城建集团 工作计划

1 / 25 城建集团 工作计划 小编语：城市规划在一定程度上揭示了城市的发展概况与规律，为城市的发展规划出了一幅蓝图。以下关于城建集团 工作计划三篇，仅供参考。 城建集团 工作计划 (一 ) 一年以来，我公司将主动适应经济发展新常态，以推进企业转型发展和服务县域经济为目标，实施全面预算管理，健全内部控制体系 ;做强招商引资 “ 第一菜单 ” ，提升项目招引水平 ;紧盯重点重大项目，夯实经济发展基础 ;降低融资成本，优化融资债务结构 ;抓牢干群工作作风，夯实工作开展基础 ;实现公司科学跨越发展的同时，为我市实现“ 挺 进三十强，再创新辉煌 ” 目标和建设省会副中心城市和湘赣边区域性中心城市贡献力量。 实现经营收入 10 亿元，新增融资到位资金 15 亿元，完成政府投资项目 58 个，投资总额亿元。重点建设好西北环线、道吾西路、 *河六桥等重大工程项目，大力推进浦梓港片区、新屋岭片区、教师进修学校等重大项目经营。 为确保上述目标任务实现，我公司将重点抓好以下四个方面的工作： (一 )建立实施预算和计划体系，增强企业发展质效 1、突出战略发展研究作用。围绕 “ 城市更新、城市产业、城市生活、城市动力 ” 四大功 能 ,深化战略发展研究，2 / 25 充实项目库 ,强化项目储备，科学制定城建集团 2016 年至2022 年重大项目战略发展计划，将 *河西段休闲旅游产业开发、医疗健康产业、高端商务总部经济区等项目纳入其中。 、突出财务预算控制。以计划为龙头，以预算为核心，以经营为目标，加强部门联动，在公司投资经营和财务管理全过程贯穿预算指导作用。对建设项目、开发项目从宏观层面把好技术关，确保方案实施最优，经济效益和社会效益最大化。 、突出审计监督职能。以全面预算及财政双控为契机，健全部门内控体系，增强审计监督职能和风险防控能力 ，为建立现代企业制度提供坚强保障。 (二 )科学策划和包装一批项目 ，推广公私合营 (PPP)模式 一是科学策划，加强与优企强企合作。综合 2016 年我市国有土地出让情况及 2016 年政府投资项目计划，全年计划围绕重点围绕新屋岭片区开发、教师进修学校、浦梓港片区开发等 13 个项目，锁定高端客商，提高招商工作的针对性和时效性。 二是依托资源，拓展信息渠道。一是建立网络平台，打造更专业的资源平台 ;二是加强与招商局、商会、协会等机构联络，建立更为宽广的招商信息渠道 ;三是优化招商项目库、资源库， 做优招商服务。 3 / 25 三是转变思维，丰富招商方式。第一，坚持 “ 走出去，引进来 ” 战略，建立 “ 主题活动推介、组团定向对接、新闻媒体宣传 ” 多层次立体宣传，打开招商工作新局面。第二，把招商与 PPP 融资方式相结合，加强与银行对接，探索新的合作方式。 (三 )紧紧围绕民生保障和经济发展，提升项目推进水平 一是抓好工程项目。全力推进西北环线、 *河六桥等重大项目实施，进一步拉开城市骨架，提升城市品位。坚持民生优先，优质高效推进城东、禧和、浦梓港等保障性住房建设。新建和续建道吾西路、白沙东路、翠园路、 花炮大道南北辅道等 16 条城市道路，构建畅通的路网体系。精心实施环境整治，打造 “ 生态美城 ” 。 二是抓好安置项目。一是围绕重点项目、招商项目等，集中人力物力财力，突出重点，攻克难点。二是各方联动，展开清零。三是落实安置，维护稳定。维护拆迁户合法权益，优先攻克安置用地项目，公开公平公正做好保障房分配工作。 三是抓好经营项目。