车用燃油专项整治总结

1 / 16 车用燃油专项整治总结 超标配备公车及公车私用专项整治自查情况汇报 根据超标配备公车及公车私用专项整治工作方案要求，为认真整治超标配备公务用车及公车私用问题，中 心高度重视，认真部署，并结合公务用车管理使用现状，仔细进行了对照检查，进一步规范了公车配备使用情况，现将自查情况汇报如下： 一、组织情况 为落实超标配备公车及公车私用专项整治工作方案文件精神，中心成立了以主任为组长，副主任为副组长，各部室负责人为成员的专项整治工作领导小组。要求结 合实际，高标准、严要求，集中精力，全身心地投入到自查中，达到了预期的目的。 二、自查内容 关于超标超编配备使用公务车情况 2 / 16 根据党政机关公务用车配备使用管理实施办法规定 ，中心按标准配备公务用车 1 辆，没有超标超编配备公务车。 关于违反规定换车、借车、豪华装饰公务用车情况 中心没有采取任何方式处理能够正常使用的公务用车，也没有利用职权以各种名义借用、调用、换用企事业单位或其他服务管理对象车辆的情况。无豪华装饰公务用车情况。 关于滥用、私用公车情况 中心公务用车由局办公室实行集中管理、统一调度和节假日集中封存，未出现公车私用情况。 三、整改措施 在下一阶段公车治理工作中，中心要严格落实上级相关规定，进一步严肃对待整治工作，明确方法步骤和目标要求，强化举措，狠抓落实，加强公务用车集中管理，统一调度，完善公务用车监管体系和责任追究机制。努力降低消耗，节省车辆开支费用。用改革的办法、科技的手段解决公务用车配备使用管理中现实的、具体的、干部职工反映强烈的突出3 / 16 问题，如期完成整治任务。对整治工作态度消极、简单应付、自查自纠不到位、问题整改不力或反弹、规定时间内不能完成整治工作、整治效果不好的，将通报批评，并作为年度党风廉政建设责 任制考核重要依据。对顶风违纪行为及责任人依法依纪依规进行处理。 关于全县农用车交通安全专项整治工作总结的报告 (来自 : 海达 范文 网 :车用燃油专项整治总结 ) 市安委办： 为了切实加强道路交通安全管理工作，特别是农用车交通安全，预防道路交通事故发生，按照市上的安排，我县从 7 月8 日至 8 月 8 日开展了农用车交通安全专项整治行动，现将整治情况汇报如下： 一、加强领导，精心安排部署 一是立即召开会议。接到市上通知后，县安委办立即召开了由安监、公 安交警、农机、农机监理、交通、运管等部门单位参加的安排会议，要求各部门单位按照职责分工，做到有安排、有行动，切实落实 “ 一岗双责 ” 和省市政府的两个责4 / 16 任规定；二是成立了领导小组，安委办主任、安监局局长任组长，各相关部门分管负责人任副组长。各乡镇、相关部门也成立了由主要负责人任组长的专项整治领导小组，形成领导重点抓、相关股室具体抓的工作局面，确保专项行动取得了实效。三是结合我县实际，制定了工作方案，明确了工作重点和方法步骤，要求各部门单位要通力配合、相互协作，严厉打击农用车交通违法违规违章行为。 二、加大力度，营造宣传氛围 一是各乡镇、有关部门充分利用各自优势和资源，通过 群众会议、新闻媒体、田间地头、企业学校等方式向城乡群众居民、驾驶员宣传讲解了交通安全知识；二是结合近期典型事故案例，深入运输公司、学校、村社等地，通过摆放展板、播放教育片、散发资料、悬挂横幅等形式对农用车、电动三轮车、摩托车驾驶人员和群众进行了宣传，教育其遵守交通规则，严禁违章停靠、违规掉头、违规超人和超车。期间，共出动人力 360 人次、车辆 80 台次，组织大型活动 8次，悬挂横幅 39 条，发放资料 16000 多份，受到了村民居民的欢迎。 5 / 16 三、多措并举，切实落实责任 夏收期间农机上路、学生放假农用车载人频率增多等情况，我县把农用车交通安全监管工作纳入重要议事日程，认真落实预防道路交通事故 “ 五整顿 ”“ 三加强 ” 措施，强化对农用车辆的交通安全监管。 安监部门加大了综合监管和协调力度，督促乡镇和行业管理部门广泛宣传道路交通安全的有关知识，保持对农用车严查重罚的高压态势；并对各乡镇及有关部门单位的专项 整治工作进行了督查。 各乡镇政府充分发挥了村委会等基层组织的作用，劝阻未成年人和老年人驾驶电动三轮车上路行驶；落实了农村道路管理责任，增设路标路牌，加强了日常维护和保养。 公安交警部门对县乡道路重点路段的路面进行了管控， 科学安排勤务，充分利用固定测速仪固定监控，流动测速仪全天候上路流动监控，严厉查处各类超速车辆和农用车辆非法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶等违法行为，大力宣传了交通安全法律法规和安全常识。出动警力 230 人次，出动警车 45 台次，查扣无牌无证农用车 20 辆。 