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CA6140车床滤油器体 机械加工工艺规程及夹具课程设计内附有图纸 ca6140 车床 滤油器体 机械 加工 工艺 规程 夹具 课程设计 附有 图纸

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内容简介：

机械加工工艺卡片工件名称钻工序号XIII零件名称CA6140车床滤油器零件号零件重量1. 3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1. 2kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具立式钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min1钻10.8mm高速钢锥柄麻花钻10.1596029.540.392粗铰10.96mm孔高速钢机用铰刀11.31956.10.283精铰11mm孔高速钢机用铰刀10.81956.10.34设计者指导老师王彤共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称车窗滤油器工序号1零件名称车窗滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11机械造砂型1砂型造毛坯设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 钻工序号10零件名称车窗滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11钻3-8孔锥柄麻花钻游标卡尺2010.60.8739211.90.1142绞孔至9绞刀量规2010.512726.80.180设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 工序号11零件名称车窗虑油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11锪平出由口26钻头游标卡尺1012.50.1977.90.254锪平进油口丝锥1012.50.1977.90.25设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 工序号12零件名称车窗虑油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11钻11孔钻头卡尺3012.50.8739211.90.0704攻丝M18X1.5丝锥卡尺150.0132.5 170738.40.35设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 工序号13零件名称车窗虑油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11钻11孔锥柄麻花钻卡尺3012.50.8739211.90.0702攻丝M18x1.5绞刀卡尺150.0132.5170738.40.035设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 钳工工序号14零件名称车窗虑油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11去毛刺砂轮卡尺设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 质检工序号15零件名称车窗虑油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11质检设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工序名称清沙工序号2零件名称车窗滤油器零件号零件重量同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件设备夹具辅助工具名称型号专用夹具安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11清砂2按图造型并按2级精度检验设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 