低碳经济下的公路交通运输信息平台的建设研究

1 / 8 低碳经济下的公路交通运输信息平台的建设研究 低碳经济下的公路交通运输信息平台的建设研究 1 低碳经济下建设公路交通运输信息平台的意义 公路交通运输信息系统是智能交通的重要组成部分，该系统正是为了缓解交通拥挤和堵塞的局面，最大限度地利用交通设施，提高运输效率、提高行车安全性和舒适性、减少排放而专门研制开发的一种系统，其建设的意义尤为重要。一是在低碳经济社会，如何“最大限度地利用交 通通设施，解决交通阻塞 问问题”是构建综合交通 系系统、实施智能交通的 研研究者需要考虑的问题 。二是作为交通管理者 ，需要准确及时地获取 需需要的交通信息和各种 交交通数据，才能依此制 订订出最有效的交通运营 管管理方案。三是作为交 通通出行者，若能及时获 取取相关信息，则会制定 出出最佳的交通出行方式 ，这样就能提高交通设 施施的利用效率、降低出 行行成本。因此，实现智 能能运输的重要标志就是 使使人类的交通行为更具 有有科学性、计划性和合 理理性，而公路交通运输 信信息平台的建设正是实 现现这一标志的重要支撑 和和必要途径。 江苏省 智智能交通系统发展现状 江苏省是我国交通运 输输发展最为快速的省份 之之一，近年来在智能交 通通系统建设中取得了丰 硕硕的成果，信息化建设 成成2 / 8 效 显著。目前江苏省 已已建成 “ 江苏省公众 出出行交通信息服务网 ” 、 “ 江苏省高速公路联 网网营运管理中心 ” ，拥 有有比较完备的高速公路 的的通信、收费与监控系 统统，高速公路实现了不 停停车联网收费。 “ 江苏 省省公众出行交通信息服 务务网 ” 是目前最好的出 行行服务系统之一，通过 网网站向公众提供较全面 的的交通出行信息服务。 然而，由于各个系统的 开开发相互独立，没有进 行行整体设计，都是面向 某某个具体问题或者工作 流流程，因此，在开发过 程程中缺少了与其他系统 的的信息交互问题。随着 信信息系统不断的深入开 发发和使用，这种缺少整 体体设计的独 立状态，将 会会导致了一系列的问题 的的出现。 智能交通系 统统独立、没有整合。由 于于各个交通信息系统缺 乏乏整体设计，开发的时 间间间隔比较长，各个系 统统之间没有形成一个统 一一的接口，这样就很难 将将就不同时段开发的各 个个系统整合在一起。如 正正在运行的交通诱导系 统统却不能通过对公路交 通通监控系统或分析数据 库库交互而获取数据，这 就就导致交通诱导系统和 交交通监控系统没有实现 一一体化，出现了数据鸿 沟沟。 数据库重复、数 据据共享困难。由于建设 的的智能交通系统的独立 性性，每个系统都有自己 的的一套数据库和数据格 本本文由论文联盟 http :/收集整理式， 这这造成了系统间的数据 无无法共享，出现数据孤 岛岛。如驾驶员管理系统 、违章管理系统和3 / 8 其他 管管理系统之间，系统间 相相关独立，且每个数据 库库内都保存有一些相同 的的信息，比如人员信息 ，这样就出现了存储空 间间的浪费，又使得数据 的的同步更新存在困难。 系统维护困难。在现有 的的独立工作模式下，每 增增加一套新业务系统， 就就要相应增加一整套的 相相关支持设备，如数据 库库、发布设备等，每个 新新系统至少要增加一台 服服务器，一旦随着业务 的的增加，系统管理员就 要要对多个服务器、多个 系系统、数据库进行相关 维维护，工作量及难度随 之之加大。这样随着新业 务务的不断增加，系统越 来来越多，造成升级维护 困困难、资源浪费的局面 。 因此，对交通运输 系系统进行科学合理的建 设设规划，统一信息系统 的的标准体系，加快现代 信信息技术在公路运输领 域域的研发应用，促进运 输输信息系统电子化、网 络络化，实现交通运输体 系系信息共享，提高运输 效效率，降低能源消耗是 十十分必要的。 低碳经 济济下的公路交通运输信 息息平台的系统分析与设 计计 低碳经济背景下， 公公路交通运输的智能化 发发展，是节能减排的重 要要途径。而信息平台的 建建设应克服智能交通信 息息整合 不足、数据共享 困困难、系统维护困难等 问问题，符合并满足下列 信信息需求，从而为实施 交交通智能化奠定基础。 系统信息需求 4 / 8 公路交 通通信息内容由道路设施 、交通流和气象灾害等 信信息成份组成。信息平 台台的主要需求者有交通 交交通管理者和交通出行 者者等。因此，我们从信 息息的角度出发，针对不 同同的需求主体进行需求 分分析。 出行者信息需 求求。出行者希望交通出 行行变得高效快捷、安全 和和舒适，对信息的需求 很很广。驾驶员出行需要 提提供路网与当前交通状 况况信息，对车辆的诱导 信信息；行驶过程中的动 态态交通信息；安全警告 信信息，提供停 车信息等 。这样在行驶过程中可 以以根据提供的信息随时 调调整交通路线，遇到事 故故能够得到及时救援， 及及时找到停车位等。