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文档简介
功 功率,一.功的概念,1.定义:,物体受到力的作用,并在力方向上发生 一段位移,就说力对物体做了功.,2、做功的两个必要条件:,力和物体在力的方向上通过的位移。,3、功的物理意义(功能关系):,功是能量的转化的量度。,二、功的计算:,1. 功的基本公式:W=Fscos 0 90力F对物体做正功, = 90力F对物体不做功, 90 180力F对物体做负功。,说明:,(1),F2,W1=F1Scos900,W2=F2Scos00,W=W1+W2=FScos ,(2) 公式只适用于恒力做功,(3) F和S是对应同一个物体的,(4) 某力做的功仅由F、S和决定, 与其它力是否存在以及物体的 运动情况都无关。,2、对“负功”的理解:,物体克服阻力做功。,练习1.在光滑的水平面和粗糙的水平面上各放一质量不同的木块,在相同的拉力作用下,通过相同的位移,拉力对木块做的功( ) A.在光滑的水平面上较多 B.在粗糙的水平面上较多 C.一样多 D.由小车运动所需的时间决定,C,例1.放在粗糙水平地面上的物体,在10N的水平拉力作用下,以6m/s的速度匀速移动4s,则拉力共做了 的 功,摩擦阻力对物体做了 的功.,三、功的计算方法:,1、公式法:,2、功率的 概念:,3、动能定理:,4、根据功的意义(功是能量的转化量度),W=F S cos 恒力做功,W=Pt 如汽车以恒定功率启动时,通过时间t,牵引力做功的求法.(这种方法用得较少,容易忘却,要注意),W外=Ek,一般求变力做功较为方便。,一般用能量守恒来求,变力做功,动能定理、功能关系、转化为恒力、等效的方法,例2、一辆马车在力F=100N的作用下绕半径为50m的圆形轨道做匀速圆周运动,当车运动一周回到原位置时,车子克服阻力所做的功为多少?,解:,阻力的方向时刻在变,是变力做功的问题,不能直接由功的公式计算。,采用微元法解之,将圆分成很多很多小段,在这些小段中,力可以看作恒力,于是,Wf = fs1 fs2 fs3 fs4 fs5 = fs= Fs = 1002R= 3.14 104 J,W克= Wf= 3.14 104 J,练习. 挂在竖直墙上的画长1.8m,画面质量为100g,下面画轴质量为200g,今将它沿墙缓慢卷起,需做 J的功.(g取10m/s2),解:W= mg 1/2 h+Mgh=0.9+3.6 = 4.5 J,4. 5,例3:质量为m的物体A置于粗糙的斜面上, 斜面位于水平面上, 用力推斜面向左匀速移动位移S时,斜面对物体A的弹力做功 , 斜面对物体A的摩擦力做功 。,mgS sin cos,- mgS sin cos,四.功率描述做功快慢的物理量,1.定义式: ,所求出的功率是时间t内 的平均功率。,2.计算式: ,其中是力与速度间的夹角。用该公式时,要求F为恒力。,(1)当v为即时速度时,对应的P为即时功率;,(2)当v为平均速度时,对应的P为平均功率。,(3)重力的功率可表示为 ,仅由重力及物体的竖直分运动的速度大小决定。,(4)若力和速度在一条直线上,上式可简化为 Pt=Fvt,例4:自由落体运动的物体下落t 秒时的即时功率为,P=mgvt=mggt=mg2t,,t 秒内的平均功率为:,(5)由公式P=Fvt可知,当功率一定时,即时速度越大,则作用力越小;反之,作用力越大,速度越小。汽车上坡时要慢速行驶就是这个原因。,(6)发动机铭牌上的额定功率,指的是该机正常工作的最大 输出功率,而实际功率是指非正常工作时消耗的功率.,例5.关于功率,下列说法正确的是( ) A.只要知道W和t就可由P=W/t计算t时刻的功率 B.由P=Fv可知汽车发动机的功率一定与F和v的乘积成正比 C.当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比 D.要提高汽车行驶的最大速度,一定要提高发动机的额定功率,例6、从空中以40m/s的初速度平抛一重为10N的物体物体在空中运动3s落地,不计空气阻力,取g=10m/s2,则物体落地时,重力的瞬时功率为( ) A.400W B.300W C.500W D.700W,BCD,B,例7、 质量为m=80kg 的人站在质量为MA=240kg 的船上,用80N 的力拉一根足够长的水平绳子,不计水的阻力,从静止起经过t=10 秒钟,下列两种情况下,人做功的平均功率和瞬时功率各多少? (1)绳的另一端系在岸边的树上, (2)绳的另一端系在质量为MB=400kg 的船上,解:(1)a=F/(m+MA)= 0.25 m/s2,SA=1/2at2=12.5 m,vAt=at=2.5m/s,P1=F vAt =200W,(2) aB=F/ MB= 0.2 m/s2,SB=1/2aBt2=10 m vBt= aBt = 2m/s,W2=F(SA+ SB )=1800J,P2=F(vt + vBt )= 360W,P=P额不变 F2 = P额/vm =f a=0 v= vm,汽车以恒定功率运动,汽车先做匀加速运动,再做变加速运动。,a=(F1-f )/m 不变 v=at P= F1 v ,P=P额 不变 v F = P额 / v a=(F-f )/m ,P=P额 不变 F2 = P额/vm =f a=0 v= vm,汽车一恒定的加速度启动的过程分析:,例8、质量是2000kg、额定功率为80kW的汽车,在平直公路上行驶中的最大速度为20m/s。若汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为2m/s2,运动中的阻力不变。求:(1)汽车所受阻力的大小。(2)汽车做匀加速运动的时间。(3)汽车匀加速时的末速度。(4) 3s末汽车的瞬时功率。(5)汽车在匀加速运动中牵引力所做的功。,例9按额定功率行驶的汽车,所受地面的阻力保持不变,则 A汽车加速行驶时,牵引力不变,速度增大 B汽车可以做匀加速运动 C汽车加速行驶时,加速度逐渐减小,速度逐渐增大 D汽车达到最大速度时,所受合力为零,CD,练习. 列车在恒定功率机车的牵引下,从车站出发行驶5分钟,速度达到20m/s,那么在这段时间内,列车行驶的路程( ) A.一定小于3km B.一定等于3km C.一定大于3km D.不能确定,解:画出运动的v-t图象如图示,,若为匀变速运动,则图象如图示, 位移为3km,故选C,C,2.下列关于汽车运动的论述,不正确的是( ) A.汽车以额定功率启动后做变加速运动,速度、加速度均逐渐增大 B.汽车以额定功率启动后做变加速运动,速度逐渐增大;加速度逐渐减小,加速度为0时,速度最大 C.汽车匀速行驶时最大允许速度受发动机额定功率限制,要提高最大允许速度,必须增大发动机的额定功率 D.汽车在水平路面上以额定功率P行驶,则当牵引力F与阻力f平衡时,汽车的最大速度vm=P/f,A,3.质量为m=4000kg的卡车,额定输出功率为P=60kW,当它从静止出发沿坡路前进时每行驶100m,升高5m,所受阻力大小为车重的0.
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