人工时效处理工序号3零件名称车床手柄座零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具钻床Z525安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11时效处理设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称车左端面工序号4零件名称车床滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具车床CA6140安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11 粗车右端面YT15游标卡尺52120.5596082.50.062 半精车右端面YT155210.50.5512001030.1设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 车工序号5零件名称车窗滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具车床CA6140安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11车48外圆YT15游标卡尺3210.50.553083.90.242半精车48外圆YT15游标卡尺3210.50.29601540.2设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称车外圆工序号6零件名称车床滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具卧式车床CA6140安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11粗车左端面90偏刀卡尺40120.55380100.20.422半精车左端面90偏车刀卡尺4010.50.25480126.70.72设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称 铣工序号7零件名称车窗滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具立式铣床XA5032安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11粗铣其余4面锥柄绞刀游标卡尺65.51223525098.41.246设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称精铣工序号8零件名称车床滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件0.72kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具铣床XK5032安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/min主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11精铣锥柄麻花钻游标卡尺0.5129511829.643.374设计者 指导老师共 1 页第 1 页机械加工工艺卡片工件名称钻3-9孔工序号9零件名称车床滤油器零件号零件重量1.3kg同时加工件数材料毛坯牌号硬度型号重量HT200HBS151229铸件1.3kg设备夹具辅助工具名称型号专用夹具车床CA6140安装工步安装及工步说明刀具量具走刀长度mm走刀次数切削深度mm进给量mm/r主轴转速r/min切削速度m/min基本工时min11粗30 38孔锥柄麻花钻游标卡尺1012.50.261030.260.352设计者 指导老师共 1 页第 1 页机 械 制 造 技 术 基 础课 程 设 计 说 明 书设计题目： 制定“CA6140车床滤油器”的机械加工工艺规程及工艺装备（设计钻11mm孔的钻床夹具）设 计 者： 指导教师： 日期：2008-6-25 哈尔滨理工大学 机械制造工艺及夹具课程设计任务书设计题目: 制定CA6140车床滤油器的加工工艺，设计钻11的进出油孔的钻床夹具设计要求:1.中批生产; 2.尽量选用通用设备;设计内容: 1.填写设计任务书; 2.制定一个中等零件的加工工艺过程,填写工艺过程卡和工序卡各一张; 3.设计指导教师指定的工序夹具,绘制全套夹具图纸,要求用计算机绘图; 4.编写设计说明书一份,按照毕业论文的格式写,要求打印文稿。 目录一.序言二.零件分析1. 零件的作用2. 零件的工艺分析三.工艺规程设计1. 毛坯选择2. 工艺路线的拟定3. 工艺方案的比较与分析四.加工余量确定及二序尺寸计算五.