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基于
proe
齿轮
减速器
设计
动态
仿真
- 资源描述:
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基于proe的齿轮减速器设计与动态仿真,基于,proe,齿轮,减速器,设计,动态,仿真
- 内容简介:
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齿轮减速器设计及动力学仿真【摘要】: 本文在虚拟样机技术理论的指导下,在国外高新软件CAD/CAE/CAM特征造型工具Pro/E (PRO/ENGINEER )、有限元分析软件ANSYS集成系统基础上,对圆柱齿轮减速器进行了研究。首先利用Pro/E软件对其进行了三维参数化建模和装配,并进行了运动学分析,验证了模型的正确性和合理性;然后利用有限元分析元件ANSYS对圆柱齿轮减速器的关键零部件齿轮、轴等进行了有限元静力学和动力学分析,校核了其各项性能,为优化设计提供了理论依据;最后利用有限元分析软件ANSYS对输出轴进行了优化设计,并阐述了利用虚拟样机技术对圆柱齿轮减速器进行系统优化设计的理论思想和方法。【关键词】:虚拟样机技术、齿轮减速、有限元分析、仿真Software in the nowadays world-Pro/E (Pro/ENGINEER) and ANSYS(the finite element analysis software)【Abstract】: This paper studies and the optimization designing of The Cylindrical Gear Reducer. With the advanced。First, the 3D models of the Reducer is built up with the software Pro/E realizing 3D parameterized modeling, and the 3D assembly models are built up accordingto related assembly character, and validates the correctness of the models bydong the kinematics analysis. Then the dynamics analysis is made for calculatingforces on the gears and axes, which are the boundary conditions for the FEA.Based the boundary conditions, the FEA static and dynamics analysis of the key A parts of the Reducer-gear and axe is made with the FEA software ANYSY. Theseanalysises provide the theory bases for the optimization designing by severalcharacteristics testings. In the end, the optimization designing of the axe is did with the FEA software ANSYS and the method and theory of the system optimization designing is expatiated. The method and theory used in this paper can also be used in other products and systems.【Keywords】: Cylindrical Gear Reducer、the finite element analysis、Simulation目录1 绪论41.1 本设计的目的及意义41.2 减速器的发展状况51.3 减速器的发展趋势52 传动装置总体设计62.1 确定传动方案62.1.1 电动机的容量选择72.1.2 电动机转速的选择82.1.3 电动机型号的确定82.1.4 传动比的分配92.1.5 传动系统的运动和动力参数计算92.2 传动零件的设计102.2.1 高、低速级齿轮的参数计算102.2.2 齿轮结构设计及绘制齿轮零件图162.3轴及轴承装置的设计计算172.3.1轴的设计172.3.2轴的校核212.3.3 轴承的寿命计算312.4 箱体上个部分尺寸计算;323 Pro/E三维参数化设计353.1概述353.2建立模型363.3基于Pro/E的圆柱齿轮减速器装配过程393.3.1产品装配过程393.3.2减速器机构运动仿真413.4选择“测量结果”以图形方式查看位置结果424 减速器关键零部件的有限元分析434.1 ANSYS的简介434.1.1 ANSYS10.0的新特点444.1.2 ANSYS软件功能模块444.2 ANSYS分析主要步骤454.3结构静力分析464.4模态分析简介474.5输出轴有限元静力学分析474.6大齿轮模态分析50参考文献52设计小结53致 谢541 绪论随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对产品的需求是多样化的,这就决定了未来的生产方式趋向多品种、小批量。在各行各业中十分广泛地使用着齿轮减速器,它是一种不可缺少的机械传动装置. 它是机械设备的重要组成部分和核心部件。目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个,基本可满足各行业对通用减速器的需求。国内减速器行业重点骨干企业的产品品种、规格及参数覆盖范围近几年都在不断扩展,产品质量已达到国外先进工业国家同类产品水平,承担起为国民经济各行业提供传动装置配套的重任,部分产品还出口至欧美及东南亚地区,推动了中国装配制造业发展。1.1 本设计的目的
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