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变速器换挡叉汽车拨叉加工工艺分析及铣削夹具设计【非标】.zip

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编号:21301339    类型:共享资源    大小:1.19MB    格式:ZIP    上传时间:2019-08-03 上传人:小*** IP属地:福建
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变速器换挡叉和 拨叉加工工艺及夹具设计 变速器换挡叉 变速器换挡拨叉 加工工艺及夹具设计 变速器换挡叉加工工艺 设计变速器换挡叉 变速器换挡叉拨叉加工工艺及 变速箱换挡叉
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变速器换挡叉汽车拨叉加工工艺分析及铣削夹具设计【非标】.zip,变速器换挡叉和,拨叉加工工艺及夹具设计,变速器换挡叉,变速器换挡拨叉,加工工艺及夹具设计,变速器换挡叉加工工艺,设计变速器换挡叉,变速器换挡叉拨叉加工工艺及,变速箱换挡叉
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!CAD+word.doc97666224.bat 1.txt A1.dwg A0.dwg A4.dwg A3.dwg A3.dwg .doc .doc A3.dwg A3.dwg .doc 仯 16mm 桢16mm Abstract Fixture is a clamping device for parts processing, and is a necessary device for machining parts. As the size of the parts changes, more and more clamps are eliminated. Therefore, it is necessary to design a set of special fixtures. When designing special fixture, we should consider the location plan of workpiece, clamping scheme and clamping mechanism, other parts of fixture, fixture structure and so on. The main research content of this subject is the processing technology analysis of the fork of the car and the design of the milling fixture. The fork of the car is located at the end of the drive shaft. Its main function is to transfer torque to make the transmission get the power to shift. The part is part of a special shape, but the complexity is general. Because the fork in the work needs to bear the impact load, so it is required to have a certain strength and stiffness. Combined with the key points and difficulties of parts processing, starting from the structural analysis of parts, reasonable location datum selection, fixture design, various cutting tool parameter selection and cutting parameter selection are reasonably carried out. When the process is arranged, the rough finishing is required according to the different processing requirements. In addition, the cutting parameters, the processing time, the process card and the process card are filled in. A set of special fixture for milling 16mm groove milling machine is designed. Key words: Automobile fork, processing technology, 16mm slot, milling machine, special fixture I Abstract II 1 1.1 1 1.2 1 1.3 1 1.4 2 1.5 2 4 2.1 4 2.2 桢 4 2.2.1 4 2.2.2 5 2.2.3 5 6 3.1 6 3.1.1 6 3.1.2 6 3.2 7 3.3 8 3.4 8 3.5 9 3.6 估 10 16mm 21 4.1 21 4.1.1 21 4.1.2 21 4.1.3 21 4.2 22 4.2.1 22 4.2.2 22 4.2.4 23 4.3 23 4.4 23 