主城区城市道路连接线建设项目环评报告表

建设项目环境影响报告表(公示本) 项目名称： 主城区城市道路连接线建设项目 建设单位： 南充市嘉陵城市建设投资有限公司编制日期：二一九年三月国家环境保护部制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30小字（两个英文字段作一个汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目区周围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写预审意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护主管部门批复。建设项目基本情况 （表一）项目名称主城区城市道路连接线建设项目建设单位南充市嘉陵城市建设投资有限公司法人代表联系人通讯地址南充市嘉陵区联系电话1传真/邮政编码637000建设地点南充市嘉陵区立项审批部门嘉陵区发展和改革局批准文号南嘉发改2017364建设性质新建 改扩建 迁建行业类别及代码市政道路工程建筑E4813占地面积(亩)45.06绿化面积(平方米)2200总投资(万元)4562.96 其中：环保投资(万元)104环保投资占总投资比例2.28%评价经费(万元)预期投产日期/工程内容及规模：一、项目由来主城区城市道路连接线建设项目位于南充市嘉陵区，该项目的建设将方便周围的市民出行，还能更好地提升城市形象，促进区域经济快速发展。南充市嘉陵城市建设投资有限公司拟在嘉陵区城区建设“主城区城市道路连接线建设项目”，总投资4562.96万元，占地面积45.06亩，主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。本项目的建设不仅能加快城区基础设施建设步伐，完善路网结构；而且能有效带动沿线土地增值，为投资者创造必要的生产经营环境和发展空间，将作为南充市发展的重要战略组成部分，在区域和地方经济中发挥的重要作用。本项目的建设期和营运期有污染物排放，会对周围环境产生一定影响。为考查评估项目对环境的影响，按照中华人民共和国环境影响评价法、国务院第253号令建设项目环境保护管理条例和四川建设项目环境管理办法实施细则的规定及国家、省、市有关法律法规；本项目晶莹路延长段、鑫益路三段、嘉州玫瑰园北侧道路为新建城市干道，属于建设项目环境影响评价分类管理名录 172 城市道路（不含维护，不含支路）新建快速路、干道编制环境影响报告表，因此，确定本项目编制环境影响报告表。为此，南充市嘉陵区城乡规划建设局委托我公司编制南充市嘉陵城市建设投资有限公司主城区城市道路连接线建设项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，组织有关技术人员开展现场踏勘、资料收集等工作，依据环评技术导则规范和要求，编制了主城区城市道路连接线建设项目环境影响报告表，现上报当地环境保护局审查。二、项目可行性分析1产业政策符合性本项目属于城市道路的建设，根据2015年6月1日起实施的产业结构调整指导目录2011年本（2013年修正），属于“一、鼓励类，二十二城市基础设施，4、城市道路及智能交通体系建设”，项目属于鼓励类。同时，本项目取得因此，本项目的建设符合现行的国家产业政策。2.项目选线方案本项目位于南充市嘉陵区。主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧B线延伸段长257.503米、宽14米。本项目道路涉及的交叉口有8个，晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处，鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处，滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片，有4个交叉口。3.规划符合性与选线合理性分析（一）规划符合性分析 （1）与南充市城市道路系统规划符合性分析 根据南充市城市综合交通规划，南充市道路交通系统发展的总体目标是，建成结构合理、功能完善、对外畅通、密度适宜、级配科学、环境优美的一体化道路交通系统，支撑南充城市大发展。 城市骨干路网是一座城市“大动脉”，骨干路网的规划建设，将有效缓解交通压力，进一步提高城市交通承载力。结合城市功能布局，重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网，满足城市交通需求，规划形成“一环三联十射五横五纵”的城市骨干路网结构。 “一环”：是南充中心城区的保护壳，即黄莲湾通道嘉南路南虹路九江路林海北路 一环北路，其道路功能为中心区交通保护环，避免北部新城与南部组团间过境交通穿越中心区。 “三联”：西联，作为一环西段的补充，主要服务中心城区向西的对外交通。北联，衔接北部新城潆溪、荆溪、龙门组团。东联作为一环东段的补充，主要服务中心城区向西的对外交通。 “十射”：包括国道318线东段、南大梁高速入城段、江东大道北段、滨江大道北段、潆华大道、广南高速入城段、国道318线西段、河西通道、鹤鸣路南延伸段、南渝高速入城段。“十射”将服务中心城区与组团间交通以及对外交通。 “五横”：即环都大道、西华路石油路、和平路长征路、金泉路大西街清溪街、成南高速穿城段。 “五纵”：即西河路、人民路、滨江大道、江东大道鹤鸣路、阳春路。“五纵”将中心城区北部、中部、南部区域交通干道和五星花园、下中坝、机场等重要功能片区进行衔接。 规划建设形成“一环三联十射五横五纵”的城市骨架路网结构，将进一步缓解城区交通压力，同时结合城市功能布局，重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网，满足城市交通需求。规划道路在现状道路基础上，根据总体规划路网布局要求并加以补充完善。根据南充市城市总体规划道路系统规划图本项目道路属于南充市“一环三联十射五横五纵”道路交通网络范围内的一部分（见附图），项目建成后有利于该区块交通网络的形成，为区域的发展提供了便利，符合南充市城市道路系统规划要求。（2）与南充市城市总体规划和土地利用规划符合性分析本项目位于南充市嘉陵区，主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。本项目道路涉及的交叉口有8个，晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处，鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处，滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片，有4个交叉口。 (二)工程总体选线合理性分析本项目拟建地位于南充市嘉陵区，晶莹路延长段起于晶莹路，止于鑫福来路，呈东西走向；鑫益路三段呈南北走向，起于现状国基路，止于现状鑫福路；嘉州玫瑰园北侧道路呈东西走向，起点起于现状都尉路，终点止于现状无名路；陈寿路西侧B线延长段起点起于现状玉泉路，终点止于在建陈寿路西侧C线，滨江又一城区间道路包括区间道路一和区间道路二，主要位于长城路、滨江大道和南虹路，形成三叉路形态。滨江又一城区间道路一起于现状长城南路，终点止于现状滨江大道，滨江又一城城区间道路二起于区间道路一（K3+01.752）处，终点止于现状南虹路。区域土地现状以农户、山丘、荒地为主，无大型矿山、自然保护区、风景名胜区等（见附图）环境敏感区，本项目沿线无国家级珍稀野生动植物存在。项目的建设未占用基本农田，征地房屋占用的土地根据南充市人民政府关于南充市城市规划区征地房屋拆迁补偿安置办法的规定作相应的补偿，临时占地在工程完工后就地复原。工程无遗留的拆迁、安置工程环境问题。4.永久占地合理性分析拟建项目永久占地为规划道路广场用地，工程未占用其它用地。工程建设为发展城镇经济，改善城镇居民的生活质量，减轻环境空气、声环境的污染影响，本工程永久占地比较合理。5.临时占地合理性分析工程临时占地主要为临时材料堆场等，工程占地面积不大，未占用基本农田、居民生活用地，不会对土地利用价值造成负影响，故工程临时占地是合理的。6、拆迁、安置工程项目永久占地为道路用地，本项目不涉及移民拆迁、安置工程环境问题。三、项目基本情况1.项目名称、建设性质、建设地点及工程投资等项目名称：主城区城市道路连接线建设项目建设单位：南充市嘉陵城市建设投资有限公司 建设性质：新建 建设地点：南充市嘉陵区工程投资：工程总投资4562.96万元，资金来源为申请中央预算内补助资金。2.路线方案及主要控制点本项目路段为新建，主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。道路两侧商住小区为本项目环境敏感点。综上，本项目路线主要控制点为道路两侧商住小区。3、项目组成及主要环境问题本项目为城市次干道和支路。主要分为3段。其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。占地面积45.06亩。项目建设工期为3个月。本项目工程主要包括道路，同时配套建设排水管道、供电系统、通信系统、交通路灯等内容。工程的组成及主要环境问题见表1-1。