一是继续贯彻落实旧城提质改造和新城扩容提质的方针，做好土地运营，实现土地收入稳步增长。二是加大土地储备力度，把握土地生命线不断。 (四 )着力强化资金保障和成本管控 ，做优公司融资平4 / 25 台 一是建立多元可持续的资金保障机制。进一步拓宽融资渠道，积极探索实践道吾西路等项目 PPP 投融资新模式，广泛吸纳资金参与融资、建设和经营。 二是降低融资成本。打通融资渠道，降低融资成本，大力发展直接融资，实现融资成本逐年下降。 三是用好金融资金。认真落实偿债责任和资金来源，确保按时足额偿还、维护政府信誉。 城建集团 工作计划 (二 ) 今年是进入新世纪的第一年，也是开始实施现代化建设第三步战略 部署第一个五年计划的第一年，是十五计划的起步之年、开局之 年。为此，对集团来说，也是发展的关键一年，既有机遇，也充满挑战。工作基本思路为：抓住一个主题，即抓住发展这个主题 ;突出两个重点，即以结构调整和深化改革为重点 ;强化三项工作， 即加大经营力度，提高市场竞争力 ;加快科技进步，提高技术创新能力 ;加强企业管理 ，提高国有资产控制力。 十五计划是抓住机遇、加快发展的计划。十五计划建议明确提出：进一步加强水利、交通、 能源等基础设施建设，是今后五年至十年一项十分重要的任务。上海市十五计划中也明确提 出：推进 “ 三港两网 ” 和城市综合交通的现代化建设，市域交通以 轨道交通网和高速公路网 建设为重5 / 25 点，基本形成快速、便捷、立体的综合交通体系。加快大容量轨道交通建设，基本 形成由 “ 下字加环 ” 和若干射线组成的轨道交通网框架 ;建成市域高速公路网络基本框架， 初步实现 “153060” 目标。十五计划的制定十分鼓舞我们，给了企业发展的大好机遇，但同 时又充满了挑战。我们集团有一定的优势。在全国同行业中具有领先优势，在市政工程领域 具有同其他集团竞争的实力。但我们也不能过于乐观，要认识到市场竞争的残酷性和激烈性 。今年，我们对集团的发展战略重新进行了修改调整，初步拟定了集团的发展目标 。 在发展战略上，形成 “ 一业为主，两翼齐飞 ” 的格局，即坚持以市政工程建设为主业，这既 取决于国家基础设施建设在今后一段时间内仍将成为推动国民经济增长所采取的重要措施， 上海 “ 三大战役 ” 的实施，也取决于我们集团作为城市基础设施建设主力军的作用发挥以及 在市政建设领域的优势。 “ 两翼齐飞 ” 中的 hth一翼为发展房地产开发和物业管理。这是因为房地产开发将作为上海 “ 十五 ” 计划的支柱产业，是国际大都市发展中具有拓 展空间的产业，也是因为我们已开发建设了 600多万平方米的住宅，并有物业管理已近 100 万 平方 米的基础。我们将继续巩固和发展这一产业，同时形成大物业格局，即形成住宅物业、 公路和市政物业管理的大系统，从国际大都市增强服务功能6 / 25 出发，发展这一块。另一翼是发展高新技术产业这一板块，我们将通过紧密结合工程建设来发展，着重点放 在如何提高工程建设科技含量，增强工程总承包和施工能力以及提高城市建设管理功能的角度发展这一板块，如与环保工程、新领域开拓等相结合。 在经营方式上，过去的三年我们是以生产经营带动资产经营，从今年到 XX 年要形成资产经 营与生产经营并重 ;到 2016 年，形成以资产经营为重点带动生产 经营的格局。在前三年初步 实现借壳上市的基础上，到 XX 年实现集团整体上市，到 2016 年形成规范的、成长性较好的 上市公司，成为组织结构、人才结构、经营结构合理的具有国际竞争力的知名的工程总承包 企业集团。 