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路基路面常见质量问题及防治措施 杨海军 身份证号码： 摘 要： 近几年， 随着自然灾害的破坏与经济发展的需要增加， 水泥混凝土在公 路建设中取得了很好的应用。但是， 我们也应该看到， 受各种因素影响， 其施工质量始终不尽如人意。对此， 在施工中， 我们必须正视路基路面 常见质量问题， 以做好防治工作。 关键词： 路基 路面 质量问题 防治措施 公路工程作为现代化建设的重要部分， 在国家政策与经济发展的 扶持下， 国内公路明显取得了很大的改善。但是边坡下滑、 路基变形、 裂缝下沉、 坑槽等一系列危害依然普遍， 这不仅影响了公路使用寿命， 对车辆行驶安全也构成了极大的影响。 路基路面常见的质量问题 边坡滑塌 在路基路面病害中， 边坡滑塌是构成事故最严重的问题之一， 结合 不同的边坡滑塌规模与土质可以分成滑坡与塌方。构成塌方的主要原 因是土质疏松而引起的下滑， 通常是水体损坏或者施工不当构成的。 滑坡则是受不良地质的影响， 让局部边坡重力下滑。滑坡与塌方多发 生在土质疏松， 并且雨水相对较多的区域。 路基变形 在很多路段放行一段时间后， 都可能出现下沉变形的状况。出现 这种情况的原因主要是： 含水量不够或者施工措施不够， 影响了路基密 实度， 从而出现变形； 材料选择中存在问题， 材料压缩系数过大， 或者使 用高塑粘性土， 都可能让路基变形。 路面裂缝 路面裂缝作为公路施工最常见的危害， 它对公路寿命有较大的影 响， 如果不及时处理裂缝， 很可能带来更大的危害。之所以产生裂缝的 原因有： 非均匀沉降造成的路基不稳， 在长时间工作中， 路面生成裂缝； 温度不均形成的裂缝， 尤其是北方经常出现这种裂缝， 构成这种状况的 原因是内外温差过大； 另外， 公路放行中， 温度过高也很容易让沥青路 面出现疲劳性裂缝。 路面平整度不够 为了确保车辆行驶的舒适度， 必须尽量让路面平整， 一旦施工中没 有控制好施工技术， 将难以保持平整度。如果路面不平整， 将会影响车 速， 加剧车辆损耗， 甚至造成严重的安全隐患， 让整个公路的经济效益 与社会效益受到影响。从影响公路平整性的原因来看， 主要是： 施工中 没有控制好基层平整度， 从而构成较大的变动； 外加管理不到位， 摊铺 机与压路机操作不规范， 都可能造成基线失准和滑靴失控。 公路工程路基路面病害分析 地基变形 慎土路基路堤出现不均匀沉降， 让整个路顶出现不平整的波滚。 出现沉降的原因主要是： 原土地基出现变形固结， 路堤填筑后， 受加载 力道影响出现变形收缩； 或者路堤自身的变形与固结， 它和慎土性质、 高度、 压实度有着密切的联系。 路基塌滑 地基主要存在于不良的地质层， 具体如空穴、 滑坡， 因为修建高速 公路而改变微地貌， 从而带动工程地质与水地质条件的变化； 如果在持 续性荷载作用下， 原来的不利地质很容易进一步发生扩大与激发， 进而 构成裂缝与沉陷， 甚至大区域的塌滑。如果高速公路修建在滑坡体上， 受动荷载影响， 很容易构成大区域的深部空穴与失稳， 在车辆动荷载与 填土压力的影响下出现沉陷。 路面破坏 路面结构损坏是路面结构承载力不能抵挡行车荷载的作用力， 从 而对整体结构构成的影响。它的外观特征是轮迹裂缝， 然后再进一步 发展成网裂带。因为雨水活动较快而进入混凝土表层， 它的下层一般 比较密实， 在还未渗透或者进入表层前， 表面就已经遭到破坏， 让表层 在车道轮迹上出现网裂。 辙槽鼓起 在拥包、 车辙等流动形式损坏中， 车辙是最严重的问题之一， 特别 是纵坡的上坡路段， 受车况、 爬坡车速等一系列因素影响， 让其更为严 重。严重车辙的内部原因是： 没有合适的混凝土沥青矿料。 改善路基路面质量问题的防治措施 应对路基下沉与变形的策略 在整个公路施工中， 路基下沉与变形对公路安全与稳定性会构成 极大的影响。为了有效预防下沉与变形， 在施工中， 必须注重回填开 挖， 对于不密实的区域， 利用大型压路机进行碾压； 对于密实性欠佳的 区域， 通过分层摊铺， 从根本上确保碾压进程。针对软土地基， 常用的 处理方法有三种： 将生石灰粉添加到软土地基中， 从而将多余水分吸 收； 使用粉煤灰等较轻的材料； 在地基施工之前， 铺设土工布， 并且填筑 路基。在这期间， 使用较轻的填充材料不仅能控制沉降， 还能较好的控 制路基变形与压缩； 当填筑材料密实后， 压缩模量自然也就得到了改 善。 边坡治理 针对公路防护与加固， 除了要整合美观要求、 成本节约、 经久耐用、 防治兼并等措施， 还应该整合植物防护、 综合保护、 柔性支护等措施。 通常， 公路边坡都会优先考虑植物防护， 需要注意的是边坡角度不能过 高。 路面裂缝预防 公路之所以出现裂缝， 和温度有着直接的关系。为了提前做好温 度裂缝的防范工作， 必须严控沥青温度， 通过选择恰当的季节进行施 工， 从根本上确保内外温差的一致性。施工后， 通过增强养护工作， 完 成塑料、 草席等物体的铺设工作。对于路基裂缝， 必须重视路基稳定 性， 在公路放行中， 经常对其洒水， 以避免高温作用下， 出现疲劳裂缝。 公路平整度控制 在基层平整度控制中， 针对不同基层， 我们必须使用不同的策略， 如： 石灰稳定土对控制公路基层相对容易。在面层平整度控制中， 除了 要有很好的混合料外， 还必须严控混合料压实成果， 确保混合料实效性 与质量。 结语 公路作为直接影响国计民生发展的产业， 加强公路施工质量与安 全管理对确保公民出行与社会发展具有重大作用。因此， 在实际工作 中， 我们必须正视路基路面常见问题， 从各方面健全防治措施， 以提高 公路质量。 参考文献 李杨 路基路面常见质量问题及防治措施 价值工程， ， （ ） ： 李竞涛 公路工程路基路面常见质量通病及防治措施 交通世 界（ 建养