试论沥青混凝土路面施工技术要点.pdf

与 建 材装 饰2015 年 4 月 与 建 材装 饰 与 建 材装 饰 引起周围建筑物的沉降、 开裂等不良现象。比如， 在注浆过程中， 采取反复注入、 稀浆与浓浆交替的方法， 使注浆压力从低到高逐 渐增压， 并且在注浆完毕后， 严格检验注浆效果， 来确保注浆达 到了最好效果， 不仅如此， 还通过对破碎带富含水段的断面预注 浆加固处理， 使本隧道安全顺利的完成了掘进工作， 为今后想换 的隧道施工建设工程积累了宝贵的经验。 参考文献 1杨志武.天津地区钻孔灌注桩后注浆技术与工程应用研究D.中国地质 大学 （北京） ， 2014 （13） ： 125126. 2胡向凑.桩侧后注浆技术在基坑支护工程中的应用及监测分析研究D. 浙江工业大学， 2013 （36） ： 256257. 3杨秋玲.后注浆技术对钻孔灌注桩承载力的影响与研究D.山东建筑大 学， 2012 （18） ： 325326. 4秦庆新.鸟山煤矿千米竖井注浆技术应用研究D.辽宁工程技术大学， 2013 （07） ： 187188. 5陈志永.注浆技术在抚顺石油-厂封堵 F1A 断裂构造工程处理中的应 用研究D.吉林大学， 2014 （20） ： 137138. 收稿日期： 2015-3-5 试论沥青混凝土路面施工技术要点 徐金福 （漳州市公路局工程处） 摘要： 沥青混凝土路面具有平整度好、 噪音小、 行车舒适性好、 施工养护维修方便等优点， 因此近年来在高速公路、 城 镇道路甚至普通公路中得到了广泛运用。在对沥青路面施工时， 为确保路面施工质量， 需从基层质量、 旧路处治、 原材质 量、 施工机械、 施工过程等各个环节进行严格的精细化控制。本文重点从施工前和施工中两个阶段探讨了沥青混凝土路面 的施工技术要点。 关键词： 沥青混凝土路面； 施工技术要点； 精细化控制 中图分类号： U416.217文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2015） 14-0201-02 当前，沥青混凝土路面已成为道路建设中的重要结构形式。 但若是在沥青路面施工过程中没有对其施工技术进行严格控 制， 就会导致新建不久的沥青路面出现车辙、 坑槽、 龟裂等病害， 对路面的使用性能和服务水平造成严重影响。因此， 根据沥青混 凝土路面施工特点， 从施工前和施工中入手， 对其施工技术要点 进行分析和控制， 对于保证沥青路面施工质量具有重要意义。 1 施工前准备工作 （1） 对基层做好检查及处治工作。这里的基层主要包括新建 基层和利用旧路面。淤对于新建高等级公路来说， 除临土基第一 层的底基层能够利用路拌法施工外，其余层次一定要用集中拌 和以及机械摊铺的形式进行施工，从而达到相关规范要求。当 前， 为了减少沥青路面裂缝发生， 一般在上基层的上面设置级配 碎石层以改善应力的分散。于若在原沥青路面上铺筑新的沥青 混凝土结构层， 也需对旧沥青层进行严格验收， 对旧路的坑槽、 沉陷、 网裂、 龟裂等要进行处治， 对于波浪比较大的地方， 要铲除 原路面用新的基层材料回填、 碾压直到符合基层要求。盂若是在 旧水泥混凝土路面上铺设沥青面层，则需视旧路破损情况和具 体的设计结构形式对旧路进行直接处治、破碎化或是打裂压稳 处理后再铺设沥青层。 （2） 对原材和机械设备进行控制。 淤对原材质量进行控制。 在 对沥青混合料拌和之前，要按设计文件和相关规范要求选择材 料。