我们要坚持以专为主，即为市政工程建设为主。突出重点，以轨道交通、高速公路、隧道工 程、燃气工程等为重点发展领域，通过提高市场竞争力，争取在上海市轨道交通、燃气工程 等有 30 80%以上的份额，高速公路、越江隧道工程。尽一切努力争取承建市政工程标志性 项目，其中有沪崇苏工程、大连路越江工程、复兴 路越江工程、磁悬浮工程、高速公路建设 和天燃气工程。我们集团发展定位是专业性的大型企业集团，要成为全国市政行业的排头兵。为此，我们将抓住发展机遇，保持企业经济上的持续增长。 第一，优进劣退，调整企业资产结构。 7 / 25 根据 “ 有进有退 ” 的原则，依照建立以资产经营和生产经营相结合的大企业集团公司为龙头 ，以技术密集、管理密集的专业化公司为骨干，以多种所有制形式的小企业为配套的经营结 构框架的目标，扶优扶强，进一步向隧道股份注入优质资产，通过资源配置的优化重组，将 闲置资源向有市场、有效益的上市公 司和优势企业转移，同时争取隧道工程轨道工程设计院 成为创业板块上市。与此同时，对材料公司、水泥制品公司、先锋市政公司等亏损企业的进 退提出明确目标和方案，退出或淘汰一些企业，采取关、停、并、转等措施，水泥制品公司 通过资产重组、关停并转解决亏损企业。先锋路桥公司拟通过土地置换、盘活存量资产来实 施人员分流和关停并转方案。在二年内基本完成亏损企业的结构调整。对产业产品不具竞争 力的企业不打强心针。有计划地实行新一轮的资产重组。同时培育组建一些具有竞争实力， 能发展成为集团新的经济增长点的按新体制、新机制运作的 企业。 第二，国退民进，调整企业股本结构第一层次的集团由国有独资向多法人持股的有限责任公司发展，包括争取吸收投资公司、境 外公司等企业投资入股或法人交叉持股的模式，以便有利于集团总承包方向发展。 第二层次企业的结构调整，从 “ 有进有退 ” 着手，调整控股比例。对上市公司，国有股要从 绝对控股转为相对8 / 25 控股，从目前的 54%通过换股、转股等形式减到 40%左右。调整上市公司股 本结构。二层次企业要从现在国有控股80% 90%调整为相对控股为主或绝对控股不高于 70% ，并积极吸收外来股东，特别是外资 、外地、民营、社会个人股份以及经营者群体持股等， 形成跨所有制、跨行业、跨地区多元持股的公司。今年已在酝酿，准备先选市政一公司作为试点，探索经营者群体持股的新方式。对耿耿公司的国有股退出或减小比例以及深化机制改革工作进一步研究。两家设计院根据国家和市府的改革要求，积极做好改制为科技型企业的工作，在改制中，探索智力密集型企业的技术入股的形式，形成技术骨干成为与企业利益紧密结合的联合体。 另外，我们还要深化煤气企业的改革，按照韩正副市长在深化燃气行业改革推进会上的意见 ，即未来几年将面临天燃气的巨大 变化，我们要有充分的意识，积极主动出击，化挑战为机遇 。为此，我们一是要逼迫 3 家煤气企业转变观念，适应市场竞争，二是针对燃气行业的 “ 裂变 ” ，加快内部管理体制的改革。 第三层次企业要坚持按公有制多种实现形式的要求推进中小企业改革，鼓励发展非公经济企业，按照国有资本逐步退出中小企业的方向，制定扶持中小企业国退民进的政策，放小搞活三层次企业。我们准备按每年 20%的比例用三到五年时间，通过多种形式多种所有制的方式完成中小企业9 / 25 的国有股退出的工作，国有股在中小型企业中不控股，只参股或全部退出，做好国退民进的 工作。 