毕业设计（论文）-仪征地区行道树调查及应用研究.doc

编号：中国农业大学现代远程教育毕业论文（设计）仪征地区行道树调查及应用研究学 生 沈 海 霞 指导教师 李勇（高级工程师）专 业 园 林 层 次 专 升 本 批 次 082 学 号 w320401082011 学习中心 扬州学习中心 工作单位 2009 年 11 月 中国农业大学网络教育学院制独 创 性 声 明本人声明所呈交的毕业论文（设计）是我个人进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文（设计）中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在毕业论文（设计）中作了明确的说明并表示了谢意。学生签名： 时间： 2009年11月关于论文（设计）使用授权的说明本人完全了解中国农业大学网络教育学院本、专科毕业论文（设计）工作条例（暂行规定）对：“成绩为优秀毕业论文（设计），网络教育学院将有权选取部分论文（设计）全文汇编成集或者在网上公开发布。如因著作权发生纠纷，由学生本人负责”完全认可，并同意中国农业大学网络教育学院可以以不同方式在不同媒体上发表、传播毕业论文（设计）的全部或部分内容。中国农业大学网络教育学院有权保留送交论文（设计）的复印件和磁盘，允许论文（设计）被查阅和借阅，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文（设计）。学生签名： 时间： 2009年11月摘 要道路系统是现代社会建设中的基础设施，而行道树的选择应用，在完善道路服务体系、提高道路服务质量方面，有着积极、主动的环境生态作用。本文在对仪征地区行道树的应用现状进行分析的基础上，结合仪征地区环境和人文特点，提出了改变当前现状、丰富仪征城市行道树绿化的对策和建议。关键词： 行道树 调查 研究目 录摘 要III1.前言11.1研究背景11.2研究现状11.3研究意义12.现状调查12.1仪征行道树分布状况普查12.2主要树种调查分析22.2.1香樟行道树的调查研究22.2.2法桐行道树的调查研究32.2.3银杏行道树的调查研究42.2.4刺槐行道树的调查研究42.3调查结果分析53.仪征行道树选择的关注重点54.对策和建议65.结语6后 记7参考文献81.前言1.1研究背景仪征市位于江苏省中部，地处北回归线，属亚热带海洋气候，植物资源非常丰富，盛产银杏、刺槐、大叶女贞，是全国有名的卫生城市。因其地处长江三角洲，经济发展迅速，是中国有名的化工基地。可持续发展的国策和创建全国卫生城市的要求，给我市的城市绿化工作提出了较高的要求。特别是近几年化工基地的地位不断提高，化工区规模不断扩大，“创卫”、“创森”工作不断深入，对空气质量、森林覆盖率提出了较高的要求。1.2研究现状城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。城市道路以线的形式，分布于城市，联系着城市中分散的点和面的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美的城市环境和改善城市生态环境发挥着十分重要的作用1。仪征是国家化工生产基地，也是连续多年的全国卫生城市，近几年城市建设发展迅速，道路绿化面积和水平有了很大提高，但在行道树树种的选择和布局如何适应仪征特殊的经济区位方面，还有很大的优化空间。1.3研究意义行道树是城市森林的重要组成部分，它以“线”的形式联系着城市中分散的“点”和“面”的绿化，构成完整的城市绿地系统2。结合仪征城市的特点，对行道树的选择、搭配、养护等进行研究，对美化城市环境、防污除尘、净化空气、减少噪声，增进居民身心健康有着十分重要的意义。2.现状调查2.1仪征行道树分布状况普查仪征市区面积约15平方公里，城区道路有24条，主干道为五纵五横，南北向有万年大道、西园路、大庆路、工农路、东园路，其中大庆路、工农路和东园路为老城区主干道，成路时间早，行道树以刺槐、银杏、法桐为主，后经改造，增加了绿岛，主要以香泡为主线，间以紫薇、垂丝海棠、红叶李、桂花，以海桐和红叶石楠做色块，以吉祥草、草花为地被，形成了乔木、灌木和绿地相互搭配的绿色空间，收到了较好的效果。万年大道和西园路为2000年后新增的主干道，万年大道以香樟为主色调，规律搭配枇杷树、红叶李、棕榈，灌木以杜鹃、蜀桧、金叶女贞、红叶小蘗为主，四季见绿，色调明快。