涂装管理工作总结

1 / 26 涂装管理工作总结 涂装生产科工作总结 工作 ” 为准则，高标准，严要求，的工作任务。去年的 7 月份我来到高线厂生产科，在一年半的调度工作中受益匪浅，所见、所闻、所感都让工作的各有的分。状况高线厂在 12月底不公司要求的产量。但在的一年里调度班子服从公司及转载自百分网，请保 留此标记厂部的指挥，其工作指令，调度工作职责，生产组织，参加了公司组织的学习增进专业知识，公司的生产方针，以身作则组织生产，及工作的检查、学习等。和公司制度，以 “ 安全生产、节能降耗、增进自我、效益 ” 为准则，使车间全年的生产稳定顺行。 一年来工作中了成绩，我自身能力有限和专业知识的薄弱在的工作中也给公司及高线厂带来了直接或间接的损失，一次漏接电话，一次安排都有争产生产，就连做记录数据不清都对生产有 。就的情况加入钢铁企业较短，在公司里强的管理，工作时魄力，给工作带来了不便，思想解放程度，和有经验的同事还有差距，工作创新，意志不强，文字基础差，学习。为使的工作更，在今后工作中强化形象，自身素质，我要求，2 / 26 注重以身作则，以诚待人，认识自身的转载自百分网，请保留此标记工作和价值，并虚心向、同事请教，的专业。在工作中以制度、纪律规范的一切言行，遵守规章制度，尊重、团结同志，来自各方的意见，好高线调度形象。我将的学习和实践，弥补，以对工作的，尽心尽责的工作总结经验，努力把工作做的，对高线各环节、各的专业知识的熟 悉，提化建议，供参考。努力，端正，实事求是，多理解、多支持、多，少猜疑、少争辩，少职责，要求，使在新的一年里，做一名合格的高线调度，来给下达的生产任务。 本文由百分网提供，原文地址 :/a/201609/转载请注明出处，谢谢！ 涂装车间 2016 年上半年工作总结及下半年工作计划 2016 年上半年，涂装车间紧紧围绕公司 2016 年的工作计划，认真贯彻落实公司的各项要求，在公司领导的正确指导和修船生产事业部的带领下，与其他部门通力合作，完成各项工作任务和实现各项工作 指标。现将 2016 年上半年的工作做以下回顾和对下半年的工作有以下计划： 一、 2016 年上半年主要经济指标完成情况：财务部数据。 1、 3 / 26 产值： 万元。毛利：万元 2、 毛利率： % 。 二、实物量统计： 1、部门每月生产实物量统计如下表： 部门主体工种实物量与 2016 年同期对比： 1） 同期打砂面积减少 764202M2 。同比减少 %。 2）同期搭架减少 M3 。同比减少 %。 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 4 / 26 7 月 8 月 9 月 10 月 3 ）同期超高压水增加 。同比增加 %。 4）同期清油舱增加 。同比增加 %。 三、部门主要目标指标完成情况： 1、安全、职业健康指标： 1）本部门职工及管辖的外包工因工死亡事故为零。 2）重伤事故为零。 3）严重以上火灾、爆炸、水上交通和污染事故为零。 4）没有发生重大火灾、水上设备、水上交通、起重设备、5 / 26 机动车辆、厂内交通、船舶移动和污染事故隐患。 5）本部门 因工发生微伤 5 起。 6）体系在本部门运作中没有出现严重不符合项。 7）环境管理目标完成，本部门产生的固体废物 100%得到转移。 8）治安管理目标完成，本部门没发生严重以上治安事件。 2、质量指标： 1）本部门没发生严重以上质量事故。 2）计量器具一次周检合格率达 98%。 3、设备管理指标： 1）主要设备的故障停机率为 %。 2）设备一、二级保养计划完成率达 99%。 3）特大、重大设备事故为 0。 4、外包管理指标： 1）外包员工稳定率为 %。 2）车间协力队人员稳定率为 38%。 3）特殊工种持证率为 %。 四、部门主要费用的控制情况： 今年 1-10 月份部门各项费用基本得到较好控制，可控费用6 / 26 预算为万， 1-10 月共 使用万，完成预算的 75%。