路面宽度24.5m行车道4条说明及cad图（总说明书、路线、路基及排水、路面及排水、小桥、涵洞）(内带cad图纸）
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路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图总说明书
路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图
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路面行车道宽度
24.5m
排水
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路面宽度24.5m行车道4条说明及cad图（总说明书、路线、路基及排水、路面及排水、小桥、涵洞）(内带cad图纸）,路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图总说明书,路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图,说明及CAD图,路面行车道宽度,24.5m,,排水,路面
- 内容简介：
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挖方填方%数量%数量%数量%数量%数量%数量总数量土石土石土石土石土石土石 12356789101112131415161718192021222324252627282930313233 K0+0000.769 159.11 平均断面法（一般推荐采用） K0+0505019.225203.8456011.535203.8453977.6753977.67519.2253958.45 K0+100245.13506128.3520 1225.7 60 3677.01 20 1225.676128.35 K0+15050.688 107.76507395.5520 1479.1 60 4437.33 20 1479.112694.052694.052694.054701.5 K0+200145.46 3.919504903.67520 980.74 60 2942.21 20 980.7352792.0252792.0252792.032111.65 K0+250542.375017195.775 20 3439.2 60 10317.5 20 3439.1697.97597.97597.97517097.8 K0+260.026533.3410.026 5392.5543 20 1078.5 60 3235.53 20 1078.515392.55 K0+30055.109 36.457 39.974 11761.3720 2352.3 60 7056.82 20 2352.27728.66606 728.6661728.66611032.7 K0+3500.3080.605501385.42520 277.09 60 831.255 20 277.085926.55926.55926.55458.875 K0+400195.92504905.820 981.16 60 2943.48 20981.1615.12515.12515.1254890.68 K0+410.026107.0310.026 1518.6833 20 303.74 60911.2120 303.7371518.68 K0+45085.591 4.151 39.974 3849.81620 769.96 60 2309.89 20 769.96382.966037 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K0+900752.125034499.725 20 6899.9 60 20699.8 20 6899.9534499.7 K0+950131.565022091.975 20 4418.4 60 13255.2 204418.422092 K1+000216.69508706.17520 1741.2 60 5223.71 20 1741.248706.18 K1+050505417.22520 1083.4 60 3250.34 20 1083.455417.23 小 计192153.333843111529238430.733838.381 33838.3819000.714837.7173153 累 计 192153.333843111529238430.733838.381 33838.3819000.714837.7173153 总数量 远运利用及纵 向调配示意 填 方 数 量 (m3) 利 用 方 数 量 及 调 配 (m3) 填 缺本桩利用 (m3)及运距 挖 余(Km)(Km) 备 注 借 方 数 量 (m3)及运距 路基土石方数量计算表 第 1 页 共 2 页 挖 方 分 类 及 数 量 (m3) 桩 号 横 断 面弃 方 数 量 土石 (m2) 面 积 距离 (m) 编制：复核： 平均断面法（一般推荐采用） 挖方填方%数量%数量%数量%数量%数量%数量总数量土石土石土石土石土石土石 12356789101112131415161718192021222324252627282930313233 K1+050 K1+096.1607.869 406.02 46.16 181.61652 20 36.323 60108.9720 36.32339370.8262 9370.826181.6179189.21 K1+1500.44853.84 223.89364 20 44.779 60 134.336 20 44.778710929.924 10929.92223.89410706 K1+2001.5655050.32520 10.065 6030.1952010.06550.325 K1+246.16046.1636.1202207.22460 21.6721 20 7.2240436.1202 K1+300113.3853.84 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60481.5920160.53799.475799.475799.4753.175 