4.5 24 4.6 24 4.7 25 26 27 28XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第1页车间工序号工序名称材料牌号金工3钻20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z5251夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1钻5mm的内孔;专用夹具、麻花钻、游标卡尺5210.860.112钻10mm的内孔;专用夹具、麻花钻、游标卡尺42311.060.143钻18mm的内孔;专用夹具、麻花钻、游标卡尺26715.10.1411.690.22设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第2页车间工序号工序名称材料牌号金工5拉20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式拉床L61101夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1拉19mm孔至图纸尺寸;专用夹具、拉刀、游标卡尺35011.290.17设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第3页车间工序号工序名称材料牌号金工7铣20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床Z52K1夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1粗铣叉爪两面;专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺30021.580.12半精铣叉爪两面;专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺37594.20.25121.010.063精铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm;专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺37520.840.05设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第4页车间工序号工序名称材料牌号金工8铣20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床Z52K1夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1粗铣叉口圆弧82mm专用夹具、圆弧铣刀、圆弧量规30020.370.12半精铣叉口圆弧82mm专用夹具、圆弧铣刀、圆弧量规37594.20.25120.230.063精铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求专用夹具、圆弧铣刀、圆弧量规37520.20.05设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第5页车间工序号工序名称材料牌号金工9铣20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床Z52K1夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1粗铣顶部凸块至尺寸10mm,保证尺寸12mm;专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺30075.40.23210.1设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第6页车间工序号工序名称材料牌号金工10铣20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式铣床Z52K1夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1粗铣16mm槽,在槽底转角处形成倒角1.5X45;专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺30075.40.21610.170.1设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共7页第7页车间工序号工序名称材料牌号金工15钻20毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻11设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z5251夹具编号夹具名称切削液专用夹具乳化液工位器具编号工位器具名称工序工时 (分)准终单件工步号工 步 内 容工 艺 装 备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/r背吃刀量mm进给次数工步工时机动辅助1钻M10X1-6H螺纹孔的小径;专用夹具、游标卡尺、游标卡尺5210.160.112锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹;专用夹具、丝锥、螺纹量规42310.20.14设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期XX学校机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共2页第1页材料牌号20毛 