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文档简介

,湘火炬火花塞业务经理培训 二OO七年七月,主要内容 一、2007年上半年销售指标 二、2007年上半年销售分析 三、退货原因分析 四、2007年下半年策略,一、2007年上半年销售指标,二、2007年上半年销售分析,高压线销售前十名的产品,销售回款前十名的客户,销售回款前十名的管区,上半年电器产品销售特点 1、各销售经理大力推广,销售量稳步上升; 2、燃气市场特别是出租车市场,公交车市场在全国迅速扩大;从各大中心城市,西气东输沿线向全国扩大; 3、捷达系、桑车系、金杯系占高压线销量半壁江山,奇瑞系、千里马系待进一步开发; 4、开发需求应接不暇,不明原因的漏电或抖动时有发生;,火花塞、高压线是否有质量问题,最易发生误判: 点火系统中,无论哪个零件发生问题,最终表现为火花塞不点火; 火花塞、高压线价值低、最容易拆卸和更换 更换高压线后,发动机就能正常工作,是否一定是高压线的问题? 答案是:不; 要确定是高压线的问题必须排除这几个现象: 1、高压线电阻无穷大;端子脱落; 2、高压线护套或线体击穿; 3、同时检查火花塞,是否有瓷件伞形部位电弧闪络;,三、退货原因分析,如果排除上述原因,更换高压线后,有时确实能够暂时解决问题,但没有从根本上找到原因,发动机工作一段时间后,又会出现同样的问题;,一、现象: 发动机抖动,熄火。高速时方向盘震动。 二、原因: 1、高压线不通导致发动机一缸或几缸不工作 2、高压线护套或线体击穿,导致点火不正常 3、火花塞瓷件表面闪络 4、车辆行驶3-4万公里左右,节气阀积炭,油污堵塞。 5、油改气后发动机功率下降15,夏季开空调 三、措施: 更换高压线; 拆下电喷系统的节气阀,仔细清洗干净; 燃气车调整进气压力。,汽 车 抖 动,最典型退货原因分析,一、原因: 发动机工作时间过长,高压线护套绝缘性能差、老化; 火花塞安装不到位,(维修市场非常普遍)燃气泄漏,使高压线老化,变形,高压线护套与瓷件的间隙过大; 火花塞使用过长,电极烧损,间隙过大,点火需求电压高; 火花塞瓷件表面脏污 二、措施: 更换高压线; 在高压线内孔涂硅脂; 调整火花塞间隙(特别是油气两用车定期调整火花塞间隙非常重要)或更换三电极火花塞。,瓷件表面闪络,1、加大宣传力度,提升火炬电器品牌形象;最佳搭档概念、模块化概念推广,四、2007年下半年策略,捷达王二阀,燃气改装市场,四大典型模块化产品,东风南充,燃气主机市场,广州公交改装,公交改装市场复制,越野e族,越野车改装市场,2、爱车族全新改进推出,3、部分有价无市产品价格调整,悦达千里马1.6L 奇瑞旗云1.6L 东风神龙爱丽舍 吉利美日1.3L 吉利美日1.5L,4、推陈出新,5、售后服务、检测仪器改进,退货

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