6 / 16 农机部门密切结合 “ 平安农机示范乡 ” 创建活动，抽调人员深入乡、村、社，运用典型案例，以案说法，增强了农民群众，特别是农用车驾驶人员的交通安全意识。开展了安全隐患大排查活动，检查车辆 260 台，发现隐患 26 处，现场整改 14 处，下达隐患整改通知书 12 份；在专项活动期间进行了复查，隐患均已整改。同时，消除了安全隐患，规范了操作技能，纠正了违章行为，从源头遏制安全事故发生。 交通部门完善 了县乡道路的安全防护设施和重点路段、危险路段、事故多发路段的警示标牌，树立标牌 10 处，加强道路日常维护和管理，进一步改善了道路的安全状况。 运管部门加强了对交通运输企业的日常管理，严厉查处营运车辆超载、超速、无牌、无证和报废车辆营运等违法行为，加大对出租车、客运车驾驶人员的安全常识宣传，提高驾驶人员的安全意识和操作技能，杜绝了客运车辆的违章行为。 期间，有关部门联合执法 2 次，采取了针对性的防范措施，有效的解决了城乡结合部、事故多发路段、学生上下学时等突出的事故多发和交通拥挤问题，我县未发生一起农用 车安全事故和其他交通安全事故。 7 / 16 墨江县运政所 关于开展汽车及配件销售 和汽车维修市场专项整治工作的 中期工作 总结 普洱市运政处： 为了进一步规范汽车维修市场秩序，加强机动车配件质量管理，提高机动车维修质量，保障消费者合法权益，切实贯彻实施云南省机动车配件追溯制度和加大汽车维修市场监控力度， 针对当前配件市场和汽车维修市场存在的突出问题，根据普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，我所领导高度重视，专门召开会议，进行了研究布署，制定出开展了汽车及其配件销售市场专项整治工作方案。现将开展专项整治中期工作汇报如下： 一、成立领导机构，组织宣传活动 8 / 16 为了贯彻落实普洱市运政处转发云南省公路运输管理局关于在全省开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作文件的通知号文件精神，为使这次整治切实收到实效，使维修市场进一步好转，成立 了汽车及其配件销售市场专项整治工作领导小组，组长由所长黄双庆担任 ，副组长由副所长肖劲松担任，组成了一个强有力的领导机构。领导小组成立后，组织有关整治人员学习文件精神，明确工作责任及任务，提高认识，扎扎实实开展本次专项整治工作。深入城区、乡镇、公路两旁的维修企业、个体维修网点进行调研宣传，逐户登记造册为开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作打好基础基础上，同时对维修业户进行一次全面清理大整顿。 这次专项整治我所宣传发动充分，组织领导得力，配合密切，为这 次的整治工作奠定了坚实的思想基础和组织保证。 二、清理整治，规范市场秩序 随着汽车运输行业的不断发展和汽车持有量的增长，我县的汽车维修业也是不断发展，随之而来的无证经营、超范围修9 / 16 理、马路作业等问题也越来越突出。多次召开专题 研究会，制定了清理整治工作方案，有时间、有步骤、有内容、有重点、有措施，认真理解和领会整治工作的目标、任务和内容，积极参加专项整治，同时加强对社会的宣传，使工作形成了良好的氛围，力争使广大经营户家喻户晓。借助这次汽车及其配件销售市场专项整治工作整治的有利时机，首先对辖区的、维修业户的厂房基地、必备设施、设备、人员条件、经营行为等方面逐一进行核查，看经营场地是否达到开 业条件规定，验机具设备是否完备，查有无汽车维修许可证，查是否超范围作业。在此基础上，绘制成表格，按照管理权限，对马路修理，占道经营、无证无照经营等业户和无证上岗以及执证率达不到要求的下发限期整改和责令停业通知书，坚决取缔不服从管理、不申办经营手续等不合格的业户。纳入运管部门的统一管理。我所从 7 月初开始，针对摸底调查存在的情况，组织了为期一个多月的专项稽查活动，稽查重点放在汽车配件销售、车身清洁、空调维修、车辆装潢、车辆玻璃安装等 方面。针对查找出的问题，督促维修业户开展自责自纠，对症下药。由于领导重视，组织得力，使汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作进展顺利。 三、取缔非法经营，巩固整顿成果 10 / 16 在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，专项整治工作组下乡镇，到基层，不辞辛苦，依法行政。对未按规定 办理合法手续的经营户坚决取缔，对超范围经营的严厉惩处。做到秉公执法，合理处罚，服务周到，无证违规经营户都积极申请办理经营手续，合理合法地开展汽车配件销售、汽车维修经营业务。