坯 种 类模锻毛坯外形尺寸每毛坯可制件数1每台件数1备 注工序号工序名称工 序 内 容车间工段设 备工 艺 装 备工 时准终单件1锻模锻锻造2清理喷丸清洗3钻钻19mm孔至18mm金工Z525专用夹具、钻头、游标卡尺4钻在18mm孔的两端倒角1.5X45金工Z525专用夹具、倒角钻头、游标卡尺5拉拉19mm孔至图纸尺寸金工L6110专用夹具、拉刀、游标卡尺6钳校正叉爪金工7铣铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm金工X52K专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺8铣铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求金工X52K专用夹具、圆弧铣刀、圆弧量规9铣铣顶部凸块至尺寸10mm,保证尺寸12mm金工X6132专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺10铣铣16mm槽,在槽底转角处形成倒角1.5X45金工X52K专用夹具、三面刃铣刀、游标卡尺11钳去尖角,毛刺金工12清洗清洗13检验金工14热处理氮化层深度0.5-0.3mm热处理设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签 字 日 期XX学校机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称汽车拨叉共2页第2页材料牌号20毛 坯 种 类模锻毛坯外形尺寸每毛坯可制件数1每台件数1备 注工序号工序名称工 序 内 容车间工段设 备工 艺 装 备工 时准终单件15钻钻M10X1-6H螺纹孔的小径,锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹金工Z525专用夹具、丝锥钻、螺纹量规16钳铰去19mm孔内的毛刺金工17钳校正叉爪,保持叉爪平面的螺纹孔中心为63.7mm,叉爪两平面对19mm孔垂直度0.1mm金工18检验金工设计(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签 字 日 期)题目 汽车拨叉加工工艺分析及铣削夹具设计专 业: 学 生 姓 名: 班 级: 学 号: 指 导 教 师: 完 成 时 间: 摘要夹具是零件加工的夹紧装置,是加工零件的一种必不可少的装置。随着零件的尺寸变化,越来越多的夹具被淘汰了,因此,设计一套专用夹具是十分有必要的。在设计专用夹具时要考虑工件的定位方案,工件的夹紧方案和设计夹紧机构,夹具的其他组成部分,夹具的结构形式等。本课题的主要研究内容是汽车拨叉加工工艺分析及铣削夹具设计。汽车拨叉位于传动轴的端部。其主要作用是传递扭矩,使变速器获得换挡的动力。该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。由于拨叉在工作时需要承受冲击载荷,因此要求其有一定的强度和刚度。结合零件加工的重点和难点,从零件的结构分析入手,合理的进行定位基准选择、夹具的设计、各种刀具参数选择以及切削用量的选择等。在安排工艺过程时,根据加工要求不同,需要进行粗精加工。另外还确定了切削参数,加工工时,填写工艺过程卡片和工序卡片。设计了一套铣16mm槽的铣床专用夹具。关键词:汽车拨叉、加工工艺、16mm槽、铣床、专用夹具AbstractFixture is a clamping device for parts processing, and is a necessary device for machining parts. As the size of the parts changes, more and more clamps are eliminated. Therefore, it is necessary to design a set of special fixtures. When designing special fixture, we should consider the location plan of workpiece, clamping scheme and clamping mechanism, other parts of fixture, fixture structure and so on.The main research content of this subject is the processing technology analysis of the fork of the car and the design of the milling fixture. The fork of the car is located at the end of the drive shaft. Its main function is to transfer torque to make the transmission get the power to shift. The part is part of a special shape, but the complexity is general. Because the fork in the work needs to bear the impact load, so it is required to have a certain strength and stiffness.Combined with the key points and difficulties of parts