤质好，地质构造简单，开采条件极其优越，是目前国家 重点开发的矿区。 7、生态、生态 评价区植被稀少，基本上为沙生类植物。评价区内野生动物较少，有野 兔、鸟类等；无特殊生态价值、物种保护价值的动植物。 8、文物古迹及自然保护区、文物古迹及自然保护区 经调查，评价区内无风景名胜区及自然保护区。 -19- 环境质量状况环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地 下水、声环境、生态环境等） 本项目环境空气质量现状、地表水环境质量现状、地下水质量现状评价 引用中检（综）字（2016）第 030 号陕西龙华集团煤业科技发展有限公司 半焦末综合利用项目监测报告中的部分监测资料，目前陕西龙华集团煤业 科技发展有限公司半焦末综合利用项目还未开始动工建设，项目区近期也无 重大工业项目及类似项目建成投产，监测资料引用符合 3 年时效性要求。 本项目声环境质量现状委托陕西锦润环保检测技术有限公司于 2018 年 5 月 12 日对项目厂区进行了监测；项目监测布点见附图 2。 1、环境空气、环境空气 监测点位 项目大气常规污染物监测引用中检（综）字（2016）第 030 号陕西龙 华集团煤业科技发展有限公司半焦末综合利用项目监测报告中孙家岔、燕 家塔村 2 个监测点，监测点与项目位置关系见表 11。 表表 11监测点位与拟建项目位置关系表监测点位与拟建项目位置关系表 监测点位 相对于厂址方位与距离 方位距离 孙家岔N1800m 燕家塔村W200m 监测项目：PM10、SO2、NO2、PM2.5。 监测时间：陕西中检检测技术有限公司于 2016 年 10 月 18 日24 日 进行了监测。 采样及分析方法： 按照 GB3095-2012 环境空气质量标准 规定及 环 境监测技术规范进行，具体分析方法见表 12。 表表 12监测项目及分析方法监测项目及分析方法 污染物分析方法方法来源检出限（g /Nm3） NO2（1 小时平均值） 盐酸萘乙二胺分光光度法HJ479-2009 7 NO2（24 小时平均值）4 SO2（1 小时平均值） 甲醛溶液吸收-副玫瑰苯 胺分光光度法 HJ482-2009 5 SO2（24 小时平均值）3 PM10重量法HJ618-201110 PM2.5重量法HJ618-201110 监测结果分析及评价 -20- 评价区 SO2、NO2、PM10和 PM2.5监测结果见表 13。 表表 13环境空气质量监测结果环境空气质量监测结果 监测 点位 监测 因子 1 小时平均值(ug/m3)24 小时平均值(ug/m3) 超标率(%) 浓度范围执行标准浓度范围执行标准 孙家岔 SO2445350022251500 NO225352001923800 PM10/981051500 PM2.5/5459750 燕家塔村 SO2395450023261500 NO225342001922800 PM10/1091211500 PM2.5/5967750 由监测结果可知，评价区 SO2和 NO21 小时浓度值和 24 小时平均浓度均 满足 GB3095-2012环境空气质量标准二级标准；PM10、PM2.524 小时平 均浓度满足 GB3095-2012环境空气质量标准二级标准。 2、水环境质量、水环境质量 地表水 监测点位 项目引用的两个监测断面位于乌兰木伦河，监测断面与本项目位置关系 见表 14。 表表 14监测监测断面断面与项目位置关系与项目位置关系 监测断面 相对于厂址方位与距离 方位距离 2#断面上游300m 3#断面下游600m 监测时间及频次 陕西中检检测技术有限公司于 2016 年 10 月 18 日19 日进行了监测。 监测项目及方法 pH、悬浮物、溶解氧、化学需氧量、生化耗氧量、氨氮、总磷、挥发酚、 高锰酸盐指数、石油类、粪大肠菌群共 11 项。采样及分析方法按照水和废 水监测分析方法及 GB3838-2002地表水环境质量标准中有关规定执行。 监测结果及评价 评价河段水质监测结果见表 15。 