南昌市洪都大桥北主桥斜拉索施工组织方案.doc

南昌市洪都大桥北主桥斜拉索施工组织方案一、编制依据：1、 南昌市洪都大桥北主桥工程施工图设计（上构图纸及下构图纸）2、 江苏法尔胜新日制铁缆索有限公司提供的“南昌洪都大桥锚具图纸”（计7种规格锚具：10972117，按照图标GB/T18365-2001）二、工程概况 洪都大桥北主桥为109m+188m+88m的三跨一联独柱斜塔斜拉桥。边跨为预应力混凝土（109m跨）现浇箱梁，主跨为逐节段拼装钢箱梁（188m+88m）。主塔为独柱空心截面，钢筋砼结构，边跨侧为园弧形，主跨侧为直线形。塔柱中心线与水平面成79。的斜塔。塔总高150m，主塔全高131.2m，桥面以上88m为无索区，锚索区为54m。洪都大桥北主桥共布置34对（68根）斜拉索。斜拉索钢丝总重达448.4T。主跨钢箱梁桥上标准索距为12m，两排斜拉索布置在桥面中央，为准单索面布置形式。塔上横向索距为12m，梁上横向索距为5m。边跨混凝土箱梁上索距为4.5m塔上锚固点横向距离为1.5m2.5m。两排斜拉索布置在桥面两边，梁侧斜拉索采用双索面反编，空间编织扭曲面，同侧斜拉索分布成空间交叉的悬链线，斜拉索面成网状。主跨与边跨的斜拉索，在桥塔上索距延桥塔中心线竖向间距3.15m。该桥塔造型及布索方式新颖。如利剑造型的斜塔给斜拉索的安装造成了不利条件，非同一般竖塔的安装。同时因现场起吊条件及能力的限制造成了按一般斜拉桥斜拉索施工方案难以解决的困难。全桥采用的斜拉索为GB/T18365-2001标准，抗拉强度标准值fpk=1670Mpa,张拉端在主塔内，固定端在梁下（边跨）和梁面（主跨）。锚具规格、参数及斜拉索的规格、参数见下表：（GB/T18365-2001）主跨索编号规格PESM张拉端锚杯长m固定端锚杯长m张拉内螺纹规格P177-1870.520.375Tr205*12P167-1510.480.355Tr190*12P157-1870.520.375Tr205*12P147-1870.520.375Tr205*12P137-1870.520.375Tr205*12P127-1990.540.395Tr215*14P117-1870.520.375Tr205*12P107-1870.520.375Tr205*12P97-1870.520.375Tr205*12P87-1630.510.375Tr195*12P77-1630.510.375Tr195*12P67-1510.480.355Tr190*12P57-1090.430.355Tr165*10P47-1090.430.355Tr165*10P37-1510.480.355Tr190*12P27-1510.480.355T190*12P17-1510.480.355Tr190*12边跨索编号规格PESM张拉端锚杯长m固定端锚杯长m张拉内螺纹规格B177-1270.450.34Tr180*10B167-1090.430.355Tr165*10B157-1270.450.34Tr180*10B147-1270.450.34Tr180*10B137-1870.520.375Tr205*12B127-1870.520.375Tr205*12B117-1870.520.375Tr205*12B107-1870.520.375Tr205*12B97-1990.540.395Tr215*14B87-1990.540.395Tr215*14B77-1870.520.375Tr205*12B67-1870.520.375Tr205*12B57-1870.520.375Tr205*12B47-1870.520.375Tr205*12B37-1870.520.375Tr205*12B27-2110.5550.39Tr215*14B17-2110.5550.39Tr215*14斜拉索安装索力P计算:注:Q每米索重（kg/m）L0索锚固点距离（m）拉索安装至旋上螺母（100mm）时，锚具端面与锚固面距离，P安装索力（t ）主跨索号规格PESQ（kg/m）L0锚固点距离1mP（t）P177-18760.866.0720.26536.6P167-15149.276.7380.24538.8P157-18760.888.0170.26556.3P147-18760.899.7090.26567.9P137-18760.8111.6910.26580.5P127-19964.5123.8780.28596P117-18760.8136.2190.265108P107-18760.8148.6780.265123.6P97-18760.8161.2310.265140P87-16353.2173.8620.275134.4P77-16353.2186.5470.275149P67-15149.2199.2870.245161.5P57-10935.7212.0550.22135.7P47-10935.7224.8720.22148P37-15149.2237.7050.245210P27-15149.2250.5840.245227.6P17-15149.2263.4810.245245.4边跨索号规格PESQ（kg/m）L0锚点距离1mP（t）B177-12742.2108.0350.21559.3B167-10935.7105.4910.2247.6B157-12742.2103.2520.21555.1B147-12742.2101.3310.21553.6B137-18760.899.7440.26568B127-18760.898.5040.26567B117-18760.897.6260.26566B107-18760.897.1130.26565.3B97-19964.596.9730.28566.6B87-19964.597.2040.28566.9B77-18760.897.8050.26566B67-18760.899.0650.26567.2B57-18760.8100.3790.26568.6B47-18760.8102.0270.26571B37-18760.8103.9960.26572.3B27-21168.6106.2670.27583B17-21168.6108.820.27586三、施工流程：该桥的斜拉索挂设及张拉，主要包括把甲方运至桥面的斜拉索，移动就位，塔上挂索，桥面展索及锚固，塔上牵引及张拉，索力调整、减震装置安装及防腐等工序。所有工序均在监理、监控的指令下进行，不得擅自作业。总体施工流程：安装减震装置及防腐斜拉索塔端牵引、张拉斜拉索梁端牵引、锚固斜拉索桥面展开斜拉索对号就位施工准备塔端索力调整斜拉索塔端挂设、锚固四、主要施工设施、设备的选用及布置：1、卷扬机的选型及布置：为确保斜拉索在斜塔上及梁端挂设、桥面展索等工序的安全操作，控制准确，故配置状况良好的卷扬机，同时配置相应的滑车组。桥面卷扬机及预埋件布置图，见图（图中未示出主跨方向挂点及塔上预埋件位置）2、 桥面放索设施斜拉索的展索设施包括放索机、放索小车或托滚及索夹。放索机用于舒展索体、散去扭力，放索小车（或托滚）用于斜拉索的桥面移动，保护索外PE层，索夹是斜拉索与动力系统的连接工具。见图一图四。3、 塔端斜拉索挂设、设施：主要设备有塔吊、塔上起吊系统，塔内牵引系统，软牵引系统设备及塔内操作平台，随着挂索的上移，塔内支架要同步进行塔设。4、 斜拉索梁端挂设、设施斜拉索在梁端的挂设（喂索及锚固），主要通过桥面卷扬机和牵引系统，桥面导向轮及汽车吊。5、 塔端斜拉索软牵引及张拉由计算得出安装索力，根据安装索力，选用相应钢绞线的根数，通过千斤顶、泵车、撑脚及软牵引补芯，完成挂索。刚性张拉，根据成桥索力值，则另行设计千斤顶、撑脚、拉杆及联结补芯。