启东高考物理总复习机械能功功率功率练习二.docx

功率 (2)1 质量为2 t的汽车，发动机的功率为30 kW，在水平公路上能以54 km/h的最大速度行驶，如果保持功率不变，汽车速度为36 km/h时，汽车的加速度为（ ）A0.5 m/s2 B1 m/s2 C1.5 m/s2 D2 m/s22 关于功率以下说法中正确的是：( )A据 P=W/t可知，机器做功越多，其功率就越大B据 P=Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比C据 P=W/t可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率D根据 P=Fv可知，发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速度成反比。3 我国武广高速铁路在2009年年底全线通车，这样大大减缓了现有京广线的运输压力若在水平直轨道上以额定功率行驶的列车，所受阻力与质量成正比，由于发生紧急情况，使最后几节车厢与车体分离，分离后车头保持额定功率运行，则()A脱离部分做匀减速运动，车头部分做匀加速运动B分离出的车厢越多，车头能获得的最大速度越大C车头部分所受牵引力减小，速度也减小D车头部分所受牵引力增大，所以速度增大4 近年我国高速铁路技术得到飞速发展，2010年12月3日京沪杭高铁综合试验运行最高时速达到486.1公里，刷新了世界记录，对提高铁路运行速度的以下说法，错误的是（ ）A减少路轨阻力，有利于提高列车最高时速B当列车保持最高时速行驶时，其牵引力与阻力大小相等C列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术D将列车车头做成流线形，减小空气阻力，有利于提高列车功率5 下面关于功率的说法正确的是（）A做功多的汽车，功率必定大 B.功率小的汽车牵引力一定小C功率大的汽车做功一定快 D.功率大小与做功快慢无关6 汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶过程中（）A牵引力逐渐增大，加速度逐渐减小 B牵引力逐渐减小，加速度逐渐增大C牵引力所做的功等于汽车动能的增加 D牵引力和阻力所做的总功等于汽车动能的增加7 功率定义：功与完成这些功所用时间的 8 一辆汽车在平直高速公路上行驶，已知该车发动机的额定功率为110 kW，若汽车以额定功率启动，在行驶中所受的阻力为1 900 N，求该车行驶的最大速度9 一质量为5000kg的汽车，以额定功率由静止启动，它在水平面上运动时所受的阻力为车重的0.1倍，发动机额定功率为50kW。则汽车在此路面上行驶的最大速度为（）A5m/s B.7m/s C.8m/s D.10m/s10 一辆汽车在平直公路上以额定功率行驶，设所受阻力不变。在汽车加速过程中（）A牵引力减小，加速度增大 B牵引力减小，加速度减小C牵引力增大，加速度增大 D牵引力增大，加速度减小 参考答案：1 答案： A解析： 2 答案： D解析： 3 答案： B解析： 因脱离部分只受阻力作用，故该部分做匀减速运动，但车头受牵引力作用，且牵引力因车头的加速而减小，故车头做加速度减小的加速运动，A、C、D均错，若分离出的车厢越多，则剩余部分的质量越小，所受的阻力越小，由vmaxP/Ff可得，车头能获得的最大速度越大，B正确4 答案： D解析： 5 答案： C解析： 功率与功和时间都有关系，A错；P=Fv可知功率小可能是因为速度小，B错；功率表示做功快慢，D错；6 答案： D解析： 汽车功率P=Fv，速度增大，牵引力减小，F-f=ma，加速度减小，