具体情况如下表： 五、存在问题： 1、部门安全工作不稳定，大小事故和隐患频发。部门安全管理 /施工队的自主管理，以及安 全预控仍然是一个长期的课题。 2、部分设备备件采购供货比较慢，每次制定出的采购计划很难在预期时间内到达，常给维修工作带来不便，每次设备备件采购周期都在三个星期左右，影响设备的修复和使用。 3、超高压水涂装的工作量越来越大，但超高压水后的做油漆标准，或者说规范还没有建立起来，现在主要依靠船东和涂装主管自己把握，存在较大的质量隐患。 六、下半年的工作计划： 1、继续根据公司 2016 年行政工作的指导思 想，完成公司给部门下达的各项指标。同时根据 7 / 26 年中工作会的具体要求，部门适当的调整工作重点。 2、降本增效，消除生产浪费，继续落实 KPS 提案活动。 3、严抓成本预算管理，提高两效，确保部门全年预算费用可控。 4、加强设备的管理，降低设备的故障率，提高设备的使用安全性，结合年初部门制订的 保养计划落实实施。 5、加强部门级培训，通过培训，提升施工队作业人员的安全意识、质量意识以及操作技能。 6、推动 “ 分承包方安全自主管理 ” ，提升外包队自主管理意识，促进外包管理上台阶。 7、稳定在厂施工队，完成下半年的生产任务。 8、提高搭架队的持证率，规避安全潜在风险。 涂装车间 2016年 6 月 14 日 修船生产事业部审核： 分管领导审批： 涂装车间 09 年工作总 结 8 / 26 各位领导、各位同仁你们好： 09 年即将过去，在将过去的一年里，在公司领导的正确领导下及厂级领导的帮助支持下和全体员工的共同努力下，圆满的完成了各项生产任务。具体工作在这里简单的向各级领导及各位同仁介绍一下： 一、 同舟共济的完成各项生产任务 1、 涂装二次厂房 截止到 11 月份共冲砂分段 312 个 259735 ，确保搭载进度的顺利进行，舾装件： 83715 ，共 930 吨。 2、 船台 共完成下水船舶 12 条，全体员工为保证下水的节点，顶酷暑、战严寒、于大自然争分夺秒，确保了下水船舶的节点。 3、 水下 共交船 10 条，在经济危机的影响下，交验反复施工，交船9 / 26 前的工作难度之大可想而知，但各兄弟单位在厂领导的正确领导下，团结一心、共度难关，将一条条高质量的船舶驶向大海。 二、 苦练内功，迎接新的挑战 随着 IMO 新涂层标准的实施，我们采取了请进来的办法，先后五次请 IP 公司技术专家及英劳涂 装权威到我厂来，为我们进行了 PSPC 的培训，并请英劳船级社对我厂从预处理到二次表面处理的涂装施工及船台施工等所有施工过程进行了考察，通过考察找出了目前我公司 施工与 PSPC 所存在的差距，并提交了一份 PSPC 差距分析报告，通过活动使我公司领导及各工种的同事深刻体会到 PSPC的紧迫感和重要性。 车间各施工人员自身也体会到不适应形势，就会有被淘汰的可能，他们自身也努力学习业务知识和行业英语。 IP 驻我厂服务商在这方面给予了大力支持和帮助，并为我们出了一份PSPC 的知识答卷，全体施工员参加了问答活动。 三、 特殊时期应用特殊办法处理好三者之间的关系 10 / 26 船东、技服、车间会每时每刻在一起工作，与他们保持良好的关系是非常重要的，很多时候有船东的理解，现场技服的大力帮助，很多事情会事半功倍。因此，平时我们很注重与各位船东及技服的关系。对于船东及技服提出的许多要求，我们采取的原则是，对涂装施工质量有利的，我们会尽力去满足，对于一些其它额外的要求，我们会不卑不亢，据理力争，但我们会耐心地向他们做出解释，争取取得他们的理解。 对于船东及技服生活上的一些困难，我们会积极帮助解决，让他们从心底感受到我们的真诚。车间给职工发的劳保用品，我们会为他们准备一份。由于许多船东及技服家在外地，每到过节时，我们都会以车间的名义和他们一起聚餐，让他们在这里有家的感觉。 同时，我们也经常定期与他们进行工作沟通，表达我们的观点，并积极听取他们的建议。