K1+8500.823 488.0250812.2520 162.45 60487.3520162.451300013000812.2512187.8 K1+900134.78503390.120 678.02 60 2034.06 20678.0212200.525 12200.533390.18810.43 小 计48484.649696.929090.89696.9362977.031 62977.03113255165237159.7 累 计 240637.974812814438348127.696815.412 96815.4130325.766489.8210312 (m2) 面 积 距离 (m) (Km) 备 注 借 方 数 量 (m3)及运距 桩 号 横 断 面弃 方 数 量 土石 路基土石方数量计算表 第 2 页 共 2 页 挖 方 分 类 及 数 量 (m3) 本桩利用 (m3)及运距 挖 余(Km) 总数量 远运利用及纵 向调配示意 填 方 数 量 (m3) 利 用 方 数 量 及 调 配 (m3) 填 缺 编制：复核： 桩号中点高程 左10米左20米左30米右10米右20米右30米 K0+000QD134.4132.6132.4134.8136.9137.2136.9 K0+050129.9129.9129.9128.8129.9129.9131.5 K0+100148.3148.7146.5144.1149.3150.6152.9 K0+150139.4136.5135.4143146.8150.3157.4 K0+200146.7150.6157.5163.1142.4147.8151.6 K0+250163.1163.1159.3150.7156.8150.5158.6 ZK0+260.026ZH163.1163.1159.3150.7156.8150.5158.6 K0+300147142.4142.4147.2149154.6156.3 K0+350145.9145.8137.1134.9145.8142.9142.9 K0+400152.8151.2152.8146.6152.8165.1165.1 K0+410.026HY151.2151.2152.8146.6152.8165.1165.1 K0+450148.5150.9148.2143.2155.3158.6160.5 K0+500159152.2150.9143.2158.6161.2164.1 K0+518.285QZ140.8153.4152.2150.9150.4152.9162.3 K0+550141.6147143.2139.7154.9165.1167.2 K0+600147.3147143.3139.6150.8152.8154.9 K0+626.545YH143.3143.3141.4139.6147.8150.8152.8 K0+650147149146.3145.1147150.8154.2 K0+700168.7168.9158.2155.6151.8151.8148.7 K0+750176.6167.3165.1158.2171.5158.1164.8 K0+776.545HZ170.7163.1161.2149.8171.5158.1164.8 K0+800176.3165.1157.5151.3185.2176.2166.8 K0+850188.2170.7164.8154.7196.6185183.2 K0+900174.3173.2168.2166.7177.2179.9183.4 K0+950162.8160.3157.3154.2163.5166.7168.1 K1+000150.8145.2144.3139.6155.2157.3158.1 K1+050133.9131.1127.6118.3130.3126.5117.9 K1+096.160ZH115115.2130.5135.8115120.3125.5 K1+150122.5127.9130.8135.7120.3118.8112.6 K1+200132.5131.5127.8134.2132.5128.4127.1 K1+246.160HY123123.5125.6126.4121.3117.4117.4 K1+300141.2141.2141.2147.4141.2137.4135.6 K1+350137.3141.2140.4140.4135.2134.2134.1 K1+406.344QZ145.2145.2144.5144139.7135.2134.3 K1+450130.7130.7133.1140.1126.5126.5116.8 K1+500142.8138.4134.2130.8142.8142.8140.7 K1+550120.3116.6120.2127.2120.3115.1115.1 K1+566.527YH130.1130.1134.2136.7125.3121.3120.6 K1+600134.1134.1134.1132.8134.1127.2126.2 K1+650122.8125.4125.4125.4125.3128.3128.3 K1+700118.6122.5125.3127.7118.6115.4115.4 K1+716.527HZ118.6122.5125.3127.7118.6115.4115.4 K1+750115.6115.6118.3122.7115.6112.2110.2 K1+800126.8120.8120.8117.4126.8120.4114.3 K1+850111.8111.8115.4116.9109.1109.1113.3 K1+900126126126129.5126125.4119.8 K1+950113.3119.6119.6125.4121.4118.3115.8 K2+000125.4124.5125.3130.6123.1120.4119.2 K2+050115.5116.4123123115.4109.1109.1 K2+078.137ZD113.3113.3115.6115.8111.2110.5107.5 左10米左20米左30米右10米右20米右30米 -1.8-0.22.42.50.3-0.3 00-1.1001.6 