第三，有进有退，调整企业人才结构 我们集团有万职工，专业技术人员也有 3000 多人，比例也要达到 20%，但人才结构不合理 ，优秀项目经理、经营骨干，经济管理人才等仍然很缺乏。存在不需要的人员多，紧缺人才 仍然很紧缺的问题。为此，我们要从人才的培养、引进、交流等入手，使人才流动起来，形成活力。 在人才引进、人才培养上我们将尽快形成对策措施，制订新政策。我们要认真地分析现有人 才情况，一定要突破现有的用工分配制度，拓宽人才培养、引进的渠道和思路，如：结合我 们在新加坡、 香港、山西太原引黄工程以及外环越江工程等与境外企业合作的机会，有计划 、有目的培养一批管理、技术骨干人才。对紧缺人才采取特殊政策、配备青年后备干部、强化培训等等，总的思路是调整人才结构，坚持有进有出。按照人才发展战略，我们将着手实 施 “111人才工程 ” ，即树立 10 位品牌项目经理，培养 100 位一级项目经理，形成一支 1000 名 工程管理人才的队伍。通过发挥三院士的作用，重点培养青年专业技术骨干，使他们尽快成 为本专业本领域的学科带头人和技术骨干。 1、加大经营力度，巩固和扩大市场份额。 我 们将以巩固和扩大市场份额为目标，形成资产经营10 / 25 和生产经营两翼齐动，加大经营力度， 坚持以立足上海市场为主，开拓外地市场为辅的经营方向，努力提高市场占有率。同时集团 还要加强资产经营，今后三五年，要逐步形成资产经营与生产经营并重的格局。 资产经营上，要紧紧抓住城市基础设施建设投资主体多元格局的特点，继续利用集团的优势 ，以 bot 形式参与市政工程建设。我们将以新组建的城建投资发展有限公司为基础，瞄准高 速公路网建设、轨道交通、天燃气取代人工煤气的工程、环保工程等，以新的投融资思路和 方法实施资本运作 ，争取使这一块形成集团新的经济增长点。 生产经营上，我们要以特为主，对子公司的产品、经营结构作一些调整，隧道公司和隧道设 计院要成为全国隧道及地下工程的知名企业 ;市政二公司要在顶管工程、地下工程中成为专 业优势企业 ;市政一公司要在高架、高速公路道路工程方面成为专业优势企业，并在深基础 施工及大型桥梁方面有所突破 ;场道公司要在高速公路、机场跑道、沥青砼生产施工等方面 成为专业优势企业 ;燃气企业要成为天燃气方面设计施工的优势企业。同时，我们还要形成 轨道交通、环保工程、房地产开发及物业管理等方面的综 合优势，拓展新的领域。 为了达到以上目标，我们将加强内外合作，强化内部协调，增强和境外企业以及同行建设企 业集团的合作，各11 / 25 取所长，树立合作比竞争更重要的意识，形成更大优势。提高市场竞争力 。 、加快科技进步，提高技术创新能力。 要提高市场竞争力，务必要提高我们的科技含量，要形成我们的 “ 拳头 ” 产品，为此，我们 要加强技术研究开发、应用这项工作的力度，发挥技术人员，特别是总工的作用，我们还要 充分利用三院士研究室和博士后工作站这些资源，在培养高层次科技人才、攻克科技难关、 获取 科技成果等方面有所创新。我们要抓紧修订集团的 “ 十五 ” 科技发展计划，抓紧推进 科技进步和创新，强化核心技术，形成一些技术储备，培植潜在市场。结合重点工程，加强 科技开发、研究应用。今明两年我们重点科技目标为： (1)结合外环线沉管隧道开展科技攻关 ; 如：沉管隧道柔性接头及管段防水技术试验研究、岸壁围护保护技术研究、隧道基底处理工 艺研究、管段沉放技术研究等。 (2)结合嘉浏二期高速项目，进一步抓好 “ 桥梁预制节段拼装法工艺研究 ” 项目。 (3)加强市高新技术产品 -ps 改性沥青混和料在高等级道路上的推广应用，同时为推广天 燃沥青在城市养护方面的作用而作必要工作。 (4)为切入城市交通智能化管理做好前期技术储备，12 / 25 完成 “etc -不停车收费系统的研究和 应用性试验。 (5)积极参与上海磁悬浮项目建设，进行磁悬浮土建工程关键技术研究。 (6)抓住上海轨道交通大发展的有利时机开展双圆、三圆盾构的研制和应用。 (7)进一步加强集团在轨道交通总体设计和信息化等技术手段方面的研发力度。 (8)加强组织协调和社会大协作，搞好 “863” 计划中盾构机器人 ” 项目及 “ 复合盾构开发 ” 项目的研制工作。(9)积极参与 “ 沪崇苏跨海工程 ” 关键技术研究。 (10)道路工程技术攻关。 我们要加大科技投入，充分运用好两个科研中心，确保科研中心的经费和人力资源，通过保持技术上的领先，提高技术创新能力和市场竞争力。 、加强企业管理，提高资产控制力。 管理是企业永恒的主题，提高市场竞争力，没有好的管理为基础，再好的企业发展也不会持久，大的市场占有率也要失去。为此我们要通过加强项目管理、财务管理， 努力提高企业的 创利能力。 第一，抓好重点工程建设。我们坚持 “ 建一流工程，创城建品牌，让用户 满 意 ” 的质量方针，把重点工程当作13 / 25 “ 精品工程 ” 来抓，一般工程，要以树品牌为宗旨，树立 二次经营的思想。对泰和路越江工程、沪青平、同三国道、嘉浏高速公路等重点工程，必须 做成精品工程，强调管理有序化。对生产经营管理，要突出抓项目管理，加强核算，以降低 消耗、控制成本、提高效益为目标，努力提高经济运行质量。 第二，抓好企业内部监督机制环节。为了强化企业的约束监督机制，我们 将 采取三项措施：一是实行财务主管调动和财务主管委派制 ;二是在集团内部建立一支以财务 总监为首的，对国有资产实行监控的特派员队伍，以强化对企业资产运作的监督，强化企业 经营活动的过程审计 ;三是建立企业亏损的预警机制，制定必要的预防措施和办法。 在强化企业内部的经济管理方面，我们将对资金监控采取强有力的措施，严格执行有关制度 。强调预算管理和财务主管委派制，使资金管理做到事先有安排、事中有控制、事后有结算 。重点抓好三个方面：一是要加强预算管理，通过预算管理，控制企业的经济状况 ;二是加 强财务管理，重 点放在制度执行方面，通过对财务费用的控制，降本节支，提高企业效益。 第三，抓好激励机制环节。对经营者的分配，在实行“ 年薪制 ” 的基础上 ， 在部分有条件的企业中实行期权、期股、期奖等分配方式，继续探索扩大经营者持股等方式 ，14 / 25 进一步激励经营者的积极性。 城建集团 工作计划 (三 ) 015 年以，我区城建开发公司全面贯彻落实十八届四中全会及省、市、区全会精神，在区委、区政府的正确领导下，紧紧围绕年度工作目标，在公司组建同时，进一步团结一致、坚定信心、拉高标杆、加速推动。 (一 )基本完成新公司组建 根据江干区区级建设单位实体化运作试点工作方案精神，开发公司围绕公司实体化运作各项要求，搭建专门工作小组，开展各项新公司组建工作。 一是完成开发公司三定方案编制，拟定公司控制人数60 人，设 “ 六部一办 ”7 个部门，即综合部、计财部、前期部、工程部、动迁部、资产管理部和总师办，现方案已上报区编委办审核中。二是对原开发办借调、事业编制、长病假人员进行分流， 3 名借调人员已完成工作交接，调回原单位工作 ;事业编制人员已明确保留事业身份的，由区人社局和区编委办牵头落实接收单位 ;长病 假人员已多方咨询政策，并与当事人沟通协商。