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试 题 库 判断题 1、发动机的异响是有曲柄连杆机构和配气机构麼损造成零件松旷以及 调整间隙不当引起的（ ） 2、曲轴轴承异响是一种沉重发饷的金属敲击声，当转速或负荷突然变化 时，响声明显，发动机本身有明显抖动现象（ ） 5、经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程 中的磨损。（ ） 7、气缸表面沿轴线方向麼损呈上小下大的圆锥形 （ ） 8、装配发动机曲轴时，为了保证形成良好的油麼，应尽量减小轴径与 轴瓦的间隙 （ ） 9、发动机气门座圈异响转速有着必然联系。 （ ） 10、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系 （ ） 11、发动机活塞环销发出异响，若急加速，响声尖锐，进行断火实验， 响声减弱，则为活塞销折断。 （ ） 12、用螺丝刀在发动机机油加注口倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异 响。（ ） 13、壳体变形是变速器异响的一个重要原因。 （ ） 14、变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。 （ ） 15、变速器直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损 坏。 ( ) 16、高速行驶时，变速器有明显响声，突然加速，响声清晰，此现象多 为轴承麼损严重所致，（ ） 17、汽车离合器在分离，结合或起步是发生异响是可能的。 （ ） 18、汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。 （ ） 19、汽车发动机运转时，离合器有嚓嚓的麼擦声，且踏板不能抬起，说 明该故障为离合器调整不当。 （ ） 20、抬起汽车离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障。 （ ） 21、汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。 （ ） 22、汽车传动轴中间支撑轴承散架必然造成万向传动装置异响。 （ ） 23、汽车万向传动装置异响有汽车不同的运行状态下均可发生。 （ ） 24、汽车传动轴万向节挂档不当，必然使万向传动装置产生异响。 （ ） 25、汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配会导致后桥异响。 （ ） 26、汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响。 （ ） 27、汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。 （ ） 28、汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。 （ ） 29、电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 （ ） 30、压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 （ ） 31、空气压力传感器是电控发动机空气供给系统的组成部分。 （ ） 32、电控单元不能控制燃油泵泵油量 。 （ ） 33、采用电控燃油喷射系统可以使发动机性能得以提高。 （ ） 34、电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。 （ ） 35、电控发动机曲轴位置传感器去、检测曲轴转角信号，输入ECU作为 点火控制信号，而不作为喷射控制信号。 （ ） 36电控发动机凸轮轴位置传感器ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃 油喷射的主控信号。（ ） 37、柴油车废气检测是在怠速状态下进行的。 （ ） 38、柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入气缸，维修时应从 燃油输入送方向查找故障原因。 （ ） 39、汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故 障。 （ ） 40、汽车发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。 （ ） 41、桑塔纳发动机中央高压线的电阻值应为22.8KQ 。 （ ） 42、桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.70.9mm 。 （ ） 43、发动机运作不稳定的常见现象是排气管冒烟。 （ ） 44、发动机分电器凸轮麼损不均匀，将使发动机运转不稳。 （ ） 45、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制。 （ ） 46、柴油发动机达到额的转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止 发动机飞车。 （ ） 47、全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动 机工作。 （ ） 48、提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。 （ ） 49、喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中他们可以互换。 （ ） 50、YC6105型柴油机采用活塞式输油泵。 （ ） 51、柴油机手油泵的活塞与泵体，经过选配，研磨而达到高精度配合， 无互换性。 （ ） 52、桑塔纳2000型轿车采用了4电极火花塞。 （ ） 53、夏利轿车采用闭磁点火线圈。 （ ） 54、桑塔纳2000型轿车采用的电子点火麼块内部为先进的混合集成电 路。 （ ） 55、解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应 为0.4MM。 （ ） 56、打开点火开关，如电流表指针为35A，应按汽油机高压电路断路 故障检查。 （ ） 57、热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。 （ ） 58、柴油发动机不能启动的根本原因是柴油已经进入气缸，但不能燃 烧。 （ ） 59、柴油滤清器溢流阀麼损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。 （ ） 60、喷油泵柱塞偶件和针阀偶件麼损严重，流油增多将造成柴油机不能 启动。 （ ） 61、电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。 （ ） 62、电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动 力不足。 （ ） 63、当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进 行检测。 （ ） 64、在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电源。 （ ） 65、可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。 （ ） 66、检测压电式爆震传感器应选用汽车用，万用表直流电压档。 （ ） 67、检测发动机整流器的性能应选用万用表二极管挡。 （ ） 68、汽车故障诊断仪就是解码仪。 （ ） 69、所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。 （ ） 70、用点火正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前 1113。 （ ） 71、汽油发动机的点火提前角一般在1113之间。 （ ） 72、用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻，可以确定点火控 制器的故障。（ ） 73、用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子 点火控制器的故障。（ ） 74、将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮 则表示有断路故障。（ ） 75、用直流试灯可以检查点火线圈是否有故障。 （ ） 76、桑塔纳2000GLS型轿车IV型发动机霍尓传感器输出电压在09V之 间变化。 （ ） 77、模拟桑塔纳2000GLS型发动机霍尓传感器助发叶轮叶片在气隙中动 作，如果高压线端部跳火，说明霍尓传感器有故障。 （ ） 78、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间为153624的顺序和喷油 间隔角为60度检查调整。（ ） 79、将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减少供油提前角。 （ ） 80、进行柴油机喷油器密封试时喷油器允许有微量的滴油现象。 （ ） 81、柴油机喷油器实验用油应为沉淀后的0号轻柴油。 （ ） 82、检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，在将油 压表接在供油管和分配管之间。 （ ） 83、电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在50020KPa 之间。 （ ） 84、检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃 油泵启动的声音。（ ） 85、电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。 （ ） 86、多次测某一零件几何参数时，应采用同一测量方法，计量器具，测 量条件，确保测量精度（ ） 87、在测量零件时，如果实测的值与零件真实的误差越小，则说明测量 准确度越低。 （ ） 88、连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。 （ ） 89、检测发动机气缸的圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测 气缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。 （ ） 90、对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹 要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。 （ ） 91、磁力探伤是一种简单，迅速，较准确的探伤方式，因此所有的金属 材料均可采用此法检测隐伤。 （ ） 92、荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。 （ ） 93、测柴油机烟度值时一般要取3个值的算术平均值作为所测烟度值。 （ ） 94、当零件的裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测即简便有迅速。 （ ） 95、汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡。 （ ） 96、离合器从动盘的摩擦衬片麼损不均匀，可能会导致离合器静平衡的 破坏。 （ ） 97、发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损 坏。 （ ） 98、发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。 （ ） 99、发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁麼损量较大的原因，是 由于排气门温度较高，导至润滑效果差。 （ ） 100、发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量 最大。 （ ） 单选题 1、用单缸断火法检查发动机异响，响声明显减弱或消失，则说明 （ ） A 该缸活塞敲缸异响 B 该缸连杆轴承异响 C 该缸活塞环折断 D 气门 脚异响 2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（ ）为气门杆直线度误差， A 最大值 B 最小值 C 一半 D 两倍 3、（ ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。 A 平面度 B 直线度 C 平行度 D 垂直度 4、将钢加热到某一温度，保持一定温度，然后在静止的空气中进行冷 却的热处理方法为（ ） A 淬火 B 回火 C 退火 D 正火 5、检测发动机气缸时，其各缸直径之差不得超过 （ ）。 A 0.025mm B 0.05mm C 0.075mm D 0.10mm 6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为 （ ）。 A 0.025mm B 0.05mm C 0.075mm D 0.10mm 7、发动机活塞环的 （ ） 可导致活塞环早期折断 。 A 开口间隙过小 B 透光度过小 C 开口间隙过大 D 背隙过大 8、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为 （ ）。 A 麼料磨损 B 黏着磨损 C 疲劳磨损 D 腐蚀磨损 9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为 （ ） 。 A 515 g B 1035 g C 1018 g D 1050 g 10、从机油口处倾听，响声清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明 （ ） 。 A 连杆轴承异响 B 气门脚异响 C 活塞环异响 D 曲轴轴承异响 11、发动机活塞环敲击响是钝哑的 （ ） 声。 A “嗒嗒” B“哗啦” C“铛铛” D“啪啪” 12、发动机曲轴轴承异响发出的声音是 （ ） 声。 A “铛铛” B “啪啪” C “嗒嗒” D “嗤嗤” 13、发动机活塞销异响是一种 （ ） 响声。 A 无节奏 B 混浊的有节奏 C 钝哑无节奏 D 有节奏的“嗒嗒” 14、发动机气门座圈异响稍大并呈 （ ）的嚓嚓声 A 没有规律的忽大忽小 B 有规律，大小一样 C 无规律大小一样 D 有规律 15、判断发动机活塞环敲击响声时，可向气缸内注入 （ ），若响声减 弱，则可能间隙过大。 A 少量机油 B 大量机油 C 少量柴油 D 少量汽油。 16、若发动机活塞敲缸异响，低温度响声大，高温度响声小，则为 （ ）。 A 活塞与气缸壁间隙过大 B 活塞质量差 C 连杆弯曲变形 D 机 油压力低 17、发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用 （ ） 进行辅助 判断。 A 塞尺 B 橇棒 C 扳手 D 卡尺 18、变速器自锁装置失效，将导致变速器 （ ） 。 A 自动跳挡 B 乱挡 C 异响 D挂不上挡 19、变速器中某常啮合齿轮副只根换一个齿轮，可导致 （ ）。 A 异响 B 挂不上挡 C 脱挡 D 换挡困难 20、在任何档位和车速条件下，变速器均有咝咝声，说明 （ ）。 