表1-1 项目组成及主要环境问题一览表名称建设项目建设内容及规模可能产生的环境问题施工期营运期主体工程路线工程主要分为5段。其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧B线延伸段长257.503米、宽14米。晶莹路、鑫益路、嘉州玫瑰园为城市次干道设计荷载BZZ100kN，设计车速40km/h；滨江又一城区间路、陈寿路西侧B线延伸段设计荷载BZZ100kN，设计车速20km/h。水土流失、噪声、废气、废水、固废交通噪声、汽车尾气、固废、路面径流路基工程晶莹路路基基本宽度32m，人行道路23m，非机动车道24.5m，21.5绿化带车行道14m。鑫益路道路路基宽度为24m，人行道宽25m，车行道宽27m。滨江又一城区间道路路基宽度为12m，人行道宽22.5m，车行道宽7m。路面工程机动车行道结构形式为：4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土+乳化沥青+8cm（AC-20）粗粒式沥青混凝土+0.6cmBCR改性乳化沥青稀浆封层+乳化沥青透层+25cm 5%水泥稳定级配碎石上基层+25cm 4%水泥稳定级配碎石下基层+30cm 天然级配砂砾石垫层。机动车行道结构形式为：4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土+乳化沥青+7cm（AC-20）粗粒式沥青混凝土+0.6cmBCR改性乳化沥青稀浆封层+乳化沥青透层+20cm 5%水泥稳定级配碎石上基层+20cm 4%水泥稳定级配碎石下基层+30cm 天然级配砂砾石垫层。人行道结构组成为：6cm 彩色透水砖 +3cm M10砂浆垫层3cm+ 15cm C20混凝土。交叉工程本项目设8处交叉口，晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处，鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处，滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片，有4个交叉口。施工时，本工程应与已建路面顺适连接。辅助工程临时堆场临时堆场1个，面积500m2，位于道路南侧的空地处。扬尘、噪声、废水、固废水土流失施工便道临时设施，利用城区道路作为施工便道。雨水管道沿线矩形边沟，交叉处盖板，1000m，布置在道路人行道下污水管道沿线矩形边沟，交叉处盖板，1000m，布置在道路人行道下照明工程供电：本工程设1台户外箱变，箱变10kV进线由供电局定。交通路灯：路灯40盏，路灯配电线路（铜芯线）安装1000m，电缆保护管敷设1000m 通信工程管径110双壁波纹塑料管（PVC-U）1000m交通标识主要包括人行道指示标志、限速标志、停车让行标志、向右转弯标志及指路标志等。标志支撑方式主要采用单柱式、悬臂式。/绿化道路绿化，绿化面积约2200m2。公用工程供电电力设施的用电由市政电网供给。/表1-2 道路工程建设一览表起 讫 点长 度(m)道路设计红线宽度(m)车行道宽度（m）人行道宽度(m)晶莹路延长短段196.73332146鑫益路三段279.613241410滨江又一城区间719.4021275嘉州玫瑰园北侧道路199.95724陈寿路西侧B线延伸段257.50314表1-3 主要技术指标表（一）项 目单位晶莹路延长段鑫益路三段嘉州玫瑰园北侧道路备注规范值道路等级/城市干路设计车速Km/h40道路红线宽度m 24双向4车道道路长度m1850设计年限（沥青路面结构）年10平面停车视距m40设超高时圆曲线最小半径m400不设超高时圆曲线最小半径m500平曲线最小长度m110圆曲线最小长度m35纵面最大纵坡%6最小纵坡%0.3最小坡长m110凸形竖曲线极限最小半径m600凹形竖曲线极限最小半径m700竖曲线最小长度m90汽车荷载等级标准轴载BZZ100KN地震动峰值加速度0.05g抗震烈度6表1-4 主要技术指标（二）项 目单位滨江又一城区间道路陈寿路西侧B线延伸段备注规范值道路等级/城市支路设计车速Km/h20道路红线宽度m 16双向4车道道路长度m1507设计年限（沥青路面结构）年10平面停车视距m20圆曲线最小半径m70平曲线最小长度m60圆曲线最小长度m20纵面最大纵坡%8最小纵坡%0.3最小坡长m60凸形竖曲线极限最小半径m150凹形竖曲线极限最小半径m150竖曲线最小长度m50汽车荷载等级标准轴载BZZ100KN地震动峰值加速度0.05g抗震烈度64、施工期原材料消耗经与业主核实，施工期建筑材料主要有商品混凝土、水泥、商品沥青材料、砂石、碎石等，其主要用量见表1-5。