公路项目沥青混凝土路面施工工艺探讨.pdfVIP

Sichuan Building Materials Vol.41，No.3 June，2015 第41卷第3期 2015年6月 公路项目沥青混凝土路面施工工艺探讨 戴湘龙 (湖南路桥建设集团有限公司, 湖南 长沙 410018) 作者简介:戴湘龙(1981 - ),男,工程师,主要从事路桥施工工作。 摘 要: 结合刚果(布)国家 1 号公路项目沥青混凝土 路面施工实践, 对沥青混凝土路面施工工艺、 质量保证等 方面进行了研究与探讨。 关键词: 国家 1 号公路; 沥青混凝土路面; 施工工艺; 质量保证 中图分类号: U416 217文献标志码: B 文章编号:1672 -4011(2015)03 -0175 -02 DOI:10. 3969/ j. issn. 1672 -4011. 2015. 03. 084 0 前 言 刚果(布)国家 1 号公路项目是刚果政府与中国政府经 济和贸易框架的协议项目, 是连接刚果(布)首都布拉柴维 尔与第二大城市黑角港的国家 1 号公路, 线路全长约 500 km, 资金来源由中国进出口银行提供贷款给刚果(布)政 府。 项目一期动工区域为黑角港 多利吉市(刚果(布) 第三大城市),设计里程为 164 km, 分成三个施工段。 本文 研究的项目为第三分部施工项目(PK115 + 000 - GK163 + 992 581),线路全长 48 993 km, 穿越联合国教科文组织的 自然保护区绵延 60 km 的 MAYOMBE(马永贝)森林, 沿线 居民很少, 植被茂盛, 是 1 号公路全线地形最复杂、 最困 难的施工地段, 其中沥青混凝土面层工程量约为2 8 万 m3。 2 刚果(布)1 号公路沥青混凝土面层施工工艺研究 刚果(布)国家 1 号公路项目沥青路面施工工艺如图 1 所示。 透层、封层验收合格沥青混凝土配合比设计 测量、放样挂线 摊铺机就位 混合料加温、拌和 沥青混合料运输 摊铺机摊铺面层 碾压 开放交通 检测平整度、压实度、外观 不合格 合格 摊铺成型号 取样试验 处理合格 图 1 刚果 (布) 国家 1 号公路项目沥青路面施工工艺 2 1 试验路段施工与施工准备 本项目在正式摊铺沥青面层前, 项目部进行 100 200 m 的试验路施工。 为确保路面工程的施工质量, 以科学的 数据指导生产, 在总包和监理方的领导和监督下, 项目部 在 GK163 +742 - GK163 + 992 581 左幅进行了沥青混凝土 面层试验段的施工, 试验段长250 581 m, 宽6 35 m, 厚度 5 cm, 通过试验松铺系数预设为 1 2, 用 1 台摊铺机半幅摊 铺。 1) 试验路段材料。 碎石采用 PK152 料场生产的 0 2 5 mm、 2 5 5 mm、 5 10 mm、 10 15 mm 等 4 种规格 的碎石, 矿粉采用 PK152 料场生产的石料磨细的石粉, 沥 青为南非生产。 通过试验检测确定各种材料的各项技术性 能指标均符合规范要求。 2) 生产配合比。 试验路段面层沥青混合料生产油石比 为 5 0100, 抗剥落剂为沥青重量的 0 3%。 其生产配合比 如下式。 S16 -11 S11 -6 S6 -3 S3 -0 矿粉 =143816284 3) 施工用标准配合比确定。 试验路段施工有利于项目 部建立信息反应快、 协调效率高、 处理效果好的生产指挥 系统。 试验路段施工要求对整个过程每一工序进行跟踪检 测, 要求检测数据准确真实, 以便于总结和分析。 试验路 段施工应当坚持沥青路面施工机械优化组合与匹配的原则 来确定摊铺温度、 摊铺速度、 摊铺宽度、 机械设备振频振 幅、 压路机碾压顺序、 碾压参数控制、 松铺系数等施工参 数以及施工机械、 机械数量的合理组合。 通过试验路段的检测, 沥青拌和机运行状况良好可靠, 沥青混合料生产质量稳定正常, 摊铺作业组与压实作业组 的组成科学合理, 机械设备的配置略有富余, 拌和机产量 符合现场摊铺量的需求, 确定该项目沥青路面松铺系数为 1 2, 检测结果表明沥青面层混合料的生产配合比设计合 理, 可作为后续施工用标准配合比。 4) 施工准备。 大面积沥青摊铺作业前, 项目部必须结 合实际加强原材料供给、 下承层处理、 测量放样和施工机 械设备的各项准备工作。 施工项目部必须加强机械设备的 维护保养, 提前从国内购置必须的维修备件(国外配件购置 难),加强机械设备的预防性检修工作。 2 2 沥青混合料拌和 沥青混合料采用 DG3000 沥青混合料拌和机进行拌合生 产, 按试验路验证的生产配合比对各种集料、 矿粉和沥青 进行计量配伍, 拌和前对沥青和矿料进行加热以保证混合 料出厂温度。 生产过程中, 根据设计规范要求, 沥青加热 温度控制在 155 165 , 矿料温度保持在 165 185 之 间, 沥青混合料成品出料温度控制在 155 165 之间。 