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汽车电工电子技术,全国职业院校汽车专业“二十五规划新教材”,项目 汽车直流电路分析,. 基本电气元件的认识,项目 汽车直流电路分析,理想电压源和理想电流源称为有源元件,项目 汽车直流电路分析,1.2 汽车直流电路的分析,项目 汽车直流电路分析,1.2 汽车直流电路的分析,项目2 汽车电源电路分析,2.1 汽车用三相交流发电机 1、交流发电机的类型与功能 过去汽车上采用的换向式直流发电机目前已被淘汰。现在汽车用的是交流发电机，交流发电机具有发电性能好、使用寿命长、体积小、重量轻、结构紧凑等优点，以硅整流交流发电机应用最为普遍。,项目2 汽车电源电路分析,项目2 汽车电源电路分析,交流发电机的三个功能：,项目2 汽车电源电路分析,2、交流发电机的构造,项目2 汽车电源电路分析,3、交流发电机的工作原理,交流发电机定子的三相绕组按一定的规律嵌套在发电机的定子槽内，彼此互差电角度。当转子磁场绕组接通直流电源时，转子的爪极被磁化为极和极。其磁力线由极出发，穿过转子与定子之间很小的气隙进入定子铁芯，最后又通过气隙回到极。,项目2 汽车电源电路分析,2.2 汽车电源电路,项目2 汽车电源电路分析,2.3 安全用电,项目2 汽车电源电路分析,按照人体触及带电体的方式和电流通过人体的路径，触电可分为单相触电、两相触电和跨步电压触电种。,项目2 汽车电源电路分析,、保护接地与接零 、触电与电气火灾的急救,项目3 汽车常用仪表的使用,3.1 万用表的正确使用 万用表一般由量程转换开关、表头和测量电路三个主要部分组成。 、模拟式万用表的工作原理 、模拟式万用表的使用方法 、汽车专用数字万用表的使用方法,项目3 汽车常用仪表的使用,3.2 汽车专业电笔、试灯的正确使用 跨接线、试灯和汽车专业电笔是非常实用的检测工具，对它们正确熟练地使用可以在维修中有效地提高维修效率。,项目3 汽车常用仪表的使用,3.3 汽车专用示波器的使用,汽车示波器是一种用途广泛的电子测量仪器，它既能直接测量电信号的波形（电压与时间关系），又能测量电压信号的幅度、周期、频率和相位等参数。,项目3 汽车常用仪表的使用,3.3 汽车专用示波器的使用 、汽车专用示波器的特点,（）设定、调整全自动化。 （）描述精确细致，以图形来显示数据。 （）测试慢速、快速信号，且具有储存功能。,项目3 汽车常用仪表的使用,3.3 汽车专用示波器的使用 2、汽车示波器的结构,项目3 汽车常用仪表的使用,项目3 汽车常用仪表的使用,3.3 汽车专用示波器的使用 3、电气物理量的示波器测量 4、汽车传感器波形信号 5、汽车波形的简介,项目3 汽车常用仪表的使用,6、 注意事项,（）低频信号发生器的输出端不允许短接。 （）示波器输入信号的电压请勿超过规定的最大值。 （）为防止显示器的荧光屏烧毁，波形显示的亮度要适中。 （）用示波器的方式时，请勿使用功能。以避免波形中有干扰信号产生。 （）示波器暂时不用时，不必关机，只需将“辉度”调暗一些。 （）示波器上所有开关和旋钮都有一定的调节范围，按顺时针或逆时针方向调节时不可用力过猛。 （）通常电子仪器交流电源的干扰会通过变压器原、副边之间杂散电容耦合到副边，在仪器地端存在一些干扰信号。该信号如果被串入被测通路中，就会造成测量误,项目4 汽车点火系统的变压原理,4.1 磁路及变压器,项目4 汽车点火系统的变压原理,项目4 汽车点火系统的变压原理,4.2 汽车点火系统的变压原理 点火线圈结构 （）开磁路点火线圈。图所示为开磁路式点火线圈的内部结构，主要由铁 芯、初级绕组、次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。,项目4 汽车点火系统的变压原理,项目4 汽车点火系统的变压原理,（）闭磁路点火线圈。 （）点火线圈的变压原理。 （）附加电阻。,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,5.1 汽车用直流电动机的拆装与检修,电动机是将电能转化为机械能的装置。直流电动机是实现将直流电能转换为机械能的一种旋转电动机。与交流电动机相比，直流电动机结构复杂、成本高，但具有良好的调速性能、较大的启动转矩和过载能力强等很多优点，在汽车上应用广泛。如启动系统中的直流串励电动机、汽车电动车窗使用直流电动机等。,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,1、直流电动机的结构 直流电动机由磁极、电枢、换向器和外壳等组成,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,2、直流电动机的工作原理,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,3、 直流电动机的分类 直流电动机按励磁绕组与电枢绕组的连接方式不同,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,4、直流电机的铭牌 5、汽车启动用的直流发电机结构 6、刮水器电动机 7、车窗电动机,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,5.2 电气控制,低压电器是一种能控制电的工具，能够根据外界信号的要求，手动或自动地接通或断开电路，实现电路或非电对象的切换、控制、保护、检测、变换和调节作用的电气设备。,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,（）按工作的电压等级分类。按工作的电压等级可分为高压电器和低压电器。 （）按操作方式分类。按操作方式可分为手动电器和自动电器。 （）按用途分类。按用途可分为控制电器、配电电路、主令电路、保护电器和执行电器。,项目5 汽车用直流电动机与电气控制,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,6.1 晶体管在汽车电路中的应用 晶体管（）是一种固体半导体器件，它可以用于检波、整流、放大、开关、稳压、信号调制和许多其他功能。,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,半导体之所以得到广泛的应用，是因为它具有以下特性。,（）通过掺入杂质可明显地改变半导体的电导率。 （）温度可明显地改变半导体的电导率。 （）光照不仅可改变半导体的电导率，还可以产生电动势，这就是半导体的光电效应。,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,6.2 共射极电压放大电路的应用,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,6.3 集成运算放大电路的应用 集成电路是一种将“管”和“路”紧密结合的器件，它以半导体单晶硅为芯片，采用专门的制造工艺，把晶体管、场效应管、二极管、电阻和电容等元件及它们之间的连线所组成的完整电路制作在一起，使之具有特定的功能。,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,特点：,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,、集成运算放大电路的组成及其各部分的应用 集成运算放大器的电路可分为四个基本部分，分别是输入级、中间级、输出级和汽车电工电子技术偏置电路，如图所示。,项目6 晶体管在汽车电路中的应用,、集成运算放大电路的主要参数 、理想运算放大器及其分析依据,项目7 数字电路在汽车电路中的应用,7.1 基本门电路分析,在汽车电子电路中，传递的信号主要有两种：一种是连续变化的模拟信号；另一种是“高”、“低”间隔变化的数字信号。,项目7 数字电路在汽车电路中的应用,门电路又称为逻辑门电路，输入信号与输出信号之间存在一定的逻辑关系。基本逻辑关系有与逻辑、或逻辑、非逻辑。实现这些逻辑关系的基本逻辑门电路有与门电路、或门电路、非门电路。用这些门电路还可以组成各种复合门电路。,项目7 数字电路在汽车电路中的应用,7.2 组合逻辑电路,项目7 数字电路在汽车电路中的应用,时序逻辑电路的特点是具有记忆性，任一时刻的输出不仅与当时的输入状态有关，而且还与电路原先的状态有关。触发器是构成时序逻辑电路的基础，它起到信息的接收、储存、输出的功能。按其功能可分为触发器、触发器和触发