五、施工方法：斜拉索的挂设施工方法为：利用起重机25T（汽车吊）把在桥面上装有斜拉索的放索盘移至塔基部，在塔吊和塔上提升系统的协同下，进行塔上挂设，接着进行梁端挂设，最后塔端张拉和调索。（一）施工具体步骤：1）在汽车吊的协助下，散开斜拉索塔端锚头，安装软牵引系统及索上吊点（哈夫夹）；2）利用塔吊，塔上起重系统（桥面卷扬机）及塔内牵引系统，协同起吊、牵引塔端锚头，待软牵引系统进入索导管，临时锚固软牵引系统；（岸跨的软牵引可改为梁端进行）。3）桥面卷扬机牵引梁段斜拉索锚头至梁段索导管内并锚固，（25T汽车吊配合作业）4）启动软牵引系统进行软牵引施工，直至塔端锚头伸出锚垫板并锚固；5）塔端张拉。6）调索。（二）主要施工方法1）挂索：打开放在塔基部索盘上的斜拉索头（注意索头甩出伤人），通过塔吊把张拉端锚头展开适量长度放置梁面上（见图五），根据索导管的长度在适宜位置安装塔吊的哈夫吊点（注意保护PE层，塔吊自动脱钩方式）。安装软牵引系统（根据安装索力大小选择钢绞线的根数）。另外，将塔内卷扬机的钢丝绳通过导向轮、软牵引千斤顶、撑脚、锚固螺母及索导管，下放到梁面上，并与安装在张拉锚头上的软牵引系统联结。在统一指挥下，同时起动塔吊及塔内提升（对于长索、重索，同时再引入塔上提升卷扬机提升系统，用塔吊和塔上提升系统同时提升斜拉索）相互协调动作，把斜拉索引入索导管，直到软牵引钢绞线伸出软牵引千斤顶并用夹片临时锚固为止。（拧紧夹片防松压板）见图六。2）展索（见图七）放开梁面5T卷扬机钢丝绳，绳头穿过梁前端的10T转向滑轮，将钢丝绳头用10T卡环与放索盘连接。在卷扬机的牵引下，把放索盘牵引至梁端直至拉索完全展开。（最后要防止索头甩出伤人）在展索过程中，要特别注意用拉索支承筒托住索体，以保护索的PE层。3）压索（见图八）用5T卷扬机牵着展开的斜拉索，在20T汽车吊配合下（把展伸到梁面索导筒口的拉索吊起），牵着斜拉索慢慢进入梁面索导管，直至固定端锚杯露出锚垫板，及时扣上锚固螺母并拧在设计要求位置。拆除压索牵引装置，旋上锚杯封盖。（见图六）4）软牵引：根据安装索力的大小，可选用根数不等的钢绞线组成软牵引系统装置施工。在装好软牵引工具锚环后，用YCQ25T千斤顶收紧调整各根钢绞线初始张拉力趋于一致后，启动电动油泵车开始软牵引，这时塔吊，塔上牵引系统同步提升跟进，适时调整索的角度进入索导管。当软牵引千斤顶循环张拉数次后，待张拉端锚杯露出锚下垫板，即时旋上锚固螺母再继续软牵引，直至锚杯与锚固螺母齐平为止，软牵引完成。拆除软牵引装置及塔吊。5）张拉（见图九）张拉撑脚、千斤顶、张拉杆、张拉螺母等的张拉设备，安装在塔内搭设的操作平台上，校正好锚杯与锚垫板孔的同心度。每根斜拉索一般进行23次张拉，施工中须遵循索塔顺桥向两侧的拉索（上、下游）和横桥向对称的拉索（主跨、岸跨）须对称、同步张拉，并且根据索力大小，分级张拉。斜拉索张拉施工工艺流程如下：搭设塔内张拉施工平台拆除软牵引系统设备 启动油泵车，分级、对称、同步张拉斜拉索 锚固螺母跟进锚固 索力、伸长量及油压表读数的控制和记录 几何尺寸、伸长量校核满足要求后，持荷5分钟拧紧锚固螺母 卸荷，拆除张拉系统。张拉具体操作：按照施工细则要求，张拉设备全部正确安装就位，当监理工程师下达张拉工作令号后，方可在监理的监督下进行；张拉前应根据阶段索力大小的不同进行分级，分级原则一般为：总索力在150T以内的按30T一级张拉；300T以内的按50T一级张拉；大于300T的按80T一级张拉。对于特殊要求的桥，则在设计、监控的要求下进行分级。张拉过程中，详细记录油压表读数、索力、索头相对锚垫板的位置，以便随时相互校核数据，张拉前记录每号索的锚头与锚垫板的相对位置（距离）。张拉过程中分级记录油压表读数、索力值及锚头伸出量；对于塔内同号索的4个锚固张拉点，应同时同级对称张拉。