三是完成公司类型和法人变更，明确开发公司企业类型为国有独资公司。四是完成开发公司薪酬体系标准初稿拟定和职工意见征求，报区人社局审核备案。五是配合区审计局完成公司资产清算。六是完成人员招聘，因征迁 “ 双清 ” 工作需要，经与区编委办、人社局沟通，并15 / 25 报区领导同意，先行招聘征迁现场工作人员 2 名。七是开展房产过户手续办理，着手对新划转的 37 处房产进行核查登记，并开展房产过户产权办理。 (二 )深入开展各区块开发建设 1、艮北区块 加快区块征迁扫尾 “ 清零 ” 和重点地块出让，安置房建设有序推进，骨干路网基本成型。 (1)开展重点地块拆迁 “ 清零 ” 。一是抓农户清零，继续坚持 “ 一户一策 ” 、 “ 多管齐下 ” 工作思路，上半年完成兴隆社区 2 户农户司法强迁，剩余 10 户逐户进入司法强制程序，为依法依规实施强制执行工作打好基础。二是抓企业清零，充分发挥 “ 四级联动 ” 机制，成立专门谈判小组，对涉及兴建路、安置房及出让地块等重点地块上的剩余企业，加大谈判和综合施策力度，完成 2 家企业签约，实现 9家已签企业腾空、拆除。启动侨力大酒店等国有企业征迁。三是抓过渡房清零，在建华、红五月社 区回迁安置的基础上，加紧催促腾空 506 套过渡用房，计划 6 月底前腾空。 (2)重点抓好地块出让。今年计划出让 5 宗用地共 213亩。为确保地块顺利出让，实现区块有序开发、资金滚动平衡，开发公司将地块出让工作作为年度重点工作来抓。一是明确重点地块，深入分析现有地块土地整理、周边配套设施建设情况，与招商局、彭埠街道对接，明确今年出让重点地16 / 25 块及出让时序。二是加快地块前期手续办理，其中普福 C2-01地块、艮北 C6/C2-01 和 R21-18 地块已具备出让条件，完成招商后即可出让。 R21-05 地块、 C2-07 地块已 完成立项及选址报告，相关职能部门审核中。三是围绕重点实施地块清零，R21-05 地块农户已全面完成，剩余 2 家企业 (兴隆村委会、装饰市场 )已签未腾， C2-07 地块剩余建华村委会未签约。 300亩商业核心区块已签企业正在加快腾空拆除中。四是加大招商力度，在招商局大力支持下，主动对接意向公司，与实力国企就 300 亩商业核心区合作开发进行多次对接，目前已达成初步合作意向。 (3)有序推进安置房建设进度。一是加快在建安置房项目进度，目前，建华 R21-13 安置房已进行室外景观施工，年前完成竣工验收。兴隆 R21-01 安置房已实现主体结顶，年前完成主体竣工验收。二是加快其他安置房项目前期，红五月 R21-22、 23 安置房完成施工图编制，正在图审阶段，计划年底实现开工建设。兴隆 R21-02 安置房已完成施工图编制。 (4)加快基础设施建设。强化基础设施建设，促框架成型。今年计划实施道路项目 7 个，目前，三官塘路、同协路、园区路、兴建路西段、五号港路已基本完成技术前期，进入施工招标，其中园区路完成招标，实现开工建设。计划实施河道建设项目 4 个，其中六号港实现开工建设，进行场17 / 25 地土方清运及苗木迁移 ;五号港、七号港、白石港正办理 技术前期，明年开工。同时加强与市区相关部门协调，及时跟踪协调沪杭甬高速抬升涉及备塘路改线，区块内兴建路、同协路衔接事宜。 (5)完善配套设施建设。一是加快艮北重点项目建设。重点启动中央公园 (杭州美术馆 )项目前期。二是加快教育设施建设。 R22-13 幼儿园 4 月底实现开工建设，目前进行基础施工， R22-14 小学目前正在进行主体施工， 6 月份弱电施工进场。 