通过我们的努力，现在涂装车间与各个 船东及技服关系都非常好，每到车间有困难的时候，他们总是积极主动， 想方设法为我们解决。 11 / 26 四、 影响涂装进度的几个方面 1、 分段预舾装的完整性 2、 交船前的封舱工作 五、 今后应改进的几个方面 1、 制定涂装施工综合指导书具体 内容如下： 作业对象与目标 涂装流程 涂装作业准备 涂装 作业的实施 涂装工艺要求 涂装施工程序 12 / 26 质量控制 安全、 卫生管理 作业分析、评估与改进 2、 严格控制成本，确保减排降耗 按施工指导书严格控制施工程序，减少不必要的人力、材料方 面的浪费 把握好各环节施工节奏，与兄弟单位密切配合 分段涂装前与舾装完善的好坏直接影响的涂装人工与材料的控 制 人为破坏更为突出，如在甲板和其它地方随意 13 / 26 动火，吊装当中的损失等等 材料整进零出是今后控制的重中之重 船台与分段施工当中的工艺控制 以上问题望相关部门紧密配合，共同努力，把阻碍我们生产进度的问题彻底解决掉，那我们造船的进度还会有很大的提高。 目前，受国际金融危机的影响，很多地方船东取消或推迟了订单、贸易放缓，加之银行无力或不愿为船舶订单提供融资、波罗的海干散货运价指数 (BDI)的连续下跌，所有这一切给中国的造船业带来了前所未有的冲击。 关键时刻，公司领导召开了会议，对公司的发展及规划进行了针对性的调整，对我们各部门提出了具体的要求。在这样关键的时刻，我们每个河船人都应该进行这样的思考：在这场前所未有的危机面前，我们 河船应该走向何方，我们应该怎么做，我们能为河船做些什么。 河船有着五年的现代企业制度的成功经验，有着开拓创新的14 / 26 领导集体，有着兢兢业业、团结互助的中层干部，有着能吃苦耐劳、敢打硬仗的员工及施工队伍，我们一定能打赢这三场战役，并用我们的勤劳与智慧，为河船创造更加美好的明天。 新年伊始，在 此我代表车间全体员工，谢谢各位领导及兄弟部门对我们工作的支持和帮助，也希望我们将来继续相互支持，鼎力合作为完成造船总目标而努力奋斗。 09 年 12 月 13 日 述 职 报 告 姓 名：职 务：涂 部 门： 装 技 术 员 述职报告 2016 年 8 月毕业参加工作以来，我从一名稚嫩的大学生逐步15 / 26 成长为一名合格的涂装技术人员，经过 1 年多的现场实地工作，我总结出一套适合个人目前工作的程序。一年来，我在技术部涂装树脂技 术室参与和负责的各项工作包括 xx 树脂件外委喷涂、跟踪现场设备安装、调试， xx 保险杠、仪表板和 xx 仪表板生产准备，现场解决生产线设备、工艺问题，以及生产用工艺文件的编制等内容。在工作过程中，我努力完成任务，认真履行职责，从技术和管理水平上不断提高自己，各方面都有了很大的进步。 一、深入现场 扎实工 作 13 年初进入技术部涂装技术室开始学习保险杠、仪表板涂装线的相关技术文件，并初步掌握了树脂件的喷涂工艺。 xx 树脂件外委喷涂期间，经常和主管一起到 xx 公司涂装车间现场跟踪生产情况，并协调现场生产工作，控制生产质量。参与解决保险杠漆膜颗粒、色差等涂装不良问题，保证了 xx树脂件外委喷涂期间保险杠、仪 表板的喷涂工作正常进行。每周到树脂车间设备安装现场，察看设备安装进度，并参与和设备厂家、装备部、车间、保全等共同制定施工方案，解决施工过程中出现的问题。跟踪学习现场相关设备单动、联动调试过程。参与了树脂涂装车间投产前 xx 保险杠、仪表板和 xx 仪表板生产准备工作。保险杠涂装线正式投产后，16 / 26 参与解决现场生产过程中出现的设备、工艺等问题，同时对控制计划等相关工艺文件仔细阅读并进行完善，虽然现在还没做到非常完善，但此项工作将作为我后续工作的一项重点，并认真完成。进一步深入了解保险杠涂装生产的工艺流程，学习现场设备的运行 原理，了解涂装机器人作业过程等。现在很多方面都得到了深入的理解，取得了较大的进步，例如：对输调漆系统、空调系统、机械化输送自动控制系统、输调漆温控管系统、喷房送排风系统、漆泥槽水循环系统，烘干炉等。