gps监控工作总结

1 / 13 gps 监控工作总结 GPS 监控中心九月份工作小结 GPS监控中心自九月九日正式运作以来，坚持对已安装了 GPS车 载终端的营运车辆实行 24 小时定位跟踪和 动态管理，严格控制车速，不定时抓拍车内情况，一旦发现车辆超速、违章驾驶等交通违法行为，监控中心立即向驾驶员发出指令，纠正违法违章行为，在一定程度上 降低了交通事故频率。九月份共监控车辆 60/1314 台 /次，查处违章 10/30 台 /次，均已责令驾驶员及时纠正，未对违章车辆实施罚款。 九月份，监控中心处于运作的初始阶段，囿于工作经验和客观条 件，一切都在不停的摸索，工作中存在着不完善的地方，主要表现为：大部分车辆的抓拍功能不能实现，摄像头黑屏；2 / 13 不少车辆的图片传输效果不佳，图片雪花看不清；车辆不定位现象经常出现；在某一时间段内车辆的不上线率较高，主要原因是 GPS 车载终端的电源为非常电，车辆停驶时，关闭电源，车辆处于离线状态；有的车辆在一个工作日内有多次监控记录，有的车辆一次 监控记录也没有，出现监控遗漏情况，主要是监控人员工作经验不足、没有每天清理车辆的上线情况，这一问题如今已解决。 车辆违法违章的共性及具体情况：通过一个月实时监控，车辆违 法违章呈现出一定的规律性，违法违章车辆基本为长途车辆，地点基本是在高速公路上。其中鄂 S05707 超速违章 11次，鄂 S05690、鄂 S05590 超速违章各 4 次，鄂 S06855、鄂S06820 超速违章各 3 次，鄂 S21579、鄂 S21692、鄂 S08616、鄂 S05860、鄂 SW1088 超速违 章各 1 次。 监控年终工作总结 一路走来步履匆匆。不觉间 2016 年已悄然向我们挥手告别。3 / 13 回首，自己一年来的工作和生活感慨良多。 我现任物流监控一职。时间一晃而过， 2016 已经悄然而过，过去的一年来在领导和同事的悉心关怀以及指 导下，也通过自身的不懈努力，在学习上、工作生都取得了一定的成效，但也有诸多不足。在此一年收获颇多。作为一名基层工作者，我的成长离不开领导的培养帮助和同事的关心支持；在此之际，我就一年来的工作总结一下； 第一：坚守工作岗位职责，不擅离职守； 第二：严格执行上级制定的多项规章制度，严谨工作态度，来完成工作任务； 第三：及时发布领导指定的路况、天气等消息； 第四：监控车辆运行情况，及时正确处理行驶途中遇到的异常情况，记录、并及时上报； 第五：车辆进行维修更换的材料与旧件比对、对应后并做好登记； 4 / 13 第六：熟练掌握操作方式，及时查询违章； 第七：及时关注危化车辆运行速度、登记里程，定时提醒驾驶员切勿低速行驶； 第八：爱岗敬业，敬职敬责。积极打扫室内外卫生，美化工作环境； 首先：八月份因二线开启，从上海调来 6 辆 PTA，以确保正常生产； 其次：八月中旬监管 5 辆危化及 6 辆普化；因初次接触车辆里程完全不懂，又因普化是跑长途不定省份、 地点；感觉到很慌乱，不知所措，后在同事的耐心帮助下慢慢掌握； 总之：首先要有责任心，监控工作更是如此。看似很简单，其实不然。工作中要不断地观察每个角落；每 一处可能的情况，做到心中有数。其次，细心也是必须具备5 / 13 的。往往因忽略一些小细节更容易出现重大事故的发生。再次，有一颗学习进取心，也是必要的。要不断的学习更多的知识，扩宽知识面，提高自我能力，在点滴中完善自己。利用这些知识来更好地处理 突发问题。 对于 2016 年，我充满了憧憬。在未来的一年里，我要针对自己的不足不断改进，继续提高自我素质，努力 学习，端正态度；积极向其他同事请教很学习，踏实认真的做好自己的本职工作， 学以致用。对工作的每个细节进行核对检查进行总结分析，从怎样节省时间、提高效率，尽量使工作条理化、流水化。从而更进一步！ XXX 2016 年 1 月 14 日 杜蒙地区 GPS 监控年终工作总结 本年度 GPS 工作取得的成果； GPS 监控和维护工作是我们公司控制和降低企业经营风险的6 / 13 重要措施，为加强运输管理生产安全，杜绝与企业相关物车辆舞弊问题， GPS 监控工作越来越得到公司的重视。在集团主管部门的推动下，我公司营运车辆都均陆续安装了全新的易流 GPS 车载可视监控系统。 GPS 监控的安装和维护是个系统的工程，具体包括以下几条内容： 1、 GPS 设备的接收与安装： 2016 年 7 月 18 日开始，我调度部在各领导与各片区经理的通力合作下协调了所有辖区奶站业主签订了相关合同，使得新设备从接收到安装完毕严格履行排期目标，并在 11 月 15 日全部提前全部完成安装，其中包括：个体承包奶站奶车 :115 辆；公司长途调奶车 :25 辆；公司租用公务车 :20 辆；公司租用长途调奶车 :14辆。在新系统更新换代的过程中，我们积极协助易流公司安装人员安装设备，对不同型号的车辆分别进行了线 路规划，亲自动手从拉线。布置电路到打胶、焊接、调试设备。直至所有奶车 GPS 全部安装完毕，为后续的独立完成安装、调试及维修打下坚实的基础。 