0.4-2.2-2.411.32.3 -2.9-1.17.67.43.57.1 3.96.95.6-4.35.43.8 0-3.8-8.6-6.3-6.38.1 0-3.8-8.6-6.3-6.38.1 -4.604.825.61.7 -0.1-8.7-2.2-0.1-2.90 -1.61.6-6.2012.30 01.6-6.21.612.30 2.4-2.7-56.83.31.9 -6.8-1.3-7.7-0.42.62.9 12.6-1.2-1.39.62.59.4 5.4-3.8-3.513.310.22.1 -0.3-3.7-3.73.522.1 0-1.9-1.84.532 2-2.7-1.203.83.4 0.2-10.7-2.6-16.90-3.1 -9.3-2.2-6.9-5.1-13.46.7 -7.6-1.9-11.40.8-13.46.7 -11.2-7.6-6.28.9-9-9.4 -17.5-5.9-10.18.4-11.6-1.8 -1.1-5-1.52.92.73.5 -2.5-3-3.10.73.21.4 -5.6-0.9-4.74.42.10.8 -2.8-3.5-9.3-3.6-3.8-8.6 0.215.35.305.35.2 5.42.94.9-2.2-1.5-6.2 -1-3.76.40-4.1-1.3 0.52.10.8-1.7-3.90 006.20-3.8-1.8 3.9-0.80-2.1-1-0.1 0-0.7-0.5-5.5-4.5-0.9 02.47-4.20-9.7 -4.4-4.2-3.400-2.1 -3.73.670-5.20 04.12.5-4.8-4-0.7 00-1.30-6.9-1 2.6002.530 3.92.82.40-3.20 3.92.82.40-3.20 02.74.40-3.4-2 -60-3.40-6.4-6.1 03.61.5-2.704.2 003.50-0.6-5.6 6.305.88.1-3.1-2.5 -0.90.85.3-2.3-2.7-1.2 0.96.60-0.1-6.30 02.30.2-2.1-0.7-3 变坡点间距直坡段长 标 高（m）凸曲线半径R（m）凹曲线半径R（m）切线长T（m）外距E（m）起点桩号终点桩号+-（m）（m） -1.1676444 -2.4099636 -2.6843511 0.114583536K1+342.961K1+677.039 4K2+080117.1145987 53.876297460.167328896K0+906.124K1+013.876 3K1+510132.4154121754.1121167.0390175 61.437208450.525293754K0+448.563K0+571.437 2K0+960145.67028673.503205 570402.9609825 510448.5627916 450334.6864941 0K0+000139.4374 550329.084685 1K0+510150.92463592.780757 纵 坡 、 竖 曲 线 表 序 号桩 号备 注 吉怀高速公路初步设计第 1 页 共 1 页 复核： 纵 坡（）竖 曲 线 编制： 2.25239216 第 1 页 共 3 页路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)K0+00013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+05013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+10013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+15013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+20013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+25013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+260.02613.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+30013.0008.2500.000-0.924-3.00013.0008.2500.000-2.000-2.000K0+35013.0008.2500.0001.768-3.00013.0008.2500.000-2.000-2.000K0+40013.0008.2500.0004.460-3.00013.0008.2500.000-4.460-4.460K0+410.02613.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+45013.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+50013.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+518.28513.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+55013.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+60013.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+626.54513.0008.2500.0005.000-3.00013.0008.2500.000-5.000-5.000K0+65013.0008.2500.0003.737-3.00013.0008.2500.000-3.737-3.737K0+70013.0008.2500.0001.045-3.00013.0008.2500.000-2.000-2.000K0+75013.0008.2500.000-1.648-3.00013.0008.2500.000-2.000-2.000K0+776.54513.