由浅入深的掌握设备基本运行原理和控制操作，使我对涂装工艺的生产过程有了更透彻的了解，并且把先前学到的知识与实际生产有效的结合，为以后能够更好的理论联系实际，更好的编制生产工艺文件、保障生产质量，更有效的提高劳动生产效率，为公司创造更多的效益打下坚实的基础。 二、立足现状 勇于创新 在项目建设中，认真向前辈学习，不断提高自己的技术水平，并且利用其他时间，学习更多更新的知识。积极参与到二工厂树脂涂装线建设调试过程中，从中学习了很多设备知识，并且做出了一定的贡献，主要包括以下几个方面：首先，认真参 与解决了设备安装过程中出 17 / 26 现的设备、管路等干涉问题，并基本掌握了压缩空气管路安装原则，学会了解决和处理问题的方式。其次参与了机器人立柱加固工事，对壁挂式机器人安装基础有了更新更深刻的认识。第三，通过组织设备厂家、保全、车间共同确认仪表板烘干炉平台加装爬梯的位置，方便对平台上面的设备进行点检 ，学会了在处理和解决此类问题的流程方法。 在工艺生产中，积极到现场了解生产线运行情况，协调设备、涂料厂家与车间共同解决现生产问题，在此过程中不断学习知识，总结经验。参与的工艺相关方面工作有： xx 仪表板变形可能原因分析 测量 xx 公司烘干炉炉温曲线；仪表板涂装线量产初期测量了 xx 仪表板膜厚、附着力，并与质保部共同确认，作为工艺验证保障生产质量；做输送链润滑油对仪表板漆膜影响实验；测算了 xx 仪表板涂 料消耗定额，核对工艺文件控制项工艺参数等。 三、缺点与不足 由于参加工作刚刚一年，因此在很多方面技术和经验都不足，处理问题做不到得心应手。无论从设备上还是工艺技术上来说需要学习的东西 还有很多。在以后的工作中，一定要18 / 26 坚持多跑现场，善于发现和处理问题，虚心向经验丰富的前辈学习。另外，及时总结经验教训，把存在的问题，不懂的问题做好记录，并抓紧时间解决，定期点检，以便日后遇到同样的问题，能够更快的处理好。认真学习公司管理方式和方法，使自己在今后的工作中，能够更好的完成领导布置的工作和任务。 四、 x 展望 1、工艺文件方面：认真学习工艺知识，习读相关工艺文件编写指导书，尽可能的完善树脂涂装线的 PFMEA、过程流程图、控制计划等工艺文件。 2、工艺技术方面：多下现场 ，深入了解现生产出现的问题，从人员、工艺、设备、材料等多方面入手，调查问题真因，积极处理，无法处理时及时上报。 3、现场设备方面：仔细阅读设备说明书，积极与厂家人员交流，了解设备运行原理、作用及基本操作，为工艺改善提供支持。 4、日常工作方面：合理安排时间，及时完成。 19 / 26 报告人 : xx 2016/xx 涂装车间年终总结 2016 年已接近年终，涂装车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出，涂装车间在公司领导的正确带领下，持续改善 , 紧跟公司下达的年度生产任务，努力加强生产管理、安全管理，落实管理责任制，贯彻实施绩效考核，较好地完成了全年的各项工作任务，在各个方面都取得了长足的进步。圆满的完成了公司交给的各项工作任务 ,各方面取得了较好的成绩 ,在这即将过去的一年里涂装车间主要做了以下几方面的工作。 一、 生产方面 在这一年里车间车间根据生产计划完成了正和船厂47500DWT 散货船分段、 57000DWT 散货船分段、 3 万吨浮船坞分段以及水下、 1#坞门、 2#坞门、 1#-6# 4048 门机、船坞水泵房管道、二期厂区大字描写、 1#船坞水尺字描写以及吸烟20 / 26 亭、工具箱等工装件涂装工程。 调动职工的积极性，在最短的时间生产最多的产品，严肃生产计划，严格按生产计划上线，确保主机厂的生产需求，在生产过程中做到不空线、不空炉，严格按生产节拍生产，做到一流的生产标准，最大可能的提高产能。 二、 成本管理方面： 针对车间的原材料与日耗品使用情况，除认真执行公司的规章制定外，还制定本车间原材料与日耗品的制度。根据生产计划使用多少就领用多少，做到零库存，严格控制领用与使用情况。