对材料的来源、 质量、 数量和供应计划等都要做好检查工作。 对沥青混合料来说，粗集料一般是利用两种或三种规格不同的 石料掺配而成， 施工时一定要确保矿料级配合格， 对石料进行供 料、 收料时， 一定要确保规格不同的碎石颗粒的一致性。沥青混 合料级配组成一致对于混合料技术指标稳定性有着重要的作 用。因为， 沥青路面施工过程中采用的矿料数量大， 且施工单位 具有较强的流动性， 自己很少有石料加工厂， 一般都是依据就地 取材原则利用当地材料2。当前， 社会上已有的碎石材料生产厂 家大多属于建材部门、 地方集体或者个人所有， 生产材料一般都 是用在水泥混凝土中。与沥青混凝土相比， 两者对集料规格的具 体要求不同， 沥青混凝土对石料等有着更高的质量与规格要求。 这是由于在一定程度上沥青混凝土要依赖集料形成的嵌挤作用 来确保路面具有足够的强度和稳定性。于对施工机械进行检查。 施工之前， 要对拌合站和各种施工机械设备具体的配套状况、 性 能和计量精度进行严格检查， 以确保骨料、 矿粉和沥青等配比的 精度。 2 施工中的技术控制要点 （1） 沥青混凝土拌制施工技术控制要点。淤要对沥青混合料 所需的各种材料质量做好检验工作，保证原材能够达到规定的 技术标准要求， 对各种混合料做好管理和控制工作3。于要做好 沥青混合料的配合比设计，严格控制油石比和矿料级配两个指 标， 确保计量精准， 每一项混合料误差需控制在允许范围内。盂 严格控制沥青、 集料及混合料的出厂温度， 一般来说， 集料温度 要比沥青温度高 1020益，混合料储存的时间要保证在 72h 以 内， 温度下降要保证在 10益以内； 沥青混凝土使用之前要对其温 度进行检测， 在负荷标准的情况下才能出厂使用， 如果在检测之 后发现其温度太低或者是呈现花白料， 要将其丢弃。榆要对沥青 交通建设 201 与 建 材装 饰2015 年 4 月 与 建 材装 饰 与 建 材装 饰 混合料进行整体细分， 确保集料能够被混合料所覆盖和融合， 拌 制过程中， 要注意检查混合料的均匀性， 如果存在不合格现象需 对其进行快速处理。 （2） 沥青混凝土运输过程中的技术控制要点。沥青混合料运 输时， 需采取防温度离析和防骨料离析的措施。运输前， 需提前 在车厢里涂刷防粘液。装车时， 车辆需前后移动， 以防止混合料 离析。运输过程中， 需覆盖苫布进行保温、 防污、 防尘。运输至工 地后， 需有专业负责人对沥青混凝土温度进行检测， 在确保整体 合格以后方进行施工4。 由于沥青混凝土路面施工具有较强的连续性， 因此， 要依据 天气状况、 摊铺速度和运输距离对车辆进行合理配备。运料车和 摊铺机之间的距离要保持在 1030cm 之间， 以防止撞到摊铺机。 摊铺机前滚轮和汽车轮胎一定要同时起步，在前进的时候把料 倒进摊铺机之中。 （3） 混合料摊铺施工技术控制要点。 在确保基层合格之后， 按 照规定进行撒布透层、 粘层或铺筑下封层后， 便可对混合料进行 摊铺。 淤要做好施工放样工作。 只有确保了施工放样工作的准确性 才能防止基准钢线造成的重度影响，钢支柱在纵向的间距不宜太 大， 一般要保持在 510m 之间， 同时还要利用紧线器进行拉紧5。 于要做好现场监视工作， 避免人员、 机械扰动使得摊铺面出 现波动。摊铺之前，要及时对立柱以及横坡度和厚度等进行检 查， 如果发现问题需立刻进行处理。 盂要安排专人对现场摊铺质量进行控制， 及时消除混合料离 析等摊铺质量问题。混合料摊铺时，一定要保证摊铺机匀速行 驶， 不可出现间断， 从而减少波浪以及施工缝。