A变速器缺油 B中间轴弯曲 C第一轴变形 D 啮合齿轮间隙过 大 21、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰， 多为 （ ）。 A滑动齿轮花键配合松旷 B轴弯曲 C个别齿轮折断 D油少且质量 低 22、发动机不运转，空当释放驻车制动，晃动解放CA1092型汽车变速器 第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明 （ ） 。 A 第二轴轴承松旷 B 齿轮松动 C 啮合间隙过大 D 壳体变形 23、解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声加大，但车速相对稳 定，响声消除，说明（ ） A 齿隙过大 B 中间轴弯曲 C 第二轴弯曲 D 轴承损坏 24、汽车离合器从动盘钢片破裂会造成 （ ）异响。 A 离合器 B 变速器 C 驱动桥 D 万向传动轴 25、汽车分离轴承缺少润滑油，会造成 （ ） 异响。 A 离合器 B 变速器 C 变速器壳 D 驱动桥 26、汽车重载上坡时，发动机运转无力，同时嗅到焦臭味，此故障可能 是 （ ）。 A 制动拖带 B 离合器打滑 C 离合器分离不彻底 D 变速器脱档 27、（ ） 属于解放CA1092型汽车万向传动装置异响。 A 起步发抖 B 车速变化发抖 C 挂高速挡发抖 D 起步时，万向 传动装置有金属冲击声 28、传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中 （ ） 。 A 异响 B 振动 C 异响和振动 D 车速不稳定 29、汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（ ）时，车身发抖 并能听到“嚓啦”的撞击声 A 起步 B 匀速行驶 C 低速行驶 D 变速 30、汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的冲击，是（ ）异响 A 万向传动装置 B 变速器 C 离合器 D 驱动桥 31、汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦”“咔啦”的撞击声，是（ ）异 响。 A 轴承磨损松旷 B 传动轴排列破坏 C 螺丝松动 D 万向节轴承 壳压的过紧 32、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（ ）时发 饷。 A 下坡 B 上坡 C 换挡 D 起步 33、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ ）时发 饷。 A 下坡 B 上坡 C 换挡 D 起步 34、当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（ ）有故障。 A 主动锥齿轮 B 从动锥齿轮 C 后桥内的轴承 D 差速器内部 35、当汽车底盘在（ ）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和 啮合印痕是否合适。 A 加速 B 减速 C 起步 D 上，下坡 36、当汽车 主减速器（ ）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而 有节奏的金属敲击声。 A 锥齿轮轮齿 B 行星齿轮轮齿 C 半轴齿轮轮齿 D 半轴花 键 37、汽车主减速器主动锥齿轮轴承（ ）会导致后桥异响，并伴随后桥 壳温度升高。 A 损坏 B 过紧 C 过松 D 磨损 38、汽车主减速器（ ）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直 线行驶时没有异响。 A 锥齿轮 B 行星齿轮 C 圆柱齿轮 D 轴承 39、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（ ）系统的组成部 分。 A 供气 B 供油 C 控制 D 空调 40、电控发动机系统中，检测进气压力的是（ ）。 A 怠速旁通阀 B 进气压力传感器 C 空气滤清器 D 进气管 41、电控发动机系统中，用了检测进气压力的是（ ）传感器。 A 进气温度 B 进气压力 C 曲轴位置 D 空气流量计 42、电控燃油系统中，燃油压力通过（ ）调节。 A 喷油器 B 燃油泵 C 压力调节器 D 输油管 43、电控发动机控制系统中（ ）存放了发动机各种工况的最近喷油持 续时间。 A 电控单元 B 执行器 C 温度传感器 D 压力调节器 44、电控发动机燃油喷射系统能实现（ ）高精度控制。 A 空燃比 B 点火高压 C 负荷 D 转速 45、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提 高了（ ） A 5%10% B 10%15% C 15%20% D 20% 46、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃油消 耗可降低（ ）。 