若出现索力、油表读数和伸出量与理论值有明显差异时，须立即停止张拉，待查明原因及处理好后，方可继续张拉。张拉完成后，根据监测、监控提供的主梁线形，塔体变位及索力值，详细记录作为备案资料；6）挂索及软牵引施工中，应注意事项及要求：在施工作业的全过程中，必须时时处处注意保护斜拉索的PE保护层，在塔端及梁面的索导管口处，须预先设置防护装置（如胶皮等），确保PE层不受损伤；斜拉索的锚固大螺母在安装前，应在锚垫板上划出十字中心线及螺母所在的正确位置园，用油漆或凿点的方法作出标记，以备使用；锚垫板上的混凝土及安装张拉撑脚的区间位置，应预先清理干净，确保锚固螺母及撑脚安装的位置且平整。撑脚安装前应划出安装中心位置；锚固螺母安装中，注意正确安装位置；拉索安装后，梁面索导管上口处应注意防止雨水进入。6)调索：由于施工偏差，风荷载，温度变化，仪表误差等因素影响，使斜拉桥各索的实际索力值、桥面标高同设计计算值有一定的偏差，故应结合监控索力与桥面标高等参数对张拉后的斜拉索进行索力调整，使索力与桥面线型同时满足设计要求。索力调整是多次重复的过程，由各个千斤顶单独完成索力的增减，从面达到斜拉索的张拉与放张。7）安装减震器及防腐施工。8）清场。结束前整理张拉记录资料、报送项目部存档。并与洪都大桥北主桥项目部共同确认我公司在本项目施工中所完成的工程量出具书面证明，以便我公司备案。六、施工人力及设备：1、辅助设备： 塔吊、吊车、电梯及叉车等，按甲、乙方的协议，本着对工程有利的原则，协商合理地使用。3、 塔外作业平台及塔上起吊系统的塔端预埋件。4、 施工人力资源配备：序号名称人数说明1项目经理12现场工程师13项目施工队长14安全员1（兼）5电工、电焊工2（兼）特殊施工另请6机修工2（兼）7操作工24合计27人5、 机械设备、机具及辅助材料配备计划表：序号设备名称型 号单 位数量说明1卷扬机5TJM-5B型电控建筑台62挤压机YMJ45*140台13起重滑车10T台84起重滑车16T台45起重滑车（10T转向轮）5T台106手拉葫芦5T台87手拉葫芦2T台208卸扣16T、10T件各109钢丝绳20M15005T卷扬机用10千斤绳33.5M10011千斤绳24、19、15M各6012钢绞线15.24M200013锁头器弹簧自制付200配套14哈夫夹自制付20015放索小车自制台516托滚(或园木)自制台11517牵引头自制件77种规格18软牵引补芯自制件287种规格(6孔13孔)19软牵引锚具自制件4*8每种规格8件(6孔13孔)20软牵引限位板自制个4*8每种规格8件(6孔13孔)21夹片自制付25022软牵引千斤顶YC150*150A台223软牵引千斤顶YC280*150A台224软牵引撑脚自制台4用月牙板25张拉千斤顶YC450*200台426张拉千斤顶YC550*200台227张拉撑脚自制台4450T28张拉撑脚自制台2550T29张拉杆自制根4450T30张拉杆自制根2550T31张拉螺母个4450T32张拉螺母个2550T33张拉补芯个7*434低压变压器36V台135电缆线3*6+1M120*236电动高压油泵车ZB3/630台637高压油管M200L=10m38木板4cm厚平方米7539电焊机台140电焊机线M10041切割机台142角磨机台143千斤顶YCQ25*150台244卸扣3T5T只各2045对讲机台846卡环21.528只各2547灭火器件10塔内每隔10M放一件48普通机械工具套1七、质量保证措施：1) 工程质量目标分部工程合格率100，工程优良率100，确保单个工程“优良”2）工程质量总体保证措施 为全面实现质量目标，在施工过程中，我们将始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，视工程质量为企业的生命，认真依照各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。