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安全生产月征文：你若安好便是晴天 你若安好，便是晴天 1931年11月19日，为了听她晚上在北平协和小礼堂举办的中国建筑艺术演讲会，他不顾天气，冒 着当时飞机制造技术差的风险，搭乘“济南号”邮政飞机由南京飞往北平。当飞机抵达济南南部，撞 上开山坠入山谷，起火爆炸，机上三人全部遇难。噩耗传来，她当场昏倒，从此终生抱恨，心伤难 抑，直到去世，从失事现场带回的那块飞机碎片都挂在她的卧室，片刻不离。看到这里，我想大家 都已扼腕唏嘘。是的，她便是中国第一代女性建筑学家，中华人民共和国国徽设计的参与者，人民 英雄纪念碑的设计者之一，也是传统景泰蓝工艺的拯救者一代才女林徽因。他，便是新月派 诗坛领袖，诗人徐志摩。“时光如水，总是无言。若你安好，便是晴天。”多年以后，这句话带着不 可言喻的忧伤绻缱，传遍大江南北。 因为浪漫，这场人间悲剧多少失了原本的悲伤与理性，可换个角度，用一名安全员的目光来看这场 事故，该是怎样的情景呢?第一条便是邮政飞机违章载客，据资料称，诗人之前其实一直是搭乘张 学良将军的专机飞来飞去，但那次恰好将军要开会，所以囊中羞涩的徐志摩只能放弃安全的火车， 动用自己的影响，弄到了这张机票，登上了一架本不该登上的飞机。可见有时人情难拒往往是“ 安全”的一号敌人。第二条便是当时的飞机质量不过关，根据徐志摩19日上午十点给陆小曼留下的 最后一封信，“小曼：我现在徐州机场，飞机在加油、装物。我头痛得厉害，不想再飞了。我渴望回 家”然而他终究没有回家，分析诗人头疼的原因，是因为飞机机舱压力大，噪音重。我不知道当 时停机检查时有没有查到隐患，但飞机终于还是再次从徐州起飞了，于是诗人昔年的笑谈一语成谶 ，真的是“以飞翔的姿势扑向死亡”。第三条原因多少掺杂了后人的臆想，在小说人间四月天中 是这样描述的：飞机飞过济南时，至情至性的徐志摩忽然要求副机师梁壁棠围着白马山绕一圈，看 看云雾中的开山，履行对朋友杨振声的承诺：“当飞机飞过济南，我将在云端向你挥手。”其时梁壁 棠面露难色，但机师王贯一依仗技术过硬，不忍拒绝他崇拜的诗人的要求，于是善良与宽容成了事 故的罪魁祸首。飞机在绕开山低空飞行时忽然遇到一阵大雾，机身剧烈颠簸，视线完全模糊，在距 山顶3尺的地方，机头撞上山顶，飞机起火爆炸，那一年徐志摩仅仅34岁，另外两人也都只有36岁 。 在他死后林徽因痛不欲生的说了这样一句：“你叫我如何原谅自己，是我亲口把他唤向死亡。”其实 现实一点说，这场事故的起因恰恰是因为徐志摩性格的至情至性，浪漫到极致，却又任性的像孩子 。试想，如果一开始便有人理智的拒绝他的搭乘，事故能不能发生?假若徐志摩不是那样着急，在 感到身体不适时就即可返回，还有没有林徽因一生的追悔?假如他不是那样浪漫至性，把飞行当儿 戏，飞机就不会低空飞翔，假若有人理智的拒绝他的要求 然而，一切终究还是发生了，他留下幼子老父，留下身后无尽的惋惜与哀伤。我知道在这世上，只 有一个徐志摩，却有千千万万份
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