A 5%10% B 10%15% C 15%20% D 20% 47、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了 （ ）性能 A 综合 B 经济 C 动力 D 负荷 48、氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信 号，进行喷射量的（ ） A 开环控制 B 闭环控制 C 点火控制 D 开 环控制与闭环控制均有 49、汽油发动机不能启动的原因下列哪一种可能是（ ）。 A 低压电路断路 B 供应不足 C 混合气过稀 D 混合气过浓 50、启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（ ）。 A 混合气浓 B 混合气稀 C 不来油 D 来 油不畅 51、发动机运转不稳，消声器发出有节奏的（ ）声， A “嘟嘟” B “铛铛” C “嗒嗒” D “啦 啦” 52、六缸汽油发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无 变化，故障在（ ） A 第二缸 B 相邻缸 C 中央高压线 D 第六 缸 53、柴油机喷油器的供油拉杆有（ ）控制。 A 调速器 B 油量限制器 C 调速杠杆 D 连 轴器 54、柴油机喷油器上柱塞偶件在（ ） A 泵体 B 传动机构 C 油量调节机构 D 分泵 55、两速式调速器的柴油发动机的（ ）转速由人工控制。 A 怠速 B 低速 C 中间 D 高速 56、调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变（ ），以便维持 发动机的稳定运转。 A 喷油泵供油量 B 燃油泵供油量 C 发动机转速 D 节气门位置 57、柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节器机构开始（ ） A 自动增油 B 自动减油 C 自动减速 D 停止 供油 58、YC6105QC型柴油机采用长型孔式喷油器，有（ ）个喷孔，孔径为 0.32mm。 A 3 B 4 C 5 D 6 59、针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称（ ） A 针阀偶件 B 密封偶件 C 承压偶件 D 柱塞 偶件 60、柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和（ ）而达到高精度配 合的，故无互换性。 A 珩磨 B 镗磨 C 研磨 D 光磨 61、甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认 为以上观点（ ）正确。 A 甲 B 乙 C 甲和乙 D 其他 62、YC6105QC型柴油机采用（ ）输油泵 A 膜片式 B 齿轮式 C 叶片式 D 活塞式 63、汽油机的（ ）将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混合气。 A 高压线 B 火花塞 C 分电器 D 低电源 64、东风EQ1090E型汽车装用的附加电阻线电阻值约为（ ） A 1.2千欧 B 1.8千欧 C 1.5千欧 D 1.7千欧 65、汽油机分电器中的（ ）由分火头和分电器盖组成。 A 配电器 B 断电器 C 电容器 D 点火提前器 66、高速发动机普遍采用（ ）火花塞。 A 标准型 B 突出型 C 细电极型 D 铜心 宽热值型 67、无触点电子点火系采用点火信号传感器取向传统点火系中的（ ）。 A 断电触点 B霍乐式 C光电式 D脉冲式 68、桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块具有衡能点火功能，一次电 流恒定为（ ）。 A 8.5A B 5.5A C 6.5A D 7.5A 69、桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为（ ）电子点火系。 A 磁感应式 B 霍尓式 C 光电式 D 脉冲式 70、霍尓元件产生的霍尔电压为（ ）极。 A MV B V C KV D PV 71、（ ）是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。 A 混合气过稀 B 混合气过浓 C 油路不畅通 D 点火错乱 72、（ ）是汽车发动机热车启动困难的主要原因。 A 混合气过稀 B 混合气过浓 C 油路不畅 D 点过错乱 73、（ ）是汽油发动机不能启动的主要原因。 A 油路不过油 B 混合气过稀或过浓 C 点火过迟 D 点火过早 74、柴油发动机不能启动的现象表现为，利用发动机启动时（ ）排气 管没有烟排出。 A 听不到爆发声 B 可听到不连续的爆发声音 C 发动机运转不均匀 D 发动机运转无力 75、柴油发动机启动困难现象表现为，启动时可听到（ ），同时排气 管有少量排烟。 A 不能连续的爆发声 B 连续爆发声 C 不连续的敲缸声 D 连续的 敲缸声 76、柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随（ ） A 气缸敲击声 B 气门敲击声 C 排气烟色不正常 D 排气烟色 正常 77、柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出（ ）。 A 白烟而产生敲击声 B白烟而不产生敲击声 C黑烟而产生敲击声 D黑 烟不产生敲击声 78、柴油发动机不能启动首先应从（ ）方面查找原因。 