表1-5 原辅材料及动力消耗一览表序号名称型号单位数量1商品混凝土C15m33602商品混凝土C20m38203水泥32.5t12004改性沥青（底料）粗粒式沥青混凝土路面AC-20Cm312005改性沥青（面料）细粒式沥青混凝土路面SMA-13Cm38206砂、砂砾m3500007碎石m38008石灰t3309各类管材钢筋砼管道级、级m220010电kwh4900注：修建道路所购沥青为经沥青加工厂加工好的商品沥青，项目不设置沥青搅拌场。5、交通量预测根据业主提供的资料，项目为城市支路，主要用途是完善该区域的路况，并承担该区域日常的交通运输功能。交通量预测结果见表1-6。表1-6 项目交通量预测结果 单位：pcu/d年度趋势型交通量诱增交通量总交通量20183673.6767.24440.820235479.61520.47000202842872231.68233.420326795.62977.89773.46、工期安排项目施工总工期12个月。7、筑路材料及运输条件 项目建设使用砂、砂砾石、碎石可在嘉陵江河滩附近料场购买，砂主要为中（细）砂，储量较丰富。沿线施工用水可就近解决，水泥、钢材等材料可在南充市当地购买。项目区域位于嘉陵区城区西部，区域对公路外交通主要依赖成南、南渝、南广等高速、国道212线等进行运输，以及达成铁路和嘉陵江水路运输。外购材料需做好提前调配，以便工程顺利进行。8、施工设备城市道路建设常用机械见表1-7。 表1-7 道路工程施工机械设备一览表序号机械类型规格型号数量（台）备注1轮式转载机ZL40型2国产2轮胎式液压挖掘机ZL50型1国产3振动式压路机PY16A型1国产4推土机ZL16型1国产5平地机T140型1国产6摊铺机W4-60C型5国产7锥形反转出料砼搅拌机JZC350型1国产与本项目有关的原有污染源情况及主要环境问题项目位于南充市嘉陵区，用地性质为道路广场用地，未占用基本农田，不存在明显污染。建设项目所在地自然环境社会环境简况 （表二）自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、资源、植被等）：1.地理位置及外环境关系南充市嘉陵区于四川东北部，嘉陵江中游西岸，地处东经10545-10600，北纬30273052之间，北靠顺庆区，南邻武胜县，西接西充县、蓬溪县，东连高坪区，距离川东北经济文化中心的南充市仅3公里，并同成都、重庆形成一个两小时经济发展圈。2.地质、地形地貌a、地质构造及地震根据区域地质资料，南充市位于四川盆地内川中浅丘区北侧，在南充市及邻近地区受构造应力影响，形成一系列弧形地质构造，褶曲宽缓，两翼岩层平缓，倾角13度，地质构造简单，挽近期构造运动微弱，不存在发震构造，区域稳定性好。查中国地震动参数区划图（GB183062010）,本区地震动峰值加速度为小于0.05g,对应地震基本烈度为小于6度。据建筑抗震设计规范（GB50012001），本区抗震设防烈度小于6度，设计基本地震加速度小于0.05g。据汶川5.12地震后国家地震局的关于中国地震烈度的修改通知：四川、甘肃、陕西部分地区地震动峰值加速度区划图查得：工区地震动峰值加速度、地震基本烈度没有增加。按建筑抗震设计规范（GB50012001）规定对地基土液化初判，本场地可不考虑地震设防和场地地震液化问题。根据场地现场踏勘及勘探孔揭露，场地无坍塌、滑坡等不良地质作用。勘探钻孔中未出现对工程不利的埋藏物，场地整体稳定，适宜建筑。b、地形地貌本项目所在地为南充市嘉陵区,嘉陵区城区所在地都尉坝属嘉陵江冲积平原,东临嘉陵江、北倚插旗山、南靠凤垭山、西抵大尖山，地势北高南低，西高东低，片区位于265.0377.2m,绝大多数田地处于270.0m280.0m之间，蚂蝗堰以北浅丘地带而中南半部处于50a一遇洪水淹没线274.0m以下，地下水位较高。在构造上，由砂岩和泥岩之不等厚互层组成宽疏平缓的褶皱，岩层倾角多在27度之间。由于岩层总体平缓，受侵蚀切割形成阶梯状岭谷地貌，山顶宽阔平坦，或呈圆顶状，台地边缘深槽狭谷发育，平面呈现不规则锯齿形状。台面宽度数十至数百米，台面多为泥岩分布，地形平缓，风化剥蚀作用相对较强。台地边缘岩坎高度与砂岩厚度密切相关。因此各级阶梯的高度不一，一般1020m，大者达3050m。区内河流呈树枝状，小水系发育，区内嘉陵江、荆溪河、垣子河四条主要河流，以嘉陵江为主要河流，小山子河为嘉陵区境内次一级的支流，在嘉陵区都尉坝以东汇入嘉陵江。由于侵蚀作用较强烈，河谷深切，主河道弯曲延绵，河床宽缓平坦，一般呈“U”形，河床宽度一般420m。沿河基岩大部裸露，冲积层零星分布，厚度不大。受岩性控制，河床中浅滩、深潭交替出现，纵坡比降约2。