大众速腾五档手动变速器设计[二轴式 两轴式][含高清CAD图纸和文档源文件]
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二轴式 两轴式
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大众速腾五档手动变速器设计[二轴式
两轴式][含高清CAD图纸和文档源文件]
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黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘要.IAbstract. 第1章 绪论. .1 1.1 本次设计的目的意义.1 1.2 变速器的发展现状.2 1.3 变速器设计面临的主要问题.4第2章 变速器的总体方案设计. . . . . .5 2.1 变速器的功用及设计要求.5 2.2 变速器传动机构的形式选择与结构分析.5 2.2.1 三轴式变速器与两轴式变速.5 2.2.2 倒档的布置方案. . .5 2.3 变速器主要零件的结构方案分析.7 2.3.1 齿轮型式. . . .72.3.2 换档结构型式. . . .72.3.3 轴承型式. . . . .7 2.4 传动方案的最终确定. . .8 2.5 本章小结. . . .8第3章 变速器主要参数的选择与计算. .9 3.1初始数据. . .9 3.2变速器各档传动比的确定. .9 3.3中心距的确定. . .10 3.4齿轮参数. . . .11 3.5 本章小结. . . . . .12第4章 齿轮的设计计算与校核. . . . . . . . . . .13 4.1 齿轮的设计计算. . . . .134.2 齿轮的强度计算与材料选择. . . .22 4.2.1 齿轮的损坏原因.22 4.2.2 齿轮材料的选择.22 4.2.3 计算各轴的转矩. . .23 4.2.4 齿轮的强度计算. . .23 4.2.4 齿轮的接触应力. . .27 4.3 本章小结. . . . .31第5章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核.32 5.1 轴的计算. . . . . . .32 5.1.1 轴的工艺要求. . . .32 5.1.2 初选轴的直径. . . .32 5.1.3 轴的刚度计算. . . .33 5.1.4 轴的强度计算. . . .35 5.2 轴承的选择及校核. . .37 5.2.1 输入轴的轴承选择及校核. . . . .37 5.2.1 输出轴的轴承选择及校核. . . .38 5.3本章小结. . . . . . .39第6章 变速器同步器与操纵机构的选择. . .40 6.1同步器的选择. . . .40 6.1.1 同步器的工作原理. . . . . . .40 6.1.2 同步环的主要参数的确定. . . . . . .40 6.2 变速器的操纵机构. . . .41 6.2.1 变速器操纵机构的功用. . . . .41 6.2.2 变速器操纵机构应满足的要求. . . .41 6.2.3 换挡位置. . . . . . . . .42结论 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43参考文献 . . . . . . . . . . . . . . . . .44致谢 . . . . .
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