切削用量及工时的确定1.工序XI钻11六.夹具的设计1.工件定位2.切削力及夹紧力计算 3.定位误差分析4夹具设计及说明七.参考文献设计“CA6140车床滤油器体”零件机械加工工艺规程一.序言机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课，专业基础课以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训练。因此，他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力 ，为以后的工作打下良好的基础。由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。二.零件的分析本课题是“CA6140车 床滤油器体”的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分 需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。 生产纲领为中批及大批量生产1. 零件的作用： 题目所给的零件是“CA6140的车床滤油器体”，它位于车床主轴箱上面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起缓冲作用，零件的两端有两孔用于油液的进出，零件的中间有一个48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。2. 零件的工艺分析 由车床“CA6140车床滤油器体”的加工表面有： 1）.零件的左端面（由图纸所示）（用于精基准加工其他表面） 2）.螺栓孔3-9（用于联接车床主轴箱起固定作用） 3）.中心孔38 （用于过滤及缓冲油液） 4）.进出油孔2-11 （用于联接进出油装备） 5）.外圆柱面48h6 （用于与车床主轴箱联接） 各表面的相互精度要求有： 1）.外圆柱面48h6为基轴制联接，尺寸精度为IT6 2）.其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为IT14 三.工艺规程设计1.毛坯的选择： 根据零件图可知，零件材料为灰口铸铁，零件形状为非圆柱体，且属中批及大批生产，因此选用铸造毛坯，这样，毛坯形状与成品相似，加工方便，省工省料。 2.工艺路线的拟定： 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为成批生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使用工序集中来提高生产效率，除此之外，应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。1）.工艺路线方案一：工序I 机械砂型铸造毛坯工序II 清理表面残余沙粒工序III 人工时效温度（500550）消除应力工序IV 夹右圆柱面，磨左端面工序V 使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序VI 使用专用夹具夹左端面，磨48外圆柱面工序VII 钳工划线定各孔的中心位置工序VIII 钻38的孔及9的孔工序IX 扩38的孔及9的孔工序X 倒38的孔的45角工序XI 锪平26（平面进出油口）及30的平面工序XII 钻2-11及2-16.5（进出油口）工序XIII 扩2-11及2-16.59（进出油口）工序XIV 绞M181.5（进出油口）细螺纹工序XV 检验2）.工艺路线方案二：工序I 机械砂型铸造毛坯工序II 清理表面残余沙粒工序III 人工时效温度（500550）消除应力工序IV 夹右圆柱面，磨左端面工序V 使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序VI 使用专用夹具夹左端面，磨48外圆柱面工序VII 钳工划线定各孔的中心位置工序VIII 钻38的孔及9的孔工序IX 倒38圆孔工序X 锪26平面（进出油口）工序XI 钻孔11（进油口）M181.5留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序XII 锪26平面（出油口）工序XIII 钻孔11（进油口）M181.5留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序XIV检验3. 工艺方案的比较与分析： 上 述两个工艺方案的特点在于：方案一将工序分散，增加工人在钻床上装卸工件的次数，不仅影响加工精度而且还浪费时间。