表表 15水质监测结果统计表水质监测结果统计表 监测日期监测项目 监测点位 单位 执行 标准 达标 情况2#断面3#断面 2016.10.18 pH 值8.328.28/6.5-8.5达标 悬浮物2410mg/L/ -21- DO5.45.2mg/L5达标 COD14.712.4mg/L20达标 BOD52.142.15mg/L4达标 氨氮0.4010.254mg/L1.0达标 总磷0.0440.034mg/L0.2达标 挥发酚ND(0.0003)ND(0.0003)mg/L0.002达标 高锰酸盐指数2.222.10mg/L3.0达标 石油类ND(0.04)ND(0.04)mg/L0.05达标 粪大肠菌群4658mg/L1000达标 2016.10.19 pH 值8.318.28/6.5-8.5达标 悬浮物2112mg/L/ DO5.15.2mg/L5达标 COD14.713.4mg/L20达标 BOD52.372.23mg/L4达标 氨氮0.3620.274mg/L1.0达标 总磷0.0410.025mg/L0.2达标 挥发酚ND(0.0003)ND(0.0003)mg/L0.002达标 高锰酸盐指数2.181.99mg/L3.0达标 石油类ND(0.04)ND(0.04)mg/L0.05达标 粪大肠菌群4856mg/L1000达标 根据监测结果，评价区内地表水环境各项监测项目均符合地表水环境 质量标准(GB3838-2002)中类水质标准。 地下水 监测点位 本项目引用的三个地下水监测点分别位于王洛沟村、龙华电厂南、龙华 电厂北，监测点与本项目位置关系见表 16。 表表 16监测监测点点与项目位置关系与项目位置关系 监测点 相对于厂址方位与距离 方位距离 王洛沟村W1800m 龙华电厂北N1700m 龙华电厂南W300m 监测时间及频次 陕西中检检测技术有限公司于 2016 年 9 月 10 日进行了监测。 监测项目及分析方法 监测项目：K+、Na+、Ca2+、Mg2+、Cl-、CO32-、HCO3-、pH 值、硫酸盐、 耗氧量、氟化物、溶解性总固体、总硬度、氨氮、氰化物、挥发酚、石油类 等共 17 项。采样分析方法依据 GB/T14848-93地下水质量标准规定方法 进行分析。 监测结果及评价 -22- 地下水监测结果见表 17。 表表 17地下水监测结果统计表地下水监测结果统计表 监测时间监测项目王洛沟村龙华电厂南龙华电厂北单位标准 达标情况 2016.9.10 K+0.830.831.07mg/L/ Na+75.9110195mg/L200达标 Ca2+27.624.626.2mg/L/ Mg2+8.667.788.49mg/L/ Cl-6.026.697.11mg/L/ 硫酸盐(SO42-)36.630.635.7mg/L250达标 CO32-未检出未检出未检出mg/L/ HCO3-145156158mg/L/ pH7.667.687.74 6.58. 5 达标 耗氧量1.911.591.80mg/L3.0达标 氟化物0.2940.3380.378mg/L1.0达标 溶解性总固体364356383mg/L 1000达标 总硬度224224223mg/L450达标 氨氮0.0890.0890.108mg/L0.5达标 氰化物ND(0.004)ND(0.004)ND(0.004)mg/L0.05达标 挥发酚ND(0.0003)ND(0.0003)ND(0.0003)mg/L 0.00 2 达标 石油类ND(0.04)ND(0.04)ND(0.04)mg/L/ 根据监测结果，评价区内各项监测指标均符合地下水质量标准 （GB/T14848-2017）类标准。 3、声环境质量现状、声环境质量现状 监测点位 为了解项目场地现状噪声情况，本次在项目场地南侧及北侧各设置了 4 个噪声监测点。 监测时间及方法 陕西锦润环保检测技术有限公司 2018 年 5 月 12 日对项目区域进行了噪 声 监 测 ， 具 体 时 间 为 昼 间 10:00-11:00 ， 夜 间 22:00-23:00 ， 监 测 方 法 按 GB3096-2008声环境质量标准进行。 评价标准 采用 GB3096-2008声环境质量标准中的 2 类标准。 监测结果与评价 噪声监测结果见表 18。 -23- 表表 18噪声监测结果统计表噪声监测结果统计表单位：单位：dB（A） 序号监测点位 2018.5.25 昼间 dB（A）夜间 dB（A） 1北区东侧53.045.4 2北区南侧56.047.9 3北区西侧54.648.7 4北区北侧53.545.3 5南区东侧55.646.6 6南区南侧57.948.2 7南区西侧59.949.9 8南区