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客车 制动 系统 设计

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客车鼓式制动系统设计,客车,制动,系统,设计

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哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计哈工大华德学院毕业设计（论文）评语姓名： 杨硕 学号： 089311202 专业： 交通运输（车辆工程） 毕业设计（论文）题目： 北汽京华客车鼓式制动系统 工作起止日期： 2011 年 10 月 11 日起 2011 年 12 月 30 日止 指导教师对毕业设计（论文）进行情况，完成质量及评分意见： 指导教师签字： 指导教师职称： 评阅人评阅意见： 评阅教师签字： 评阅教师职称： 答辩委员会评语： 根据毕业设计（论文）的材料和学生的答辩情况，答辩委员会作出如下评定：学生 毕业设计（论文）答辩成绩评定为： 对毕业设计（论文）的特殊评语： 答辩委员会主任（签字） 职称： 答辩委员会副主任（签字）： 职称： 答辩委员会委员（签字）： 年 月 日 毕业设计（论文）任务书学生姓名杨硕系部汽车工程系专业、班级车辆工程0893112指导教师姓名孙凤霞职称助教从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称北汽京华客车鼓式制动系统一、设计（论文）目的、意义使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已经停驶的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。对汽车起到制动作用的是作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力，上坡阻力，空气阻力都能对汽车起制动作用，但这外力的大小是随机的，不可控制的。因此，汽车上必须设置一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，借以使外界在汽车上某些部分施加一定的力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力统称为制动力。这样一系列装置即为制动系。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1.汽车主要参数轴距：3800mm轴数：2前轮距：1910mm后轮距：1740mm尺寸参数：长/宽/高 8090/2350/2960mm总质量：9000kg空载质量：6200kg满载质量： 9000kg轮胎规格：11R20,10R20质心高度（空载/满载）：600mm最高车速：110km/h前悬/后悬:1830/24602.技术要求1、10000字以上的设计计算说明书；2、设计计算说明书中涉及参考文献不少于10篇，其中外文文献不少于2篇。3、2张A0图纸设绘工作量。三、设计（论文）完成后应提交的成果制动盘内径；制动鼓厚度；摩擦衬片宽度和包角；摩擦片起始角 制动器中心到蹄片张开力作用线的距离；制动蹄支撑点位置坐标 （二）图纸部分 A0图纸两张 A2图等四、设计（论文）进度安排 2011年10月9 日与指导教师见面并下达毕业设计（论文）任务书。 2011年10月21日开题，指导教师进行开题检查。 2011年11月18日草图、论文草稿，指导教师中期自检。 2011年11月25日完成草图，系中期检查。 2011年12月9日完成正式图、论文草稿，并经指导老师结题检查。 2011年12月19 日上交论文、图纸、毕业设计材料。2011年12月29日答辩。五、主要参考资料1 王望予.汽车设计.第四版.北京：机械工业出版社.20042 张景田、季雅娟.画法几何及机械制图.哈尔滨工业大学出版社3 王连明、宋宝玉.机械设计课程设计.哈尔滨工业大学出版社4 王黎钦、陈铁鸣.机械设计. 哈尔滨工业大学出版社5 陈红.汽车机械基础.机械工业出版社6 李哲.机械精度设计与检测基础.哈尔滨工业大学出版社7 毕大升.汽车电动助力转向器教材.20058Joseph Constanse，DFMA leaming to Design for Manufacture and Assembly，Meeh，Erg，2007.9A.Higuchi，Y.Saitoh.Optimal Control of Four Wheel Steering Vteerin