上半年总结(同名2709).doc

2O1O年县交通运输局上半年工 作 总 结今年上半年，我局以“三个代表”重要思想为指导，树立和落实科学发展观，按照县委、县人民政府的统一部署，进一步解放思想，认真落实各项工作措施，扎实推进交通基础设施建设，切实提高交通运输服务水平和工程建设项目质量，全县交通各项工作进展顺利。一、公路建设完成主要情况今年全县经济工作会后，我局迅速召开会议，及时传达贯彻会议精神，提出了落实措施，结合全州交通运输工作会议的部署，动员全局广大干部职工振奋精神，把思想和行动统一到县委、县政府的工作部署上来，把压力变为动力，增强责任感和紧迫感，组织协调有关部门，进一步完善和落实项目责任制度，使每个建设项目的前期工作、资金筹措、工程质量、工程进度、廉政工作、安全生产等都责任到人，形成各方配合、协调联动的良好工作局面。到上半年已完成花贡至石寨坪公路、竹塘至杨寨公路、砂锅至三宝公路一标段、吟堡至杨寨公路晴隆段，以及大部分通村公路等，其他工程正在有序推进。1、花贡至石寨坪公路全长24公里，按四级公路改造，工程计划投资1104万元，分两个标段实施，从2007年4月开工。经各有关部门的共同努力，第二合同段于2009年8月完工；第一合同段今年3月完成。4月州交通运输局进行了交工验收。2、竹塘至杨寨公路全长22.57公里，按四级公路标准建设，项目总投资806万元，工程分两个标段，分别由四川泸州乾亨工程公司和重庆海特工程公司承建。第二合同段于2009年9月完工，只是未拆迁的路段局部工程不能施工；第一合同段今年3月完工。4月经州交通运输局验收。3、砂锅至三宝公路公路总长45公里，计划总投资2340万元，经招标，由中铁二局第一工程有限公司、四川泸州第十建筑工程公司、云南省寻甸县公路工程有限公司分别承建第一、二、三合同段。自2008年10月开工建设以后，三个标段由于施工方履约能力差、施工管理混乱等原因，工程进度十分缓慢，我局先后将其清退出场。2009年5月下旬，我局采取果断措施，对第一标段进行清场处理，由业主接管，兴义南下公司施工，去年5月完工，今年4月州交通运输局进行了交工验收。第二合同段到2009年10月仅完成路基工程、路肩墙工程，填隙碎石完成6公里,级配碎石完成3公里，仅占工程形象进度60%，施工单位从去年8月起基本处于停工状况，为此，我局采取法律手段，将其清退出场，业主接管，由南下公司承建，现已完成路面级配层，正在实施油面铺装工程，计划今年8月完工。也是由于进度迟缓，我局与第三合同段施工单位解除了施工合同，由南下建设有限公司承建，现路基工程基本完成，填隙层完成14公里，级配层完成10公里，完成工程形象进度为82%。4、吟堡至杨寨公路晴隆段全长10公里，中标价为489万元，由黔西南州汇源建筑工程公司承建，工期为1年。从2009年3月开工建设，由于施工单位履约能力差、管理不力，到2010年3月，仅完成约50%的工程量。4月份，我局将其清退出场，经请示县人民政府同意，分别由省桥梁公司、南下公司承建，现已基本完成。5、哈马至白毛田公路总长24公里，按四级公路标准建设，总投资220万元，2010年2月开工建设，到去年8月完成80%的工程量。但由于乡镇不能协调解决施工料场问题，2010年8月停工至今。6、小丫黑至安谷公路公路全长31.28公里，按四级公路进行油路改建，工程投资3214万元，项目总工期为12个月。该公路的建设采取项目代建管理模式管理，通过公开招标，贵州路桥集团有限公司为项目建设代建单位。于去年年底开工建设，到今年上半年，工程进度如下：路基工程土石开挖工程、防护工程忆全部完成，路基填隙完成22公里，路肩完成26公里，水稳层完成4.5公里，完成投资为2250万元，工程进度达70%。