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文档简介

第一节 自动化仪表的基本知识,自动化仪表在船舶机舱中的应用很广泛。自动化仪表不仅能组成反馈控制系统,对动力装置的运行参数进行自动控制,而且还可以对运行参数进行测量和显示。因此,自动化仪表是实现机舱集中监视和控制不可缺少的设备。 船用自动化仪表种类繁多,按功能分类:有测量仪表、显示仪表、调节器和执行机构;按使用能源分类:有气动仪表和电动仪表;按结构形式分类:有单元组合仪表和基地式仪表。所谓单元组合仪表是指,控制系统的各种功能都分别用一台独立的仪表来实现,包括测量仪表、显示仪表、调节器等,各仪表之间用统一的标准信号联系起来。气动仪表的统一信号是0.020.1 MPa;电动仪表的统一,信号是010mA或420mA。使用时可按不同要求,方便地将各单元组合成简单的或复杂的反馈控制系统。 基地式仪表是指,把测量仪表、显示仪表和调节器组装在一个壳体内,成为不可分的整体,它们之间也不用统一信号联系。在实际应用中,电动控制系统很少用电动单元组合仪表组成,故电动单元组合仪表本章不加介绍。关于电动基地式仪表的结构和工作特性,将在第四章结合实际操作系统予以说明。在船上所采用的气动仪表中,基地式仪表和单元组合式仪表两种形式都有,而气动单元组合仪表应用得更多一些。本章主要介绍自动化仪表的基本知识、组成气动仪表的基本元部件和气动单元组合仪表的结构、工作特性及在管理中应注意的问题。 一、自动化仪表的主要品质指标,在自动控制和监视系统中,被控参数的测量及控制是否准确,对系统的正常使用管理和安全运行有直接影响。 实际上不论用什么方法测量,所用仪表多么精密,所测结果与参数的真值之间总有一定的差别,习惯上称为“误差”。对自动化仪表品质的要求,主要是看它能以多大的准确度来反映被测量参数的真值。测量值与真值越接近,仪表的误差就越小,测量精度也就越高。但仅用误差来描述仪表的好坏是不够的,还必须从多方面来鉴别仪表的品质,如仪表精度、灵敏度、不灵敏区等。 1. 基本误差与附加误差 基本误差是由于仪表结构中的间隙、摩擦、刻度不均或分度不准等原因所造成的误差,即为仪表本身缺陷所造成的误差。因此,在设计制造仪表时,总是设法减少造成这,附加误差是仪表在使用中,由于外界条件的影响,如环境温度、湿度、振动等所引起的误差。一般在仪表设计中预先都采取了一些补偿措施来减小附加误差,但不可能彻底消除。在仪表的说明书中,规定了使用方法和使用条件,以免带来过大的附加误差。 2绝对误差 绝对误差又称指示误差,若仪表表示的被测参数值为A,而被测参数的真值是A0,则绝对误差 A一A0,被测参数的绝对真值是很难得到的,一般是用精度高的标准仪表所测得的平均值作为被测参数的真值A,绝对误差往往是不能完全反映仪表的精度的,比如 0.01 MPa,若测量范围是10 MPa的话,该误差可忽略不计。但若测量范围是0.020.1MPa,则这个误差已大到该仪表不能再使用了。,3相对误差 相对误差是指,仪表的绝对误差与指示值之比的百分数,即: 相对误差的大小可以反映出仪表的测量准确度。 4仪表的精度 仪表的精度是指测量中的最大指示误差max占仪表的最大测量范围 ( 量程 ) A的百分数0,即:,通常用去掉百分号的数字表示仪表精度的等级。仪表的精度就是仪表盘或说明书中所写的精度等级,常见的等级有0.1级、0.2级、0.35级、0.5级、1.0级、1.5;级、2.0级、2.5级等,其中0.1级、0.2级和0.35级多用于标准仪表。 5仪表的灵敏度 灵敏度是指,仪表对输入信号开始有反映的灵敏程度,若仪表的输入量变化x,相对应的输出量变化y则仪表的灵敏度S为: 可见,仪表的灵敏度越大,越能测出微小的输入变化。一般小量程仪表的灵敏度比大量程的灵敏度高。,6仪表的不灵敏区、灵敏限、变差 由于仪表活动部件的摩擦、间隙、弹性元件滞后现象的存在,当输入信号有一微小变化时,仪表输出仍然不变,这就是不灵敏区。 灵敏限是指,引起仪表输出有一微小变化时,所需输入量的最小变化值,一般认为不灵敏限等于12不灵敏区。 仪表的变差是指在外界条件不变的情况下,多次由不同方向使仪表输入为同一真值时,仪表指示值之间的最大误差。即仪表在同一测量点,其正行程和反行程指示值之差。可见,仪表的不灵敏区是由输入量的变化来表示的,而变差是以输出量的指示变化来表示的,它们都是仪表结构不完善程度的标志。,二、气动仪表的元部件及组成原理 1气动仪表的基本元部件 气动仪表的类型很繁多,即使是功能相同的仪表,但在结构上也可能有又很大差。但是,构成这些仪表的基本元部件为数并不多,常用的基本元部件有弹性元件、节流元件、气体容室、喷嘴档板机构和功率放大器等。 1)弹性元件 根据弹性元件在仪表中所起的作用,可分为弹性敏感元件和弹性支承元件。 (1)弹性敏感元件 弹性敏感元件的作用是将承受的压力或轴向推力转变成位移信号。弹性敏感元件的刚度E较小、灵敏度(刚度的倒数) 较大,当对弹性敏感元件施加一定的轴向推力时,,其变形位移量较大,也就是说,它们对轴向推力的变化反应是敏感的。,图3-1-1 常用弹性敏感元件,弹性敏感元件有波纹管、金属膜片、橡胶膜片、弹簧管和金属膜盒等。如图3-1-1所示。假定,送人波纹管的气压信号P,它是弹性敏感元件的输入量,波纹管的位移量S是弹性敏感元件的输出量,显然输出与输入的关系是: 式中,Fe是波纹管的有效面积。E是波纹管和支承弹簧(如有支承弹簧)的总刚度。 从上面的式子可以看出,弹性元件在弹性变形范围内,其刚度E为常

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