西园路以樱花为主色调，辅以香樟和合欢。东西向有真州路、解放路、前进路、扬子路和沿江大道，真州路、前进路和扬子路是老城区主干道，行道树以法桐为主，少有银杏、大叶女贞、广玉兰，树种较单一。沿江大道为2003年新增的主干道，行道树以香樟、大叶女贞为主，辅以红枫、栾树、柿子树、花桃，以金叶女贞、海桐、红花继木和杜鹃为色块。2008年仪征市园林管理处对城区10条主干道行道树进行了统计，现摘录如下：表1：仪征地区10条主干道行道树统计表树种总计（株）覆盖面积m2健康等级树高等级/株胸径等级/株比例香樟175069572.51级/13501级/125024.0%2级/4002级/500法桐1200339852.51级/2001级/12016.5%2级/7002级/9303级/3003级/150银杏84048002.71级/3401级/60011.5%2级/5002级/240刺槐80240002.51级/8021级/80211.0%大叶女贞65210202.91级/6521级/6529.0%樱花38320203.01级/3831级/3835.3%广玉兰27214003.01级/1701级/1923.7%2级/1022级/80合欢22013502.51级/2201级/2203.0%栾树1809002.51级/1801级/1802.5%其他98045302.51级/9801级/98013.5%为了科学、准确摸清仪征市行道树的合理性和改进空间，下面对仪征市排名靠前的行道树进行调查研究，在尊重事实的基础上，提出适合仪征区位特色的行道树优化方向。2.2主要树种调查分析2.2.1香樟行道树的调查研究根据我们的调查统计，香樟在仪征行道树树种中占的比重较大，约占近四分之一。香樟作为仪征行道树的主要树种，还是近十年的事，在2002年修成的万年大道和2005年建成的沿江大道，采用香樟作为行道树的主色调，在西园路和解放西路也有一定比例的香樟。但香樟作为厂区道路和生活区的绿化使用较早，仪征化纤在上世纪八十年代中期建厂时，厂区道路和其生活区游园和道路就已经大量使用了香樟，现在已是郁郁葱葱，遮天蔽日。在绿化和改善空气方面收到了很好的效果。香樟作为仪征地区行道树的主要树种，不仅借鉴了仪征化纤成熟的经验，而且遵循了科学的选择原则。因地制宜、适地适树。仪征地区气候温暖湿润，是全国重要化工基地和全国卫生城市。人们对空气质量的关注和每年创建卫生城市的需要，决定了香樟作为行道树的地位。香樟为常绿阔叶高大乔木。是我国著名的珍贵乡土用材树种，国家二级保护树种。其生态适应性强，属弱阳性树种，喜光，稍耐荫，喜温暖湿润气候，耐寒性不强，适生于平均气温16 以上，1月平均气温5 以上、绝对最低温度一7 以上的地区。对土壤要求不严，以深厚、肥沃、湿润的微酸性粘质土最好。较耐水湿，但不耐干旱，瘠薄和盐碱土。具有较强的净化空气功能，耐烟尘和有毒气体能力，并能吸收二氧化碳等多种有害气体，能较快的适应城市环境3。这些特点非常适合仪征的气候条件和仪征市民的需求。香樟有较强的适应性和净化空气的特性，非常适宜仪征的气候特点和全国化工生产基地等区域环境，因此，在仪征的行道树中所占的比例较高。具有抗风、抗有害气体等功能，绿化效果显著。在后续的城市绿化工程中，将越来越多的用到香樟这一树种。综合考虑生态效益和经济效益。道路绿地乔木树荫下要比没有树荫的地方温度低3到5，带给人们一片阴凉，降温、增加空气湿度、减少噪音等是人们感受最深的道路绿化功能4。在仪征城区的行道树绿化中，香樟大多采用大树移栽。综合考虑生态效益，移植多采用大苗(胸径 15cm)，选择主干青嫩光滑或深绿色、树冠匀称美观健壮的树苗，在挖取时少修根系，保留宿土，挖成土球，草绳捆扎。树冠则重剪(疏剪枝叶的12左右)树干用草绳保湿。做到随挖、随捆、随运、随栽。充分利用香樟成荫快、树冠形态优美、病虫害少等优点，提高行道树绿化的经济效益。实践证明万年大道和沿江大道大量采用香樟，效果是非常显著的。在调查过程中，我们也注意到，香樟行道树均处于一般健康等级（2.53.0级），这就提示我们栽植行道树的土壤结构不是很好，容易造成香樟得黄化病。在行道树的管养和维护中，要加强栽植土壤的调整和施肥。2.2.2法桐行道树的调查研究法桐作为行道树在仪征老城区的主干道原先有大量使用，近几年城市改造，道路拓宽，为了体现每条主道的特色，最大限度避免法桐在花开季节，花絮飘飞，容易进入口、眼、鼻、耳内，给行人带来很多不便等因素，现在只有在真州路、前进路和扬子路几条老城区主干道上的行道树以法桐为主。