A 空气供给 B 燃料输送 C 燃料雾化 D 喷油时刻 79、柴油发动机启动困难，应从（ ）燃油雾化，压缩终了时的气缸压 力温度等方面查找原因。 A 喷油时刻 B 手油泵 C 燃料输送 D 喷油泵驱动连轴器 80、柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机（ ）。 A 最高转速下降 B 最高转速上升 C 启动困难 D 怠速下降 81、柴油发动机动力不足，可在发动机运转中应用（ ），观察发动机 转速变化，查出故障缸、 A 多缸断油法 B 单缸断油法 C 多缸断火法 D 单缸断火法 82、游标卡尺是（ ）测量器具 A 标准 B 专用 C 通用 D 长度专用 83、（ ）测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量 A 通用 B 专用 C 标准 D 机械式 84、有刻度的测量器具如百分表上相邻两刻线中心距离大小，会影响读 值精度（ ） A 参数 B 精度 C 单位 D 标量 85、在测量发动机气缸的磨损量时，首先按标准缸径用外径千分尺校量 缸表，然后在进行测量的方法是（ ）测量法 A 间接 B 综合 C 比较 D 主动 86、用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差，此方法为（ ）测 量法。 A 直接 B 间接 C 比较 D 综合 87、对同一零件做多次重复测量，测量的值不相同，只是在一定程度上 近似于（ ）。 A 真值 B 标准值 C 工艺要求 C 公差值 88、由于测量具的结构不符合理论要求而产生的误差，称之为（ ）误 差。 A 系统 B 随机 C 设计 D 人为 89、甲，乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件，结果甲，乙 二人所测得的值不同，那么甲，乙之间的测量误差属于（ ）误差 环境 B 方法 C 人为 D 随机 90、在测量汽车零件的过程中，实测值往往与真值有误差，这种误差是（ ） 误差 系统 B 方法 C 人为 D 随机 91、测量发动机气缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气门的（ ），才能 校对量缸表。 磨损尺寸 B 标准尺寸 C 极限尺寸 D 修理尺寸 92、检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（ ）误差即可。 端面平面度 B 圆度 C 端面圆跳动 D 端面垂直度 93、把报废件定为可用件会影响汽车的修理质量，如果将可用件定为报废 件，将影响汽车的修理（ ） 质量 B 工艺 C 成本 D 技术要求 94、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，单修理成本非常高，该 件应定为（ ） 报废件 B 带修件 C 可用件 D 需修件 95、对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线（ ）而在 裂纹处形成局部磁场合磁极。 折射 B 中断 C 穿透 D 增强 96、利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（ ）磁力线方向。 垂直于 B 平行于 C 穿透 D 顺着 97、用（ ）材料制成的零件有隐伤如，裂纹等，不能用磁力探伤法检测。 铸铁 B 高碳钢 C 铸铝 D 铁镍合金 98、进行荧光探伤时，零件经荧光液侵泡后，要冲洗，吹干并加热，加热的 目的是使裂纹中的荧光液（ ），便于检测， 蒸发 B 向内渗透 C 变色 D 扩散 99、对零件荧光探伤时，一般用（ ）灯光照射。 白炽灯 B 红外线 C 紫外线 D X射线 多选题 1、发动机曲轴轴承异响的主要原因有（ ） A 轴承盖固定螺栓松动 B 曲轴弯曲变形 C 曲轴径向间隙过大 D 机油压 力较低 2、鉴定零件表层或浅层的细微伤痕，裂纹等缺陷可用（ ） 磁力探伤法 B 超声波探伤发 C 荧光探伤法 D 检视法 3、检测气缸磨损时，主要应测出气缸（ ） 活塞环的配合间隙 B 圆度 C 圆柱度 D 与活塞的配合间隙 4、发动机（ ）可导致气缸壁拉伤。 缸壁不能建立油膜 B 活塞顶积碳过多 C 机油中含有杂质 D 气缸与活 塞间隙大 5、汽车使用中，如果（ ）可导致半轴套管折断。 超载 B 高速行驶 C 紧急制动 D 内，外轮毂轴承松动 6、发动机活塞敲缸异响的原因有（ ） 活塞与气缸壁间隙过大 B 活塞裙部磨损过大或气缸严重失园 连杆弯曲 扭曲变形 D 轴承和轴径严重磨损 7、连杆轴承异响的原因有（ ） 连杆轴承盖的连接螺栓松动 B 曲轴将要折断 连杆轴承合金烧毁或脱落 D 曲轴弯曲变形 8、发动机曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声，其现象有（ ）。 