方案二使用了工序集中的原则，减少了装 夹的次数，但有时在一道工序中要完成这么多工作，除了可以选用专用夹具来装夹外，还要适当选用万能车床，提高加工要求和质量，因此选用第二个方案，具体如 下：工序I 机械砂型铸造毛坯工序II 清理表面残余沙粒工序III 人工时效温度（500550）消除应力工序IV 夹右圆柱面，磨左端面工序V 使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽工序VI 使用专用夹具夹左端面，磨48外圆柱面工序VII 钳工划线定各孔的中心位置工序VIII 钻38的孔及9的孔工序IX 倒38圆孔工序X 锪26平面（进出油口）工序XI 钻孔11（进油口）M181.5留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序XII 锪26平面（出油口）工序XIII 钻孔11（进油口）M181.5留余量扩孔至尺寸，对其在进行功丝工序XIV 检验四加工余量确定及工序尺寸的计算 根据各原始资料及制定的零件加工工艺路线，采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量，中间工序公差按经济精度选定，上下偏差按入体原则标注，确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下： “CA6140车床滤油器体”零件材料为灰口铸铁，硬度HB207233，毛坯的重量约为1.1千克。生产类型为中批或大批，采用机械砂型铸造毛坯。“ 工序十三：钻，粗铰，精铰11 mm孔：毛胚为实心，参照工艺手册表23-9及表23-12确定工序尺寸及余量为：钻孔：10.8mm 粗铰: 10.96mm;2Z=016mm 精铰: 11 mm2Z=004 mm确定切削用量及基本工时五.切削用量及工时的确定 工序切削用量及基本工时的确定：钻粗铰精铰10H7孔，选用机床：Z525立式钻床钻10.8mm孔； 选择10.8mm高速钢锥柄麻花钻（工艺表3.16） 由切削表2.7和工艺表4.216查得（切削表2.15） 按机床选取 基本工时：粗铰10.96mm孔： 选择10.96mm的高速钢铰刀（工艺表2.11） 由切削表2.24和工艺表4.215查得 按机床选取 基本工时精铰10mm孔： 选择10mm的铰刀 按机床选取 基本工时：六、夹具设计（一） 定位基准的选择粗基准：选取已经被车削的直径为48的外圆为粗基准，因为它的精度高，且它的定位基准比较高。精基准：选取已经被车端面的左端面为加工3个直径为9的圆孔的精基准，因为定位误差小，易于夹紧和拆装。用圆销大平面和菱形销定位，限制五（二） 切削力及夹紧力的计算切削刀具：高速钢麻花钻头，则 式中：23.5mm， f0.41mm/r，（）计算结果 = 8397.352N选用压板压紧，实际加紧力N应为 式中，和是夹具定位面及加紧面上的摩擦系数，0.5。 压板用螺母拧紧，由机床夹具设计手册表1-2-23得螺母拧紧力根据杠杆原理压板实际加紧力为 此时已大于所需的1460N的夹紧力，故本夹具可安全工作。（三） 定位误差分析定位元件尺寸及公差确定。 (1) 夹具的主要定位元件为一平面和一v形块和一矩形块，面与面配合。 （2） 工件的工序基准为端面和圆柱面，故端面的平面度和圆柱面的援助度对定位误差影响最大.则其定位误差为： Td=Dmax-Dmin 本工序采用一平面，一 v形块和矩形块定位，工件始终平面，而定位块的偏角会使工件自重带来一定的平行于夹具体底版的水平力，因此，工件在定位块正上方呦倾斜，进而使加工位置有一定转角误差。但是，由于加工是自由公差，故应当能满足定位要求。（四）夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单，便于操作，降低成本。提高夹具性价比夹紧设计及操作的简要说明 但是考虑到本零件结构的特殊性，以及所需的夹紧力较大等原因，螺旋夹紧机构成了首选的方案。这种结构的优点就是夹紧过程快，且装卸方便。本夹具的最大优点就是结构紧凑,承受较大的夹紧力。七参考资料：机床夹具设计手册机械制造工艺学课程设计指导书切削用量简明手册机械加工工艺手册机械制造技术基础机械精度设计基础机 械 制 造 技 术 基 础课 程 设 计 说 明 书设计题目： 制定“CA6140车床滤油器”的机械加工工艺规程及工艺装备（设计钻11mm孔的钻床夹具）设 计 者：袁小梅指导教师：王彤日期：2008-6-25 哈尔滨理工大学 机械制造工艺及夹具课程设计任务书设计题目: 制定CA6140车床滤油器的加工工艺，设计钻11的进出油孔的钻床夹具设计要求:1.中批生产; 2.尽量选用通用设备;设计内容: 1.填写设计任务书; 2.