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某乘用车 转向 助力 系统 设计 二维 三维

资源描述：

某乘用车转向柱助力式转向系统设计(二维+三维),某乘用车,转向,助力,系统,设计,二维,三维

内容简介：

哈尔滨工业大学本科毕业论文（设计）中期检查报告 本科毕业论文（设计）中期检查报告论文题目 某乘用车转向柱助力式转向系统设计 班 级 100120216 姓 名 郁泽成 院（系） 汽车工程学院 导 师 刘 涛 报告时间 2014年5月29日 1论文工作是否按开题报告预定的内容及进度安排进行1.1 预定内容及进度第1 - 3 周：查阅相关资料，撰写开题报告第4 - 8 周：确定总体方案，进行转向系统设计计算；第9 - 11 周：对转向梯形进行优化设计；第12-15 周：三维实体建模，绘制二维工程图；第16-18 周：撰写毕业设计论文，复查设计内容，准备答辩。1.2 实际内容及进度第1 - 3 周：查阅相关资料，撰写开题报告；第4 - 8 周：确定总体方案，进行转向系统设计计算；第9 - 12 周：三维实体建模；1.3 实际设计与报告预定的差异1.3.1在内容继续按照开题报告上拟定内容进行；1.3.2 进度安排上，先进行了转向系统的三维模型的建立，后期再对转向梯形进行优化设计，对转向节进行有限元分析，最后对转向系统的三维模型进行修改和完善；2目前已完成的研究工作及结果（1）了解了乘用车转向系统的传动形式，位置差异，以及在不同位置以各种方式进行助力的转向系统；（2）初步建立了转向系统的三维模型；3后期拟完成的研究工作及进度安排（1）拟完成的研究工作：3.1.1对转向梯形进行优化设计；3.1.2对转向节进行有限元分析；3.1.3对转向系统的三维模型进行修改和完善；3.1.4绘制二维工程图；3.1.5撰写毕业论文；（2）进度安排：第12 - 14 周：对转向梯形进行优化设计，对转向节进行有限元分析；第14 - 15 周：三维模型的修改和完善；第16 - 18 周：撰写毕业设计论文，复查设计内容，准备答辩。4存在的困难与问题（1）部分设计数据的选定范围，加工制造过程中各个部件的合理性和可行性存在问题；（2）通过观察实体模型以及查阅资料，选取合理参数 5如期完成全部论文工作的可能性按照中期拟定工