当转速或负荷突然变化时响声明显 B 当油门突然加大时，响声更加 突出， 汽车载重爬坡时，驾驶室有震动感 C 汽车突然降速时，就会出现沉重 的铛铛声，发动机本事有明显的振抖现象，并且机油压力明显降低 产生较重而短促的金属敲击声，怠速时，响声较小 9、活塞敲击异响是清脆的有节奏的金属敲击声，其现象有（ ） 像一把锤子轻敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声，温度低时，响声明显 当发动机温度升高后，将逐步减弱或消失，怠速时响声较明清晰 断火实验某缸时响声会减弱或消失 当发动机机油压力明显降低，汽车载重爬坡时，驾驶室有震动感 10、活塞环敲击异响的原因有（ ） 活塞环端口间隙过大 B 活塞质量差 活塞顶碰击气缸衬垫 D 活塞环粘在环槽上 11、活塞销敲击异响的现象有（ ） 一种较尖锐，清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，在怠速或稍高于怠速 时较为明显，清晰。 随转速提高，响声也随之增大，并且变得较为杂乱 发动机温度升高后，响声明显，但断火后有所减弱 一种钝哑的啪啪金属敲击声 12、活塞销敲击异响的原因有（ ） 连杆弯曲，扭曲变形 B 活塞销与连杆轴承装配过紧 活塞销与销座孔配合松旷 D 活塞销锁环脱落，使活塞销自由窜动 13、凸轮轴异响的原因有（ ） A 润滑油质量不良 B 凸轮轴衬套转动 C 凸轮轴弯曲变形 D 凸轮磨损 过量 14、气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（ ） 凸轮轴变形或凸轮磨损过量 B 气门弹簧座脱落 气门弹簧过硬 D 气门杆与气门导管积碳过多而咬住气门 15、气门座圈异响的现象有（ ）。 呈现没有规律的忽大忽小的“嗒嗒”声，与转速没有必然的联系 中速时响声清晰，高速时杂乱 单缸断火实验有时响声不变，有时更明显 呈现一种连续而均匀的敲击声或咆哮声 16、正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声，其原因有（ ） 正时齿轮磨损严重 B 凸轮轴和曲轴两中心线不平行 正时齿轮个别牙折断 D 发动机温度过高 17、汽油机点火过早发出异响的原因有（ ）。 点火正时失准 B 发动机温度过高 C 发动机进气不足 D 点火线圈温度 过高 18、万向传动装置发出异响的原因 有（ ） 传动轴万向节叉等速排列破坏 B 传动轴变形 中间支撑轴承内圈过盈配合松旷 D 中间支撑轴承内圈过盈配合过小 19、解放CA1091型汽车发动机怠速运转，离合器在分离，结合或汽车起步等 不同时刻发出异响产生的原因有（ ） 从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重 B 离合器盖与压盘连 接松旷 离合器踏板自由行程过小 D 离合器压紧弹簧过软 20、手动变速器异响产生的原因有（ ）。 A 润滑油过多 B各轴的轴承间隙过大 C 变速器壳体变形 D润滑油太稀或 过少，变质 21、柴油机喷油泵上的手油泵总成有（ ）。 手油泵体阀 B 活塞 C 杠杆 D 手柄 22、汽油发动机不能启动的主要原因有（ ） 低压电路断路 B 油路不过油 C 点火过迟 D 点火过早 23、技术测量中的测量要素有（ ）。 被测对象 B 测量方法 C 测量准确度 D 形位公差 24、当发动机气缸拉缸后，确定了某极修理尺寸，可用件有（ ）。 活塞 B 连杆 C 活塞销 D 曲轴 25、荧光探伤所使用的荧光液是用（ ），煤油及汽油等混合制成的。 机油 B 液压油 C 变速器油 D 染料 26、汽车零部件中，检修后不需做动平衡的机件是（ ）。 离合器 B 传动轴 C 曲轴 D 凸轮轴 27、发动机的活塞产生烧顶的原因有（ ）。 冷却水温度过高 B 爆燃 C 活塞顶有积碳 D 混合气过浓 28、汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器（ ）。 打滑 B 分离不彻底 C 动平衡破坏 D 踏板自由行程过大 29、汽车半轴套管折断的原因有 （ ）。 高速行驶 B 驱动桥壳变形严重 C 严重超载 D 轮毂轴承润滑不良 30、汽车基础件产生变形的主要原因是受到（ ）而导致。 内应力 B 外应力 C 冲击 D 扭矩 31、发动机气缸体裂纹和破损检测的方法有（ ）。 磁力探伤法 B 荧光探伤法 C 渗油敲击法 D 水压试验法 32、发动机曲轴轴径的主要检测项目有（ ）。 弯曲变形 B 圆度误差 C 圆柱度误差 D 扭曲变形 33、发动机曲轴裂纹易发生在（ ）。 曲拐周围 B 轴颈与曲柄的连接处 C 润滑油孔 D 主油道 34、发动机凸轮轴变形的形式有（ ） 弯曲 B 扭曲 C 翘曲 D 失园 35、为提高零件表面硬度，可对零件表面进行热处理。属于热处理工艺的有 （ ）。 表面淬火 B 渗碳 C 氮化 D 喷丸处理 36、热处理的工艺参数有（ ）。 加热时间 B 加热温度 C 保温时间 D 冷却温度 37、一般情况下，汽油发动机上置式凸轮轴曲轴到凸轮轴转动可通过（ ） 来实现。 齿轮 B 链条 C 齿形带 D V型带 38、膜片弹簧离合器的膜片弹簧可起（ ）的作用。 压紧机构 B 分离机构 C 分离杠杆 D 分离套 39、（ ）属于发动机点火过早。 手摇曲轴有倒转 B 严重爆燃 C 怠速时易熄火 D 发动机温度过高 40、（ ）属于手动变速器异响现象。 