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规章制度：_车辆技术和维修管理制度单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 4 页车辆技术和维修管理制度为加强营运车辆技术和维修管理，保持车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥营运车辆的效能和降低运行消耗，特制定本制度。一、坚持安全第一，预防为主的工作方针，认真贯彻执行国家有关车辆技术管理的方针、政策、法规和制度，保持车辆技术状况良好，确保车辆安全运行。二、对公司营运车辆实施定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程管理，健全单车技术档案。三、车辆行驶里程达到1500公里以上，必须进行清洗、润滑、紧固、及制动、转向、传动等部位的探伤检查。四、车辆行驶里程达到10000公里或间隔3个月，必须按期到二类以上汽车维护企业进行二级维护作业，并及时记入车辆技术档案。五、按规定参加车辆技术上线检测，确保汽车综合性能检测合格，做好车辆技术等级评定工作。六、营运车辆驾驶员要坚持每日出车前、行车中和收车后对车辆的检查，发现问题立即处理，杜绝车辆带病上路行驶，防止发生机械事故。七、未按规定进行二级维护和综合性能检测的车辆，不得上路参加道路运输经营活动。第 2 页 共 4 页车辆报班审核制度为了加强客运站源头安全管理，严把客运车辆，驾驶员当班资格准予关，根据汽车客运站安全生产规范要求，结合本车站实际，特订立本制度：一、车站客运调度员为进站客车报班审核具体责任人。二、客运调度员在客运车辆报班时，必须要求承包经营者提供车辆行使证，道路运输证、二级维护及车辆等级评定记录卡，保险证，线路牌、例检合格单原件。要求当班车驾驶员提供驾驶证、从业资格证（公司建制车辆当班驾驶员须提供准入证、报班卡）原件，以及长途班车驾驶员途中休息证明。做好以上手续的审核，填写车辆报班登记表后，准予报派。对手续不齐全，证件超期失效的，准驾不符的，车辆例检不合格的，长途客车不规定配备驾驶员和未能提供中途休息证明的，坚决不予报派发班，不得签发行车路单。三、严格执行驾驶员报班签字制度，当班车驾驶员不到现场签字的，一律不予报派。不得签发行车路单。四、车站调度员在履行完报班审核手续后，严格按照报班车辆核载座位，准确发送班次售票信息。五、未办理进站证等进站手续的，或进站超过规定期限不更换的，不得报派。六、车站报班审核责任人，违反上述制度，违规操作或操作失误的。按照谁审批、谁负责追究责任。按照客运站站务人员安全生产奖惩规定处理。第 3
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