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文档简介
城区出租汽车运价定价听证方案(要点) 城区出租汽车运价定价听证方案(要点) 一、拟调整出租汽车运价的具体项目 本次拟调整出租汽车起租基价、等候时间、单程连续行驶里程、普通车与中级车划分标准、夜间租价计费方式以及尾数计费结算方式等项目。 二、现行出租汽车运价 1、出租汽车起租基价4元/2千米,超过2千米后,普通车型每千米租价1元,中级车型每千米租价1.2元。 2、等候时间累计为10分钟,超过10分钟,每延候1分钟加收0.1元等候费。 3、单程连续行驶超过20千米(不含20千米),超过的里程加收50%车千米租价空驶费。 4、夜间23时至次日5时,起租基价为5元/2千米,车千米租价不变。 5、出租汽车运费结算,按照计价器显示金额据实收取。 6、出租汽车通过国家规定的收费公路、桥梁、渡口、隧道等所发生的通行费,均由乘客负担。 三、拟调整出租汽车运价方案 本次拟调整出租汽车运价听证方案有两个,具体见附表。 一是提高起租价标准。第一方案起租基价5元/2.5千米,第二方案起租基价5元/2千米。 二是按排气量划分普通车型和中级车型。普通车型与中级车型以排气量1.3升为标准,1.3升(含)以上为中级车型。 三是缩短等候时间,并对超过等候时间的提高等候费标准。等候时间缩短为5分钟(含),对超过5分钟等候时间的,每延候1分钟加收0.2元等候费。 四是缩短单程连续行使加收空驶费里程。单程连续行驶里程缩短为10千米,超过10千米(不含)的,超过部分加收50%车千米租价空驶费。 五是调整尾数计费结算方法。尾数计费有两种选择,一是按“逢3进5、逢8进10”计费;二是按“4舍5入”计费。 六是调整夜间计费方式。夜间计费方式有两种选择,一是车千米租价不变,起租基价由5元增加到6元;二是基价和车千米租价整体加收20%计费。 方案特点:中级车型按排气量1.3升(含)划分,出租汽车逐步更新后,1.01.2升出租汽车逐渐减少,低排气量车辆将逐步被淘汰,为将来出租汽车实行单一运价创造条件。缩短等候时间是鼓励出租车进入堵车难行区域,缩短单程连续行驶加价里程,是鼓励出租汽车经营者为方便乘客到偏远地方。减化尾数计费方式,是方便找零等。 此次出租汽车价格调整方案,普通车型与中级车型的车千米租价标准和夜间时间划分不作调整,继续按原规定执行即:普通车型每千米租价1元,中级车型每千米租价1.2元;夜间时间为23:00次日5:00。出租汽车通过国家规定的收费公路、桥梁、渡口、隧道等所发生的通行费,继续按原规定由乘客承担。 本次出租汽车价格调整,范围比较广,幅度也较大。起租价提高25%(按2千米计算),根据成本监审和调查测算,出租汽车每月平均运营26天,每天45乘次,仅起租价提高一项,每月增加1170元,年增加收入14040元。如果考虑等候时间缩短和尾数计费方式调整因素,收入还可增加。等候时间如果按“4舍5入”计费,超过8分钟,则增加1元,而现行规定仍属。夜间计费方式如果按总额增加20%计费,夜间收入也将增加20%。 四、出租汽车运价调整的理由和依据 现行出租汽车运价是xx年5月调整的。近年来,由于汽油价格不断上涨,导致出租汽车运营成本增加,尽管国家采取了很多措施,如取消降低行政事业性和经营服务性收费,对出租汽车实行油价补贴等,降低了出租汽车成本的支出。但是与汽油价格上涨相比,出租汽车运营成本仍在增加,为促进出租汽车市场健康有序发展,维护社会和谐和稳定,适时调整出租汽车运价是必要的。 根据安徽省定价目录规定,并依据国家发改委关于提高成品油价格的通知(发改电xx295号和xx165号)精神,我局启动出租汽车运价调整程序。 该听证方案是在调查研究和成本监审基础上,考虑xx城区出租汽车经营收入状况、财政补贴和xx实际情况并参照周边价格水平制定的,是在报经市政府同意后,又通过召开包括出租汽车经营者在内的多次座谈会,征求各方面意见,吸纳各方面意见修订后最终形成的。 五、出租汽车运价调整后配套措施 出租汽车价格调整后,建议相关部门采取以下配套措施: (一)建议增加公交晚间线路,延长晚间营运时间。xx城区公交车已较普及,目前已开通多路晚间公交车,为方便乘客晚间乘车,建议再增加晚间公交线路、延长晚间营运时间。 (二)继续执行国家有关优惠政策。此次运价调整没有把国家财政补贴计入成本。因此,运价调整后,出租汽车仍继续享有国家给予的油价补贴和相关税费减免政策。 (三)继续供应天然气。此次出租汽车运价调整以汽油价格为基准价,油改气是出租汽车经营者降低成本一种的自愿选择,今后即使天然气价格调整,出租汽车运价仍保持不变。车用天然气价格逐步按照与90号汽油最高零售价格0.75:1的比价关系调整到位,逐步缩小油汽差价。天然气公司对自愿改装天然气的出租汽车,应继续并尽量保证供应车用天然气,方便加气。 (四)建议增加出租汽车拥有量。xx城区出租汽车已十几年没有增加,而城区面积和人口呈数倍增加,建议市政府从xx城市发展出发,增加出租汽车拥有量,并以企业化、公司化方式运作,改变目前个体经营,难于管理的模式,既起到竞争作用又能起到规范作用。 (五)整顿出租汽车市场秩序
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