挂上直接挡就发响 B 低速挡发响 C 个别挡位异响 D 温度过高 答案部分 、判断题 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 二、选择题 1A 2C 3 A 4 D 5 B 6 D 7 A 8 A 9 D 10 A 11 D 12 A 13 D 14 A 15 A 16 A 17 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 B 27 D 28 C 29 A 30 A 31 A 32 B 33 A 34 D 35 D 36 A 37 B 38 B 39 A 40 B 41 B 42 C 43 A 44 A 45 A 46 B 47 A 48 B 49 A 50 C 51 A 52 A 53 A 54 D 55 C 56 A 57 B 58 B 59 A 60 A 61 A 62 D 63 D 64 D 65 A 66 D 67 A 68 B 69 D 70 A 71 A 72 B 73 A 74 A 75 A 76 C 77 C 78 B 79 A 80 A 81 B 82 C 83 B 84 B 85 C 86 A 87 A 88 A 89 C 90 B 91 B 92 C 93 C 94 A 95B 96 A 97 C 98 D 99 C 三 、多选题 1 ABC 2ABC 3 BC 4 AC 5 AD 6 ABD 7 AC 8 ABC 9 ABC 10 AD 11 AC 12 CD 13 BC 14 ABD 15 ABC 16 ABC 17 AB 18 AC 19 AB 20 BCD 21 ABC 22 AB 23 ABC 24 BD 25 CD 26 AD 27 AB 28 AB 29 BC 30 AB 31 BD 32 BC 33 BC 34 AB 35 ABC 36 BC 37 BC 38 AC 39 ABC 40 ABC 一、 填空题， 1、四冲程发动机作功行程之前发生的是 行程。 2、活塞环分为 和 两类。 3、连杆组包括 、 、 和 等零件。 4、发动机的润滑形式主要有 、 、 三种形式。 5、发动机工况是 的简称，汽油机工况变化范围很大，根据汽 车运行的特点 可将其分为 、 、 、 、 五种基本情况。 6、 、 是汽车上的两大电源。 7、发动机气缸的布置方式通常有 、 、 斜置和W型五种形 式。 8、柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比 。 9、油底壳的主要功用 。 10、气门间隙的调整有 、 两种方法。 11、启动发动机，换挡过程中，行驶途中短时间停车等情况下， 都要 中断传动系统动力传递， 利用传动系统中的 可以中断动力传递 。 12、自动变速器按变速器机构不同分为 、 、和 ，三 种。 13、自动变速器泵轮与涡轮之间连接方式为 连接方式。 14、自动变速器锁定行星齿轮架后，以太阳齿轮为主动，内齿圈为从 动，且旋转方向为 。 15、驱动桥主要是有由 、 、 、 ，等组成。 16、 的功能即能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮在转 弯时以不同速度转动。 17、汽车行驶系一般由 、 、 、 组成。 18、目前在汽车上广泛采用的转向器有 、 等几种。 19、目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为 、 两种。 20、汽车制动系至少有 、 两套各自独立的系统。 21、前轮前束的作用是 ，减轻轮胎的磨损。一般前束值小于 812mm。 22、前轮旋转中心平面和 平面之间有一夹角，称为前轮外倾 角。 23、气压式车轮制动的调整分为 、 。 24、传动轴和万向节装配后，要经过 实验并标上记号，以便拆装 时保持两者相对位置。 25、 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起 、 的作用。 二 、 单项选择题 1、四冲程内燃机的压缩行程，活塞由下止点移至上止点，这时（ ）。 A进气门开启 B排气门开启 C进气门、排气门均开启 D进气门、 排气门均关闭 2、湿式气缸套与干式气缸套的不同于（ ）。 A 在修理发动机干式气缸套只能通过镗缸，而湿式气缸套可以更换 B 湿式气缸套不能镗缸修理 C 干式气缸套不能进行镗缸修理 D 湿式气缸套的外壁直接与冷却液接触 3、发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中（ ） 不属于气门组 A 气门弹簧 B 气门导管 C 气门挺柱 D 气门锁卡 4、当发动机冷启动时，冷却液温度较低，节温器的作用是（ ） A 使发动机温度缓慢上升 B 使发动机温度迅速上升 C 使发动机温度保持一定值 D 限定发动机的最高温度 5、水泵一般是由什么驱动。（ ）。 A 起动机驱动 B 机油泵驱动 C 曲轴驱动的传动带 D 变速器驱 动的 6、拆装发动机火花塞应用（ ） A 火花塞套筒 B 套筒 C 开口板子 D 梅花板子 7、下列空燃比中，哪一个可能认为是稀混合气（ ）。 A 161 B 14.71 C 131 D 141 8、气门的哪个 部位直接与气门座接触（ ） 气门杆 B 气门厚度 C 气门底部 D 气门锥面 9、发动机润滑系的作用有（ ）。 冷却发动机 B 润滑发动机 C 清洁和密封发动机 D 以上都有 10、汽车启动时，离合器逐渐结合，它能传递的扭矩逐渐（ ）。 减小 B 增大 C 不变 D 以上都不是 11、以下零件中哪一个是离合器的主动件（ ）。 发动机飞轮 B 变速器主动轴 C 离合器从动盘 D 压紧弹簧 12、离合器操纵机构是驾驶员