轨道车途中运行作业指导书.doc

事务文书：_轨道车途中运行作业指导书单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页轨道车途中运行作业指导书1.1本标准适用于轨道车辆从车站向区间施工地点和站间运行的作业要求。1.2本运用标准规范了轨道车辆运行作业的程序。2作业准备2.1人员：轨道车司机、副司机（或兼职并岗人员）、作业车运用监控人员、接触网检修工。3安全注意事项3.1人员全部上车，车门关闭，防护链挂好后方可动车。3.2若接触网作业车平台装有料具时，应整齐摆放在安全区域，必要时进行绑扎。运行中，随时观察料具状况，发现异常情况应立即停车处理。3.3运行中，应严格按限速运行，不得超速。遇暴风雨雪雾等恶劣天气时，应降低车速运行。3.4在接近车站、道口、桥梁、隧道、曲线、行人、鸣笛标、作业标、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号、天气不良、交会列车前及接近列车尾部时应鸣笛。天气不良影响了望和进入隧道前须开大灯。3.5在中间站等会列车超过5分钟，副司机（或兼职并岗人员）下车检查车辆时，应注意临线过往列车，不得侵入临线限界。停留超过20分钟再次开车前，司机必须进行制动试验。3.6运行中，遇有信号显示不明或危及行车安全时，应立即采取减速或停车措施，并及时告知行调和两边车站。3.7车辆在站停留超过一小时采取止轮器和手制动双防溜措施，开车前撤除防溜措施。3.8车辆到达施工地点或车站时，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。3.9两台及以上轨道车连挂运行，运行方向第一位的轨道车为本务机，负责指挥全列轨道车的操纵和前方了望。运行中各车之间要保持联系，并认真执行技规中规定的鸣笛鸣示制度。4质量标准4.1轨道车辆途中运行严格按运行监控装置限速要求速度运行，不超速、不跑运缓。4.2轨道车辆运行安全正点，车辆设备状态保持良好。5作业程序5.1司机接收调度命令，工作领导人监控司乘人员二人共同复诵确认调度命令。5.2司机与工作领导人共同确认人员全部上车，机具装载符合安全要求后，由工作领导人或指定施工人员挂安全防护铁链，并关好车门。工作领导人与司乘人员实行呼唤应答。工作领导人：人员（机具）上下完毕，可以动车。副司机（车外确认）：人员（机具）上下完毕，可以动车。司机：人员（机具）上下完毕，可以动车。5.3司机接通车辆电源。5.4起动车辆，打开运行监控装置，5.5动车前司机做制动机试验，确认制动性能。两台及以上轨道车连挂运行，本务机副司机进行全列检查，本务机车司机必须进行整列制动试验（试验时，减压量不得低于2KPa），并和车列最后一位机车司机用对讲机进行联控，共同确认制动试验系统工作正常后，方可起步动车，包点干部、当日车辆监护人盯控司乘人员的联控。5.6司乘人员两人进行探头手比确认信号、道岔、运监装置输入区间或地面数据运行作业模式确认。5.7司机与车站值班员联控确认，按车站值班员命令发车。车辆出站时，副司机（或兼职并岗人员）要立岗。5.8车辆运行到对标点时，司机要及时按压运监开车键进行对标操作。5.9运行中，要严格执行十六字令，彻底了望、确认信号、高声呼唤、手比眼看。彻底了望要做到：车动集中看，了望不间断。确认信号要做到：听不清就问，看不清就停。高声呼唤要做到：看准再喊，准确无误。手比眼看要做到：呼唤为主，手比为辅。5.10在接近施工作业地点时，司机应提前降低车速，在指定地点平稳停车。5.11在接近车站时，副司机要立岗，二人共同手比确认预告、进站信号、道岔，控速进站，过标后及时和车站联控，平稳停车。5.12司乘人员按标准及时、准确地填写记录轨道车工作日志。5.13工作领导人按照要求及时、准确地勾记轨道车安全作业重点卡控流程图。第 4 页 共 7 页转炉烟气危险告知书根据国家安全监管总局xx125号文件第九条规定过剩煤气必须点燃放散，放散管管口高度应高于周围建筑物，且不低于50米，放散时要有火焰监测装置和蒸汽或氮气灭火设施。炼钢老区转炉烟气放散塔现高度仅为37米，为贯彻规定要求，为确保老区转炉烟气放散管道改造前，安全运行，相关工段必须严格执行以下要求，并结合实际工况完善内部管控措施。一、转炉烟气放散塔设备设施现状及危险因素：（1）老区转炉烟气放散塔37米，炼钢新区厂房房顶60米、轧钢厂房房顶40米，均已高出放散塔；（2）转炉烟气回收期间，前后期不能点火，特别是阴雨天气容易造成煤气积聚，会影响到周围人员的作业安全，特别是炼钢上料30米岗位、轧钢厂岗位人员的安全；（3）老区转炉放散塔长期腐蚀严重，部分管道不断出现焊缝开裂，多次维修补焊，存在安全隐患；二、预防控制措施：（1）煤气区域作业根据浓度确定滞留时间：一氧化碳含量不超过24ppm，可较长时间工作；一氧化碳含量不超过40ppm时，室内连续工作时间不应超过1小时；80ppm时，室内连续工作时间不应超过0.5小时；160ppm时，室内连续工作时间不应超过15-20分钟。（2）转炉冶炼过程中出现煤气浓度超标报警（固定式检测仪室内设定为50ppm，室外设定为1-2ppm），岗位员工启动轴流风机进行空气对流。（3）在采取强制通风的措施下，煤气浓度继续升高，作业人员及时撤离至上风侧区域，同时打开门（或窗）强制通风，待煤气浓度降低后返回值班室。（4）动力作业区、除尘运行工段安全管理人员每周对老区放散塔进行检查（塔体、烟囱管壁、支架、导流罩、平台、爬梯等），并做好检查记录。（5）除尘运行工段在转炉煤气不能正常回收期间，及时告知当班调度及安全督察；当班安全督察负责告知煤气防护站及相关单位（轧钢厂）；（6）除尘运行工段当班岗位人员对放散塔进行日常检查（烟囱管壁、支架、平台、爬梯等），一旦塔体出现严重裂缝、倾斜等异常情况要立即汇报当班调度及设备科，并做好周围警戒及人员撤离工作。同时在外来人员（含除尘维修、辅助维修等）进入老区放散塔进行作业做好危险告知。（7）除尘运行工段根据实际情况每月轮流对放散塔在线使用的蒸汽灭火装置及助燃煤气管道阀门设备设施检查维护一次，并做好相关记录，对于维护检查中存在的问题要及时做好上报及整改工作。（8）辅助维修每周对转炉煤气点火、监测装置检查维护一次，存在问题及时处理，并做好相关检查记录。（9）除