据 试验路段确定的拌和时间进行混合料拌和时间的设定, 确 保沥青混合料拌和均匀。 拌和设备运行中, 应当安排人员 对冷料仓中的贮料情况和冷料运输带的运行情况进行经常 性检查, 以避免因料仓内贮料严重失衡导致串料影响混合 料质量。 571 Sichuan Building Materials Vol.41，No.3 June，2015 第41卷第3期 2015年6月 2 3 沥青混合料的运输 项目部采用载重质量为 15 t 以上的大型自卸汽车运送 沥青混合料至摊铺现场, 并派专人组织好车辆的装料和卸 料, 并统筹安排好车辆在工地上卸料时的停置地点。 为保 证施工质量, 减少运输过程中沥青混合料温降(不超过 10 )和污染, 自卸汽车应按要求配置双层保温帆布蓬、 车轮 清洗机具和避免沥青混合料与车厢板粘结的洗衣粉水喷涂 装置, 确保自卸汽车载重时覆盖良好, 并清洗车轮。 为避 免向现场供料不足而造成摊铺机停工, 拌和楼成品贮料仓 贮存有足够的混合料, 施工中在摊铺机前保持有 4 5 车沥 青混合料待卸以确保沥青摊铺的连续性。 2 4 沥青混合料摊铺 摊铺机械采用 LTU -120 摊铺机, 为减少沥青混合料的 离析, 面层均采用全幅双机呈梯队作业的方案, 两台摊铺 机前后距离为5 10 m, 第二台摊铺机和前面第一台摊铺机 保持重叠 3 6 cm。 面层摊铺为基准线法, 采用 2 2 5mm 钢丝作为基准线, 并用立杆固定, 立杆的间距一般为20 m, 弯道处为 10 m, 敷设基准线时将其一端固定, 另一端通过 弹簧秤连接于张紧器上, 便于张力的调整; 面层摊铺时, 利用下承层作为传感器的接触件, 通过非接触平衡梁控制 面层摊铺厚度。 面层梯队式摊铺具体摊铺方式如图 2 所示。 图 2 面层梯队式摊铺示意图/ m 面层采用挂线控制高程和厚度, 前机边部架设基准线, 在纵缝处采用横坡度仪控制(即一纵一横控制)。 后机在前 机的松铺面上搭放一个小雪撬(如图 3 所示),边部架设基准 线控制, 使前后机的摊铺表面平顺衔接。 图 3 小雪橇高程控制方式 摊铺作业前, 应按规范要求对摊铺机各运行参数进行 设置调整, 提前预热熨平板, 设置与松铺厚度等厚的具有 一定宽度的垫块, 摊铺机两侧辅助操作人员及时看护螺旋 布料器和传感器的运行情况, 及时调整, 不让传感器滑出 钢丝绳外, 并注意钢丝绳不滑落, 尽量保持沥青摊铺机匀 速前行。 摊铺现场质检员应加强施工现场运输车辆沥青混 合料的温度检测, 确保沥青混合料温度符合摊铺作业要求, 摊铺速度应与振捣梁的频率相协调, 以避免摊铺机与基准 线发生共振, 影响沥青路面平整度。 沥青混合料的摊铺温度控制, 正常施工时在 140 155 , 最高不得超过 165 ; 低温施工时在 145 160 , 最 高不超过 170 。 沥青混合料摊铺过程中, 检测人员应当 及时跟踪检测沥青混合料摊铺层的宽/ 厚度、 平整度、 路拱 和沥青混合料离析, 及时调整和修正不合格之处。 2 5 沥青混合料压实 碾压机械的选型与组合上, 项目部采取沥青面层双钢 轮振动压路机、 轮胎压路机的复合碾压工艺, 局部位置采 用小型振动平板进行压实, 沥青混合料面层碾压施工流程 分为初压、 复压和终压三个阶段。 1) 初压。 首先用振动双钢轮压路机匀速静压 2 遍, 避 免产生推移, 碾压速度为 2 3 km/ h, 初压温度控制在 135 145 , 压路机碾压前行时必须保持驱动轮在沥青摊铺 机前行方向, 通过初压让沥青混合料得到初步压实与稳定。 2) 复压。 复压应当紧跟初压进行, 先用两台振动压路 机振压 3 4 遍, 再采用 2 台重型轮胎压路机碾压 4 6 遍, 碾压速度为 3 4 5 km/ h, 相邻碾压带重叠 1/2 的碾压轮宽 度, 复压完成时路面温度应高于 115 , 复压后确保路面 达到规范要求的压实度, 并无显著轮迹。 3) 终压。 终压紧接在复压后进行, 采用静压 2 遍, 终 压碾压速度为3 6 km/ h, 终压结束时沥青混合料温度不低 于 100 。 4) 特殊路段压实。 本项工程因穿越刚果(布)原始森 林, 施工路线存在众多弯道、 交叉路口等特殊路段压实施 工。 特殊路段压实施工应先从弯道内弯进行, 急弯应当尽 可能采取缺角式碾压方式, 缺角处采取小型压实机具进行 压实。 2 6 养 护 沥青混合料路面摊铺压实完毕, 待路面自然冷却至路 面表面温度不大于 50 后, 就可开放交通。 3 结束语 刚果(布)国家 1 号公路一期项目 2012 年竣工以来, 大 大方便了当地民众的出行, 也带动了国家 1 号公路沿线村 镇和城市的经济发展、 刚果(布)与周边国家的经济联系。 作为我国援非的重点工程之一, 广大驻外参建工程技术人 员必须牢固树立全过程质量管理意识, 克服原始森林施工 的众多不便, 结合施工实践, 按当地设计要求与