视科学、规范、经济合理的施工技术措施以及施工工艺为保工期、保质量、保安全和求效益的重要条件和必要条件。因此我们做到：1.组建高素质的施工队伍。具体办法是挑选具有丰富施工经验、责任心强的施工人员，参加该工程施工，确保技术工作顺利进行。2.加强施工技术管理。具体办法是：认真阅读理解设计文件的图纸资料，虚心请教，直到弄懂；认真进行技术交底，使全体施工人员明确施工要求及施工方法；抓好技术参数的收集和管理，尤其对张拉施工中的参数收集、记录要齐全。这是后期施工、编制竣工文件，进行施工技术总结的素材。在整个施工过程中，时时处于受控状态，做到环环相扣，与总体工程协调进行，不拖整体工程的后退；认真编制施工技术方案，在原有的实践经验，技术基础上，对该工程施工中提出的每一技术措施进行对比、分析和优化，最终确定该工程切实可行的施工方案，以确保工期和质量。3.施工监督检查。具体做法：项目经理部、作业队及质量检查员，严把质量关；严格执行工程质量检查认许制度，必须检查的工序经检查认许后，才能转入下道工序施工；主动配合、支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。4.实行工程质量承包责任制：项目经理对所管辖的质量全面负责；保证合格率达100，优良率100，无重大及以上质量事故，实行不定期考核和总结，奖优罚劣，奖罚兑现；作业队班组实行与工程质量挂钩的工资制，并使工程质量在工资分配上占重要的比重，体现重奖重罚。八、工期保证措施：由于该工程的施工进度与一般斜拉索桥不同，不是主塔完工后再挂索，而是挂索施工与主塔的施工进度同步进行，虽挂索滞后一步，但要求紧跟主塔进度之后，相互依存，不得因挂索进度滞后而影响主塔的进度。因此，我们必须配备优质、充足的设备和足够的人力，紧随主塔进度之后按期完成斜拉索的挂索施工任务。在施工中不断优化施工方案，使施工组织和方法更加全面、严谨和合理，对关键工序的衔接，劳动组织，工期安排也要不断优化，使其更加完善。九、安全保证措施：为保证工程正常施工，杜绝重大事故发生，必须贯彻以“预防为主，安全第一”的方针，贯彻横向到边，纵向到底的原则，在该工程的组织中建立安全领导小组，由项目经理总负责，安全员现场指挥施工，创建文明工地，具体措施如下：1.根据该工程特点，安全防范重点为：（1）防高处坠落事故；（2）高空防风措施；（3）防备触电电击事故；（4）防起重伤害事故；（5）防火灾事故；（6）防机械伤害事故；（7）防坠河伤害事故。具体做法：因本工程施工特点，挂索施工与主塔的施工要保持同步进行，自下而上，分段施工，逐渐向上延伸。故上一层的施工对下一层的安全有直接影响，必须做好牢固而可靠的防护隔离层，避免坠物下落，确保塔内在下一层操作的人员及设备安全。凡在坠层高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处作业人员及其他人员，除戴好安全帽穿好救生衣外，都必须佩戴安全带，施工现场必须设置稳固可靠的安全挂钩。同事在作业平台2m以下的位置，设置安全网兜，平台周围设安全网。在塔内支架底部设置隔离层，避免坠物伤人。所有登高的直梯、挂梯以及塔内卷扬机、手拉葫芦的吊点必须安全可靠，严禁用螺纹钢焊接制作。塔内斜度过大的斜道必须采用封闭式围护、扶梯及双道护栏。工作平台，脚手架等钢结构，要求做好接地措施，雷雨天停止电焊作业。杜绝重大事故的发生，减少一般事故的频率。对一般事故均按“三不放过”的原则处理，即事故原因分析不清不放过，事故责任和群众没有收到教育不放过，没有防范措施不放过。做好安全警戒标志。2.安全管理：成立以项目经理为组长的安全生产小组，由其全面负责并领导本项目的安全施工工作。加强“一遵二反”安全教育，即遵守各项安全规章制度，反违章指挥，反违章作业。抓好文明施工及落实工作，积极创建文明工地。各级管理人员和操