2、 GPS 车辆信息数据录入：规范了所有安装的 GPS 设备的主机号、 SIM 卡号、 DCR、罐体信息、司机联系方式、车门号等具体 7 / 13 信息，做到了点对点 GPS 监控，并对主机、 DOC、摄像头编号重复的个别设备做到了区别录入，并及时与易流公司进行联系对错误信息进行纠正。 3、 GPS 设备的验收与铺货设备登记： 在安装设备之后的几个月里对所有车辆 GPS 设备进行了细致的检测与调试，协调各奶车司机签订了验收单。并对铺货设备进行了统一的登记入库。 4、 GPS 正常使用情况的维护工作：每日对所有奶车设备进行监测，找出当日临时下线的车辆，并电话联系车主确认车辆状态：对离线车辆，与车主进行电话联系，确认车辆的位置、确定离线原因，对疑似故障情况进行检测维修。 5、对所有奶车拉运路线的规划与监控。监控拉运过程，规划拉奶线路，对拉奶重车拉运途中出现 的停车，异常线路，以及意外事故进行了电话确认和 DCR 照片导出工作，发现问题做到了及时汇报，违规考核，日常备案。 6、对 GPS 设备异常情况的处理：其中包括线头松动、数据卡烧卡、保险丝断路、电源线短路以及设备故障的维修和更换。发现人为故障第一时间上报事业部并下达考核通报。 工8 / 13 作中发现的问题。 1、新设备维修方面；由于要求新系统数据的准确性，避免人为调试设备舞弊，现新设备安装位置较为偏僻，设备维修难度比原设备维修难度大，每当设备出现故障时都需要对车辆工作台进行拆解，冬季维修时难度更大，仅管如此，当设备出现故障不能正常运行时 我们仍能做到克服困难及时维修。 2、新设备的可视监控方面；由于冬季气候寒冷，导致部分奶车罐体外部摄像头存在冻坏，断路，电源供电不稳等现象的发生，出现了照片数据不回传，或回传白照片的现象，就此现象我们已做到故障设备备案处理并且正在与易流公司协力解决。 3、因为易流 GPS 系统的完善工作一直在持续进行，经常出现服务器维护无法登陆现象，导致 当日 GPS 监控工作没有做到上称过磅前完成，请领导支持理解。 终上所述，总结一年的工作，我们尽管有了一定的成果和进步，但在一些方面还存在着不足，个别工作做的还不够完善，9 / 13 比如对设备和摄像头的维修技术不够全面，这有待于在今后的工作实践中慢慢学习并加以改进。在新的一年里，我们将一如既往的认真工作，严于律己，谨记伊利高压线，充实自我的专业知识，为公司的发展做出更大更多的贡献！ 惠安县汽车运输公司 2016 年 12 月 GPS 监控管理工作汇报 一、 本月我司违章情况 GPS 平台显示本月违章统计数据为 175 次，其中超速 10%以下的 175 次，其他为 0 次； 补充说明 属于 GPS 发生偏移的车辆及其超速次数 56； 根据车辆实际 运行情况以及排除 GPS 设备故障因素，本月我司累计违章 119 次，其中都为超速 10%以下。 二、 本月 GPS 违章超速行为查处情况 10 / 13 经查实以上违章均不超过 1 分钟吗、或是正常行驶的超车 行为、且都在超速 10%以内，公司给予口头警告及召开安全会议进行批评教育。 三、 GPS 不在线车辆及其故障排查 、每天排查不在线车辆情况，并将情况通知公司安技科及 GPS 通讯公司，确保 GPS 设备的正常运行。 、公司共有 135 部车辆，本月停运车辆 5 部。 四、 每天记录车辆超速情况登记，排查异常超速偏移车辆，并 及时对违章驾驶人员及经营者警告、批评教育和处罚 五、 凌晨 2 时至 5 时通行情况 安顺客运公司 GPS 监控室 2016 年安全生产工作计划 11 / 13 一、为认真贯彻 “ 安全第一、预防为主、综合治理 ” 的安全生产方针，落实公司安全生产责任制，做好事故预防工作，防止发生事故，保护国家和人民生命及财产安全，现制定安顺 客运公司 GPS 监控室安全生产工作计划。 1、认真负责对公司所属范围内的车辆 GPS 系统进行监控。对车辆的意外事件进行处理并及时汇报。 2、当班后立即对公司所有车辆车载终端运行情况进行全面监控扫描，其后每隔 2 小时检查一次入网车辆车载终端运行情况，对连续 4 小时没有信息回传的终端进行排查处理 ，对确认终端出现故障的，及时通知车辆到指定地点检修终端。对不听指挥的报公司进行处罚。 3、综合整理当班监控中发现的问题及处理情况在次日报公司领导。 4、监控中出现车辆超速警情时，立即向该车进行电话警告，若车辆经警告后不减速且持续超速行驶 3 分钟以上的或当班运行累计报警 3 次以上的视为严重 违法超速，做好记录报公司进行处罚。 12 / 13 5、当车辆出现超员情况，立即向该车发出警告，经警告后不听劝阻仍坚持超员营运的做好记录报公司进行处罚。 三、认真做好 GPS 监控记录，并在 GPS 监控记录本上签字确认。公司实行 GPS 监控值班责任制，即谁值班、谁监控、谁签字、谁负责。 四、为确保 GPS 监控工作人员履行职责，公司安全主管部门每月不低于三次对 GPS 监控员值班情况进行检查，公司领导每月