相关试验人员要 随时对成品料配比及沥青含量进行检测， 并向拌合站反馈， 及时 做好调整。另外， 要安排专人来消除摊铺过程中粗、 细集料离析 问题， 若发现粗集料窝， 需对其进行铲除， 并用新料进行填补， 这 项工作要在碾压开始前完成， 不能利用薄层贴补法进行找平， 因 为薄层贴补法会出现脱落压碎现象， 从而诱发面层出现推移、 破 裂病害。 沥青混合料摊铺过程中， 经常会出现厚度不均匀、 平整度差、 混合料离析和裂纹等质量问题，上述问题的出现主要存在以下 原因。淤若粉料太多， 温度没有控制好， 砂石还没未完全烘干， 机 械出现猛烈起步或紧急刹车，刮料护板没有安装适当等都会导 致裂纹的产生。于若沥青含量太多或太少， 而矿粉含量太少； 骨 料尺寸和摊铺厚度不协调；振捣梁和熨平板间的位置调整出现 问题， 振捣梁和熨平板的底部出现磨损； 没有对刮料护板进行适 当安装，没有对熨平板接缝进行妥善处理等都会导致拉沟现象 的发生。盂供料速度不均匀； 摊铺速度不均匀； 机械起步以及刹 车太猛烈； 熨平板工作迎角调整过当； 摊铺机发动机或驱动链条 没有调好松紧度等都会导致下波浪的发生。榆如果熨平板底部 出现磨损或是严重变形，那么铺层就会出现裂纹以及拉沟， 因 此， 要及时对其进行更换和保修。有时， 熨平板工作迎角比较小 会导致铺层两边有裂纹或者是拉沟出现。对熨平板前缘拱度进 行调整， 同时在试铺的时候多次对其进行调整， 直到将良好铺层 铺出来为止。若是经多次调整之后还是无法将缺陷消除， 就需对 熨平板底板进行更换。虞如果混合料中大颗粒的尺寸比摊铺厚 度大， 那么在进行摊铺的时就会被熨平板拖着滚动， 导致铺层有 裂纹和挂沟现象发生， 因此， 要对矿料粒径进行严格控制， 确保 其最大尺寸符合相关规范要求；而如果混合料配比存在问题就 会导致全铺层出现裂缝， 由于摊铺时， 振捣梁要对混合料加以捣 实，同时还要对其进行向前推移；若是混合料中有太多的大颗 粒， 就会导致全铺层出现大裂缝； 为了将裂缝消除， 有的时候要 对熨平板进行加热后热熨， 但是在很多情况下， 要对混合料配比 进行改变。 （4） 混合料碾压施工技术控制要点。在混合料碾压这一阶段 中， 确保路面的压实度以及平整度是重要的工作目标。为了实现 这一目的， 一定要确保混合料的温度合适后进行及时碾压。特别 是在初压阶段，要确保在要求温度范围以内较高的温度下尽快 完成碾压。因此， 在单位时间之内拌和机以及摊铺机的工作量一 定要匹配， 也就是说， 拌和量要比摊铺量略微大一点， 以确保混 合料铺筑能够在缓慢且均匀连续的条件下进行6。 对于稍微有推移现象的混合料， 基本上都是由于集料时段性 级配并不均匀导致的。各项技术指标一般都是与要求相符的， 要 利用调整碾压这一方法， 通过实践证明， 初压温度低时推移是比 较严重的， 120130益条件下， 在短时间之内完成初压是提升压实 质量的一种重要方法。 3 结 语 综上所述， 对于沥青混凝土路面来说， 其施工技术要点和质 量控制是一项重要、 复杂且艰巨的任务， 要在施工准备阶段以及 施工过程中对各个环节的技术要点进行严格的精细化控制。实 际施工时， 一定要结合具体情况， 科学组织， 把握好施工技术要 点， 对施工质量进行严密控制， 以确保路面的良好质量。 参考文献 1赵普利.论路面工程中沥青混凝土路面施工技术要点J.交通建设与管 理， 2013 （09） ： 5051. 2李姝婧.关于沥青混凝土路面的施工技术J.黑龙江