区内阶地不甚发育，沿河两岸断续分布有级阶地，阶面平坦，高出河水面2030m，覆盖层厚1.4m10.5m左右，一般长数百米，宽数几米数十米。级阶地少见，阶面高出河水面100余米。、级阶地均为基座阶地，阶地上部堆积以粘土、粉土为主，下部为砂砾石，二元结构不明显。3.气候南充市属中亚热带湿润季风气候区。以冬暖、春早、夏长、秋短、霜雪少为气候特征，多年平均气温17左右，全年有霜期甚短，一般在60天左右。多年平均风速1.21.5m/s，全年静风时间约占2050%，属全国风速较小区域。全市多年平均降雨量1100mm。受季风影响，夏天降雨较多，冬季较少，春季稍多。流域内气候温和，常年平均气温17，极端最低气温-3左右，多出现在此月，极端最高气温39左右，多出现在7月，由于阴天多，日照少，常年日照在11151435小时之间，相对温度为7680%，无霜期为290330天。流域内雨量丰沛，多年平均降雨量在900-1000mm之间，因受季风环流的影响，流域内降雨量的年内分配不均，全年降雨量的70%左右集中在夏季的5-9月，此月降雨又多以暴雨的形式出现。一日最大暴雨量为251mm，占年总量的15.2%，12月至2月降雨量仅占全年的35-40%，灾害性天气有春旱、夏伏早、洪涝、大风、冰雹、低温冷寒，低温连阴雨等。4.水文特征嘉陵区境内主要河流有嘉陵江和曲水河、吉安河、桓子河。除大兴乡、里坝镇、三会镇部分地方属涪江流域外，其余乡镇均属嘉陵江流域。2007年全区有各类水利工程3186处，其中小(一)型水库四座(即双江桥水库、六方碑水库、雷火观水库、花园水库)，蓄水能力近600万立方米；小(二)型水库23座，蓄水能力达469万立方米；山平塘254处，蓄水能力达1459万立方米；石河堰615座，蓄水能力达898万立方米，另有微型水利工程1万多处。全区水利工程总蓄水能力达4000万立方米。5、自然资源（1）矿产资源 南充境内金属矿产贫乏，部分非金属矿产储量丰富。南充地下盐矿资源极其丰富，南充盐盆是西南地区最大、位居全国前茅的天然盐矿，盐岩地质储量1.8万亿吨，石油储量7779万吨，天然气储量1千亿立方米。另有砖用页岩5292.9万吨，主要分布在市辖三区和阆中市；建筑用沙砾64318万立方米，主要分布在市辖三区、蓬安县、阆中市和南部县；砖瓦用粘土566.52万吨，主要分布在阆中市、南部县和西充县；膨润土4.84万吨，主要集中在营山县。（2）水资源 南充市水资源总量为400多亿立方米。多年平均径流量深335mm，地表多年平均径流总量41.91亿立方米，全市人均拥有水量600m，低于全省和全国的平均水平。 （3）土地资源 南充土壤包括5个土类、10个亚类、31个土属、85个土种，其中以紫色土、水稻土为主，紫色土约占全市土壤面积的60%。 （4）生物资源 南充动植物种类繁多，共有植物近2000种，其中药用植物700余种，属中国重点药用植物300多种。环境质量状况 （表三）建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：环境影响评价中关于环境质量监测的原则是：在项目区域环境污染源没有大的变化情况下，区域环境质量监测的数据只要在3年内均可利用。项目位于南充市城区北侧，鉴于该项目工程和环境特征，本次评价引用南充市环境保护局官网2018年3月空气质量以及南充市国（省）控地表水断面水质状况月报（2018年2月）环境质量现状监测资料对项目区域空气质量现状和地表水环境质量现状进行评价。项目区域声环境质量现状委托四川新绿洲环境监测有限公司进行监测。一、环境空气环境质量现状 项目位于南充市嘉陵区，根据2017年四川省环境状况公报，项目所在的南充市大气环境公报统计情况如下：表4-2 南充市大气环境公报统计来源序号项目达标情况超标倍数2017年四川省环境状况公报1二氧化硫达标/2二氧化氮达标/3PM10超标0.024PM2.5超标0.315CO达标/6O3达标/由上表可知，项目所在的南充市环境空气质量不满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准，区域大气环境质量不达标。根据南充市人民政府办公室关于印发南充市环境空气质量达标规划的通知（南府办函【2018】39号）内容可知，南充市环境质量达标规划分为第一阶段（2017-2020年）以及空气质量达标目标年（2025年）两个阶段，第一阶段污染物控制措施主要包括：淘汰小锅炉，除尘改造、底氮燃烧改造和脱硝工程、脱硫工程、VOCs污染治理等固定污染末端控制工程，扬尘等面源综合控制、机动车污染控制等措施，到2020年，南充市的PM2.5年均浓度为45.1ug/m3，到2025年所有监测站点能能够满足省上下达的2025年奋斗目标值（35 ug/m3），达到国家二级标准要求。