在这次汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治工作中，我所共清理整治 133 户，其中二类汽车维修企业 4 户 ,三类汽车维修企业 91 户，摩托车维修业户 38 户，从而净化了汽车配件销售和维修市场，有力保护了各方当事人合法权益。 四、存在的问题和下一步打算 汽车及其配件销售和汽车维修市场整治工作专是一项长期的任务，在清理整治工作中取得了可喜的成绩，收到了良好的社会效果。从目前市场管理看，还有不足之处，主要表现在：一是个别维修业户无证经营情况依然存在；二是在开业许可后，经营业户的工作人员流动性随意很大；三是修理企业卫生条件较差等 。在下一步的工作中，要经常进行检查核实，严格执行上级的要求和规定，维护所取得的成果，努力为汽车配件销售和维修业的正常秩序、确保道路运输安全，11 / 16 作出积极贡献。 墨江县交通运政管理所 二 0 一一年八月十二日 巧家县公安局交通警察大队 开展集中整治二轮摩托车交通违法行为 专项行动工作小结 支队秩序科： 按照昭通市公安局交警支队关于印发开展集中整治二轮摩托车交通违法行为专项行动的实施方案的通知要求，大队于 2016 年 5 月 10 日至 6 月 10 日安排警力开展了集中整治行动，现将整治行动工作情况简要总结报告如下： 一、加大宣传力度，为整治行动营造有力的管理氛围 为确保此次专项整治行动有序开展，收到较好的整治效果，净化道路交通环境，大队安排城市中队执勤民警和协管员在进行12 / 16 城区道路交通秩序管理和维护的过程中，向驾驶人及交通参与者进行宣传，为集中整治营造了良好的氛围。期间，发放宣传资料 2600 余份。 二、全警动员，加 大对进入城区的二轮摩托车交通违法行为的查处力度 为进一步加大城区道路交通秩序管理，给广大市民营造良好的道路通行环境，大队重点加大了入城行驶的二轮摩托车的管理，首先对乱停乱放的二轮摩托车进行规范停车秩序整治，经 2 次警告不听的，一律拖移车辆，期间，共拖移乱 停乱放摩托车 23辆 ;其次加大对学生驾驶摩托车交通违法行为的宣传教育及整治，做到学校、家庭及管理部门共同教育管理，从多方面预防学生驾驶二轮摩托车引发的交通事故；三是结合酒后驾驶专项整治行动，在宣传的同时进行整治，消除因酒后驾驶、逆向行驶等交通违法行为而引发的涉及的道路交通事故。 三、加大对乡村道路上的二轮摩托车超员违法行 为的查处力 度 13 / 16 我县的道路交通环境目前还比较差，特别是乡村道路上二轮摩托车一旦超员，会造成较大的安全隐患。为此，基层中队深入到乡村集镇，在进行宣传的同时开展了专项整治，查处二轮摩托车超员违法行为 12 起，收到了一定的管理效果。 此报告 巧家县公安局交通警察大队 二一一年六月十三日 接送学生车辆安全整治工作汇报 县政府办： 为做好我县校车安全工作。确保校园安全工作落到实处，我局严格按照县委、县政府校车安全工作统一安排部署，结合交通运输职责和我局实际，依法认真开展好各项工作，现将我局开展情况汇报如下： 一、领导重视，明确责任，确保校车校园安全工作落到实处 14 / 16 根据我县校车工程实施方案精 神，我局高度重视校车安全工作，一是学习文件，提高认识，统一思想，充分认识接送学生车辆安全管理的使命感、紧迫感和责任意识。二是成立了以局长为组长，主管副局长为副组长，相关科室、单位负责人为成员的工作领导小组。三是制定了校车安全工作方案，具体安排部署整治检查工作，并明确了责任科室、责任单位和责任人。 二、突出重点，全力推进，有效打击整治非法接送学生车辆 摸清信息，逐个排查。我县目前共有接送学生车辆 54 辆，其中符合国家标准校车 23 辆，非制式车 31 辆，其中手续到期 7 辆，取得校车驾驶资格的驾驶员 12 人。 加强宣传力度，提高校车服务人、使用人、家长、学生的责任意识和安全意识，我局 与公安局、教育局密切配合，出动宣传车辆 12 趟次宣传校车安全管理条例，使全社会行动起来，关注接送学生车辆安全。 强化管理，逐步规范。今年共查处未经教育局审批接送学生车辆 4 辆，查出存在问题归纳起来有五点：一是安全设施配15 / 16 备不齐全，车内无灭火器、无安全锤等救援设施；二是超员超载，不按核定人员乘坐且没有安全带；三是大部分驾驶员没有相应的驾驶资质；四是车速过高，不按规定的线路接送学生。针对以上存在问题， 我局组织召开有交管站、运行科、校车办等部门负责人参加的接送学生车辆专题会议，研究讨论具体接送学生车辆整改措施，以校车安全管理条例为依据，逐步规范完善接送学生车辆手续，对符合国家标准的制式校车尽快完善资料手续，要求做到安全运营，规范运营，文明服务，推进我县校车