R22-21幼儿园完成扩初编制， R22-06幼儿园、 R22-04小学启动技术前期，计划明年开工建设。三是实施生活配套项目。 R22-12 邻里中心已完成扩初 编制和日照分析，计划今年完成前期，明年开工建设。 (6)启动储气站迁建选址。随着艮北新城整体开发建设的全面铺开，地块内燃气集团所属的液化气分公司搬迁问题已严重影响到区块的开发进度，新燃气储气站的选址搬迁工作迫在眉睫。根据区领导工作要求，在相关单位的配合下，我公司前期与燃气集团进行了多次对接，并踏勘了多处现场，着手编制了选址方案，共拟定了 6 处用地进行利弊分析和比选，初步选定了迁移地址。 (7)探索现场有效管理模式。艮北区块已进入征迁清零扫尾及工程全面开展建设阶段，区块内遗留的建筑垃圾和偷倒 土方较多，影响区块整体形象。根据杭州市创建文明城18 / 25 市的有关规定及精神，对区块周围搭设管理围墙并进行墙体美化。对遗留的大量建筑垃圾清运及今后长效管理，多次与彭埠街道、社区、辖区派出所等协商，积极探索有效管理方式。 、普福区块 加快配套建设、加快回迁安置、加快建管移交。 (1)加快安置房提升改造。完成安置房提升改造工程招标，优质高效实施样板房、阳台封闭、雨棚加装等工程，精心组织施工单位、街道、社区共同开展一房三验等工作，确保房源质量。 (2)实施基础设施建设。着重加快安置小区 周边在建道路项目的扫尾和验收整改工作，确保安置小区的交通、环境和排水排污需求，力争验收移交工作能够与回迁安置同步完成。同时，加快实施临时排污泵站建设，启动永久性泵站选址。 (3)完善配套公建建设。 2 所幼儿园、 1 所小学已建成并投入使用，配套邻里中心已完成扩初编制，计划年底开工建设。 2016 年普福区块所有配套项目全面投入使用。 (4)着手回迁安置前期工作。回迁安置工作涉及面广、环节多、程序复杂，问题多样，涉及老百姓的切身利益，作为项目建设主体，为确保工作顺利开展，公司将提前谋划、主动对接，充 分听取街道、社区意见，加强与部门的配合、19 / 25 形成合力，保障工作顺利推进。 、九堡区块 道路工程扫尾，查漏补缺，涉及 10 条道路和 2 条河道尽快移交管理。 (1)道路移交管理方面。一是关于道路移交前空档期管理。涉及路面日常养护及应急抢修委托区市政养护所实施，涉及交通秩序整治与管理、局部道路垃圾清运、沿线未使用土地围墙施工等管理工作，委托九堡镇实施。二是加快道路整治提升，目前已完成道路整治施工招标， 6 月中旬进场施工。三是关于交警智能深化方案因市交警部门审批权下放，由区交警部门审批中。 (2)关于九乔路延伸段、横四港延伸段建设。目前已完成施工招投标，进行施工许可证办理，计划 6 月份实现开工建设。 、庆春广场区块 等待启动定海社区拆迁，加快支路和停车楼项目手续办理。 (1)关于停车楼拆迁问题。目前，已启动地块出让可研方案编制，因定海社区拆迁安置事宜涉及钱江新城，正在对接中。 (2)关于西子百大周边两条道路建设问题。配合西子百大项目竣工验收需要，计划年底前完成两条支路手续办20 / 25 理。 、两个代建项目 (1)配合文广新局做好九堡东城文体中心代建 服务。2016 年 1 月份完成项目设计 -采购 -施工总承包 (以下简称“EPC 总承包 ”) 招标。 (2)加快检察院 “ 两房 ” 项目专项验收。 2016 年 1 月底，区检察院已正式搬入新大楼。目前，剩余规划、人防 2项专项验收存在问题，进度缓慢，目前正配合检察院督促总包单位进行整改落实。 