7、大厂至廖基公路 大厂（23公桩）至廖基公路全长12.36公里，分新建段和改建段实施，按四级公路标准建设，工程投资853.7万元。项目建设采取BT模式管理，由兴义公路工程有限公司实施， 2010年12月开工建设，到今年6月底，路基土石开挖工程基本完成，路肩工程完成7公里， 级配层完成4公里，完成投资550万元，工程形象进度为65%。8、大厂至地久公路公路全长22.3公里，按四级公路进行油路改建，工程投资2539万元，由贵州路桥集团承建，从今年5月开工建设，路基调平基本完成，路肩墙完成4公里，工程进度为10%。9、白家塘至观景台公路公路全长5.2公里，按省标路进行油路改建，工程总投资385万元，今年5月开工建设，现已完成路基土石开挖3公里，路肩墙完成2公里，工程形象进度为20%。10、通达工程完成了新隆至黄角公路、徐家湾至黑寨、马口至前进公路、鲁迫至茶际公路、三角田至沙田等5条通村公路33公里；者布至下者布公路正在实施；大田至兰蛇公路、四角田至老白寨公路未动工。11、通村油路工程三宝乡通村油路工程总长7.8公里，路肩墙已全部完成，填隙层完成6公里，工程形象进度为65%。马场至木业、五里牌至纳屯（母洒）通村油路正在筹备中。12、已开工的项目还有竹塘至观音田、田湾至白桥、大冲槽至长流等公路。13、晴兴高速公路晴隆段征拆工作晴兴高速公路晴隆县境内总长16.5公里（其中：主线里程14.3公里、地久互通2.2公里）。坟墓搬迁340所，已完全迁除；林木勘丈已完成；电力线路需要迁改18处，总长5.929公里，已完成；征地工作已完成征地1491.50亩，已兑现补偿金额2506万元；房屋拆迁完成61户、占64.21%，拆迁6500平方米、占54.48%。二、存在的主要困难和问题（一）建设资金严重不足，工程进度迟缓。从我县实际情况，修建每公里砂石公路（省标路）和油路（四级公路）的投资分别在10万元和70万元左右，而目前上级补助分别为每公里6万元和40万元，其余资金需要地方政府自筹解决，由于县级财力有限，没有匹配资金或者配套资金不足，比如：花贡至石寨坪油路平均每公里的投资为47万元，砂锅至三宝公路每公里为52万元，承建单位都是低价中标，由于没有利润，甚至要亏本，施工方没有积极性，采用拖延的方式与业主周旋，从而产生了较坏的负面影响。（二）经招标进入我县实施的花贡至石寨坪、砂锅至三宝、竹塘至杨寨等公路的施工队伍，大部分施工单位施工组织、履约能力差，项目管理混乱，进度十分缓慢，都未按合同工期完成。（三）县委、县人民政府虽然明确了公路建设的征地、拆迁协调工作由乡镇人民政府负责，有的重点工程县政府还成立征拆机构，但征拆工作仍然是制约工程进度的重要因素。其主要原因是补偿标准偏低，征地拆迁工作不能及时解决，从而导致工程不能正常推进。（四）油路建设由于受政策影响，受砂石料场、炸材、施工方组织不力等因素的影响，工程建设进展缓慢。三、下半年工作计划（一）坚持解放思想，与时俱进。要善于总结工作的得与失，及时发现存在的问题和不足，不断提出改进的新办法、新思路。始终保持良好心态，不气馁，不退缩，一往如前。（二）加强党性修养锻炼。在工作中，时刻发挥表率作用，吃苦耐劳，以身作则。努力完成好各项工作，做出自己应有的贡献。（三）工作重点1、做好全县交通重点项目建设工作。一是做好晴兴高速公路的征地拆迁工作，确保工程顺利实施；二是采取切实可行措施，加快工程进度，力争年内完成砂锅至三宝、小丫黑至安谷、廖基至大厂公路、白家塘至观景台、大冲槽至长流、吟堡至杨寨公路（晴隆段）、哈马至白毛田等公路，大厂至地久、田湾至白桥等公路完成路基工程；三是争取上级部