二、地表水环境质量现状流经工程项目区域的河流为嘉陵江。根据南充市环境保护局管网数据中心南充市国（省）控地表水断面水质状况最新月报显示，2019年2月嘉陵江流域国（省）控断面水质评价结果见表3-3。表3-3 2018年2月嘉陵江流域国（省）控断面评价结果表断面名称控制级别所在地水质目标上月类别上年同期本月类别主要污染指标/超标倍数沙溪（嘉陵江广元-南充入境）国控阆中市无文成（阆中东河广元-南充入境）国控阆中市无金溪电站（嘉陵江控制断面）国控蓬安县无小渡口（嘉陵江控制断面）国控高坪区/无李渡（嘉陵江控制断面）省控嘉陵区/无升钟水库铁炉寺（南部西河广元-南充入境）国控南部县无彩虹桥（西充河）省控顺庆区无注：1、地表水环境评价执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）和地表水环境质量评价办法（试行）（环办201122号文件）。2、监测方式手工监测，评价指标为21项，分别为：pH、溶解氧、高锰酸盐指数、五日生化需氧量、氨氮、石油类、酚、汞、铅、镉、阴离子表面活性剂、铬（六价）、氟化物、总磷、氰化物、硫化物、砷、化学需氧量、铜、锌、硒。3、超过类水质标准的指标为断面污染指标，取超标倍数最大的前三项为主要污染指标。由表3-3可知，本项目所在区域嘉陵江小渡口、李渡两个控制断面水质属类水域标准，完全满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水域标准要求，水环境质量较好。三、声环境质量现状评价1、环境质量现状监测本次布设5个噪声监测点位，昼夜监测两天。1#嘉陵区新起点幼儿园；2#博艺幼儿园处；3#华山街小区；4#嘉州玫瑰园处；5#盛世豪庭商住小区处；（1）监测项目等效连续A声级（2）监测时间和频率监测时间为2018年3月7日-2018年3月8日，昼间、夜间各监测了1次。（3）监测结果本次声环境质量现状监测由四川新绿洲环境检测有限公司实施。现状监测结果见表3-5。表3-5 噪声监测结果 单位：dB（A）监测点位监测时间监测结果昼间夜间1# 3月7日57.446.02# 56.245.53# 54.945.24#53.445.75#53.243.91# 3月8日56.846.92# 57.645.63# 54.944.44#54.643.25#53.944.02、声环境质量现状评价（1）评价标准 声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。评价标准见表3-6。表3-6 声环境质量评价标准 标准号适用标准类别标准值dB(A) 昼间 夜间GB3096-20082类 60 50（2）评价结果 对照评价标准可知项目拟建场地周围昼间、夜间噪声监测值均能满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准要求。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：本项目外环境关系本项目路段为新建，主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。本项目道路涉及的交叉口有8个，晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处，鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处，滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片，有4个交叉口。道路两侧商住小区为环境敏感点。1、环境空气本项目大气环境保护目标为项目所在区域大气环境，其质量执行环境空气质量标准（GB3095-1996）中二级标准，确保道路沿线两侧200m范围内敏感点不因工程施工、运行受到施工扬尘、汽车尾气等不利影响。2、地表水环境本项目地表水环境保护目标为嘉陵江，应保证该水体水质和功能不因本项目的实施而发生变化，即满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水域标准。3、声学环境 本项目声环境保护目标为道路沿线两侧200m范围内的噪声敏感区，其质量执行声环境质量标准（GB30962008）中2类、4a标准，确保该范围内敏感点不因工程施工、运行受到施工噪声、运营期交通噪声等不利影响。项目外环境关系见附图，环境保护目标见表3-8。表3-8 本项目沿线主要环境保护目标表环境要素敏感点位置距离受影响人数大气环境、声环境商住小区住户道路两侧距离20m1000人距离20m2000人水环境嘉陵江东侧2km/生态环境野生动植物沿线/ 注：表中所列距离均为外环境距离道路边线最短距离，选线不涉及饮用水源保护区、风景名胜区、自然保护区等敏感点。