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+80013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+85013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000编制：方延超复核:路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧路 基 右 侧备 注第 2 页 共 3 页路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)K0+90013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K0+95013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+00013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+05013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+096.16013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+15013.0008.2500.000-2.000-2.00013.0008.2500.000-0.178-3.000K1+20013.0008.2500.000-2.514-2.51413.0008.2500.0002.514-3.000K1+246.16013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+30013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+35013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+406.34413.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+45013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+50013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+55013.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+566.52713.0008.2500.000-5.000-5.00013.0008.2500.0005.000-3.000K1+60013.0008.2500.000-3.198-3.19813.0008.2500.0003.198-3.000K1+65013.0008.2500.000-2.000-2.00013.0008.2500.0000.505-3.000K1+70013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+716.52713.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+75013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+80013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+85013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K1+90013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000编制：方延超复核:路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧路 基 右 侧备 注第 3 页 共 3 页路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)路基宽(m)路面宽(m)加宽值(m)超高横坡(%)土路肩横坡(%)K2+00013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K2+05013.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000K2+078.13713.0008.2500.000-2.000-3.00013.0008.2500.000-2.000-3.000编制：方延超复核:路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧路 基 右 侧备 注王解军 9人13973119981易文 8人13808418776杨仕若 7人13319534526陈爱军 7人13787319529指导老师联系电话谢忠球（7人） 13973179389指导老师联系电话何佼龙（7人） 13875880115指导老师联系电话刘锋（5人）13755191431指导老师联系电话湛发益（5人） 15874989861宜昌至恩施高等级公路（1标）初步设计&龙潭河大桥初步设计张杰宜昌至恩施高等级公路（2标）初步设计&野山河大桥初步设计江滔宜昌至恩施高等级公路（3标）初步设计&关口哑大桥初步设计王盛贵州镇新高速公路（7标）初步设计&贵州新寨河大桥初步设计熊龙浩贵州镇新高速公路（8标）初步设计&贵州小寨河大桥初步设计曹敏贵州镇新高速公路（9标）初步设计&贵州平寨河大桥初步设计康欣张花高速公路路线，路面，桥梁设计周立娄新高速公路路线，路面，桥梁设计彭友林京珠高速湖南复线路线，路面，桥梁设计徐翊桓吉怀高速公路路线，路面，桥梁设计谢亮长浏高速公路路线，路面，桥梁设计张进澧常高速公路路线，路面，桥梁设计雷磊岳常高速公路路线，路面，桥梁设计肖峰怀新高等级公路（1标）初步设计&株洲四桥初步设计潘纬怀新高等级公路（2标）初步设计&麻阳锦江大桥初步设计戴长云怀新高等级公路（3标）初步设计&清远北江桥初步设计周鹏怀新高等级公路（4标）初步设计&