processing, starting from the structural analysis of parts, reasonable location datum selection, fixture design, various cutting tool parameter selection and cutting parameter selection are reasonably carried out. When the process is arranged, the rough finishing is required according to the different processing requirements. In addition, the cutting parameters, the processing time, the process card and the process card are filled in. A set of special fixture for milling 16mm groove milling machine is designed.Key words: Automobile fork, processing technology, 16mm slot, milling machine, special fixtureI目 录摘要IAbstractII第一章 绪论11.1 机床夹具的概念11.2 机床夹具的作用及组成11.3 机床夹具的分类11.4 机床夹具的研究现状21.5 选题目的及其意义2第二章 零件的分析42.1 零件的作用42.2 零件的组成表面、加工要求、形位公差分析42.2.1零件的组成表面42.2.2零件的加工要求52.2.3零件的形位公差5第三章 零件的工艺规程设计63.1 确定零件的生产类型及毛坯的制造形式63.1.1确定零件的生产类型63.1.2确定毛坯的制造形式63.2 基准的选择与确定73.3 加工工艺路线的确定83.4 加工机床及加工装备的选择83.5 确定加工余量93.6 计算切削用量、基本时间及辅助时间10第四章 铣16mm槽专用夹具设计214.1 定位方案及装置的确定214.1.1设计定位方案应满足的要求214.1.2定位方案的确定214.1.3定位元件的确定214.2 夹紧方案及装置的确定224.2.1夹紧装置满足的基本要求224.2.2夹紧方案的确定224.2.4夹紧元件的确定234.3 夹具体的设计234.4 导向装置确定234.5 铣削力的计算244.6 夹紧力的计算244.7 定位误差的分析与计算25结论26致谢27参考文献28II第一章 绪论1.1 机床夹具的概念机床夹具是机械制造中一项重要的工艺装备。工件在机床上加工时,为保证加工精度和提高生产率,必须使工件在机床上相对刀具占有正确的位置,这个过程称为定位。为了克服切削过程中工件受外力的作用而破坏定位,还必须对工件施加夹紧力,这个过程称为夹紧。定位和夹紧两个过程的综合称为装夹,完成工件装夹的工艺装备称为机床夹具。在当今机械制造企业的生产过程中,机械加工、工件的检验、焊接、材料的热处理以及工件的装配、加工工艺,都在使用夹具来辅助生产。夹具在加工过程中,使工件相对于机床占有正确的加工位置。夹具在改善劳动条件的同时,也保证了工件的加工质量。既提高了生产效率,又降低了生产成本。因此,夹具是企业生产中,一种非常重要的工艺设备。夹具设计是一个复杂的过程,需要从大量的设计论文中了解夹具设计的知识,这些设计论文包括工件的结构设计、加工工艺设计和加工环境设计。1.2 机床夹具的作用及组成1、夹具的作用有:(1)可以缩短辅助时间,提高劳动生产率(2)易于保证加工精度的稳定(3)可扩大机床的使用范围(4)可以减轻劳动强度,保证安全生产2、夹具的组成:(1)定位元件(2)夹紧装置(3)对刀元件(4)夹具体(5)夹具的连接元件、分度装置及锁紧机构1.3 机床夹具的分类机床夹具的种类有很多,形状上千差万别。为了夹具的设计、制造以及管理的方便,往往按照夹具的某一属性来进行夹具的分类。1、按夹具在加工过程中的通用性能分这一类夹具的样式有:通用夹具、专用夹具、可调夹具、成组夹具以及自动线夹具。它反映夹具在不同的生产类型中的通用性能。2、按机床上安装的夹具来分根据不同的夹具安装在不同的机床上,可分为:车床上的夹具、铣床上的夹具、钻床上的夹具、镗床上的夹具、磨床上的夹具以及数控机床上的夹具等。3、按夹具装夹时所用的的动力来分类可分为:手动夹具和机动夹具。机床夹具的种类很多,形状千差万别。为了设计、制造和管理的方便,往往按某一属性进行分类。1.4 机床夹具的研究现状夹具的发展已经有200多年的历史,大致经历了三个阶段:第一阶段,夹具在工件加工、制造的各工序中作为基本的夹持装置,发挥着夹紧固定工件的基本功用。第二阶段,随着军工生产及内燃机,汽车工业的不断发展,夹具逐渐在规模生产中发挥出高效率及稳定加工质量的优越性,各类定位、夹紧装置的结构也日趋完善,夹具逐步发展成为工艺系统中相当重要的组成部分,这一阶段夹具发展的主要特点是高效率。第三阶段,在现代化生产的今天,各类高效率,自动化夹具在高效、高精度及适应性方面,已有了相当大的提高。随着电子技术、数控技术的发展,现代夹具的自动化和高适应性,已经使夹具与机床逐渐融为一体,使得中、小批量生产的生产效率逐步趋近于专业化的大批量生产的水平。这一阶段,夹具的主要特点是高精度、高适应性。可以预见,夹具在下一个阶段的主要发展趋势将是逐步提高智能化水平。1.5 选题目的及其意义汽车拨叉通过将齿轮改变位置来改变齿比,以达到变速的目的,变速器的齿轮都是装在主轴和副轴上,通过拨叉来推动它们的前进或后退,就可以改变齿比。