评价适用标准 （表四）环境质量标准本项目执行环境保护质量标准的函（见附件），本项目环评工作执行以下相关环保标准。1大气 执行环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准，评价因子标准限值见表4-1所示。表4-1 环境空气质量标准（摘录） 单位：mg/Nm3污染物名称浓度限值（标准状态）年平均日平均小时平均SO20.060.150.50NO20.080.120.20TSP0.200.30/2 地表水项目区域地表水水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类水域水质标准。具体标准值见表4-2。表4-2 地表水环境质量（摘录） 单位：mg/L监测项目pH（无量纲）CODBOD5石油类氨氮标准值6-92040.051.03 噪声环境噪声距离公路建设红线35米以内执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准；对于学校、医院（疗养院、敬老院）等特殊敏感点，仍执行2类标准；距离公路建设红线35米以外执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准，具体标准见表4-3。表4-3 声环境质量标准（摘录） 单位：dB(A)时段声环境功能区域昼 间夜 间260504a7055 污染物排放标准1废水执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中三级标准。具体标准见表4-5和4-6。表4-5 污水综合排放标准（摘录） 单位：mg/L控制项目BOD5CODSS氨氮pH标准值300300400-6-92废气执行大气污染物综合排放标准（GB16297-2012）中二级标准。具体标准见表4-7。表4-7 大气污染物综合排放标准（摘录） 单位：mg/m3项目标准限值污染物1小时平均日均值SO20.5mg/m30.15mg/m3NO20.20 mg/m30.12 mg/m3PM10/0.15mg/m3PM2.50.075 mg/m33 噪声施工期噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）各施工阶段限值。具体标准见表4-8。表4-8 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：LeqdB(A)时段昼间夜间标准值7055总量控制指标根据国家在“十二五”期间污染物总量控制的要求，结合本项目的特点，本项目无总量控制要求。24建设项目工程分析 （表五）工艺流程简述（图示）：本项目施工期对环境的影响主要表现在工程占地（包括临时占地）对生态环境的破坏、施工噪声对沿线保护目标的影响、施工废水和施工期间产生的固体废弃物对周围环境的影响。营运期对环境产生的影响主要为交通噪声和汽车尾气。一、施工工艺结合项目所在地形及工程施工特点，本项目主要有路基填筑、路面工程、临时工程等几个环节，主要施工方法及工艺为：（1）路基工程路堤采用符合路基填筑要求、透水性和稳定性好的路基土分层碾压回填。土基的压实度采用重型击实标准，路槽应作与路面一致的横坡。路基填筑材料及压实度要求见下表。表5-1 路基填筑材料及压实度要求项 目路面底面以下深度（cm）填 料压实度（重型） （%）填料最大粒径（cm）填料最小强度（CBR）（%）填 方030cm10896%3080cm10596%80150cm15494%150cm15393%零填及挖方030cm10896%3080cm10596%注：填方高度小于80cm及不填不挖地段，原地面以下030cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。路基碾压时应水平分层碾压处理，每层虚铺厚度应与压实机具相适应，碾压之前应注意将填土的含水量控制在最佳含水量左右。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。优良土质应填在上层。路槽底面土基回弹模量应30MPa。（2）路面工程本项目路面面层为沥青混凝土结构，应选择机械化程度较高的施工队伍进行施工，以保证路面质量。另外，路面上、下基层要求拌和站集中拌和，半幅路面全宽一次摊铺成型，以保证其强度和稳定性，并控制对周围环境的污染。（3）管线施工本工程管线主要分为雨污水、电力、通信管线，管线尽量同步建设，避免重复开挖、敷设，减少地表扰动，管沟开挖采用1m3挖掘机开挖，各种工程管线之间的水平、垂直净距应符合相关规范的要求。