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文档简介

内燃机的发展历史 *1794年，英国人斯垂特首次提出了把燃料和空气混合形 成可燃混合气以供燃烧的设想。 *1801年，法国人勒本提出了煤气机的原理。 *1824年，法国热力工程师萨迪卡诺在关于火力动力 及其发生的内燃机考察一书中，揭示了“卡诺循环” 的学说。 *1860年，艾提力雷诺模仿蒸汽机的结构设计制造了第 一台实用煤气机。 *1861年，法国铁路工程师罗夏发表了进气、压缩、作功、 排气等容燃烧的四冲程发动机理论。这一理论后来成为 内燃机发展的基础。 内燃机的发展历史 *1876年，德国(1832-1891)德国科学家尼古拉斯-奥托依 据四冲程发动机工作原理，试制出第一台实用的活塞式 四冲程煤气内燃机，奠基了内燃机技术的基础。 *尼古拉斯-奥托(1832-1891) 第一台四冲程内燃机 内燃机的发展历史 *1881年，英国工程师克拉克研制成功第一台二冲程的煤 气机。 *卡尔本茨（1844-1926），德国著名的汽车公司的创始 人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之 父”、“汽车鼻祖”。1886年本茨研制成功了单缸汽油 发动机，发明了第一辆的机动三轮车，被公认为世界第 一辆实用的汽车。 内燃机的发展历史 *1883年，德国人戈特里布戴姆勒(1834年-1900年)成功 研制了世界第一台卧式四行程发动机。1884年又推出了 性能更好的立式四行程发动机，1885年制造了世界上第 一辆摩托，1890年，戴姆勒创建了自己的汽车公司。 1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，他们生产 的所有汽车都命名为“梅赛德斯奔驰Mercedes-Benz”。 内燃机的发展历史 *德国工程师鲁道夫狄塞尔（1858-1913），是柴油机的 发明人，被誉为柴油机之父。1892年，研制成功第一台 实用的柴油动力压燃式发动机。他发明的柴油机，在汽 车、船舶等整个工业领域都得到越来越广泛的发展 。 内燃机的发展历史 *1898年，柴油机首先用于固定式发电机组。 *1903年用做商船动力。 *1904年装于舰艇。 *1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成。 *1920年开始用于汽车和农业机械。 *德国工程师汪克尔（Wankel
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