机械加工工艺是实现产品设计,保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段,是企业进行生产准备、计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据,也是企业上品质、上质量、上水平、加速产品更新及提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分,不论是传统制造,还是现代制造系统,夹具都是十分重要的。因此,好的夹具设计可以提高产品劳动生产率,保证加工精度,降低生产成本等,还可以扩大机床的使用范围,从而使产品生产在保证精度的前提下提高效率、降低成本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。如今,高度发达的制造业和先进的制造技术已成为衡量一个国家实力和技术水平的重要标志之一,成为一个国家在竞争激烈的国际市场上获胜的关键因素。28第二章 零件的分析2.1 零件的作用汽车拨叉位于传动轴的端部。其主要作用是传递扭矩,使变速器获得换挡的动力。该零件属于特殊形状零件,但复杂程度一般。由于拨叉在工作时需要承受冲击载荷,因此要求其有一定的强度和刚度。具体结构详见下图2.1所示:图2.1 汽车拨叉零件图2.2 零件的组成表面、加工要求、形位公差分析2.2.1零件的组成表面1、19mm孔所在的表面还有端面;两端1.5X45倒角所在的倒角面;2、厚度为8mm叉爪所在的表面还有两端面;3、82mm叉口圆弧所在的表面还有端面;4、顶部凸块尺寸10mm及12mm所在的两端面及前端面;5、16mm槽所在的左右两端面及下端面,在槽底转角处形成倒角1.5X45;6、M10X1-6H螺纹孔所在的螺纹表面及端面;2.2.2零件的加工要求1、16mm槽所在的左右两端面及下端面,其表面粗糙度公差为12.5um;在槽底转角处形成倒角1.5X45,其表面粗糙度公差为12.5um;2、19mm孔所在的表面,其表面粗糙度公差为6.3um;两端1.5X45倒角所在的倒角面,其表面粗糙度公差为12.5um;3、厚度为8mm叉爪所在的两端面,其表面粗糙度公差为3.2um;4、顶部凸块尺寸10mm及12mm所在的两端面及前端面,其表面粗糙度公差为12.5um;5、82mm叉口圆弧所在的表面,其表面粗糙度公差为3.2um;6、其余未注表面粗糙度公差的表面,均采用不去除材料的方法获得。2.2.3零件的形位公差1、叉爪两平面对19mm孔所在轴线的垂直度0.1mm;2、顶部凸块尺寸10mm所在对称面相对于19mm孔所在轴线的位置度0.3mm;3、16槽左右两端面相对于M10X1-6H螺纹孔轴线的对称度公差为0.3mm。第三章 零件的工艺规程设计3.1 确定零件的生产类型及毛坯的制造形式3.1.1确定零件的生产类型零件的生产类型是指企业生产专业化程度的分类,它对工艺规程的制订具有决定性的影响。生产类型一般可分为大量生产、成批生产和单件生产三种类型,不同的生产类型由着完全不同的工艺特征。零件的生产类型是按零件的年生产纲领和产品特征来确定的。生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。年生产纲领是包括备品和废品在内的某产品年产量。零件生产纲领N可按下式计算:通过上面的分析,可以根据年生产纲领、查表确定零件汽车拨叉的生产类型是大量生产。3.1.2确定毛坯的制造形式零件材料为20号钢,考虑到汽车在行驶过程中经常变速运动,及正反向行驶,零件在工作过程中经常承受交变载荷及冲击载荷,因此应该选用锻件,保证金属纤维不被切断,保证零件工作可靠。生产类型为大量,工件形状并不复杂,轮廓尺寸不大,所以采用模锻加工工艺,既可以提高生产率,也可以保证加工精度。具体结构见图3.1毛坯图。图3.1 汽车拨叉毛坯图3.2 基准的选择与确定1、粗基准的选择如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面之间的位置要求,应以不加工表面作为粗基准;如果必须首先保证工件某重要表面的余量均匀,应选择该表面作为粗基准;选作粗基准的表面,应平整,没有浇口,冒口或飞边等缺陷,以便定位可靠;粗基准一般只能使用一次,即不应重复使用,以免产生较大的误差。根据以上要求,现选取19mm孔的外轮廓不加工表面作为粗基准。2、精基准的选择遵循“基准重合”,“基准统一”,“自为基准”,“互为基准”的原则。主要考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,根据该零件的技术要求和装配要求,选择19mm孔和孔左端面作为精基准,零件上的很多表面都可以采用它们作基准进行加工,19mm孔的轴线是设计基准,选用其作精基准定位加工叉口两端面和M10螺纹孔,实现了设计基准和工艺基准的重合,可以保证被加工表面的垂直度要求。另外,由于变速叉刚性较差,受力易产生弯曲变形,为了避免在机械加工中产生夹紧变形,根据夹紧力应垂直于主要定位基面,并应该作用在刚度较大部位的原则,夹紧力作用点不能作用在叉杆上。选用19mm孔左端面作为精基准,夹紧可以作用在19mm孔的右端面上,夹紧稳定可靠。3.3 加工工艺路线的确定制定工艺路线的出发点应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为批量生产的条件下,可以考虑采用万能机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使用生产成本下降。