其他道路也有一些间植，约占全市行道树的六分之一，地位不容忽视。这些法桐树龄较长，均属于二球悬铃木，在道路改造过程中均得以保留。梧桐树高大魁梧，树干无节，向上直升，高擎着翡翠般的碧绿巨伞，气势昂扬。树皮平滑翠绿，树叶浓密，从干到枝，一片葱郁，显得清雅洁净极了，这几条街道每到夏天，路面上基本见不到阳光， “一株青玉立，千叶绿云委”， 碧叶青干，桐荫婆娑，不仅给人们带来清凉，而且带给人们美的享受。 法桐对城市环境适应性特别强，耐干旱、生长迅速 ，是世界著名的优良庭荫树和行道树。适应性强，又耐修剪整形，是优良的行道树种，广泛应用于城市绿化，在园林中孤植于草坪或旷地，列植于甬道两旁，尤为雄伟壮观，又因其对多种有毒气体抗性较强，并能吸收有害气体，作为街坊、厂矿绿化颇为合适5。这就是我市保留大量法桐的原因。但是，由于其幼枝、幼叶上具有大量的星状毛，如吸入呼吸道会引起疾病。同时法桐易受蛀干性害虫和袋蛾的侵害，给病虫害的防治工作带来了挑战6。为了减少花飞扰民的情况，市园林管理部门在大力推广“悬铃木无球果”技术，给法桐行道树做“绝育手术”，另外配合重修剪等手段，有望让市民彻底告别“毛毛雨”。仪征是化工基地，可持续发展的国策和城市卫生创建的需要，我市在旧城道路改造中，仍保留了大量的法桐，就是充分利用了法桐具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力的特性。我认为，随着科技的发展，和仪征地域的需要，法桐作为行道树在我市旧城改造和新建道路的规划中，在较长时期内，有着重要的地位。2.2.3银杏行道树的调查研究仪征属扬州地区，该地为中国银杏之乡，这里的人们对银杏有着特殊的感情。在城市行道树的选择上，银杏也占有一定的比重。成路时间较早的工农路和前进路栽植的银杏较多，新修的城市干道也有一定的使用，约占十分之一。银杏是落叶大乔木，国家一级保护树种。由于银杏具有树姿雄伟壮丽，叶形秀美，寿命长，病虫害少的优点。随着城市建设的发展，银杏逐渐被广泛用作庭荫树、行道树或独赏树。银杏为我国特产，世界著名树种7。生态分布范围较广，适应性较强，在暖温带、亚热带生态条件下能正常生长。银杏属深根性树种，寿命很强，生长速度较慢。秋季叶色变黄，为观叶树种。阳性树，对各种气候条件适应性很强。喜适当湿润而又排水良好的深厚砂质壤土，在酸性土、石灰性土中均可生长良好，而以中性或微酸性土最适宜。不耐积水，较能耐干旱，耐寒性颇强，能适应高温多雨的气候。在城市绿化中，由于城市建设对绿化效果的需要，银杏的绿化种植多数采用大树移栽方式。银杏移栽易成活，因银杏有雌雄之分，在作为行道树绿化的时候，应选择雄株，以免果实污染行人的衣物及街道。在大面积用银杏绿化时，可多雌株。秋季时节，效果十分壮观。2.2.4刺槐行道树的调查研究仪征刺槐行道树主要分布在老城区大庆路、工农路等主干道上，老城区主干道虽历经几次改造，但都把保留刺槐作为前提条件进行改造提升，主要从以下几方面进行综合考虑：景观方面考虑：仪征老城区刺槐栽植时间早，树冠高大，叶色鲜绿，每当开花季节绿白相映，素雅而芳香，冬季落叶后，枝条疏朗向上，很像剪影，造型有国画韵味8。在改造过程中，既考虑每条主干道具有自己特色，同时兼顾城区道路景观的有机统一，工农路在保留原有刺槐的基础上，辅以白玉兰、栾树、合欢等间隔，收到了很好的视觉效果。种植方面考虑：仪征地处北回归线，年平均气温在1020左右，是全国的主要化工基地，该地温暖湿润、土地酸碱度不一。而刺槐喜光、适合温暖湿润气候，对土壤要求不严，适应性很强，最喜土层深厚、肥沃、疏松、湿润的粉砂土、砂壤土和壤土，对土壤酸碱度不敏感等特点，比较适合在仪征地区生长。但仪征地区靠海近、风多，而刺槐不耐水湿，怕风，在行道树管养过程中，发生过风折、风倒、倾斜或偏冠现象，加上仪征地区是白蚁多发区，制约了刺槐作为行道树在仪征的发展。从上表就可以看出，刺槐作为行道树所占的比例并不高。2.3调查结果分析仪征行道树的配置基本适合仪征区位环境，结合了生态景观和空气净化的需求，尊重了当地人文特色，随着城市化建设不断深入，行道树由单一树种向多树种、本地树种和外来树种相结合的方向转变。