（4）绿化景观其施工方法为覆土后人工栽种，种植草皮施工。树种的选择充分结合本地气候、土壤条件，因地制宜、适地适树，以乡土植物为主。在植物配置上，要求乔木、灌木、花卉、地被、草坪相结合，常绿树、落叶树、开花树相结合，而形成一种组团式，生态式植被结构。（5）临时施工主要完成临时堆场的布置。本工程施工期工艺流程及产污位置见图5-1。施工期征地路基、路面等工程施工施工人员车辆运输环境空气影响图5-1 施工期工艺流程及产污位置示意图水环境影响声环境影响生态环境影响表5-2 工程污染因素分析表时期影响分类影响来源与环节主要污染物影响位置影响程度特点施工期生态环境工程占地水土流失沿线一般植被破坏土壤侵蚀声环境运输、施工机械噪声施工路段明显短期影响，施工结束后及消除大气环境运输、堆放的原材料、施工机械CO、NOx、扬尘施工路段轻微水环境基础开挖废水、生活污水、机械设备冲洗废水COD、SS、NH3-N、石油类施工路段一般营运期声环境车辆交通噪声沿线较严重长期影响大气环境汽车尾气CO、NOx、THC沿线一般水环境路面雨水径流COD、石油类沿线轻微社会环境社会、经济辐射区域明显固体废物运输散落弃渣沿线轻微事故有害物质运输有害物质发生事故气、液、固事故发生点严重不确定二、施工组织1、施工条件临时供水、供电设施可就近解决，工程区域地质条件复杂程度较低，不会构成工程建设的制约因素。依托项目所在区域附近已有道路，交通较为方便。2、施工组织本工程采用全封闭施工，禁止非施工车辆及人员进入。为避免和减缓水土流失，在雨天特别是暴雨时，确保禁止施工。本项目施工和监理实行公开招标，实行公平竞争、优胜劣汰。招标书和施工合同中明确了环保条款，同时施工监理把握好技术关。施工单位进场前进行了现场踏勘以了解现场情况和周边环境状况，明确施工现场布置和材料堆场。噪声大的施工机械在白天施工，以避免扰民。施工中现有植被尽量保留或移植。将含有机质的耕植黑土及时用于绿化的耕植培土，清理场地的种植土、灌木和林木等植物为道路绿化所用，堆放场地需选择待建空地，减少临时占地量。（3）物料运输项目拟建区域内已形成了局部交通路网，物料运输主要通过成南、南渝、南广等高速、国道212线等进行运输，以及达成铁路和嘉陵江水路运输，会给道路网增加一定车流量，但不至于造成拥堵，运输时应避开上下班高峰期和人员密集区，施工时间尽量安排在白天，中午12：00-02：00，晚上10：00-凌晨08：00不施工。同时，运输车辆主要搭载的建筑材料如商品混凝土砼、成品沥青熟料、砂石等会增加交通沿线的粉尘排放量以及车辆尾气排放量，特别是粉料和散料的运输过程。因此，施工期运输车辆应进行相应的覆盖措施，减少扬尘对区域大气环境的影响。三、主体工程1拆迁、安置工程项目永久占地为道路广场用地，搬迁工程由当地政府组织，本项目不涉及搬迁。2路基工程本项目为新建道路主要分为5段，其中晶莹路延长短段长196.733米，宽32米；鑫益路三段长279.613米，宽24米；嘉州玫瑰园北侧道路长199.957米、宽24米；滨江又一城区间道路段长719.402米，宽12米、陈寿路西侧b线延伸段长257.503米、宽14米。本项目道路涉及的交叉口有8个，晶莹路延长段将南嘉路与陛于路连通、交叉2处，鑫益路三段将鑫福来路与国基路连通、交叉2处，滨江又一城区间道路将滨江又一城、舒巢一品以及香洲郡连成一片，有4个交叉口。（1）路基宽度晶莹路延长段：5.0m（人行道）+22m（车行道）+5.0m（人行道）=32m嘉州玫瑰园北侧道路和鑫益路三段：5m（人行道）+14m（车行道）+5m（人行道）=24m陈寿路西侧 B 线延伸段：3.5m（人行道）+7m（车行道）+3.5m（人行道）=14m滨江又一城区间道路：2.5m（人行道）+7m（车行道）+2.5m（人行道）=12m（2）路基横坡本工程路基采用2%的路面横坡，超高路段应根据不同曲线半径采用相应的路拱坡度。 （3）路基排水与防护对未采取排水措施的路基，布置边沟，用于汇集和排除路面、路肩及边坡流水。本工程路基利用2%的路面横坡将路面水以横向漫流形式向路堤坡面分散排放至路基两侧边沟。 （4）路基压实 采用重型实验标准进行路基压实度控制及测评。3纵断面工程 道路纵坡设计根据道路规划竖向设计、道路设计标准，结合片区排洪、防涝方式及区域内建设开发填筑需求等确定。主要设计原则如下： （1）道路纵坡尽量避免短坡长、多起伏、大坡度设置； （2）道路标高在满足排洪防涝以及管线敷设的条件下，选择最佳的设计道路标高，以减少项目路基挖填土石方量，降低工程造价。4.横断面工程根据规划及交通量分析预测，结合地区实际情况，本工程为市政道路，考虑到道路的使用性质，对本次道