制定一个中等零件的加工工艺过程,填写工艺过程卡和工序卡各一张; 3.设计指导教师指定的工序夹具,绘制全套夹具图纸,要求用计算机绘图; 4.编写设计说明书一份,按照毕业论文的格式写,要求打印文稿。 目录一.序言二.零件分析1. 零件的作用2. 零件的工艺分析三.工艺规程设计1. 毛坯选择2. 工艺路线的拟定3. 工艺方案的比较与分析四.加工余量确定及二序尺寸计算五.切削用量及工时的确定1.工序XI钻11六.夹具的设计1.工件定位2.切削力及夹紧力计算 3.定位误差分析4夹具设计及说明七.参考文献XXX工 艺 过 程 卡 片产品名称零 件 名 称零 件 图 号工艺文件总编号CA1640车床滤油器材料名称材料牌号材料规格毛坯种类硬度毛坯外形尺寸毛重净重材料消耗定额每台件数单件工时定额灰口铸铁HT1333铸造HB20723310276691.1kg1工序号工 序 内 容设 备 夹 具刃 具量 检 具工序工时定额（分）名称型号名称规格名称规格名称规格1机械砂型铸造毛坯2清理表面残余沙粒3人工时效温度（500550）消除应力4夹右圆柱面磨左端面磨床M7130砂轮5使用专用夹具夹左端面，车外圆柱面及退刀槽车床C6201车刀YT15卡板6使用专用夹具夹左端面，磨48外圆柱面磨床M7130砂轮7钳工划线定各孔的中心尺寸8钻38的孔和9的孔立式钻床Z535/Z32K专用夹具 麻花钻、扩刀、铰刀38/9量规9倒38的圆孔立式钻床Z535专用夹具10锪26平面（进油孔）立式钻床Z535专用夹具铰刀YT767量规11钻孔11（进油孔）M181.5留余量扩孔至尺寸立式钻床Z535专用夹具麻花钻、扩刀、铰刀18量规12锪26平面（出油孔）立式钻床Z535专用夹具铰刀YT767量规13钻孔11（进油孔）M181.5留余量扩孔至尺寸立式钻床Z535专用夹具麻花钻、扩刀、铰刀M18量规14检验目录序言1一、零件的分析及生产类型的确定11、 零件的作用.12、 零件的工艺分析.33、 零件的生产类型.3 二、零件毛坯的设计.41、选择毛坯.42、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定.43、确定毛坯尺寸.54、设计毛坯图.7三、零件的加工工艺设计.91、定位基准的选择.92、零件表面加工方法的选择.93、拟订工艺路线.104、工艺方案的比较与分析.12四、工序设计.141、选择加工设备与工艺装备.142、确定工序尺寸173、数控加工工序21五、 夹具的设计221、工件的定位.222、夹紧装置.253、定位误差分析.254、对刀装置.265、夹具体.266、结构特点.27六、设计小结.27七、参考文献.28序言综合模块（机制工艺及夹具）课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 这次课程设计中，我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”，完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。一、 零件的分析及生产类型的确定1、 零件的作用“CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主轴箱上图1：CA6140车床滤油器体零件图面，主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用，零件的两段有两孔用于油液的进出，零件的中间有一个48h6的外圆柱面，用于与主轴箱以基轴制形式联接。2、零件的工艺分析 “CA6140车床滤油器体”的各表面： （1）、零件的左端面（用于精基准加工其他表面）； （2）、螺栓孔3-9（用于联接车床主轴箱，起固定作用）；（3）、中心孔38（用于过滤及缓冲油液）；（4）、进出油孔2-11（用于联接进出油装备，流通油液）；（5）、外圆柱面48h6（用于与车床主轴箱联接）。 各表面的相互精度要求有：（1）、外圆柱面48h6为基轴制联接，尺寸精度为IT6；（2）、其他表面无特殊精度要求，除保证其表面粗糙度外，尺寸精度为IT14。3、零件的生产类型依设计题目知：Qn=8000件/年；结合生产实际，备品率和废品率可以取为=5%,=0.5%。由此可得，该零件的生产纲领 C6140车床滤油器体的质量为1.1kg,查表可知其属轻型零件，生产类型为中大批量生产。二、 零件毛坯的设计1、 选择毛坯根据生产纲领可知，CA6140滤油器体属中大批量生产，零件形状为非全圆柱体，可选零件材料为灰口铸铁，毛坯制造选用铸造毛坯，这样毛坯与成品相似，加工方便，省工省料。为了提高生产率，铸造方法选用砂型铸造，且为机器造型。