开题报告-岭阳桥下部结构设计.doc

辽宁工程技术大学 本科毕业设计（论文）开 题 报 告 题 目 岭阳桥下部结构设计 指 导 教 师 院（系、部 ） 土木与交通学院 专 业 班 级 交通土建11-1班 学 号 姓 名 日 期 2015年4月12 教务处印制 一、选题的目的、意义和研究现状1、选题的目的和意义 本次毕业设计我选的是桥梁设计，本次桥梁设计目的在于掌握大、中型桥的设计原则、设计方法和步骤。提高计算、绘图、查阅文献、使用规范手册和编写技术及计算机辅助设计计算等基本能力，了解生产设计的主要内容和要求。在设计过程中培养发现问题、分析问题、解决问题的能力，不断提升自己的专业能力，丰富自己的知识。 桥梁设计思路多、角度、计算较为复杂、作图同样非常细致。总的来说桥梁设计对于我来说极具挑战性，将是对大学四年所学知识的一个系统的梳理和掌握，意义重大。因此灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，并结合相关设计规范，独立的完成一个专业课题的设计工作将很大的提高我的独立分析问题，解决问题的能力以及实践动手能力，达到具备初步专业工程人员的水平，为我将来走向工作岗位打下良好的基础。2、研究现状 我国幅员辽阔，大小山脉和江河湖泽纵横全国，桥梁成为跨越各种障碍（如河流、沟谷或其他线路等）必须修造的建筑物。近二十几年来，我国的桥梁无论是在建设规模上，还是技术水平上，均已跻身于世界先进行列。各种功能齐全、造型美观的高架桥、立交桥，横跨江河、湖泊、海湾等特大跨径桥梁，在全国各地如雨后春笋般出现。 随着我国材料、机械、设备及管理方法等各方面的进步和经济的快速发展，使得我们国家在桥梁工程的发展更趋完善。目前我国桥梁的发展现状有以下几个方面： 第一，跨径的不断增大,混凝土梁桥的最大跨径已达270m。 第二，桥型的不断丰富。 第三，结构的不断轻型化，。 第四，预应力应用更加丰富和灵活。 第五，箱型内力的计算更切合实际。第六，施工方法的丰富先进。二、研究方案及预期结果1、主要设计的内容 1）桥梁基本设计资料的勘测和采集 2）桥位、桥型、桥长、桥跨的设计方案拟定 3）桥梁墩台构造、设计及计算 4）配筋的计算 5）结构安全性验算 6）附属设施的构造及设计 7）绘制施工图 8）编写施工组织报告 9）工程概算 2、 主要解决的问题 对桥梁安全性、耐久性的评估，重视对疲劳损伤的研究和桥梁的超载问题，从思想上足够重视解决桥梁引道不均匀沉陷现象，设计必须考虑桥头路堤因工后沉降引发的纵坡变化值标准，加强桥台软基处治的研究，提高软基路堤的强度和稳定性,减少路堤和路面结构层的沉降。 3、采用的理论与方法 桥梁设计应遵循“安全、适用、经济、美观”的基本原则，同时应充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。现在城市桥梁的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值，必须小于或等于结构抗力的设计值。4、 论文框架 1）原始资料及桥型方案比选 2)支座的设计 3)桥墩构造设计 4)桥台的设计 5)附属设施设计 6)施工组织设计 7)工程预算 8）英文翻译三、研究进度 第4周：收集整理基本设计资料、完成地质资料图，确定桥型； 第5周：写开题报告，确定设计进度； 第6周：主梁构造布置及尺寸拟定； 第7周: 主梁内力计算； 第8周；支座的设计；第9周： 桥墩结构设计；第10周：桥台构造的设计； 第11周：配筋计算及验算； 第12周：附属设施设计及施工方案设计； 第13周：英文翻译及设计输出装订； 第14周：上交毕业设计。四、主要参考文献 1 公路工程技术标准（JTG B01-2003）； 2 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）； 3 公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005）； 4 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）； 5 公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024-85）； 6 公路工程抗震设计规