工艺路线方案如下:工序1、模锻工序2、喷丸工序3、钻19mm孔至18mm工序4、在18mm孔的两端倒角1.5X45工序5、拉19mm孔至图纸尺寸工序6、校正叉爪工序7、铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm工序8、铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求工序9、铣顶部凸块至尺寸10mm,保证尺寸12mm工序10、铣16mm槽,在槽底转角处形成倒角1.5X45工序11、去尖角,毛刺工序12、清洗;工序13、检验;工序14、热处理,氮化层深度0.5-0.3mm工序15、钻M10X1-6H螺纹孔的小径,锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹工序16、铰去19mm孔内的毛刺工序17、校正叉爪,保持叉爪平面的螺纹孔中心为63.7mm,叉爪两平面对19mm孔垂直度0.1mm工序18、检验。3.4 加工机床及加工装备的选择为更好的加工出端面、内孔、螺纹孔等,保证尺寸的同时保证零件的粗糙度。对零件加工之前,需要对使用的机床、采用的刀具、量具和夹具进行相应选择。1、钻削加工选用Z525立式钻床,零件装夹在专用夹具上,加工刀具有麻花钻、丝锥钻,测量的工具为螺纹量规。2、拉削加工选用L6110卧式拉床,零件装夹在专用夹具上,加工刀具拉刀,测量的工具为游标卡尺。3、铣削加工选用X52K立式铣床,零件装夹在专用夹具上,加工刀具有三面刃铣刀、圆弧铣刀,测量的工具为游标卡尺、圆弧量规。3.5 确定加工余量工序1、模锻工序2、喷丸工序3、钻19mm孔至18mm工步1:钻5mm的内孔选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是2.5mm(单边);工步2:钻10mm的内孔选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是2.5mm(单边);工步3:钻18mm的内孔选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是4mm(单边);工序4、在18mm孔的两端倒角1.5X45工序5、拉19mm孔至图纸尺寸选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是0.5mm(单边);工序6、校正叉爪工序7、铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm工步1:粗铣叉爪两面选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是1.5mm;工步2:半精铣叉爪两面选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是1mm;工步3:精铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是0.5mm;工序8、铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求工步1:粗铣叉口圆弧82mm选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是1.5mm;工步2:半精铣叉口圆弧82mm选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是1mm;工步3:精铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是0.5mm;工序9、铣顶部凸块至尺寸10mm,保证尺寸12mm选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是3mm;工序10、铣16mm槽,在槽底转角处形成倒角1.5X45选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是16mm;工序11、去尖角,毛刺工序12、清洗;工序13、检验;工序14、热处理,氮化层深度0.5-0.3mm工序15、钻M10X1-6H螺纹孔的小径,锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹工步1:钻M10X1-6H螺纹孔的小径选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是2.5mm(单边);工步2:锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹选加工余量之前,通过查看切削手册,确定工步加工余量是2.5mm(单边);工序16、铰去19mm孔内的毛刺工序17、校正叉爪,保持叉爪平面的螺纹孔中心为63.7mm,叉爪两平面对19mm孔垂直度0.1mm工序18、检验。3.6 计算切削用量、基本时间及辅助时间工序1、模锻工序2、喷丸工序3、钻19mm孔至18mm工步1:钻5mm的内孔1、加工设备:立式钻床,型号Z525;钻床的型号有Z525、Z3040、Z3050等等,本次选择最为常见,性价比比较高的Z525立式钻床。该钻床能够完成圆柱孔、螺纹孔、锥销孔的钻削、扩孔、铰孔钻螺纹孔等等加工。钻孔加工的时候其加工精度能够保证在20-5um;扩孔加工的时候其加工精度能够保证在10-2.5um;铰孔加工的时候其加工精度能够保证在5-1.25um;因此,该工步的加工精度能够得到保证。2、加工刀具:麻花钻;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量2.5mm;5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=525r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=45,则9、辅助时间 式中:,则工步2:钻10mm的内孔1、加工设备:立式钻床,型号Z525;2、加工刀具:麻花钻;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量2.5mm;5、进给量。