2、 毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 （1）、求最大轮廓尺寸 根据零件图轮廓尺寸，可知，CA6140滤油器体最大轮廓尺寸为102mm。 （2）、选取公差等级CT 铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，查表得，公差等级CT范围是812级，取为10级。 （3）、求铸件尺寸公差 根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT，查表得，公差带相对与基本尺寸对称分布。 （4）、求机械加工余量等级 铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，查表得，机械加工余量等级范围是EG级，取为F级。、（5）、求RAM（要求的机械加工余量） 对所有的加工表面取同一个数值，由最大轮廓尺寸102mm、机械加工余量等级为F级，得RAM数值为1.5mm。 3、 确定毛坯尺寸上面查得的加工余量适用于机械加工表面粗糙度Ra1.6m。Ra1.6m的表面，余量要适当增大。分析零件，各加工表面均为Ra1.6m，因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。零件上孔3-9和进出有口尺寸较小，铸成实心；A面为单侧加工，则 38盲孔属内腔加工，根据零件分析，38深度为65不变，径向为 30盲孔属内腔，且此孔为非配合孔，用钻床锪出即可，所以30盲孔铸成实心。48h6外圆柱面的加工，即 如图2所示，由于38孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和A面余量有关，A面增量a=105.3-102=3.3mm;所以38孔的毛坯深度=65+3.3=68.3mm;三角形台阶肩宽度=34+3.3=37.3mm。图2：根据零件尺寸计算的毛坯尺寸综合上述，确定毛坯加工部分的尺寸，见表1所示。表1：CA6140车床滤油器体毛坯（铸件）尺寸。单位：mm。项目A面38径向38轴向48径向三角肩宽3-92-1130公差等级CT1010101010加工面基本尺寸10238654834铸件尺寸公差3.62.6同A面2.8同A面机械加工余量等级FF同A面F同A面RMA1.51.5同A面1.5同A面毛坯基本尺寸105.333.768.352.437.30004、 设计毛坯图（1） 、确定圆角半径 外圆角半径 r=1mm; 内圆角半径 R=1mm; 以上所取圆角半径数值能保证各表面的加工余量。（2）、确定拔模斜度 本铸件最大尺寸为h=105.3mm，属25500mm的铸件，所以查表，取拔模斜度为1：20。（3） 、确定分型面由铸件结构分析，选择左端面作为砂模铸造机器造型的分型面。 （4）、确定毛坯的热处理方式 灰铸铁滤油器毛坯铸造后应安排人工时效，温度，进行消除残余应力，从而改善加工性。综合上述，所设计的毛坯图如图3所示。图3： CA6140车床滤油器体毛坯三、 零件的加工工艺设计1、 定位基准的选择本零件是不规则多孔零件体，其左端面是设计基准（亦是装配基准和测量基准），为了避免由于基准不重合而产生的误差，应选左端面为定位基准，即遵循“基准重合”的原则。 在加工中还可遵循“互为基准”的原则，重复加工38孔和48外圆柱面，使其中心线重合度较高，减小圆跳动度。2、 零件表面加工方法的选择本零件有平面、内孔、外圆柱面、螺纹等加工，材料为HT15-33。以公差等级和表面粗糙度要求，参考本指南有关资料，其加工方法选择如下：（1） 、左端面 左端面为精基准加工其它表面，表面粗糙度为Ra1.6，加工方法为先车后磨。 （2）、38mm内孔 未注公差尺寸，根据GB1800-79规定其公差等级按IT14，表面粗糙度为Ra6.3，由于毛坯上已经铸造出孔留出加工余量，所以选择先扩孔再铰孔即可达到要求。 （3）、3-9孔 未注公差尺寸，根据GB1800-79规定其公差等级按IT14，表面粗糙度为Ra6.3，只需用9mm麻花钻直接在其位置钻孔即可。 （4）、48外圆柱面 公差等级为IT6，表面粗糙度为Ra1.6，加工方法可采用粗车精车精磨。 （5）、进出油孔（2-11） 这两个孔用于联接油管，用于输通油液，密封性需要比较高。连结部分采用螺纹联接。由于毛坯中这两孔是铸为实心，所以此部分的加工为先锪沉头孔，然后在其位置钻11孔，接着扩孔到16深18mm，最后攻丝M18。