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目录目录 第一章第一章1 知识结构图：知识结构图： .1 难点讲解：.2 第一章第一章 过关训练过关训练4 判断题判断题4 选择题选择题5 简答题简答题12 答案：13 第第二二章章 过关训练过关训练16 第第四四章章 过关训练过关训练26 复习时，建议看书完成每章知识结构图。再做相关练习。 第一章第一章 知识结构图： 定义 （动力机械热机内燃机柴油机） 五个基本过程 柴油机基本概念 特点 （优点：经济性，动力性，机动性，尺寸重量； 缺点：粗暴） 总体结构（2 个部件和 5 个系统的组成和作用） 柴油机的 基本参数（压缩比定义，意义，分类，后果，常识， 影响，措施） 基本知识 工作原理 四冲程工作原理（四个冲程名称，作用，工质与过程，重要 参数，定时图） 二冲程工作原理 换气形式 直流 横流 弯流 回流 半回流 二个冲程名称，作用，工质与过程，重要 参数，定时图 增压柴油机工作原理 增压目的 增压方式 增压途径 参数 分类（工作循环，进气方式，结构，转速，转向，气缸布置，可否倒转） 国内 小型 型号 大型 国外 难点讲解： 1、的定义、意义、分类、后果、影响因素和措施。 定义： 压缩前的体积 压缩后的体积 意义：表征空气被压缩的程度。 分类：几何压缩比和有效压缩比。 气缸总容积Va与压缩容积Vc之比值，亦称几何压缩比,即 c h c hc c a V V V VV V V 1 （1-3） -(1-), (1-) s s s sssss css e c V V V VV VV V 损失容积（与排气口高相对的容积） 行程损失系数： 几何工作容积 实际压缩前容积 有效压缩比：指活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积 。四冲程而言，进气阀虽在下止点后关闭，但两者差别不大。 故常用几何 与压 压缩 缩容积之 比，而二 有效压缩比总是小于几何 冲程影响大，必须用有效 比 压 。 缩比 压缩比。 后果：直接影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc，越大，压缩终点的温度和压力就越 大，燃烧越容易，启动性能越好；热效率越高，经济性越好，但热效率随的增大幅度下 降； 过大，爆发压力越大，膨胀功增加，将使柴油机工作粗暴，机件受力过大，机械 摩擦增加， 机械效率下降，输出功率下降； 过小，则压缩终点的气体压力和温度过低，不利于燃烧，柴油机起动困难，低负 荷运转越不稳定。 因此，最小压缩比应保证良好的冷车启动性与低负荷正常运转。最大压缩比受机械负 荷和热负荷的限制。 常识： 目前柴油机的压缩比一般处在1222. 不同的机型不同低速柴油机高速；二冲程柴油机四冲程，增压柴油 机0，否则两机所承担的负荷与标定功率不成比例分配。为了柴油机并联工 作的要求，只要使两机 2 相等并且大于零，此时对调速器性能要求可以不必 过分追求准确性。 复习思考题 1.发电柴油机为什么要装定速调速器？ 2.调速器有哪些性能指标？我国有关规定对它们有什么具体要求？ 3.按调速范围可将调速器分成几种？ 4.
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