6、切削速度=12.5m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=423r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=45,则9、辅助时间 式中:,则工步3:钻18mm的内孔1、加工设备:立式钻床,型号Z525;2、加工刀具:麻花钻;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量4mm;5、进给量。6、切削速度=15m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=267r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=45,则9、辅助时间 式中:,则工序4、在18mm孔的两端倒角1.5X45工序5、拉19mm孔至图纸尺寸1、加工设备:卧式拉床,型号L6110;2、加工刀具:拉刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量0.5mm;5、进给量。6、切削速度=20m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=350r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=45,则9、辅助时间 式中:,则工序6、校正叉爪工序7、铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm工步1:粗铣叉爪两面1、加工设备:立式铣床,型号X52K;铣床最常见的有立式铣床和卧式铣床两种,该型号的铣床利用率也比较高。该机床能够对零件的端面,键槽等进行粗加工、半精加工以及精加工等等。粗加工的时候其加工精度能够保证在20-5um;半精加工的时候其加工精度能够保证在5-2.5um;精加工的时候其加工精度能够保证在2.5-1.25um;因此,该工步的加工精度能够得到保证。2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量1.5mm;5、进给量。6、切削速度=80m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=300r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=95,则9、辅助时间 式中:,则工步2:半精铣叉爪两面1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量1mm;5、进给量。6、切削速度=90m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=375r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=95,则9、辅助时间 式中:,则工步3:精铣叉爪两面,保证厚度为8mm与19mm孔垂直度0.1mm1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量0.5mm;5、进给量。6、切削速度=100m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=375r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=95,则9、辅助时间 式中:,则工序8、铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求工步1:粗铣叉口圆弧82mm1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:圆弧铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量1.5mm;5、进给量。6、切削速度=80m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=300r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=22,则9、辅助时间 式中:,则工步2:半精铣叉口圆弧82mm1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量1mm;5、进给量。6、切削速度=90m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=375r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=22,则9、辅助时间 式中:,则工步3:精铣叉口圆弧82mm,倒角,至图纸要求1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量0.5mm;5、进给量。6、切削速度=100m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=375r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=22,则9、辅助时间 式中:,则工序9、铣顶部凸块至尺寸10mm,保证尺寸12mm1、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量3mm;5、进给量。