3、 拟订工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使其零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领中已经确定为成批生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具，除此之外，应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 滤油器体加工包括各圆柱面、孔及端面的加工。按照先加工基准面及先粗后精的原则，该零件加工可按下述工艺路线进行。（1） 、工艺路线方案一 工序 机器砂型铸造毛坯； 工序 检验，清砂； 工序 热处理； 工序 磨左端面； 工序 钻38内孔及3-9孔； 工序 粗车外圆48； 工序 加工出油口； 工序 加工进油口； 工序 磨48外圆柱面； 工序 检验。（2）、工艺路线方案二工序 机器砂型铸造毛坯； 工序 检验，清砂； 工序 热处理； 工序 磨左端面； 工序 车48外圆柱面； 工序 磨48外圆柱面； 工序 钻3-9孔； 工序 铣30内孔面； 工序 扩、铰38孔； 工序 38孔的倒角； 工序 锪平26； 工序 加工进油口； 工序 加工出油口； 工序 检验。 （3）工艺路线方案三工序 机器砂型铸造毛坯； 工序 检验毛坯、清砂； 工序 热处理； 工序 粗车左端面； 工序 先锪30内孔面，再扩38内孔； 工序 粗车48外圆，切退刀槽； 工序 铰38内孔，内孔倒角； 工序 精车48外圆； 工序 钻3-9通孔； 工序 磨左端面； 工序 加工出油孔； 工序 加工进油孔； 工序 去毛刺； 工序 精磨48外圆； 工序 检验。4、工艺方案的比较与分析 上述三个工艺方案的特点在于：方案一，将工序集中，但需要专用机床才能达到加工要求。方案二，工序分散，但工艺按排的加工达不到精度要求。方案三，也是分散工序，工艺安排合理，能满足用通用机床加工并达到精度的要求，除了选择万能性通用机床加工外，还要设计一些专用夹具，提高加工要求和质量。因此选用第三个方案较合理，具体如下：工序 机器造型砂模铸造毛坯； 工序 清砂，检验毛坯各尺寸，不得有砂眼缺陷； 工序 热处理，人工时效温度，消除残余应力； 工序 夹外圆，粗车左端面； 工序 先锪30内孔面，再扩38内孔； 工序 粗车48外圆，切退刀槽； 工序 铰38内孔，内孔倒角； 工序 精车48外圆； 工序 钻3-9通孔； 工序 磨左端面； 工序 加工出油孔（锪26平面，钻11孔，扩16孔深18mm,攻丝M181.5深14mm）； 工序 加工进油孔（锪26平面，钻11孔，扩16孔深18mm,攻丝M181.5深12mm）； 工序 用钳工去毛刺； 工序 精磨48外圆； 工序 检验，是否达到要求的精度和粗糙度。四、 工序设计1、 选择加工设备与工艺装备 （1）、选择机床 根据不同的工序选择机床。 工序、 属于备坯阶段，不属于切削加工，由专门的 车间负责。 工序 粗车左端面，选用卧式车床就能满足要求。本零件外廓尺寸不大，精度要求不是很高，根据工厂内的现有设备一般最常用CA6140型卧式车床加工。 工序 先锪30内孔面，再扩38内孔，精度要求不高，选用立式钻床进行加工。 工序 粗车48外圆柱面，在切退刀槽。加工中需要换刀具，刀架最好是换位的，所以选择CA6140最经济。 工序 铰38内孔，内孔倒角，选钻床进行加工。 工序 精车48外圆，选用CA6140进行加工。 工序 钻3-9通孔，由于是通孔，刀具进给深度可以不严格控制，在其位置钻通孔即可。选用立式加工中心，只要在专用夹具上设计好对刀块，然后执行程序就可以加工出3个9通孔了。 工序x 磨左端面，表面粗糙度Ra1.6mm，没有要求与中心线的垂直度，所以选用普通的端面磨床即可加工达到要求。 工序、加工进（出）油口孔，选用摇臂钻床进行加工。 工序 精磨48外圆，公差等级为IT6，表面粗糙度为Ra1.6mm，精度要求比较高，所以这里选用外圆磨床进行加工。（2）、选择夹具 工序 选用三爪自定心卡盘。工序、 都选用专用夹具。（3）选择刀具 根据不同的工序选择刀具。在车床上加工的工序 一般选用硬质合金车刀。切刀槽宜选用高速钢。为提高生产率及经济性，应选用可转位车刀架。在钻床上机加工的工序 麻花钻，锪头钻，倒孔钻等。（4） 选择量具 加工部分的量具工序 卡尺； 工序 卡尺； 工序 卡尺； 工序 卡尺；工序 卡尺； 工序 卡尺； 工序 卡尺； ； 工序 卡尺，螺纹塞规； 工序 卡尺，螺纹塞规； 工序 千分尺。 检验部分的量具 检查内容 测量工具砂眼、清砂是否干净、裂缝 观察表面及磁力探伤；轴向尺寸 卡尺；外圆径向尺寸 外径千分尺；角度 角度卡尺；孔内径 内径千分尺； 检查粗糙度 专用仪器； 检查配合表面精度 专用仪器。综合上述，CA6140车床滤油器体的工艺过程如表2所示。