下半年，我公司将根据 6 月 3 日滕勇区长专题调研工作会议精神，围绕年初工作计划，认真做好区块开发顶层设计，集中精力实现重点突破。全力以赴抓好下半年重点工作，突出抓好艮北区块征迁 “ 清零 ” 、地块出让和普福区块回迁安置。实施安置房、道路 、配套设施建设，抓好已建道路移交管理。 1、围绕重点项目抓好征迁扫尾 “ 清零 ” 一是成立专门工作小组。我公司将根据问题分类成立若干征迁 “ 清零 ” 工作组，集体企业工作组以街道、开发公司、国土局、社区四位一体组成，国有企业工作组以街道、开发公司、动迁公司、社区四位一体组成。 二是建立一户一档、一企一案。对剩余 10 户农户做好相应方案，在专门谈判小组上门不断约谈的同时，做好两21 / 25 手准备，根据地块许可证性质分三批走行政裁决和司法强迁程序，计划 2016 年上半年全面完成。进一步调查摸底未签约企业，了 解情况，讨论、分析、研究解决方案，对重大问题通过征迁指挥部会议集体商议决策。 三是具体工作时间节点安排。已签约未腾空企业，涉及项目具备开工条件或停工等待的， 6 月底前腾空并拆除 ;涉及项目今年需尽快开工的， 8 月底前腾空并拆除。对未签约的企业，涉及项目具备开工条件或停工等待的， 8 月底前签约腾空并拆除 ;涉及项目今年需尽快开工的， 10 月底前腾空并拆除。涉及与今年开、竣工项目有关的国有企业 9 月底签约， 10 月底腾空拆除 ;其他年底前腾空并拆除。 、围绕地块出让加大招商力度 一是抓招商促出让。面对 土地市场严峻形势现状，会同区招商局，利用各种招商平台，加大艮北区块出让用地推荐力度，主动上门对接原合作开发商，招揽意向单位，进一步与万科、远洋、中铁、方兴等企业洽谈协商，力争年前完成普福 C2-01 地块、艮北 C2/C6-02 地块、 C2-07 地块招商与挂牌出让工作。 二是抓拆迁扫尾促出让。会同彭埠镇及相关社区推动R21-05 地块、 C2-07 地块、 300 亩核心地块剩余企业征迁及遗留问题扫尾工作，力争 10 月底前完成地块签约拆除工作，为下半年地块出让创造条件。 22 / 25 三是抓宣传促出让。为确保完成今年我公 司的出让计划，将加大宣传推荐力度，计划在艮北区块四周，特别是艮山东路沿线围墙上设置墙体广告，宣传区块优势、定位及未来发展蓝图，同时，在出让地块上设置大型广告牌，表明出让地块性质及各种技术指标，让意向单位一目了然。 、围绕进度品质抓好安置房建设。 一是完成普福安置房整改提升。公司将充分借助行政审批权力下放的有利东风，早报建、早开工，早建设，树立精品意识，强化项目管理，与属地联动，精心建设品质农居。对于已具备回迁安置条件的普福安置房项目，公司充分听取民意，加快房源提升方面， 7 月底前完成样板房、 阳台封闭、雨棚加装等提升改造工作。 二是加快在建安置房建设进度。建华农居三期计划 6月份综合管线进场施工，年前实现主体竣工，兴隆 R21-01地块计划 8 月份实施外架拆除，年底主体竣工。 三是做好新开工安置房项目准备。红五月安置房二、三期已完成扩初批复和施工图图审，正在进行代建招投标，待彭埠二小、蔬菜公司拆除后，实现开工建设。兴隆 R21-02、03 地块完成施工图编制，地块内剩余农户及企业将在年内完成签约、拆除，为明年项目开工创造条件。 、围绕区块成熟完善基础设施、配套设施建设 一是推进基础设施建设。基本建成道路 4 条，艮北园23 / 25 区路、五号港路、五号港弄、九乔路延伸段计划 6 月底完