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内容简介：

毕业设计（论文）任务书学生姓名毕昊系部汽车与交通工程学院专业、班级车辆工程B07-7指导教师姓名王 强职称讲 师从事专业车辆工程是否外聘是否题目名称基于Pro/E与ANSYS的奇瑞A516轿车变速器设计一、设计（论文）目的、意义汽车变速器是汽车传动系的重要组成部分。由于汽油机额定转矩对应的速度范围很小，需要用齿轮传动来适应驾驶时车速的变化，它是传动系的主要部件,它的性能对整车的动力性、燃油经济性以及乘坐舒适性等方面都有十分重要的影响。设计一款好的变速器对汽车的性能，安全性以及经济性有着重要作用。手动机械变速器可以完全遵从驾驶者的意志，且结构简单、传动效率高、故障率相对较低、物美价廉，因此在市场上仍占有一席之地，开发手动机械变速器也适应当代世界经济的发展。运用计算机仿真技术对变速器进行虚拟设计，在产品制造之前就可以发现并更正设计缺陷，完善设计方案，缩短开发周期，提高设计质量和效率，为生产实际提供理论支持。二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）1、设计内容设计一款奇瑞A516轿车变速器，标准发动机：1.6L/ACTECO； 标准变速器：5档手动；最大功率：87.5/6150 Kw/rpm； 最大扭矩：147/4300 nm/rpm；最高时速：185.0 km/h；轮胎：195/55R15 85V；车身重量： 1290 kg；轴 距：2600 mm；轮距(前/后)：1505/1505 mm； 全车长度：4552 mm ；车身宽度：1750 mm ；车 身 高 度：1483mm 。要求分析变速器的结构形式及工作原理，确定本设计变速器结构类型，完成变速器结构布置和总体设计，利用AutoCAD完成总装配图和零部件设计，并进行校核计算，利用Pro/E完成传动部分零件的三维建模并虚拟装配，利用ANSYS完成关键轴和齿轮的有限元分析。所设计变速器要求具有良好的动力性与经济性，换挡迅速、省力、方便、工作噪声低、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求。2、技术要求（1）变速器总体方案设计；（2）利用AutoCAD软件完成变速器二维结构及零件设计；（3）校核计算；（4）利用Pro/E软件完成变速器传动部分三维建模及虚拟装配； （5）利用ANSYS软件完成关键零件有限元分析。三、设计（论文）完成后应提交的成果（1）主要包括变速器方案设计、校核计算、二维及传动部分三维结构设计、有限元分析等方面的详细设计说明书1套（1.5万字以上）；（2）变速器二维总体结构图1张（A0）、二维零件图及Pro/E三维模型图共折合A0图纸2.5张。四、设计（论文）进度安排（1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第12周 （3月2日3月15日） （2）确定总体方案 第3周 （3月16日3月22日） （3）变速器二维结构设计及校核计算 第49周 （3月23日5月3日） （4）Pro/E传动部分三维总装配图设计 第1012周（5月4日5月24日） （5）关键零件的有限元受力分析 第13周 （5月25日5月31日） （6) 撰写设计说明书 第1415周（6月1日6月14日）（7）设计说明书审核及修改 第16周 （6月15日6月21日）（8）毕业设计答辩 第17周 （6月22日6月28日）五、主要参考资料1 陈家瑞.汽车构造(上，下册) M.北京：人民交通出版社，1994.2 余志生.汽车理论M.北京：机械工业出版社，2000.3 王望予.汽车设计（第四版）M.北京：机械工业出版社，2004.4 高维山.变速器M.北京：人民交通出版社，1990.5 蔡炳炎，徐勇，林宁.机械式汽车变速器的速比配置分析J.机械研究与应用 2005-04：25-26.6 李君，张建武，冯金芝，雷雨龙，葛安林.电控机械式自动变速器的发展、现状和展望J.汽车技术，2000(03).7 李水良，闫守成，杜迎慧电控电执行器自动变速器的开发研究J. 拖拉机与农用运输车,2010,(4).8 陈文才汽车变速器可靠性设计研究J. 煤炭技术,2010,(9).