表2：CA6140车床滤油器体的工艺过程及设备工序号工序内容机床备注00机器砂型铸造毛坯附表205检验毛坯、清砂附表310热处理附表420粗车左端面CA6140附表530先锪30内孔面，再扩38内孔立式钻床附表640粗车48外圆，车退刀槽CA6140附表750铰38内孔，倒角摇臂钻床附表860精车48外圆CA1640附表970钻3-9通孔立式加工中心附表1080磨左端面端面磨床附表1190加工出油孔摇臂钻床附表12100加工进油孔摇臂钻床附表13110去毛刺附表14120精磨48外圆外圆磨床附表15130检验附表16 2、 确定工序尺寸 根据各原始资料及制定的零件加工工艺路线，采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量，中间工序公差按经济精度选定，上下偏差按入体原则标注，确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下： “CA6140车床滤油器体”零件材料为灰口铸铁，硬度HB207233，毛坯的重量约为1.1千克。生产类型为中批或大批，采用机械砂型铸造毛坯。（1）、确定圆柱面的工序尺寸38，30，11，3-9由于无特殊加工精度等，在满足其表面粗糙度的条件下直接钻孔或扩孔来完成。外圆柱面46h6和46： 46粗糙度为Ra6.3,精度等级为IT14，考虑其长度为14mm,因为砂型铸造等级为IT14左右，能满足加工需求，因此直接铸造成型。 48h6所需精度要求高，需进行粗车精车精磨。精车此时直径余量为0.9mm，精磨此时直径余量为0.1mm， 剩下的粗车时直径余量为52.4-48-0.9=3.4mm，能满足加工要求，考虑48h6长度为40，精度等级为14，由铸造直接完成。48h6的外圆柱面的加工余量表如下。表3:48h6外圆柱面的加工工序尺寸（单位：mm）工序名称工序双边余量工序公差工序基本尺寸工序尺寸及公差精磨0.1IT6(0-0.016)48精车0.9IT7(0-0.025)48.1粗车3.4IT11(0-0.160)49毛坯F(0-3.6)52.4(2)确定轴向工序尺寸 如图4所示，图中尺寸均未标注公差，均按毛坯公差等级确定为IT14.图4：工序轴向尺寸 L2工序尺寸按L1的工序尺寸确定。粗车余量为2.8mm，工序尺寸为102.5mm，粗糙度精度为Ra6.3；精磨端面余量为0.5mm，工序尺寸为102mm,粗糙度为Ra1.6。L3和L4由铸造直接完成，L3=40mm,L4=14mm。L6由锪30孔工序一次加工 ，L6=70mm。 L5由第一次扩38孔完成，L5=65mm。 综合上述，加工的工序尺寸如表4所示。 表4：各加工工序的工序尺寸工序工位工位尺寸I铸造毛坯机器砂型铸造毛坯参见毛坯图所示II备坯检验毛坯、清砂热处理人工时效车左端面粗车左端面保长102.5mm锪30内孔，扩38内孔先锪30内孔平面锪30内孔保长70.5mm再扩38内孔扩内孔至37，保长65.5mm车48外圆和退刀槽粗车48外圆车外圆至49车退刀槽3x1.5mm铰38内孔和倒角铰38内孔铰内孔至38，保长65.5mm内孔倒角1C精车48外圆精车48外圆精车外圆至48.1钻3-9通孔钻3-9通孔钻3-9通孔磨左端面磨左端面保长102mm加工出油口空口锪平锪平26钻孔钻11孔深32mm扩孔扩孔至16孔，深18mm攻丝攻丝M18x1.5，深14加工进油口孔口锪平锪平26钻孔钻11孔通至下一平面扩孔扩孔至16孔 8mm攻丝攻丝M18x1.5，深12XIII去毛刺去毛刺X精磨48外圆精磨48外圆精磨外圆至48X检验检验3、 数控加工工序加工滤油器体过程中，3-9是在立式加工中心上完成的。在加工3-9中，经过专用夹具的对刀块对刀后，执行加工程序即可加工出3各9孔。在此，为其编写加工程序：（1）、3个9孔的尺寸 如图5所示，3个9孔的中心位置分别用A、B、C三个点表示。 以38孔中心线与左端面的交点作为原点建立编程坐标系。由于A、B、C三个点都在62圆上并为等分位置，由三角函数计算出三点坐标分别为A(-26.846,15.5)，B26.846,15.5)，C(0,-31)。图5：数控加工3-9孔（2） 编写程序N1 G90 G92 X0 Y0 Z200.N2 S500 M03 M08N3 G00 Z20.N4 G99 G81 X-26.846. Y15.5. Z-36. R3. F60N5 X26.846. Y15.5. N6 G98 X0 Y-31.N7 G80 M09 M05N8 G00 Y0 Z200.N9 M02五、 夹具的设计本夹具是工序XII用11麻花钻直接钻斜孔的专用夹具，在Z39摇臂钻床是加工出11斜孔（通孔）。所设计的夹具装配图如附图3所示，夹具体零件图如附图4所示。有关说明如下：1、工件的定位（1）、定位方案 所加工的11孔是一斜孔，本工序加工要求保证的位置精度主要是11中