根据2008年统计资料，在被调查树种中，树高1级（小于4.6米）占72.5%，树高2级（4.610.7米）占23.4%，树高3级（大于10.7米）占4.1%；胸径1级（小于0.25米）占73.9%，胸径2级（0.25-0.5米）占24.0%，胸径3级（大于0.5米）占2.1%。，行道树以10米以下的低矮乔木为主，最优的2级胸径行道树所占比例小，行道树趋于幼龄级。大树少，夏天遮荫效果差。小树小苗多，所见到的大树很少，夏天的时候，阳光强烈，可用于行人遮荫的很少。经过近几年的发展，绿地面积不断增大，行道树的品种也不断丰富，乔木有香樟、法桐、银杏、刺槐、大叶女贞、樱花、广玉兰、合欢、栾树等十几个品种，灌木有小叶女贞、红花继木、杜鹃、海桐、金边黄杨、蜀桧等十几个品种。但在乔木的搭配间植、乔木、花灌木和草地的结合上，还没有充分体现行道树绿化的质感、层次感，绿化效果还不太尽如人意。要强化设计理念，扩展设计视野。病虫害的防治工作和日常维护工作还要进一步加强。从统计数据来看，健康等级均处在2级到3级，说明健康状况一般。致力于发展行道树的开发利用研究工作还十分薄弱。我市缺乏专业研究机构，对行道树的开发利用工作没有专门机构或科研人员专业从事研究，使得新的行道树种引种、开发利用的试验研究工作至今未纳入到议事是程上来。3.仪征行道树选择的关注重点行道树的生长受到城市特殊环境条件的制约，如建筑物、地上地下管线、人流、交通等人为因素的影响，根系部分只能在限定的范围内生长，地上部分也处在不利的环境条件下，而且还要满足行道树多种工能的要求，所以对树种选择的要求是比较严格的，根据城市行道树对生长环境的要求，选择行道树必须符合下列原则：仪征行道树的选择应优先考虑有较强净化空气功能的树种。树种选择的时候，应尽量选择能适应当地生长环境，移植时成活率高，生长迅速而健壮的树种。最好为乡土树种9。选择能适应管理粗放，对土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病虫害少、抗性强的树种。行道树的选择应为树干端直、树形端正、树冠优美、冠大荫浓、遮荫效果好的树种10。要求选择发芽早，落叶迟的绿色期长的树种。适应城市生态环境、树龄长、病虫害少、对烟尘、风害等抗性强的树种11。4.对策和建议针对仪征行道树发展现状和优化的原则，结合仪征城市特点和构建人居环境的整体部署，从本人粗浅的认知角度，提出些许建议：强化对道路绿化的规划和设计工作。将整个城市的绿化当作一盘棋，构建绿色生态城市，做好点与线、线与面的规划和设计，充分体现绿化的层次感、质感12；科学定位城市区位，准确把握仪征城市生态需求，大力推广具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力强的行道树种13；加强对行道树种的调查与研究，选择和应用优良树种。政府有关部门要组织技术力量，对当地优良树种进行调查研究，尽量挖掘本地乡土树种，因为乡土树种适应性强、长势旺，又体现地方特色。通过调查研究对不同树种的各种特性做出科学的分析和评价，从中选择出适合当地城市的行道树种，作为城市行道树或城市绿化的主要树种14。切实加强行道树种的引种工作。适当引进外地行道树种，有计划地引进国内外观赏价值高的行道树树种，增强其多样性，但要反对盲目引种。提高现有行道树的养护管理水平，增强树势，延长树木的寿命。由于行道树的生长环境条件差，对树木的生长造成一定程度的影响。原有城市道路一般路面狭窄，树冠修剪较重；而新建或改建道路，所种树种规格一般较大，截干断根严重，造成树势衰弱。因此加强现有行道树的养护管理水平，对行道树进行科学管理，如浇水、施肥、修剪、病虫害防治等一定要根据不同的树种，不同的树势因地制宜，提高养护管理水平，增强树势，提高观赏价值，延长寿命15，保持城市街道绿化景观的长期稳定。5.结语城市行道树种类较少、树种的选择和搭配是否适合当地需求，是当前各城市园林绿化工作中存在的共性问题。搞好树种规划、丰富行道树种类、提高树木的养护管理水平是解决上述问题的关键。因此，园林部门应首先提高认识，转变观念，增强工作的责任感、紧迫感和使命感，而不能满足于现状；其次，在进行现状调查分析的基础上，找出本城市存在的具体问题，切实采取相应的改进措施，根据当地自然条件避免盲目引种；最后，要有组织、有计划地积极开展行道树种的引种、选育和开发利用的科学研究工作，并不断引进人才，加强技术培训工作，提高职工的业务素质和水平。这样，经过几年乃至十几年的努力，城市行道树的应用状况，将会在很大程度上得到改观，城市