实行以旧换新，月底对每一个班组进行成本核算，对超出定额的班组按规定进行考核，除此 之外，还有车间的电、汽、水做到人走灯灭，停线时电源、汽源关闭，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。 三、设备方面： 根据车间设备实际情况，制定本车间设备管理制度，加强对维修工的技能培训，要求维 修工对设备做到会使用，会保养，21 / 26 会维修，设备出现故障后要求维修工在最短的时间内修好。车间设备要定时保养，定时检修检查，对车间的设备随时巡查，消除设备隐患，确保设备安全，保证生产顺利进行。 四、产品质量方面： 制定本车间标准，严格按工艺要求操作，定期对职工培训，提高职工的质量意识，车间对 产品定期组织评审，制定质量目标，对各班组的质量问题进行分析，及整改措施与整改期限，对产品质量要严格要求，对达不到质量目标的班组要严格考核，真正做到下线一件，合格一件，以满足主机厂的要求。 五、管理方面： 为使车间有一个良好的工作环境，要认真学习公司的 TPS 管理，车间内外的现场及物品摆放一目了然，车间组织不定期检查，同事要借鉴其它单位好的管理办法，使车间的管理上进一步，保证物流畅通，确保生产顺利进行。 六、安全与劳动纪律管理方面： 22 / 26 认真学习公司的规章制度，制 定车间规章制度，特别是新招职工多，对新职工进行培训，讲解劳动纪律，安全知识及安全隐患，并要求职工严格遵守公司与车间的每一项劳动纪律，提高全员素质，涂装车间是重点防火单位，车间内外禁止烟火，对设备技改与维修时，有明暗火作业时要公司领导批示后方可作业，派专人看护，防止以外事故的发生。 2016年既将到来，在新的一年里，随着公司制度的各项工作的不断完善，不断创新为公司的事业奋斗 主要完成的任务 1. 通过了仓库提前备料的方式，不但了解了欠料信息，同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求，合理地进行排产。确保车间生产的流畅性，也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的，能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成，采取深入员工的方式了解核实生产的进度，以确保订单的交期 2. 生产现场的工艺查证，是保证 规范操作和标准生产贯彻执行的要点，在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制，从而实现生产出优质高效产品的目标，单 U 在过去的一年里，配合品管人员对每批产23 / 26 品的主要工序环节进行工艺查证，建立健全工艺查证记录，确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程，严明工艺纪律，保证产品生产工艺标准，避免不合格产品的出现 3狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多，比较 容易出事故，在过去的 2016 年里也发生了几起工伤事故，这些事故已经给公司和车间带来损失。 “ 愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故 ” 。身为一班之长，虽然所拥有的权力不是很大，但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此，对于安全工作我从未放松过，月月讲，天天讲 工作中的不足 1.班组管理方面 虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题，如：员工的标准化作业情况有待改进，员工的技术水平有待提高，员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理