柳州阳和桥初步设计蒲涛怀新高等级公路（5标）初步设计&黄洲大桥初步设计包袤怀新高等级公路（6标）初步设计&广东三桥初步设计雷安民怀新高等级公路（7标）初步设计&漳州郭坑大桥初步设计邵永高速公路5标初步设计，永州蓝山土市新村大桥初步设计阳征夫邵永高速公路6标初步设计，永州蓝山七里江大桥初步设计刘菁吉怀高速公路2标初步设计，重长高速黔江至彭水段干溪沟1号特大桥设计曹亮吉怀高速公路2标初步设计，广州解放大桥初步设计何珂吉怀高速公路3标初步设计，长沙洪山大桥初步设计颜涛衡邵高速公路7标初步设计，广州新光大桥初步设计王一宇衡邵高速公路8标初步设计，永州复兴大桥初步设计龙国俊张才题目吉怀高速公路（A1标段）初步设计及一大桥初步设计周超逸吉怀高速公路（A2标段）初步设计及二大桥初步设计章微吉怀高速公路（C1标段）初步设计及三大桥初步设计胡尚力吉怀高速公路（C2标段）初步设计及四大桥初步设计蒋亮吉怀高速公路（B1标段）初步设计及五大桥初步设计方延超吉怀高速公路（B2标段）初步设计及六大桥初步设计姜力文吉怀高速公路（B3标段）初步设计及七大桥初步设计张超群题目永州至连州高速公路（一标段）初步设计及潇水一大桥初步设计湛佐永州至连州高速公路（二标段）初步设计及潇水二大桥初步设计张欣永州至连州高速公路（三标段）初步设计及潇水三大桥初步设计赖志君永州至连州高速公路（四标段）初步设计及潇水四大桥初步设计禹宙永州至连州高速公路（五标段）初步设计及潇水一大桥初步设计蒋凌睿永州至连州高速公路（六标段）初步设计及潇水二大桥初步设计旷钧泽永州至连州高速公路（七标段）初步设计及潇水三大桥初步设计张鹏雁题目永州至蓝山高速公路第一标段初步设计&1号桥梁方案设计陈龙永州至蓝山高速公路第二标段初步设计&2号桥梁方案设计单伟永州至蓝山高速公路第三标段初步设计&3号桥梁方案设计李鑫永州至蓝山高速公路第四标段初步设计&4号桥梁方案设计刘凌永州至蓝山高速公路第五标段初步设计&5号桥梁方案设计李栋永州至蓝山高速公路第六标段初步设计&6号桥梁方案设计杨锟永州至蓝山高速公路第七标段初步设计&7号桥梁方案设计张仲强题目怀化至新晃高等级公路（13标段）初步设计&湘潭四桥初步设计饶晟怀化至新晃高等级公路（14标段）初步设计&徐水河大桥初步设计周威怀化至新晃高等级公路（15标段）初步设计&浏阳河大桥初步设计熊拓怀化至新晃高等级公路（16标段）初步设计&湘阴湘江大桥初步设计谢震衡阳至大浦高等级公路（7标段）初步设计&清远北江大桥初步设计罗玮衡阳至大浦高等级公路（6标段）初步设计&麻阳锦江大桥初步设计童宇明衡阳至大浦高等级公路（5标段）初步设计&株洲四桥初步设计屈宇毕业设计(论文)开题报告 学 院： 土木工程与力学学院 专业年级： 2005级道路与桥梁工程一班 学生姓名: 方延超 学 号: 20065081 设计题目： 吉怀高速公路（B1标段）初步设计 起 迄 日 期: 2009年4月-5月 指 导 教 师： 谢忠球 教研室负责人: 2010年 5 月开题报告填写要求1开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇；4有关年月日等日期，按照如“2002年4月26日”方式填写。 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写1500字左右的文献综述（包括研究进展，选题依据、目的、意义）文 献 综 述 通过查阅一些文献资料，结合所选课题上海至瑞丽高等级公路8标段方案设计的基本情况，使我对道路工程的初步设计与桥梁的方案设计的目的和意义有了初步的了解。交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。公路运输具有加速物质流转，减少费用开支，减少货物换装耗损等优势，“要想富，先修路”，“公路通，百业兴”，这反映了公路服务于千家万户和人们对发展公路运输的深切感受。道路是一种带状的三维空间结构，包括路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。道路设计是从几何和结构两大方面进行研究。而公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计，初步设计应根据设计任务书和初测资料编制，它是对整个道路工程的几何和结构两方面进行初步的设计，编制初步的概预算，然后在此基础进行详细的施工图设计。桥梁是公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁对当地的政治、经济、国防等都具有重要的意义。因此桥梁设计应按照实用、安全、经济和适当照顾美观的原则进行总体规划，为了获得经济、实用和美观的桥梁设计，设计者需要运用丰富的桥梁建筑理论和实践知识，按照一定的方法和步骤，进入深入细致的分析研究工作，尽可能做出满足要求的多种不同的设计方案，然后通过技术、经济等方面的综合比较，科学地得出完美的最优设计。二、参考文献本次设计可供查阅的资料如下：1、杨少伟主编：道路交通勘测设计.北京：人民交通出版社.20042、邓学钧主编：路基路面工程.北京：人民交通出版社.20053、张起森主编：公路工程组织设计及概预算.北京：人民交通出版社.19944、中华人民共和国交通部标准：公路工程预算定额.北京：人民交通出版社.19955、中华人民共和国交通部标准：公路工程技术标准.北京：人民交通出版社.19956、中华人民共和国交通部标准：公路路基设计规范.北京：人民交通出版社.19957、中华人民共和国交通部标准：公路线形设计规范.北京：人民交通出版社.19958、中华人民共和国交通部标准：公路工程施工定额.北京：人民交通出版社.19979、交通部第二路勘测设计院主编：公路曲线测设表.北京：人民交通出版社.199510、陈忠达主编：公路挡土墙设计.北京：人民交通出版社.200311、黄晓明、吴少鹏编著：沥青与沥青混合料.江苏：东南大学出版社.200212、方守恩主编：高速公路.北京：人民交通出版社.200213、陈志源、李启令主编：土木工程材料.湖北：武汉工业大学出版社200014、姚祖康编著：公路排水设计手册.北京：人民交通出版社200215、姚祖康主编：路面.北京：人民交通出版社.199816、中华人民
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