6、切削速度=80m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=300r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=60,则9、辅助时间 式中:,则工序10、铣16mm槽,在槽底转角处形成倒角1.5X451、加工设备:立式铣床,型号X52K;2、加工刀具:三面刃铣刀;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量16mm;5、进给量。6、切削速度=80m/min。7、主轴转速及实际切削速度,取n=300r/min;实际切削速度8、基本时间 式中:l=10,则9、辅助时间 式中:,则工序11、去尖角,毛刺工序12、清洗;工序13、检验;工序14、热处理,氮化层深度0.5-0.3mm工序15、钻M10X1-6H螺纹孔的小径,锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹工步1:钻M10X1-6H螺纹孔的小径1、加工设备:立式钻床,型号Z525;2、加工刀具:麻花钻;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量2.5mm;5、进给量。6、切削速度=8m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=525r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=8.5,则9、辅助时间 式中:,则工步2:锪120锥孔,攻M10X1-6H螺纹1、加工设备:立式钻床,型号Z525;2、加工刀具:丝锥钻;3、测量工具:游标卡尺;4、背吃刀量2.5mm;5、进给量。6、切削速度=12.5m/min。7、主轴转速及实际切削速度,通过对Z525立式钻床主轴转速图的查询,决定选取其主轴转速为n=423r/min;通过上面对机床主轴转速的选择,设备在加工过程中,实际的切削速度为8、基本时间 式中:l=8.5,则9、辅助时间 式中:,则工序16、铰去19mm孔内的毛刺工序17、校正叉爪,保持叉爪平面的螺纹孔中心为63.7mm,叉爪两平面对19mm孔垂直度0.1mm工序18、检验。第四章 铣16mm槽专用夹具设计4.1 定位方案及装置的确定4.1.1设计定位方案应满足的要求工件在夹具中定位的任务是:使需要加工的工件的所有相同的工序,在夹具中都能拥有相同的正确位子,不能满足加工的技术要求的全部是不正确的,虽然不能保证100%一致,但是所有工件的误差必须保证要在所要求的误差之内。4.1.2定位方案的确定1、汽车拨叉定位方案的确定:利用45右端面定位盘30上端面进行定位,限制3个方向自由度。利用19内孔和定位盘19外圆柱进行定位,限制2个方向自由度。在零件82叉脚的内侧插入工件插销,限制1个方向自由度。实现零件的完全定位。2、定位盘定位方案的确定:采用的定位方案是”一面两销”。3、对刀块定位方案的确定:采用的定位方案是”一面两销”。4.1.3定位元件的确定1、汽车拨叉定位元件的确定:其定位元件有定位盘、工件插销。2、定位盘定位元件的确定:其定位元件有圆柱销和菱形销。3、对刀块定位元件的确定:其定位元件有圆柱销和菱形销。下图4.1为夹具装配图。图4.1 夹具装配图4.2 夹紧方案及装置的确定4.2.1夹紧装置满足的基本要求为了确保工件的加工质量和提高生产率,对夹紧装置提出“正、牢、简、快”的基本要求,如下:1、“正”就是在夹紧过程中应保持工件原有的正确定位。2、“牢”就是夹紧力要可靠、适当,既要把工件压紧夹牢,保证工件不位移、不抖动;又不因为夹紧力过大而使工件表面损伤或变形。3、“简”就是结构简单、工艺性能好、容易制造。只有在生产批量较大的时候,才考虑相应增加夹具夹紧机构的复杂程度和自动化程度。4、“快”就是夹紧机构的操作应安全、迅速、方便、省力。设计夹紧装置时,首先要合理选择夹紧力的方向,再确定其着力点和大小,并确定夹紧力的传递方式和相应的机构,最后选用或设计夹紧装置的具体结构,来保证实现上述基本要求。4.2.2夹紧方案的确定1、汽车拨叉夹紧方案的确定:利用定位盘上M8螺栓、夹紧盘、六角螺母对工件进行夹紧。考虑到零件比较长,在叉脚前后方向上利用2套六角螺母、双头螺栓、垫圈、连接螺栓、移动压板、弹簧对工件进行辅助夹紧。2、定位盘夹紧方案的确定:在对角线方向上采用内六角螺栓对其进行夹紧。3、对刀块夹紧方案的确定:在对角线方向上采用内六角螺栓对其进行夹紧。4.2.4夹紧元件的确定1、汽车拨叉夹紧元件的确定:其夹紧元件有定位盘、夹紧盘、六角螺母、2套六角螺母、双头螺栓、垫圈、连接螺栓、移动压板、弹簧。2、定位盘夹紧元件的确定:其夹紧元件有2个内六角螺栓。3、对刀块夹紧元件的确定:其夹紧元件有2个内六角螺栓。4.3 夹具体的设计本次设计采用HT200的灰铸铁来作为夹具的材料,其制造形式采用铸造的方式获得。具体构造见图4.2:图4.2 夹具体零件图4.4 导向装置确定本次夹具设计的要求是要对汽车拨叉16mm槽进行铣削加工,最后才能实现图上所要求的加工要求,在夹具的右边设置一对刀块用作刀具的导向元件。4.5 铣削力的计算刀具:三面刃铣刀;机床:X52K立式铣床由所列公式 得查切削手册得其中:修正系数,z=24,。代入上式,可得 F=823.1N因在计算切削力时,须把安全系数考虑在内。安全系数 K=其中:为基本安全系数1.5;为加工性质系数1.1为刀具钝化系数1.1; 为断续切削系数1.1所以4.6 夹紧力的计算夹紧力的计算由于受多方面工艺因素的影响,计算起来比较复杂,一般只能粗略计算。为了简化计算,在设计夹紧装置时可假
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