乘 客客则需要提供到达目的 地地的各种交通手段、路 程程、时间、途中的各种 服服务信息等。这类信息 需需求的满足，则可以减 少少迂回运输、重复行驶 等等低效率状况，从而降 低低能源消耗，达到相对 低低碳出行的目标要求。 交通管理者信息需求 。交通管理部门掌握实 时时动态交通流信息不仅 可可以维持路网上的交通 需需求与服务能力的平衡 ，同时可以向驾驶员和 乘乘客提供信息服务，人 为为进行交通诱导和事件 的的处理。因此交通管理 者者所需要的交通信息包 括括：高速公路交通流状 态态信息、事件信息、车 辆辆位置地理信息、各类 交交通设施及紧急救援装 备备与部门信息、驾驶员 信信息及相关信息等。此 类类信息需求的满足，可 以以引导车辆避免因道路 拥拥5 / 8 堵而增加排放、避免 因因道路阻滞而增加的往 返返，从而有效降低能源 消消耗和温室气体排放。 3.系统功能分析 在 克克服单一信息不足而进 行行功能信息整合后的公 路路交通运输信息平台， 其其提供的交通信息主要 由由道路状况、交通状况 、气象灾害等信息成份 组组成。公路交通运输信 息息平台的建设，主要是 交交通信 息的采集、传输 、处理和发布，目标是 通通过发布这些信息，引 导导出行者合理确定出行 时时间、出行方式和出行 路路径；交通管理人员可 以以清楚地了解道路实时 交交通状态并合理分配警 力力，提高对交通事故的 反反应能力和资源的合理 配配置。系统具体功能需 求求包括：信息采集。通 过过各种先进的交通信息 采采集方法获得全面的交 通通信息，比如道路交通 流流状况、气象条件、事 件件事故信息等。信息传 输输。信息传输是指将采 集集到的实时路况数据传 送送到信息平台处理中心 ，在平台处理中心对数 据据进行加工处理，处理 后后将信息传输到发布系 统统进行实时发 布。平台 系系统间的信息传输比较 复复杂，既有同一层次但 不不同系统之间的信息横 向向传输，也有不同层次 之之间的信息纵向传输。 信信息处理。信息处理是 公公路交通运输信息平台 最最关键的环节。主要是 基基于交通理论，运用统 计计分析技术、人工智能 技技术、数据融合技术、 并并行计算技术等，将各 种种采集方式得到的数据 进进行统计分析、融合处 理理，提取出交通特征参 数数，并将数据进行集成 和和存储。信息发布。公 路6 / 8 路交通运输信息平台的 信信息发布包括互联网、 可可变信息板、交通广播 、短信、电话查询等多 种种方式。共享信息可以 根根据信息的特点，选 择 合合适的输出媒体、输出 格格式、输出方式、以确 保保信息传递便捷准确、 使使用方便以及保密需要 等等。江苏省公众出行交 通通信息服务网站。该网 站站功能比较完善，可以 为为用户提供天气信息、 交交通时况报告、出行向 导导、出行参考等交通信 息息。 3.系统框架设 计计 通过前面对现有系 统统运行现状存在问题分 析析的基础上，我们进行 了了信息需求分析、系统 的的功能分析等工作。为 此此，我们创新设计了公 路路交通运输信息系统的 框框架，目的是克服存在 的的问题，满足出行者信 息息需求、管理者信息需 求求，达到信息平台整合 的的目的，从而更有效、 更更 便捷地为信息需求者 服服务，最终实现运输效 率率提高、运输业能源消 耗耗降低、出行者温室气 体体排放降低的低碳目标 。 在图中，信息采集 系系统主要是实时采集路 段段、匝道口和收费口的 交交通参数、道路状况、 气气象参数等，然后通过 信信息传输系统定时报送 到到交通指挥控制中心， 交交通指挥控制中心对交 通通流信息进行分析、处 理理之后，传送到交通信 息息显示、发布系统提供 信信息实时发布。 3.公公路交通运输信息平台 的的性能需求分析 公路 交交通运输信息平台是一 个个庞大、实时的复杂系 统统，7 / 8 具有系统性、相关 性性、层次性等特征。该 系系统对可 靠性、易维护 性性、安全性、可操作性 等等性能有较高的要求。 可靠性 为了避免系 统统发生故障或者意外破 坏坏而影响正常运行，要 求求平台系统有较高的抗 干干扰能力和控制故障的 能能力。易维护性 庞大 、复杂的系统需要实时 应应用，为了更好更方便 地地应用，平台系统的变 更更要简单易行。安全性 信息平台内部所处理 的的数据要严格控制，不 能能随意存取和改动。这 样样可以防止对数据的非 法法操作和计算机病毒的 破破坏，从而保证系统实 时时处理的相关数据的安 全全可靠。可操作性 系 统统的设计要层次分明、 合合理实用，人机界面简 单单明了、清晰直 观，从 而而使交通管理人员有效 、便捷地操作信息平台 系系统，更大效用地发挥 平平台的实时作用。 结 语语 公路交通运输信息 平平台的建成与使用将实 现现交通信号自动控制、 道道路交通流实时监控、 交交通事务紧急救援、交 通通流诱导系统使用，可 提提高交通流量、降低事 故故发生率、减少经济损 失失，其作用可见一斑。 目前，随着我国北斗导 航航系统